這家公司以「電動車概念股」為人熟知，但你知道嗎？它曾經是一家賣「文具」的公司，而且產品有無數台灣人都曾經用過😏

#文具公司華麗轉身

《8/12 大盤表現》
止跌跡象出現了嗎？加權指數雖仍下跌，但殺盤力道明顯沒有前幾天兇猛，早上也有提醒大家，今天壓指數的是台積電，如果扣掉台積電對大盤造成的影響，指數其實是在平盤甚至盤上震盪！確實，也能從上漲家數＞下跌家數來觀察，雖說權值股缺乏表現，但中小型股已經陸續有點火往上，尾盤再往上拉抬，終場僅小跌7點，收在17219點，差一點點就終結日Ｋ連黑。

今天主要多頭，在電子有車電與二線封測廠，中低價的鋼鐵股也有資金湧入，還有貨櫃三雄的撐盤更可以看出，主力還沒走，只是仍有點觀望，所以較有反彈空間的中小型股，才會比較受青睞。同樣的，中小型股的反彈，量會比較難放出，接著籌碼沉澱後，最好權值股可以表態，不然繼續盤的時間拉長，就要期盼量縮不破底，才有機會轉折。分析師也建議，中小型個股表現，容易忽上忽下，如果不是熟手的話，就先隔山觀虎鬥，等大多頭出現再進場也不遲！

《8/12 電子族群》
中小型電子股的點火，從櫃買指數看最清楚！跌深反彈先收回了季線，所以連帶就算是屬於集中市場的中小型電子股，也出現跌深後的反彈。兩個族群上段有提到，主要是二線封測廠，以及車用電子相關的類股，上漲原因與操作方法稍微有些不同！

二線封測族群，當然各家廠商做的封測類型不大一樣，有人是手機處理器IC晶片的封測，有人是面板驅動IC或記憶體的封測，也有人是光學感測元件的封裝，但同樣的就是訂單滿載，並且擁有漲價的題材。不過也有分析師提醒了，台股恐怕就是因為電子一直找不出主流大將，所以才會輪漲到封測股價，畢竟封測今年能大賺錢是事實，但市場對於封測族群能給的本益比也較低，所以要連續飆漲有難度，現在不是不能買，但就算是比較保險牌，而不是看他未來的成長性。

至於先前短波段跌好深的車用概念股，甚至是第三代半導體概念股，很大的利空是在先前漲太多了，而八月中要公布的第二季財報，醜媳婦總是得見公婆，市場有些許疑慮反應在股價，不過現在財報幾乎出完，接下來就有一段想像空間！而且畢竟從今年下半年，一直到未來的幾年，市場確實是看好電動車零組件需求。因此在操作上，先前不少漲多的強股，現在處在月季線之間的位置，暫時可以波段區間操作，設好停利停損，畢竟當大盤的多頭到來，還是有一馬當先衝出去的機會唷。

最後也談一下記憶體，外資不斷看空，確實在報價面，黃漢成老師也有提醒大家，報價已經往下了好幾個禮拜！不過公司端還是有出來信心喊話，像是華邦電今天就說，整體需求還是很強，即使明年DRAM市場有新產能開出，也是在DDR4或DDR5，需求面的轉換不會突然發生，對DDR3的需求應該都還在，「目前看明年很樂觀」。

所以基本面多空很矛盾的狀況下，要如操作呢？回過來看到股性以華邦電為例，盤中與蜀芳老師討論時就談到，華邦電股價確實已到箱型區間的底，記憶體價格跌也是事實，不過30元以下的華邦電，也算是好的低接買點，所以結論，現在先不要急！空手的人先別進場，讓多空交戰的子彈再飛一下，能夠更確立底型，至於手上有的人也別砍了，如果這時外資突然偷偷接貨，有可能砍在最低點唷！

《8/12 傳產族群》
今天的貨櫃三雄只能說，由陽明領頭，早盤壓力還是很大，但尾盤可圈可點，買方力道稍微大過於賣方的力道，而且看來主力資金仍然沒有離開。當然可能跟電子現階段缺乏主將有關係，不過現在對貨櫃來說，最好的狀況就是在壓力之下溫溫漲，分析師大多建議，航運股套牢嚴重，能以頭上各個均線壓力作為出場點，短線的操作，下跌碰到支撐點也可以分批買進，主力不要大逃殺，應該都很難碰到波段前低，畢竟貨櫃三雄還是有基本面利多支撐的，今年至少都能賺到30元左右，若殺在前低位置，恐怕都是冤枉了！

