[爆卦]車貸沒過 會通知嗎是什麼?優點缺點精華區懶人包

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車貸沒過 在 又又 Instagram 的最佳貼文

2021-09-24 17:01:23

很多人說我不敢辦信用卡 因為怕自己過於依賴信用卡 變成了欠錢累債的卡奴 很多人說我從不跟銀行貸款 因為和銀行借錢很可怕 很多人說我不敢創業 因為怕自己創業失敗 上班打卡四十年 改善不了生活不可怕 生活一成不變不可怕 扣完房貸車貸沒錢的生活品質不可怕 ———善用你的條件和現金流——— 不...

車貸沒過 在 Kristin Instagram 的精選貼文

2021-09-16 04:59:57

《男兒王》王國燊 大概我們永遠會需要這一類的老套通俗卻不過時的電影吧,吵吵鬧鬧,哭哭笑笑,一度鬧到僵持不下天崩地裂的局面,而後都成了「遠看是喜劇」的雨過天青,現實的滿腹抑鬱苦悶瞬間一掃而空。就像這一部去年金馬異軍突起的新加坡電影,在《曼哈頓戀舞曲》的目眩神迷,《午夜天鵝》的溫暖與悲情之外,《男兒王...

  • 車貸沒過 在 Elites insider 企業精英 Facebook 的最佳貼文

    2021-09-29 15:01:43
    有 34 人按讚

    🔺什麼是“黑天鵝事件”?
    在發現澳大利亞的黑色天鵝之前,17世紀之前的歐洲人一直認為天鵝都是白色的。但隨著第一隻黑天鵝的出現,這個不可動搖的觀念崩潰了。《黑天鵝》這本書的作者塔勒布,把類似於歐洲人發現黑天鵝這種,重大而不可能預測的事件,稱為黑天鵝事件。

    🔺如何應對黑天鵝事件?

    第一,承認黑天鵝事件的存在

    一隻火雞,已經1000天享受著農場主的豐富的食物,安穩度日,並且以為這種安逸的日子還會持續下去。直到有一天,農場主像往常一樣走來,卻出乎意料地抓走了火雞,要把它殺掉。因為感恩節到了。

    不只是火雞,人類也很容易根據歷史經驗來判斷未來。

    2008年金融危機爆發的時候,美聯儲主席格林斯潘在國會發表致歉聲明中有一句話是這麼說的:“2008年的金融危機,是以前從來沒有發生過的。”他就像火雞一樣,用歷史的經歷來判斷明天會發生什麼。但這永遠無法預測黑天鵝事件的發生。因為,黑天鵝事件是沒有規律可尋,也無法預測的。

    如果我們不承認會出現黑天鵝事件,那麼我們根本不可能做好準備。在生活中,我們每個人都會遇到不可預測的風險,這時候,就需要在還沒有發生風險時,做好準備。

    只有我們承認黑天鵝的存在,我們才可能因為恐懼,主動去做點什麼。

    第二,過度補償

    為了應對不確定的危機,在風險未知的情況下,我們需要做更多的儲備。

    注射疫苗就屬於一種過度補償,它的原理是讓身體先感染一點病毒,以此來增強人體的免疫力,抵禦嚴重的疾病。

    過度補償問題清單:

    1 是否有存足夠的生活費?

    建議以現金形式存下3-6個月的生活費,以備應對生一場需要住院的大病或者突然失去收入來源等黑天鵝。如果有還房貸,車貸,更需要提前囤夠糧草。

    2 是否有對衝風險的方式?

    可以通過意外傷害、重大疾病等保險,幫助我們抵消諸如不小心骨折等黑天鵝事件給我們帶來的短期損失。捫心自問一下,如果發生了黑天鵝事件,你有哪些方式可以減少損失?

    3 是否只有唯一收入來源?

