［ CIS 產業分析 ］
科技日新月異，帶動智慧型手機、物聯網、人臉辨識等相關領域加速起飛，影像感測技術也受人矚目。.

影像感測器是鏡頭模組相當重要的感光元件，主要可分成 CCD 和 CMOS 兩大規格。CMOS 與 CCD 感測器最大的不同在於 CCD 感測器的光源、鏡片、及感光器是分開的，而 CMOS 影像感測器，將光源、自焦透鏡、感測板等組合。CMOS 常用於半導體的 MOS 製程，因其可以整合全部周邊的設施，節省加工晶片所需的成本與良率損失。相對地 CCD 採用電荷傳遞輸出資訊，必須另開通道，因而其良率與成本劣於 CMOS。

CMOS 具備小體積以及低成本等優勢，因此，在手機、汽車、安控與醫療等諸多領域中受到大量應用。

中國的韋爾科技收購全球第三大市佔率的豪威科技後。股價更是從38元大漲至一百九十幾元。豪威科技受到需求成長影響，率先喊出漲價，漲幅約15％，中低階更達30%。

漲價機會:
1. 車用市場的自動駕駛系統與輔助駕駛系統，會用到大量的鏡頭來輔助偵測，進而使 CIS 元件需求大增
2. 智慧手機鏡頭搭載量雙鏡頭規格提升至三鏡頭甚至四鏡頭，搭載的 CIS 元件需求也因而倍數成長
3. 安控在 AI 技術近幾年大幅提升帶動下，公司與工廠安控及無人機等等皆開始搭載智慧鏡頭，進而提升 CIS 需求
#投資有風險請小心

【Nissan Qashqai Turbo試駕】👇🏻
https://www.opencar.hk/article/detail?kind=car-review-feature&id=1486
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忽然有驚喜！Nissan Qashqai Turbo

講明先，作為一個專業又有少少承擔嘅汽車傳媒人，理應以公正持平、不帶半點個人喜惡嚟評論新車。不過人非草木，愈係接觸得多車嘅汽車傳媒人，其實心底裡更主觀、更有個人堅持。就以本人為例，我對SUV車種係帶有點啲偏見，但個人喜愛極對唔可以影響專業性，所以我都會深切了解SUV嘅好處同優點。
香港汽車市場對SUV有幾認受，相信都唔使多介紹，好多人都喜歡SUV高頭大馬、外表粗豪有型，總之就夠晒台型。不過事實係香港地小路窄，太大部嘅SUV其實唔係好適合香港用，所以香港市場最好賣係引擎容積2公升以下嘅中小型SUV。Nissan可以話好早已踏足SUV市場，現役嘅第二代Qashqai喺2014年初推出時只有2.0公升NA引擎版本，馬力150匹，其實已收到相當唔錯嘅銷售成績，但科技會進步嘛，5-6年車款都係時候Upgrade一下喇。

引擎喜出望外
今次Qashqai嘅改動，幾乎同外觀冇關係，只轉用一個更大型嘅電鍍V-motion鬼面罩、修飾頭泵把及用咗19吋雙色合金軨。見到咁樣嘅Facelift就想行出Showroom？明白嘅，如果你係嗰種著重外表嘅車迷，Qashqai係會令你失望。但尚未試車就離開咗Showroom嘅你，連試車嘅機會都唔俾自己，實在係一大錯誤！全因為Facelift後嘅Qashqai要試過車先知有驚喜。點解會咁講？全因Qashqai改在骨子裡！先以1.3公升直四Turbo引擎取代原有2.0公升直四自然吸氣引擎，向錢看嘅朋友會第一時間話：「正！牌費又慳一筆！」無錯，每年牌費真係慳咗，而且馬力輸出比以往高出11.1%，達到160匹！扭力方面亦有270Nm，低至1,800rpm就全數釋出，單睇數字就知Facelift後嘅Qashqai帶有少少辣味。此外，呢副引擎之所以可以用咁細容積就爆到咁大馬力，全因用咗GT-R R35引擎嘅「缸體鏡面噴塗技術」(Mirror Bore Spray Coating)，喺汽缸表面噴咗一層0.2mm嘅金屬鏡面薄膜，比傳統內壁薄得多，令活塞同內壁磨擦大大減少，好處就係熱力傳遞更快，令引擎運轉反應更敏捷，達到低廢排、低油耗，馬力同扭力都提升晒。

