【開啟你的超感知覺】#贈書⚡️

你有過以下這類經驗嗎？

某天出門前，你突然覺得不太對勁、肚子有點痛，明知不快點出門就要遲到了，但還是決定先上個廁所…後來看新聞才知道，因為晚這十分鐘，躲過了一場連環車禍。


或者，某天你認識一個人，明明他長相端正、一副親和力十足的模樣，可是你的身心就是充滿不舒適的感受，只想快點結束話題走人…後來才逐漸發現，他的確有危險之處，要是當時你沒離開，可能受害的就是你。


過去的我，曾困擾於這種 #身心反應速度快於大腦判斷速度的狀態，跟別人分享時最常得到的回應就是：「你想太多了」、「你也太敏感了吧」、「怎麼可能有關，只是巧合吧！」好像沒有「邏輯」上的推演，就不算正確的判斷。


但好險，我的身心反應從來不容我忽視（強烈的時候甚至直接哭出來，連大腦也會暫時不懂我為何而哭），讓我不得不停下來，去聆聽我的「#超感知覺」。


這不是什麼少數人才有的特異功能，而是人人都有，卻被壓抑、排斥與遺忘的整合性能力。大多現代人選擇忽略身體、否認情緒，甚至拒絕認識靈魂，只允許大腦運作，這個超感知覺功能自然無法發揮盡致。


如果你 #經常靜下來、#專注傾聽內在，並 #誠實地面對自己，我們的身體、情緒、大腦和靈魂會以極高的速度為你做出最佳決策。


#開啟超感知覺的人會出現以下三個特色：
一、活在當下，注意力集中，清晰知道自己的人生方向與課題。
二、平時榮辱不驚，對人生起伏淡然，卻能在必要時刻變得強勢而嚴肅，保護自己和他人。
三、既與人融洽相處，卻不被規範準則束縛與限制，能找到之間的平衡點。


據我的觀察，已經有越來越多夥伴發現這個存於原廠設定中的強大機制，準備著手重啟這項功能，像我YouTube頻道點閱率最高居不下的影片，永遠都是那一部「#六個方法分辨大腦和內在靈魂的聲音」，正足以證明這個趨勢～（順便給影片傳送門👉🏻https://www.youtube.com/watch?v=a3OIp8fmUcQ&t=74s）


今天要推薦大家這本《#順應人性》，作者史提夫．畢度夫用「#四層樓豪宅」理論和讀者清晰說明，一樓的身體、二樓的情緒、三樓的大腦與四樓的靈魂，通通都為你所服務，請恢復與它們的連結，讓它們通力合作，就能開始活出順暢與不費力！


感謝 遠流粉絲團邀請🙏🏻


----------抽書三步驟🎁-----------
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北元老師接受採訪，報導連結在留言處。
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#有實用的planA #planB表
【新車被業務員撞毀，除了不同意出險，這兩種錢也非討回來！】
衰到爆！新車交車未滿一個月，被汽車業務員開回原廠維修的路上發生車禍，結果肇事的業務員想就這樣辦理出險理賠。保險專家說，除了千萬不能答應辦理出險，另外還有兩種錢非討回來不可。.....

記得我去年出車禍的手嗎？
誓言要把它恢復原廠設定的我
在經歷過多次 #淨膚雷射 後

這次特別整理了比對圖讓大家來看看
請往右滑➡️ 是不是差很多！！！
連醫生都說恢復的很好
相信再打個幾次就可以全部淡掉了😌

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08:11 : 吃到飽退場的只有「綁約優惠」，實際上還是會持續有 NT$1,199 另購性能方案的選擇！
不過也不是一定吃得飽，因為有一條但書：
(1)每月總里程超過 1,600 公里達連續 2 個月；且
(2)用於包括：快遞、物流、租賃 (長租 / 短租)、客運載客、旅館 / 民宿、餐飲外送等服務時，
Gogoro Network 得將使用者移出「騎到飽方案」，使用者不得拒絕，...

