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在 車身彩繪法規產品中有2篇Facebook貼文,粉絲數超過8萬的網紅原住民族委員會,也在其Facebook貼文中提到, 原住民族捷運的彩繪列車上路啦! 車身彩繪以8月1日是重要的 #原住民族日 為設計主題 車身內外都是由布農族的藝術家Eval所繪製❤️❤️❤️ 有沒有粉絲已經幸運搭乘到了呢?😉 🔆臺北捷運淡水信義線 🔆桃園機場捷運普通車 回答格式: (人名)捷運車身彩繪以______為主題 就可...
車身彩繪法規 在 原住民族委員會 Facebook 的精選貼文
原住民族捷運的彩繪列車上路啦!
車身彩繪以8月1日是重要的 #原住民族日 為設計主題
車身內外都是由布農族的藝術家Eval所繪製❤️❤️❤️
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🔆臺北捷運淡水信義線
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活動日期:7/29~8/27
得獎公布:活動結束後一星期
活動規範及個人資料保護相關規定,請詳閱下列事項:
1.針對參加者於參加抽獎活動時所提供之個人資料,我們將嚴格遵守中華民國個人資料保護法之規定,以下為本單位對您個人資料保護的說明,請您詳細閱讀及了解。
2.個人資料蒐集目的:本單位為行銷、進行本抽獎活動及提供本單位各項活動訊息之目的範圍內,依法令規定蒐集、處理及利用參加本活動者之個人資料。
3.蒐集資料類別:您提供於抽獎頁面上之各項個人資料(包括但不限於姓名、電話)。依據個人資料保護法,參加本活動者視為了解及同意本單位於抽獎及行銷活動之需要進行蒐集、處理及利用其個人資料(僅限姓名、電話等資訊)。
4.個人資料利用之期間:本抽獎活動之得獎者公布後1個月內。領獎期間結束後,參加者之個人資料本單位將全數銷毀。
5.個人資料利用之地區:僅限於台灣、金門、澎湖、馬祖等地區利用,且不會移轉至其他境外地區利用。
6.個人資料利用之對象及方式:由本單位該業務承辦人員於辦理該活動之特定目的(含獎項贈送)必要範圍內,依通常作業所必要之方式利用此個人資料。
7.參加本活動者如欲閱覽、變更、刪除個資或要求本單位停止蒐集、處理及利用個人資料,請以書面通知本單位要求辦理,而本單位依法得酌收必要成本費用。
8.參加者填寫個人資料後,以任何方式遞送至本單位收執時,均視為參加者已同意其所填寫之個人資料,供本單位於辦理抽獎活動之特定目的必要範圍內處理及利用;此外,參加者可自行決定是否填寫相關之個人資料欄位,若選擇不填寫,將無法參加本次活動所提供之相關服務。
9.活動獎品寄發一律以得獎者所提供之聯絡地址寄送,若因地址或資料錯誤等非可歸責本單位之事由而導致無法收件或有其他問題,本單位恕不負責,尚祈見諒。贈品一旦寄出後,若有遺失、冒領、被竊等喪失占有之情形,本單位概不負責補發。
10.個人資料安全措施:本單位將依據相關法令之規定、Facebook 網站隱私權政策及廣告宣傳規範來建構完善措施,保障參加者個人資料之安全。
11.參加免費抽獎活動中獎後,依中華民國稅法規定,機會中獎獎品價值超過兩萬元(含)以上,需預先繳交10%機會中獎稅(外籍人士須繳交20%)。中獎獎品金額介於NT$2,001~NT$19,999者無須預繳機會中獎所得稅。但依據政府稅法規定,中獎獎品金額在NT$2,001以上者,您將在年終時收到本公司寄發之所得扣繳憑單,並憑以申報年度綜合所得稅。中獎金額在NT$2,000(含)以下,無預繳所得稅與扣繳憑單申報問題,但仍要合併個人綜合所得課稅。如中獎者不同意繳交稅款,或不填寫提供相關資料、證件影本者,將視同放棄中獎資格,您了解並同意本公司有權取消您的中獎資格,不得異議。
12.本單位保有最終決定取消、終止、修改、暫停活動、更換贈品等修改活動內容細項的權利。
13.若因遇不可抗力之因素,活動將有延後舉辦或取消的可能。
14.活動如發生任何爭議,概以本單位針對爭議事實分析後做出之決定為準。
15.每人限參加一次,如經查為使用多個假帳號參加者,本單位有權力取消其資格。
16.本抽獎活動如有未盡事宜,請以公告於原住民族委員會粉絲專頁相關規定為準。
車身彩繪法規 在 邢男 邢雨龍 Facebook 的最讚貼文
改裝文化百百種,不論是視覺系Dress Up、VIP Style、海拉風或JDM,或者性能至上的大馬力、100~200km/h加速、300km/h俱樂部等派別,在過去18年工作期間幾乎都有採訪涉略。唯獨源自美系墨西哥(1960年代老墨)的Lowrider低駕車(或稱它:跳跳車)文化,至今在國內仍算是個謎,而這裡所要談的Lowrider,並非時下嘻哈MV中常見的DUB或Hip Hop Style,而它是真正在墨西哥與美國西岸各州行之有年,近十多年也東進感染許多日本車迷的玩車文化與生活態度~「Lowrider」!