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《7/26 大盤表現》
上周五美股三大指數都創新高，給台股一個好的開始，但外界也預期，本周聯準會的會議結果公布之前，資金觀望會讓股市動盪，加上中國股市及港股的早盤急殺，都給台股不小壓力，就連今天股東會釋出利多，客戶端也有好消息的台積電也走弱，金融、傳產同步下殺，外資恐怕不給力的狀況下，加權指數收最低17403點，上下震盪234點，成交量則降到4556億元。

和加權指數兩樣情，櫃買指數倒是強勢創高，彰顯中小型電子股買盤力道強勁！有所表現的族群包含LED、IC設計、面板，另外比特幣的價格反彈，也讓股價整理好一段時間的挖礦概念股，多檔漲停，不過分析師也提醒，與其追逐短線題材，風險較大，不如關注續強的車電族群，還有業績好、低基期，並且投信剛轉買的個股，容易有逆勢於大盤的表現空間！

《7/26 電子族群》
要說到電子續強的車電，先提一下上周五的鴻海股東會！今年可能是我入行以來第一次沒有親自去土城參加，而且不同於往年一路開到中午甚至下午，今年不到一小時就結束！但劉董重點劃得蠻清楚的：

(1)下半年樂觀!鄭州大水業績影響不大
(2)電動車短期先看到關鍵零組件業績
(3)整車製造從2023 Q4會看到業績挹注
(4)2025年鴻海毛利率10%目標依舊樂觀

這四大項對於鴻海自身股價來說，激勵的效果或許不大，因為毛利率10%本來就是既定的目標，整車的業績也不是鴻海目前最主要營收獲利來源，但電子次族群很明顯就受到鴻海釋出的景氣風向球激勵，包括上周五漲多修正的車電概念股，重整旗鼓，甚至不只是半導體相關，投資人也關注像劉董說的，關鍵零組件廠商補漲的力道！最近強漲的MiniLED概念股，其中車用照明就是先前沒漲到，現在開始漲的族群。不過也要留意，若業績面沒有跟上，股價續航力就不會好，資金恐怕還是會回流半導體及IC設計。

而MiniLED另一個話題，則是打進蘋果iPad，甚至各種消費終端的應用，這塊就要關注到蘋果概念股了。蘋果製造大本營鴻海，股東會也說了，下半年景氣樂觀，研究機構也出了許多相關的看好報告及數據，所以蘋概股裡比較中小型的業者，包含MiniLED，但和車用的操作方向就會有點不同。

另外盤中也有老師提醒，最近投信在中小型電子股上，連續加碼的眼光都蠻神準，即使是在高檔的強勢個股，若能守住均線，投信連買步調未歇，幾乎都能續抱。但如果嫌強勢股已經漲多，胡毓棠分析師也建議，去找投信剛轉買的個股，例如近來強勢的面板驅動IC，或是一些光學感測零組件，如果投信加碼力道持續的話，那麼股價向上都會有空間，畢竟大盤有壓，這些幾乎不占權重的中小型電子股，反而有更多活躍空間唷。

《7/26 傳產族群》
航運到底要看多還是看空？更精確一點來說，是貨櫃個股到底看多還看空！畢竟單看航運類股的資金比重，已經從4字頭3字頭，一路下滑到今天最低不到25%，代表資金不斷轉出。不過同時也能發現，包辦台股成交金額前三名的個股仍是貨櫃三雄！代表當沖客仍然把貨櫃個股當成全台最大衝浪場，還有外資也持續把貨櫃三雄當成調節期貨的工具唷！

而在今天早盤上半場，其實貨櫃三雄的買賣盤力道差不多，跌幅大概都維持在0~2%，甚至還屢屢翻紅，但下半場賣壓又讓股價逼近跌停，殺到前波段低點。有人看陽明今天相對抗跌些，但其實陽明只是漲比較少，所以不用跌那麼多就可以回測到波段前低了。換句話說，今天剛好長榮與萬海有跌停板幫忙踩剎車，但尚且能說，波段低點有支撐。

