[爆卦]車美仕導航是什麼?優點缺點精華區懶人包

為什麼這篇車美仕導航鄉民發文收入到精華區:因為在車美仕導航這個討論話題中,有許多相關的文章在討論,這篇最有參考價值!作者austin8210 (Let time just fly)看板car標題[新聞] 來自桃園的隱...

車美仕導航 在 理恩✂ Instagram 的最佳解答

2020-12-11 03:28:40

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原文連結:
http://tinyurl.com/y232kayb

原文內容:

來自桃園的隱形冠軍 替豐田RAV4和Altis設計出智慧大腦

今年第一季的車市很熱鬧。福特改款的Focus接單三週超過1500輛,豐田(Toyota)新RAV
4一上市訂單就突破3000輛、3月底還有改款Altis即將上市。但台灣的RAV4和Altis卻有個
祕密武器,是其他國家還沒有的,更讓日本豐田總社派出高階主管親自駐台督軍開發,協
助豐田賣遍全球,這個祕密,就在南崁的小巷子裡。

台灣除了在電動車供應鏈扮演要角,在車輛大腦──車聯網的開發也具有優勢。未來的車
聯網將包含車與人、車與車、車與建築物之間的溝通。也就是說,《霹靂遊俠》李麥克與
愛車「伙計」的情節,即將在真實生活中上演。

幫今年的RAV4和Altis設計出智慧大腦的,就是和泰的祕密武器,總部位在桃園的車美仕


成立於2002年的車美仕可說是和泰集團旗下的隱形冠軍,是台灣唯一豐田授權之正廠用品
公司。從外觀的飾條、踏板,到內裝的照明燈、安全相關的倒車雷達,一直到車內的影音
導航系統都做。

過去10年,車美仕的營收從19.2億成長到近60億,翻了兩番,外銷金額更高達12.7億,7
年來成長4倍多,創下新高。

3月初改款的RAV4一亮相,就接了數千張訂單,但可能很多人沒注意到,同台的還有由車
美仕從2016年開始投入超過2億元研發的「Drive+智聯車載」車聯網。

最早的車用影音系統,從只有廣播與卡帶、CD,一路進步到連結USB,到現在藍芽連線已
經成為標準配備,甚至影音系統還不夠,還要能夠結合導航、智慧生活各種功能,要比智
慧手機更強大,才能勝出。

而車美仕就扮演了把這些功能聚在一起的黏著劑角色。
「日本總社來的豐田副總經理常跟我說,日本豐田做不出來的東西,車美仕卻都能在很短
時間做出來,」和泰副總經理、同時也是車美仕總經理的賴宏達說。

提早看見市場需求,走得比日本原廠還快

在和泰服務將近40年的老將賴宏達,被同事讚為和泰最厲害的戰將之一。他說,一開始車
美仕做零配件、安全用品,大概10年前開始發現,台灣非常具有電子產業優勢,開發速度
快又好用。
於是車美仕專攻影音導航系統。他說,因為車子零件門檻較低,但影音系統因為要和車子
本身的系統深度連結,車美仕具有和泰子公司的優勢,又具有整合能力,2012年就開始和
導航大廠Garmin合作,共同開發主機。

和泰集團的優勢,就是我們有廣大顧客群,提早2、3年看到市場需求,走得比日本原廠的
腳步還快,」賴宏達說。

最大的挑戰,就是把各家資訊整合在一起。目前除了導航,還有天氣、高公局路況、停車
大聲公等6到10種不同來源的資訊,未來還可能有上百家資訊和軟硬體的整合,要讓系統
運作順暢,也是一大挑戰。

賴宏達說,這是目前在消費級房車裡配備堪稱最先進的車聯網系統。除了第一層的透過感
知器得知行車狀態與環境、第二層讓車輛可以上網,更進一步建立雲端上的車輛大數據平
台。

車子變身小秘書,一上車就不用看手機

車美仕車聯網準備室副理洪斌凱說明,手機連結到車載系統已經是最基本,最新的智聯車
載系統本身就配備4G晶片,能夠取得即時路況和停車資訊,看到最近停車場還有多少車位
、每小時費用多少。
但如果只是人對車單向溝通,還不夠先進。洪斌凱說,現在愈來愈強調車與人的互動,例
如如果發現既定路線上有事故或堵車,系統會提醒車主要根據交通狀況繞路,或是車子需
要保養換機油、電瓶電壓胎壓不足了要檢查。
車美仕管理部協理李美琪說,過年後的第一個上班日,她就發現車聯網主機主動通知車主
高速公路有某個路段發生交通事故,建議避開。李美琪說,車聯網在此扮演了秘書角色,
而一般導航系統卻只會顯示該段路段壅塞,而沒有寫出原因。
另一個和安全相關的功能,是如果需要道路緊急救援,再也不需要打電話告知事故地點,
尤其如果在荒郊野外拋錨,根本沒有地址。透過智聯車載系統,一個按鍵就可以發送GPS
位置給道路救援公司。