談到國內的Lowrider改裝文化,印象中大約十多年前邢男曾採訪過位在中和的「八耐Lowrider」陳氏兄弟,該店作品向來以充滿設計創意、且時常會以本土零件取材自製改裝而聞名。日前很高興透過他的介紹,認識一位來自美國亞利桑那州鳳凰城市的Lowrider資深玩家兼攝影師Luke Dorsett先生,透過一個下午的訪談,才讓筆者對Lowrider有了更進一步的認識,特在此跟大家分享,也要感謝Luke授權提供他個人的Lowrider珍藏照片作品。
回溯至1950年代,一群位於美墨邊界的年輕人,喜歡在假日時開著改著超低趴的愛車在市區鬧街緩緩遛車、遊車河,車身低到幾乎跟人行道一般高,當然引人注目!與當時酷愛性能、速度的Hot Rod燒胎文化截然不同。而最受老墨青睞的改裝車型主要以Chevrolet Impala、Nova為主,之後又興起T-Bird與Cadillac Eldorado、Brougham等美系大型豪華房車。甚至直到今天,上述幾款車型仍然是Lowrider玩家的最愛!
基本上Lowrider玩家並不是屬於富有的一群人,他們的改裝理念其實是崇尚源自「馬車」時代,過去擁有馬車的人便象徵身分地位,車主通常會將自己的馬車打扮的花枝招展,而Lowrider車主正是如此,因此車身外觀常見手工拉線、彩繪雕花、搭配電鍍裝飾件與鋼絲圈等,儘管取得的車價不貴,但車主卻很捨得花費心血與金錢改裝,甚至犧牲日常生活開銷,就為了周末遛車能夠引人目光,獲得巨大的滿足感!
一開始Lowrider是使用超高磅數彈簧並剪短,花費小錢換來車身大幅降低後的視覺張力,而為了要更像馬車行進間的躍動感,現代化的Lowrider玩家才又研發出成為今日主流的油壓缸系統(以油壓千斤頂取代傳統避震器),今天一套知名的油壓缸做動系統,通常所費高達新台幣30、40萬元起跳,再加上車台底盤需要進行大幅強化,所以Lowrider早已不是當年窮人的改裝玩意了。私底下透露一下,就連咱們收藏無數超跑的「周董」,據聞日前也特別從海外斥資引進一部正統美系Lowrider,大家下次注意看看他的新歌MV會不會出現!?
據創刊於1977年的美國Lowrider雜誌統計,在Lowrider最盛行的2000年初期,光是美國本土大約就有超過500個車隊Club,在各州車展中現身過的Lowrider作品也多達上萬台。Lowrider信眾不僅用心改他們的愛車,就連穿的服飾、聽的音樂、剃的髮型與刺青圖騰都自成一派信仰文化,千萬不要以為穿穿垮褲、聽聽RAP嘻哈就把它與Lowrider混為一談,就好比你不該把UA的Curry籃球鞋與VANS板鞋混為一談意思一樣。
期待國內在古董老車上路法規即將有限度開放的情況下,將來也會有Lowrider在週末夜晚的信義商圈出沒,屆時它的稀有個性,肯定會比開部Huracan、488更吸引眾人目光!
Photo by Luke Dorsett International Photography, Film and Electronic Music