看來 Gogoro 就是要懲罰吳柏毅和熊貓運匠呢

現在路上看到別人騎 Gogoro 都像吃飯喝水一樣，身為科技媒體也需要來一輛，就選了甚少人騎的 S3 ABS 款。這個貼背性能和壓車靈活可是歷代之最，ABS 煞車手感也是 SBS 比不上的。
如果單純環保愛地球那大可不必，因為換算下來花費比油車高貴得多，組裝外觀用料也是明顯落差，月租費則是真的要計算給你看，影片裡面都有就給大家參考。

話說回來 Viva Mix Superfast 款最近很香，馬力大又有彩色儀表板；稍微看了一下規格，彩色儀表板、皮帶傳動是最香的地方，爬坡扭力和馬力稍微弱一點，價格則是差不多。 對我這種飆到極限的科技飆仔來說還是 Pass 了。

講回來行車記錄器，主要就是感光元件、解析度幀率、儲存格式在做選購依據啦。最近吵得厲害的安全帽固定突出 5mm 以內是有點爭議，好在機車法官就是內裝接電式。

過來人告訴你，行車紀錄器真的很重要，我們 Vivi 去年租車去音樂祭直接被撞後不理，一萬塊就這樣飛了 可憐哪 ¯\_(ツ)_/¯

同是被三寶荼毒的苦命人，幫你們爭取到了獨家優惠，現在輸入科技狗折扣碼『3CDOG64G』就送 64G 記憶卡！原本加購可是要花 NT$400 滴，不用謝了 🤗
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全文評測
➥ https://3cdogs.com/2021/07/06/motoj/
#科技狗 #Gogoro #S3ABS #GogoroS3ABS
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::: 章節列表 :::
➥ 車體解析
00:00 哪裡環保？
00:31 外觀設計
01:31 動力煞車
02:39 型號分析

➥ 行車記錄器
03:19 選購要點
04:49 moto J Q-7
05:38 選手比較
06:00 無線傳檔

➥ 資費計算
07:05 資費計算

➥ 最後總結
08:33 心得總結


::: Gogoro S3 ABS 規格 :::
尺寸規格：1,890 x 740 x 1,110mm
軸距座高：1,316mm / 770mm
重量規格：102kg (無電池) / 119kg (含電池)
置物空間：26.5L
儀表板：​​正顯背光單色液晶
最大功率：7.6kW @ 3,000rpm
最大馬力：10.18hp @ 3,000rpm
最大扭力： 26 / 213Nm @ 0 - 2,500rpm
爬坡能力： 30% ( 17° ) : 40km/h
20% ( 11°) : 50km/h
10% ( 6° ) : 70km/h
傾斜角度：左：41° / 右：45°
單次續航： 約 170km ( 定速 30km/h )
動力系統：G2 鋁合金水冷永磁同步馬達
速度模式：電子油門 / 電子倒車鍵 / 油封鍊條
加速模式：智慧模式 / 標準模式 / 競速模式
煞車系統：油壓碟煞 / ABS 防鎖死煞車系統
碟盤規格：前 220mm 打孔碟 / 後 190mm 打孔碟
卡鉗型式：前 雙活塞 / 後 單活塞
輪胎規格：前 100 / 90 - 12 ( 59M ) / 後 110 / 70 -12 ( 53M )
前後輪胎：Maxxis MA-EV 高抓地力雙能胎
燈光系統：Class - C LED 頭燈 / LED 方向燈、尾燈組

::: 機車法官 moto J Q-7 規格 :::
處理晶片：晨星 SSC8339D
鏡頭構成：6G 全玻璃鏡片 f/1.8
解析幀率：1080P30fps
鏡頭畫素：200 萬畫素
錄影視角：DFOV 135°
錄影格式：2 分鐘循環錄影、TS 格式
記憶卡支援：最高 128GB microSD C10 / U1 / U3
供電方式：12V 轉 5V = 1.5A
防水係數：IP67
感測元件：三軸感應器
防水麥克風：Yes
無線傳輸：Wi-Fi
時間註記：App 校正 日期時間
拍照功能：App 控制
重量規格：50g
原廠保固：一年
建議售價：NT$5,500


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許多人說我們直播怎麼沒甚麼塔綠斑鬧場，一定是肥宅私底下跟當局有交易的關係