「車機要做的比手機更好,目標是希望車主一上車,就可以不用再看手機,看我們的系統
就好,」賴宏達還說,車聯網未來增加支付功能的話,在車上就可以繳停車費,車主連超
商都不用跑。

以前台灣只能做OEM,但現在可以扮演研發開發系統的角色,比日本豐田原廠還靈活。台
灣團隊開發設計的智聯車載系統,未來可望賣進車美仕已經外銷有成績的中東、巴西、南
非、菲律賓等市場,甚至回攻日本。

10年前,和泰在台北港建立客製化集中安裝加值中心(Port Installation Options,PIO
),連續8年獲得豐田頒發的亞太區最佳PIO,是亞太區13個工廠中的冠軍。
簡單來說,PIO中心就是把進口到港口的車,裝上零配件和車載系統,進行「加值」的過
程。
裝配件有什麼厲害的?車美仕海外事業部部長王立仁說,這工作看似不起眼,但要把各種
不同規格的導航機按照顧客要求安裝,還要把工法做到精細,完全看不出有把中控區面板
拆開再裝機的痕跡。同時會有兩個工人作業,一人裝導航機、另一人裝車尾鏡頭,裝好一
輛車只要8分鐘。台北港的工廠只有30多位工人,一個月可以完成4800輛車的裝配工作,
連科威特的客人都希望在當地設立PIO廠。
為了不同市場的需求,車美仕更有高度客製化的車載系統。王立仁說明,例如為了中東市
場,系統加裝了指南針功能,可指出麥加與附近清真寺的距離方向。

未來要常勝,得讓自己無可取代

只不過,建議售價5萬多的智聯車載系統,真能獲得車主青睞嗎?車美仕樂觀認為,今年
購買RAV4與Altis的車主,有超過7成會選配。主要原因,可能是因為在購車時業務會「贈
送」配件購買額度。

全台最大汽車百貨連鎖店車麗屋董事長卓豐閔,很肯定車美仕研發車載系統與外銷的能力
,認為可幫台灣賺取外匯,又能結合電子產業的優勢。但他也提醒,智慧車聯系統要真能
做出優勢與差異化,才能獲車主青睞。
走進車麗屋的門市,可看到各種品牌規格的車載系統,儘管不是原廠,但也具有連網、影
音、導航等功能,價格從8000元至2萬元不等。車麗屋門市經理王大慶直言,近年愈來愈
多車主寧可不選配原廠配件以跟業務換取折扣,再到外面自己買車載系統DIY,價格只要
一半,就是為了省荷包。
具有母雞帶小雞優勢的車美仕,在全球車聯網開發暫居領先,但如果要滿足愈來愈精明的
台灣消費族群,必須要真正在智聯車載系統上做出無可取代的差異化,才能勝出。(責任
編輯:黃韵庭)

心得/說明:(30字以上)