如何看待？大多老師認為逢低確實會有反彈，但絕對不要先預設低點！畢竟航運已經不如以前強勢，再創高的可能性很低，區間箱型低買高賣才是正確的操作方式。不過今天盤中顧奎國老師出示的資料則認為，到前低就是買點，加上匯豐盤後雖然也開出降評長榮第一槍，但目標價仍有165元，上檔有空間的狀況下，逢低買進也不無可能，晚點可以查一下外資今天的操作。

最後也補一個謝文恩老師，每天連線都會提供給大家的關鍵數字，運輸指數多方防守287.45，今天收271.04，看來是跌破，長榮的多方防守價145元也失手，如果依照這樣來看的話，明天即使開高也可能走弱，開低反而有機會墊高，空手的保守型投資人建議還是不要在這個時候淌渾水呢。

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上櫃生技族群(OTC41)依然強勢，但成交占比由近幾日的5成，降至大約3成3左右，生技股王浩鼎(4174)突破700元，收在718元，漲幅高達6.21%。潤泰全(2915)於浩鼎股價300多元時4度加碼13億元，獲利大幅攀升，因而帶動潤泰全及潤泰新(9945)昨天股價勁揚。盤面漲勢不再只是生技股唱獨角戲，股價整理一個月的第三方支付概念股，昨日在取得執照、業績旺季這雙重利多激勵下，包括智冠(5478)丶歐買尬(3687)、辣椒(4946)、宇峻(3546)、網龍(3083)、鈊象(3293)等多檔個股強勢攻頂，漲勢整齊。激勵遊戲相關指標分類指數(I023420.TW)大漲4％以上。
電子股(TSE23)也重啟攻勢，台積電(2330)、鴻海(2317)、大立光(3008)各有表現，太陽能(2406)、車用零組件(2236)、光纖(4979)、PA功率放大器(8086)等族群領軍帶頭衝；傳產股汽車(2207)、塑化(1303)、水泥(1102)及金控(2891)表現也很凸出。
太陽能族群(I023130.TW)是熱門的焦點之一，多頭挾巴黎氣候峰會召開的題材，碩禾 (3691) 、新日光 (3576) 、昇陽科 (3561) 、昱晶 (3514) 、益通 (3452) 、綠能 (3519) 、中美晶 (5483) 與國碩 (2406) 全面創下波段新高，多檔個股都以漲停作收。碩禾昨日獲得三大法人加碼329張，推升股價以大漲9.16％、691元價位作收，創下去年6月24號以來新高，盤中並一度奪回前天被浩鼎所搶走的「台股三哥」寶座。台積電上周五才宣布要處分高達2萬9160張茂迪(6244)持股，11/30禮拜一立刻出清，不僅獲利2.02億元，更有20.8億元的現金入帳。但值得注意的是，台積電處分價格為每股41.6元，比前天盤中最低價42.55元還要低了將近1元，顯然是有買盤接手對敲，也符合台積電公告所說會「有秩序釋出」、不衝擊股價的說法。茂迪昨日開盤後大多維持在2％左右的漲幅，與同屬電池的新日光、元晶 (6443) 的亮燈漲停，以及昇陽科、益通 漲4%以上相較，有明顯落差，主要還是受到台積電釋股的陰霾籠罩，接下來是不是有機會啟動補漲行情呢?法人指出，茂迪在太陽能電池產能已經是台灣第一大，加上有輸美的最低稅率撐腰，第四季的營運爆發力也有機會最強。
集團股包括台塑、潤泰、裕隆、遠東、聯電、鴻海及華碩昨日都同步大漲。由於中旬過後，即進入總統大選前倒數1個月，以及FED利率會議討論升息議題，以致集團股的年底作帳行情，今年有提前開跑發動的跡象。而由於兩岸對汽車業都有補助計畫，加上汽車銷量報佳音，愈到年關銷量越是看旺，汽車類股(TSE22)昨日大漲4.61％勇奪台股之冠，和泰車（2207）、中華（2204）等汽車股更是吸引法人搶補，股價飆速。裕隆(2201)昨日上漲1.23％收在33元，將向前高35.4元叩關挑戰。個股別看到永光（1711）因為獲利持續穩定推進，昨日在特定買盤進駐拉抬下，強勢亮燈漲停，終場以23.2元收盤，成交張數8,632張，比前一個交易日增加4.5倍。華研（8446）授權收入持續看增，尤其是來自大陸市場的貢獻，法人估今年至少有上億元進帳，加上年底進入尾牙商演旺季，帶動昨日股價勁揚8.11％，收在120元。


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