    如果你只有職業收入這一項收入來源的話,那你要特別警惕了。之前華為的三十多歲的高薪老員工,就因為被辭退而日子過得艱難。如果遭遇行業不景氣,公司暴雷等意外情況,導致你這唯一收入不再穩定的時候,那麼你很可能會心慌。

    聰明人都會在天氣晴朗的時候修補屋頂。當我們還只有一份收入的時候,要想辦法去獲得第二,第三份收入。

    最容易實現的第二收入,就是將收入的一部分儲存起來,進行理財,讓錢生錢。第三收入,可以來自我們的職業能力的遷移,也可以來自我們的興趣的第二技能收入等等。

    第三,杠鈴策略

    要想穩穩的舉起杠鈴,我們就要合理配置杠鈴兩側的資源。杠鈴一頭代表高風險,一頭代表低風險。

    我們的選擇,做的事情,也都有高風險和低風險之分。穩妥的策略是:在低風險的事情上配置自己的90%資源,高風險的事情上,配置10%的資源。(當然,這個比例因人承受風險的能力而異,並不是一成不變的。總原則是低風險的事情配置大部分資源,高風險的事情配置少部分資源。)

    拿理財這件事來說,對於大部分普通人,我們的最優策略,是把自己的大部分資金,投入到收益穩健,但風險極低的資產上。比如貨幣基金,國債,一二線城市的房產等;而把少部分資金,放在風險高,收益也高的產品上,比如股票,比特幣,創業項目等。

    黑天鵝不可預測,更無法提前預防。但我們可以增強自己的反脆弱能力,從而更好的面對未知的黑天鵝。

    #elitesinsider

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  • 車貸沒過 在 Emily 曲庭宜 Facebook 的最佳解答

    2021-09-29 11:01:03
    有 72 人按讚

    第一次看到 GAGU SLEEP 這個品牌是在IG的廣告上。

    因為主打比利時涼感乳膠+日本特殊涼感布料,
    一開始以為它是什麼國外的品牌一定很貴,
    但是它又結合鑫哥愛的乳膠床墊以及我要的獨立筒,
    所以忍不住研究了一番。

    結果!它其實是台灣本土品牌,
    用的還是貨真價實、台灣製造的中鋼獨立筒,
    不僅價格親民,
    還有100天試躺的品質保證以及10年保固,
    讓我們立馬找時間殺去五股的展示間試躺,
    真的是立馬,
    從來不知道原來我們行動力這麼好。

    到這邊,
    我必須要先說一下我們坎坷的床墊心路歷程。
    原本的床墊偏軟,
    已經有15年次歷史了,
    想換可是偏偏一直沒找到適合的,
    要嘛沒有很喜歡不然就是喜歡的又好貴超過心裡預算實在下不了手。

    這幾年我們⋯
    努力工作、
    努力養孩子、
    努力繳車貸、
    努力繳房租、
    努力照顧能力所及的毛孩們,
    卻忘記努力照顧自己的生活。

    於是就這樣繼續躺著獨立筒斷了幾支的舊床墊到了現在,
    但是隨著高齡孕婦越來越體積龐大,
    舊床墊又偏軟還有斷掉點獨立筒讓我著實每天起床都恥骨痛到歪腰!
    所以當躺到GAGU SLEEP的冰山床墊時,
    真心無法形容內心深處的感動。
    尤其是我們等它等了一個月(每個床墊都是接單訂製),
    終於等到它出現在我們的床架上,
    然後躺在上面深沉地睡了一覺,……第一天醒來就超有感!

    送來的時候,
    我跟鑫哥才發現GAGU其實是台語「家具」的諧音,
    是不是很後知後覺。
    可不得不說這床墊CP值超高,
    睡起來不會是非常誇張的冰涼刺骨感,
    只會是舒適的涼感,
    套了床罩以後也非常舒適、不會悶熱。

    高品質的乳膠就是有這種特色,
    不僅好躺、透氣,
    重量其實是會偏重的,
    大家也可以照這幾個特性去判別。
    相對其他床墊,GAGU SLEEP的冰山床的確會偏重一點點,
    連加購的乳膠枕也很紮實,
    完全不偷工減料誒(如果號稱乳膠床墊或是乳膠枕,重量卻很輕通常就是摻雜了泡綿,那樣才會更不透氣!)
    也因此整張床躺起來很穩固。

    孕婦其實比鑫哥早睡,
    之前每天在半夜都會被他上床時吵醒,
    現在根本連貓上床睡在我背後都不知道,
    要轉身才發現怎麼有坨毛在後面,
    就知道GAGU SLEEP的床墊真的很穩固了,
    不管睡不睡得沈的人都可以睡得安穩。