用力把我噓爆吧,天下雜誌整本感覺也都是業配


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ntust661: ... 03/20 00:42
alexyen0606: 嘔嘔嘔嘔嘔 03/20 00:42
CentaurM83: ………… 03/20 00:42
qq441122: 年營業60億,太猛了 03/20 00:43
jason0330: 國產豐田在台灣8成以上的精裝車,當然賺 03/20 00:44
alamabarry: 這種靠母廠奶水的公司通常不怎麼樣 03/20 00:45
jason0330: 我覺得,等到能回銷日本再說超強吧 03/20 00:45
cattgirl: 不買車美仕 03/20 00:46
keriov0529: 真有事 03/20 00:48
polestar0505: 拔原廠車機裝這個 真噁心 03/20 00:53
nctufish: 這是為了要藏獲利吧 03/20 00:53
catvsdog: 車美式有開發能力? 掛牌能力吧 XDDD 03/20 00:56
catvsdog: 不過利潤很敢抓倒是真的 賺錢真的有一套 顆顆 03/20 00:57
Mulsanne: 用過這牌的行車紀錄器 真的很爛 用不到一個月直接換mio 03/20 01:00
Avila12018: 盤子車機 03/20 01:16
qazwsx6107: 拔掉原生系統硬灌台製貨... 03/20 01:18
kashima228: 整篇黑人問號 03/20 01:31
cattgirl: 把子公司養肥 03/20 01:39
lqr84060: …… 03/20 01:53
sinsia: 濫報了 03/20 02:09
ted886tw: 怒噓車美仕 03/20 02:22
lsmd: 我看了什麼 03/20 02:40
liberaloner: 天下這文案自己看了不會吐嗎? 03/20 02:43
moneypack3: 原廠喇叭還不錯,配上車美仕的車機變難聽得要死 03/20 02:46
yukai39: 車美仕有富爸爸,真的“掐咩細”! 03/20 07:39
gx9900824: 自我吹噓 03/20 07:52
leemingjing: 智慧整合(X). 閹割Cost Down (O) 03/20 07:54
NewNewBaby: 靠自己母公司和泰賣的好,不然產品有點差... 03/20 08:01
deugene05: 笑死 03/20 08:08
bambooxp: 車機水準還輸市面的安卓主機 03/20 08:09
vaseaquarius: 這是我不買豐田的原因之一 03/20 08:10
joson4921: 爛公司專做____ 03/20 08:24
goodevening: 台灣小副廠的車機都比他好 明顯感受得出用料就是cost 03/20 08:27
goodevening: down 03/20 08:27
makelove0938: 超爛的 反應也很慢 03/20 08:29
goodevening: 現在不知 但幾年前車美仕的觸控反應真是爛的我不知 03/20 08:32
goodevening: 到說啥 03/20 08:33
haopig: 這種鳥東西要投入2億的研發費,真的是廢 03/20 08:37
xxxcat: 選手只有1名的冠軍 03/20 09:04
aak3147: 噁 03/20 09:04
DudeFromMars: 垃圾車機,還不是寄生在進口toyota上,有種讓人選配 03/20 09:27
DudeFromMars: 看看啦 03/20 09:28
nk950357: 居然跟這個噁爛東西同地方生 03/20 09:51
s9630808: ??? 03/20 10:01
lycmse55: 家人退休買lexus 也是得配這個爛車機 超難用的 幹 03/20 10:03
wesley933: 毒瘤 03/20 10:26
xvid: 2016投入兩億元 真厲害 03/20 11:01
segio: 看車美仕多賺就知道豐田多賣了..科科 03/20 11:10
gazelle74: 繼續吹喇叭吧 03/20 11:13
GooglePlus: 毒瘤 豪華品牌也在配垃圾東西 03/20 11:22
gadoma: 垃圾產品... 03/20 11:33
windrealm: 爛到爆 專噱不做功課的老人家 03/20 11:37
smallmai0207: 偏不噓 03/20 11:40
cattgirl: 爛貨 03/20 11:52
ftps: 新版龜殼遮陽散熱外殼 03/20 12:02
wakuwaku: 幸好沒有買 03/20 12:08
siaokun0203: 有誰用過以後說好用的? 03/20 12:18
mercedeces: 基本款功能跟垃圾一樣又醜,加導航貴得不如整台換掉, 03/20 12:20
mercedeces: 網路上一堆人賣 03/20 12:20
k94040129: 好好的原廠機搞成台版,又難用,不過還是一大堆人買單 03/20 12:28
k94040129: ,盤子很多... 03/20 12:28
wei121: 超難用,用過的都說幹 03/20 12:33
N48212: 舊技術賣那麼貴 03/20 12:37
jeff101234: 垃圾廠商靠賣爛貨賺暴利 這種冠軍笑死 03/20 12:40
cka: 逼大家不得不選來賺錢 03/20 12:40
DudeFromMars: 有種讓人選配啊,看看賣成什麼樣 03/20 13:08
mrhscd: 真感寫,隱形冠軍喔~確定不是詐騙? 03/20 13:29
alienslesh: 為什麼台灣的大企業主管都這麼愛膨風... 03/20 13:38
dslite: wince? 03/20 13:44
crazyha: 從沒用過這麼讓人火大的車機 03/20 15:19
lucky945: 和泰精品你敢嘴 他牌業務集體崩潰 03/20 15:23
initialdark: 車機常當機欸 03/20 16:07
DDinin: 台灣市面上原廠車機只推BMW iDrive屌打賓士Command online 03/20 16:40
DDinin: 甚至說是台灣市面汽車品牌車機系統第一都不為過 03/20 16:41
okay1993: 垃圾東西 後悔買影音 03/20 16:59
okay1993: 噓回來 幹 03/20 17:03
as222930: 嘔嘔嘔嘔嘔 03/20 17:19
youwilldie: 幹你老師欠噓嗎 我AURIS整台車最討厭車美仕啦 03/20 19:17
youwilldie: 如果不是看在Toyota上誰願意買單車美仕 而且貴的要命 03/20 19:18
tsukimiyu: 廢文 03/20 19:28
depe5175: 爛就算了便宜一點嘛 又爛又貴 我黏一台平板在車上都比他 03/20 21:24
depe5175: 好 03/20 21:24
vizjeco: 懶得上網做功課的老人太多 車美仕賺翻 03/20 21:59
lsmd: 隱形冠軍是指被唾棄駡翻的部分嗎? 03/20 22:24
homgor: 有沒有股票可以放空,一台手機和一台電子後視鏡就可以取代 03/20 23:20
homgor: 車美仕至少90趴的功能 03/20 23:20
homgor: 我看到是像MP3播放器一樣的命運,直接被一支智慧型手機淘 03/20 23:21
homgor: 汰 03/20 23:21
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