但其實原因不是這樣，由於這些來鬧場的塔綠斑程度都很低，高一點的像是上次認知作戰的林先生，低一點的像是鬧場洗版的低階塔綠斑，我們都會毫無差別的加以處刑。

這邊的就列出幾個慘遭我們處刑到撤銷自己洗版文字的塔綠斑慘況，被笑到連他媽都不認得了。但是千萬別誤會，我們是很歡迎塔綠班繼續來這邊丟人現眼的，因為在這黃鐘毀棄瓦釜雷鳴的時代，料理塔綠斑是很有樂趣的呢。

你看看你塔綠斑～～～～


So ss 來來來來我們今天要處刑1450了
So ss說科學就不會死人喔你還敢說相信科學
科學就不會死人喔你還敢說相信科學
科學會死人啊你有沒有智商
你治療癌症你要用化療
你要用放射線療法
是不是會殺死正常的細胞
甚至到了最後很有可能身體太過衰弱
你可能還是會死
但所以我們得了癌症不要治嗎
我們得了癌症不要醫嗎
你連科學的精神都不懂
在這邊講說科學就不會死人
科學當然會死人
坐飛機會死人開車會死人吃食物也會死人
但是科學的意義在隨著時間進步
不斷的把那個比例往下降
而不是像你這種智障一樣
覺得科學永遠不會死人
你知道每一個歷世歷國歷代的太空人
升空都是冒著死亡的風險嗎
他們願意犧牲啊因為要給後代帶來更好的生活
結果就像你這種笨蛋你這種笨蛋
你以為科學不會死人 科學會死人
你會不會死 你也會死
出車禍你會不會被撞死 你也會被撞死
但是有大腦的人會評估風險
決定要不要採取這一個科學手段
因為科學不是神學好嗎 你有夠智障的
神學都不敢保證會不會死人
上次是不是有一個牧師說
我要試驗會不會死後復活
然後埋進地底三天之後挖出來
果然死了
這是什麼東西
你盡量留啊我們這邊每隔一兩次直播
我們就會掛一個1450出來
掛一個塔綠班出來在那邊處刑
你問你媽問你老師什麼叫做科學不會死人
科學當然會死人
但是科學死的人是會為了整個風險評估之後
評斷出來冒的風險
那不然咧怎麼沒有
So ss怎麼不繼續洗版啊
相信塔綠班嘛相信你們的真主至大啊
呼吸也會死人吃飯也會死人喝水也會死人
你要不要不吃飯不喝水不呼吸
現在塔綠班更反智了
塔綠班說看直播就安全嗎
不是很安全
但是你要看直播看到猝死
除非我們放A片好不好
那你如果看我看到猝死
你內心可能產生了一個什麼
我不太想要知道的一些事情好不好
這真的很好笑好不好
ct peng我把你標下來
等一下來來來
你來我們這邊騙我們 我把你置頂
ct peng說什麼
朱大全世界支那武漢疫苗有做三期上市
都是二期後就取得EUA
你是石器時代來的人是不是
現在塔綠班 不是塔綠潘...
現在塔綠班都不敢這樣講了
我當年都打過了北檢還去抓他
全世界的新冠肺炎的疫苗
以美國的Moderna跟Pfizer BNT來講
都是三期期中之後取得EUA上市
ct peng你要嘛不識字
要嘛你拿到的是石器時代的網軍資料
還二期後就取得EUA
我告訴你那是范綱皓
就是民進黨的一級主管
那個網路部的那個傢伙寫的 錯誤
怎麼樣這百分之百是錯的
你去查輝瑞還有Moderna都是三期做到期中
然後申請EUA
現在Moderna跟輝瑞三期都做完
已經在申請完整藥證了
你們這些徒子徒孫愧對陸之駿
拿這種錯誤的垃圾資料出來講丟不丟人
虧你們叫做塔綠班
塔綠班好歹不會拿水槍來射人
你拿這個水槍來射我是開我玩笑是不是
我從小到大看到騙人不打草稿
然後信心十足的就是最近這一群塔綠班
國外的疫苗都到三期期中才能申請EUA的時候
現在就講說二期就申請EUA的
瞎扯 真的扯到一個不行
你今天要講
有人問說這個人在哪我置頂了你自己去看
ct peng大概姓彭吧還是姓潘不知道
你以為我智障不會去看這種正確的資料
二期後跟我們的二期期中就申請
所謂的緊急授權
跟三期期中這中間差了一兩萬人
數學爛到這種程度
有沒有這麼丟人
來結果每次這樣一罵結果就不見了
爛透了愧對你們的列祖列宗
各位有沒有什麼叫做戰勝
各位去看我置頂的那一篇
ct peng撤回了這一個訊息
各位塔綠班是打得贏的
塔綠班是打得動的好不好
人家就算是塔綠班面對科學的時候
是必須要低頭的
你明顯講的就是錯的 廢話
好等等我現在又要置頂一個愚蠢的塔綠班了
好啦erron Chang現在我們已經置頂了
他說復必泰不是到德國訂的啊
是從中國上海訂的啊你們不會忘記了嗎
你知道我個人面對這些網軍的時候
記憶力特別好
在今年八月以前全世界的BNT Pfizer疫苗
只有兩種來源
一種是輝瑞的周邊廠他的藥廠所生產的
美國有五個廠歐洲好像有兩個
另外一個是德國BNT自己合作的廠
德國本身有兩到三個好像另外一個在比利時
除此之外沒有任何在中國生產的BNT疫苗
到現在都沒有
沒有原液 分裝的也沒有
也沒有分裝什麼都沒有
這個erron Chang
剛好提醒了我們今年稍早的時候
有很多的塔綠班就用這個東西來汙名化BNT疫苗
說好髒喔經過那樣子一手這髒了噁心了
那但是現在證明根本沒有這件事情
沒有你還在那邊講
還有這一個在那邊說了個半天現在還要說
我們這樣講
各位很多人問說為什麼1450都不來我這一台
還有人說這朱學恒內心必定有鬼
不是 是我們都常都會給予迎頭痛擊
我們都會打到他媽都認不出來
好啦還有這個erron Chang說這樣子嗎
去問你媽啦
你覺得我們會客氣嗎 沒有
所以第一個既沒有在中國分裝
也沒有在中國製造
都是德國原廠跟輝瑞原廠
差就差在那個標籤好不好
請大家繼續笑他
那看他什麼時候要撤回
這邊再宣布一下
剛才被我們公開處刑的這一位erron Chang
又撤文了
所以各位應該就知道本地簡直就是
塔綠班的處刑地
血流五步 身首異處 多的很了
那你造謠完就跑我們是不會饒過你的