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    #新生活從睡覺開始

  • 車貸沒過 在 Facebook 的最讚貼文

    2021-09-27 19:03:29
    有 81 人按讚

    好書推薦《#大減速》部落格文章末,抽書兩本
    想像一下,你正坐在一輛高速前進的列車上面,當列車突然剎車的時候,你會感覺整個人被往前拋。只有在事後回顧過去,你才會察覺,自己已經不再像以前那麼快向前移動了。我們就像是被往前拋的乘客,誤以為世界仍然在加速,卻沒察覺到周遭的一切已經開始放緩。
    部落格文章 https://readingoutpost.com/slow-down/
    Podcast 用聽的 https://readingoutpost.soci.vip/
    .
    #這本書在說什麼?
    .
    《大減速》的作者是牛津大學的社會地理學教授丹尼‧道靈(Danny Dorling),他的研究領域涵蓋住宅、健康、就業、教育和貧窮。在這本書裡,他揭露了一個人們很難察覺的事實:「世界並非加速前進,而是開始慢下來了」。這些成長趨緩的領域包含人口、經濟、債務、數據和科技進步的速度。

    近代的人們覺得快速成長是常態,但是作者以實際的數據顯示,趨緩的成長和穩定的步調才是世界得以永續生存的條件。而綜觀各項領域的指標來看,各國的發展漸漸邁向更加緩慢、穩定和平等的狀態。只是在這些樂觀的背後,仍有一道不能忽視的難題:世界平均溫度的增溫速度持續加快。

    作者希望透過這本書,告訴我們趨緩的成長是好事,不需要因此擔憂,而我們需要將注意力轉往真正重要的事。這本書多達480頁且偏內容「硬」,篇幅有大量的圖表和資訊,讀起來並不輕鬆。但是書中呈現的「事實」反而很有意思,因為它刷新了我的老舊認知。以下針對書中概念導讀並且列出我覺得有省思的部分。
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    #鐘擺效應
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    這本書多達67張圖表,作者在他的官方網站公開全部的圖片,並且都有「GIF 動畫」的呈現方式。我在讀這本書的時候搭配這些動畫,讀起來更加生動。要讀懂這本書首先要懂一個叫做「鐘擺效應」的原理,如同下圖所示,當鐘擺擺盪從左邊的「高點 1」逐漸加速擺盪到「低點 2」的時,速度最快。當鐘擺從「低點 2」擺盪到右邊的「高點 3」時,速度緩慢下來直到靜止為零。

    作者透過這本書要傳達的觀念就是,人類在近代工業化和數位化的年代,一直體驗到了「高點 1」到「低點 2」的「加速時代」。可是自從1970年代開始,世界的各項指標其實漸漸地減速,變化越來越慢,實際上是走入了「減速年代」。只是人們的心中仍然有一種錯覺,覺得時代會越來越加速,變化會越來越快。但實際的情形卻剛好相反,這本書就是在說這件事。
    .
    #獨特的時間線圖
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    這本書中使用了一種很特殊的「時間線圖」來詮釋所有的資料。比起常見的只看「時間vs.總量」的趨勢圖,這種時間線圖可以表示出數值的「變化的速度」,用這個方式更能清楚顯示各種趨勢的演進。在這個時間線圖中,Y軸仍然代表數量的絕對值;X軸則用來代表「變化的速度」,越往右邊的資料點代表「增加的速度越快」,越往X軸左邊的資料點代表「減少的速度越快」。接下來的各項討論會引用作者官網的動畫來說明。
    .
    #趨緩的人口數量
    .
    作者直言,從來就沒有「人口定時炸彈」這種東西,世界的人口成長必定會持續趨緩。作者的這項觀察,也同樣在讓我對世界的發展趨勢大為改觀的《真確》書中被詳細提及。

    以下這張圖呈現了聯合國對世界人口的成長預估,從2017年以來人口的成長速度持續放緩,來到了2090年人口會達到110億人。作者針對世界各國的人口成長做了更細緻的統計,他認為聯合國高估了這個成長,真實的人口數字到了2090年應該只是會落在90億人左右。

    作者分析了中國的人口狀態,不同於我之前以為中國還會有人口紅利,現在中國呈現了一種「穩定」的階段,就像鐘擺已經擺到頂端,人口增加的速度正準備降低了。另一個我們熟悉的國家日本,則已經正式走入了「減速」的階段,人口的增加速度持續降低。放眼望去,世界上幾乎所有國家的人口成長都即將邁上這兩種階段。

    同樣減速的還有「生育率」。整個世界的公共衛生的進步、嬰幼兒死亡率的降低,讓人可以少生好幾個小孩。當人們相信社會有辦法照顧你,會生得更少或只生一個,因為不再需要養兒防老。尤其當女性接受的教育和擁有的權利提高之時,她們有權提出與傳統父權社會不同的聲音,她們能夠自己決定要不要生、要生幾個。