只是想把車直直騎回家而已，為何這麼難？

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萬板重陽華中橋
新北華江中興橋
中正中山重新橋
國一國二國三甲

台北市 新北市 藍藍路 我不行
台中市 台南市 機車道 我不要
基隆市 新竹市 待轉格 別來亂
台東縣 彰化縣 停車格 好難懂
住在哪裡 都會被弄
因為我騎
摩摩摩摩摩摩摩摩 摩拖車！
機機機機機機機機 騎機車
國國國國國國國國 上國道
我要要要要要要要 直直騎回家

！＠︿）（！＠＊＃︿）！＠＃︿！＠

綠白牌 黃紅牌 分那麼多 累不累？
普通重型 大型重型 全部都是摩托車！
改裝管 原廠管 原地拉轉 一樣吵！
抓噪音 要專業 而不是 覺得吵就開單

住在哪裡 都能聽到
董董董董董董董董董 董卓
建建建建建建建建建 建一路
出出出出出出出出出 出事都怪機車 ？
隧隧隧隧隧隧隧隧隧 隧道會窒息？
拼拼拼拼拼拼拼拼拼 拼山路
龜龜龜龜龜龜龜龜龜 龜速車 好慢啊～～～
禁禁禁禁禁禁禁禁禁 禁止車禍




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請___簽署這份文件，因為您認為高速/快速公路太危險，而且在不合法的情況下騎上去就沒有素質。

倘若將來，高速公路開放紅黃牌摩托車行駛，與快速道路開放白牌摩托車行駛，本人___同意絕對不在上敘道路上使用摩托車（如：紅黃牌行駛高速公路，白牌行駛快速公路），若違反的話，願意上傳一支自爆菊花影片到社群網站上，表示個人素質與爆菊花決心。
__

近來有許多媒體盜錄影片，拿去當做新聞營利使用。要做新聞報導絕對沒問題，不用聯絡我，但，請寫清楚出處（內文包含影片原始連結或頻道連結），重新上傳之內容不要刻意蓋住片中浮水印即可，請盜錄者自重。

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