    根據數據統計,世界上越來越多的地方政府試圖提升生育率,但是幾乎都以失敗告終。我回想到前陣子網路瘋傳的「台灣生育率『全球倒數第一』政府推優惠措施 前景仍不樂觀」這類新聞,這究竟是「經濟不景氣」貨「政府不爭氣」惹的禍?還是「全民教育程度高」和「女性擁有更平等的權利」?從書中的資訊給我的想法是,人口和生育率的趨緩,不是一件壞事,它本身就是世界必然的趨勢。
    .
    #趨緩的經濟成長
    .
    隨著人口增長的趨緩,許多人一定會認為經濟恐怕就此完蛋,會不會經濟的發展因此趨緩了?對,一定會。作者統計了世界各國的「國內生產總值」(GDP:指某一特定時期在某一特定地區內,所有完成的貨品和提供的勞務之總值),整理成以下這張圖。

    顯而易見的事實是,世界整體的GDP總值雖然持續上漲,但是成長的速度都已經慢了下來。其他的經濟指標例如學貸、車貸、房貸和國債,總額雖然持續增加,但是增長的速度都出現了趨緩。如同動畫的鐘擺一樣,經濟的成長也開始減速。在新冠疫情之後,經濟的成長更加趨緩,但是這對地球的生態永續反而是好事,更少的製造、更少的汙染、更少的浪費。這或許是一個經濟成長趨緩但即將變得更好的世界。

    這個經濟趨緩的過程,在西方常被誤認為是經濟下滑,或者跟中國的崛起扯上關係。實際上,從書中的資料不難看出,中國正出現史上最大的生育率趨緩,中國的經濟成長率也同時在急劇減速。作者對這件事下的結論是,這其實只是資本主義轉型結束的新狀態。因為資本主義強調的成長和擴張本身是一個「過程」,而不是「穩定狀態」。

    我從書中的各類觀察發現,作者從英國學者的角度去分析美國、歐洲、亞洲、大洋洲各國的狀態,其視野更顯得宏觀。歐洲(尤其北歐)各國已經開始適應這種趨緩,打造許多對應的社會福利和機制,而且人民幸福指數高居世界之巔。只有美國老大哥認為自己的經濟砸鍋是中國的錯,這也不難看出美國想要奪回世界霸權地位的別有居心,但我認為即使美國最後「贏了」這場經濟對抗,資本主義的歡樂派對將無以為繼。
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    #趨緩的知識數量
    .
    作者認為,全世界的「數位數據總儲存量」雖然持續呈現指數級的成長,但是有意義和值得留存的「知識資訊量」並沒有以指數成長。數位訊號讓我們容易「複製」、「傳遞」和「儲存」,但光是儲存大量無用、過時、多餘的資訊,對於人類知識的增進其實沒有太大幫助。

    維基百科從2001年開站以來,條目數量的增加速度急速攀升,到了2007年增加的速度達到最高峰,但是從這個時間點開始反轉。自此之後的每一年,條目數量的增加速度都持續減緩。雖然到了2019年的條目總數超過了600萬筆,但是者提出了一個有趣的觀察,全世界大多數的人感興趣的事情介於100萬到200萬件之間(百科全書紀載的數量都遠少於100萬則),因此之後增加的條目都比起以前的「更不有趣」。現在追加的新內容,充斥著一堆只有條目的標題和簡介、卻沒有詳細內容的「小作品」等著別人去補充資訊。垃圾資訊量的成長速度遠高於真正的知識資訊量。

    還有另外一個跟知識資訊量有著類似趨緩跡象的東西:「書籍」。根據書中的數據,可以發現新書數量的增加速度也持續在減緩,看起來新數據和新想法的產出速度都在減緩下來,作者評論道:「這是越來越沒有新東西的洪流」。我自己反思的事情是,不要隨著資訊洪流起舞和追隨「更多」的資訊,反而要仔細篩選、挑揀高品質的內容。要去主動連結和創造出自己的洞見,或許,「少」即是多。
    .
    #加速中的地球暖化
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    作者談了人口、經濟、債務、數據和科技進步的速度都正在「減速」,這對地球永續是好事,對社會公義是好事,但是有一個無法忽視的危機:「地球的平均溫度上升的速度越來越快」。從下圖可以發現,溫度的變化一直往右上角發展,代表增溫越來越快。這個數據跟溫室氣體的排放量呈現很強的關聯,遠在2010年左右還有許多反對地球暖化的學說,但如今科學家們面對實際的數據,幾乎沒人在辯駁暖化效應正在惡化的事實了。

    作者引用了世界自然基金會執行長 潭雅.斯蒂爾(Tanya Steele)說過的一句話:「我們是第一個知道自己正在毀滅地球的世代,也是最後一個還能做些什麼的世代。」雖然人類對於衛生、貧窮、教育等方面作出重大努力,也克服了許多難關,但是對於溫室效應的挽救,卻顯得束手無策。

    如同最近發生在全球各地的極端氣候和災難,其嚴重程度不斷打破歷史紀錄,這不是偶然,而是平均溫度上升的必然。最令人憂心的是全球溫度上升的速度,至今仍然沒有半點趨緩的現象。只能祈禱美國和中國的對抗戲碼盡快落幕,或是美國什麼時候才要覺醒帶領世界各國一起迎戰真正的敵人「地球暖化」?人類是否能團結起來打贏這場戰役,或者事後回顧去奚落當初的無所作為?
    .
    #後記:放慢不是壞事
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    《大減速》的作者透過這本書帶出一個觀念:「人類過去生活的環境一直都是停滯和緩慢成長的平衡狀態,就只是沒有像現在這麼『急遽變化』而已。」我們正走向逐漸的減速,只是當停滯到了極點,又會出現下一次的加速變化(不知道我們有生之年能不能看到)。

    從書中的各類數據看來,以及世界各方面的趨勢顯示,這是一個成長趨緩的年代(除了溫度加速上升)。我們要警覺那些舉著大旗吶喊「加速經濟成長」和「重返成長榮耀」的人物和口號,事實是趨勢早已改變,而且舉世皆然。我們已經不是乘坐在加速的列車上,也不該繼續乘坐下去。

    作者認為趨緩帶來的另一項好處,是讓我們有更多的時間去質問,那些「我們祖父母和父母輩沒有質問過的事情」,因為他們的年代變化得太快、出現太多新鮮事物了。未來我們遭遇的無論科技、經濟、生活模式的變化速度,都可能會來越慢(看看令人失望的 iPhone13),如何降低自己對加速的期待,過上理想和滿足的生活,成了我們這代人的新課題。

    最後,我想引用亞馬遜創辦人貝佐斯(Bezos)談打造商業策略的一句話:「與其問未來什麼會改變,不如問未來什麼是『不會改變』的?以這個回答去打造你的事業。」套用到我們自己的人生,享受親人、朋友和家庭的快樂相處時光,或許就是那件不會改變的事情。讓我們放慢腳步,細細思考什麼是人生中真正重要的事,並以此打造自己心中的理想生活。
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  • 車貸沒過 在 阿軒仔 Youtube 的最讚貼文

    2021-09-27 05:54:07

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    https://youtu.be/EYSAMtIcqq0

  • 車貸沒過 在 阿軒仔 Youtube 的最佳貼文

    2021-09-16 23:45:04

    台灣加入WTO會員國已19年過去
    19 years have passed since Taiwan joined the WTO
    台灣的摩托車騎士依舊不能騎乘高速公路
    Motorcyclists in Taiwan still cannot ride the highway
    貨車公會不友善的阻擋台灣摩托車騎乘高速公路
    The Trucking Association is unfriendly to block
    Taiwanese motorcycles from riding on the highway
    影片證明台灣的摩托車騎乘高雄的第10號高速公路非常安全
    The film proves that Taiwanese motorcycles are
    very safe to ride Kaohsiung Highway No. 10
    希望世界貿易組織能看到台灣不遵守開放摩托車騎乘高速公路的承諾
    I hope that the World Trade Organization will see
    Taiwan’s failure to abide by its promise to open motorbike highways
    懇請WTO要求台灣政府履行相關承諾
    Urge the WTO to require the Taiwan government to fulfill relevant commitments

    重機上國道十號安全大數據 請貨車同業會睜大眼睛看!
    拜託騎重機的陳其邁市長幫忙開放 高公局很用心在養護國十路面
    紅牌重機YAMAHA MT-10 | GOPRO 9 MAX LENS MOD
    #台灣國道騎透透 #高雄國道十號 #紅牌重機
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  • 車貸沒過 在 阿軒仔 Youtube 的最佳解答

    2021-09-06 19:58:54

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    76快速公路芳苑草屯線往彰化路景
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