首配雙離合器波箱
引擎有大躍進外，波箱都有突破性改良，完全放棄傳統式扭力轉換器自動波箱，改為7速雙離合器自動波箱，轉波速度更快、更利落，更重要係動力流失更少。雖然唔少歐洲SUV都有用呢一種波箱，不過日本SUV用上雙離合器波箱實在罕有，Nissan之所以掌握到成熟技術，其實都同GT-R R35有啲關係，因為07年底推出嘅R35，當年都係首款日本車用雙離合器波箱，屈指一算Nissan量產雙離合器波箱已有13年！當然比其他日本車廠行先幾步。
喺大埔道及下城門水塘啲山路實試Facelift Qashqai，有一點令我好有驚喜，就係引擎扭力輸出相當充沛，當波檔處於1、2波，行至高低落差比較大嘅低速彎角時，只要稍為深踩油門就可以令輪胎尖叫，而車頭係會有猛力扯出彎，好勇猛啊！不過來港嘅Qashqai只有前輪驅動款式，所以最好留意一下出彎時嘅油門深度，避免出現推頭現象。

設備一應俱全
SUV之所以成為香港車迷寵兒，除咗外表討好外，另一原因係設備普遍都比同價位房車多，而呢部Qashqai嘅設備喺同級更可以話同級最齊全！乜嘢車道偏離警告系統、前方碰撞輔助制動系統、主動式乘坐穩定系統、主動式軌跡控制系統及環視顯像系統都有齊，配合埋已取得EURO NCAP撞擊測試五星評級，安全性有晒保障。而車廂方面，最正當然係超巨天幕車頂，有極強採光效果，令車內空間感更強烈。此外，原廠Nappa真皮座椅都有非常好嘅承托表現，唔會比傳統房車遜色。
綜合Facelift Qashqai嘅表現，絕對屬於「低調地認真升級」類別，如果未擁有過Qashqai嘅朋友如果單睇外表未必吸引到你，如果係上代車主或Facelift前嘅車主試車，就會深深感受到佢有幾大改良。都係嗰句啦，未試車就out咗佢，你會後悔囉。

Nissan Qashqai Turbo Spec.
引擎：1,332c.c.直四Turbo
馬力：160ps/5,500rpm
扭力：270Nm/1,800rpm
傳動：7前速自動，附+/-模式
車身：4,394 X 1,806 X 1,624mm
軸距：2,646mm
車重：1,315kg
售價：$286,800
查詢：合誠汽車 (2803 5333)

#Nissan #Qashqai #Turbo #Facelift #DSG #SUV

TrendForce 發布 2020 年 10 大科技趨勢

作者 TechNews | 發布日期 2019 年 10 月 02 日 14:40 |

全球市場研究機構 TrendForce 針對 2020 年科技產業發展，整理 10 大科技趨勢，內容請見下文。

AI、5G、車用三箭頭，帶動半導體產業逆勢成長

2019 年在中美貿易戰影響下，全球半導體產業呈現衰退。展望 2020 年，儘管市場仍存在不確定性，但在 5G、AI、車用等需求挹注下，將帶動半導體產業逐漸脫離谷底。IC 設計業者將導入新一代矽智財、強化 ASIC 與晶片客製化能力，並加速在 7 奈米 EUV 與 5 奈米的應用。在製造方面，7 奈米節點的採用率增加，5 奈米量產及 3 奈米研發的時程更加明朗，先進製程製造的占比將進一步提升。此外，化合物半導體材料如 SiC、GaN 與 GaAs 等，具備耐高電壓、低阻抗與切換速度快等特性，適合用於功率半導體、射頻開關元件等領域，在 5G、電動車等應用備受重視。最後，由於晶片線寬微縮及運算效能提升，使先進封裝技術逐漸朝向 SiP（系統級封裝）方向發展；相較於 SoC（系統單晶片），SiP 的組成結構更靈活且具成本優勢，更能符合 AI、5G 與車用等晶片的發展需求。

DRAM 往 EUV 與下世代 DDR5 / LPDDR5 邁進，NAND 突破 100 層疊堆技術

現有 DRAM 面臨摩爾定律已達物理極限的挑戰，製程已來到 1X / 1Y / 1Znm，進一步微縮不僅無法帶來大量的供給位元成長，反而成本降低的難度提升。DRAM 廠目前在 1Y 與 1Znm 製程將開始將單顆晶片顆粒的容量由現有主流 8Gb 提升至 16Gb，使得高容量模組的滲透率逐漸升高，並且有機會在 1Znm 開始導入 EUV 機台，逐漸取代現有的 double patterning 技術。以 DRAM 的世代轉換來說，DDR5 與 LPDDR5 將在 2020 年問世，進行導入與樣本驗證，相較於現有的 DDR4 / LPDDR4X 來說，將會更省電、速度更快。

NAND Flash 市場將首次挑戰突破 100 層的疊堆技術，並將單一晶片容量從 512Gb 提升至 1Tb 門檻。主要為因應 5G、AI、邊緣運算等持續發展，除了智慧型手機、伺服器/ 資料中心需要更大的儲存容量外，更要求單一儲存裝置的體積進一步微縮。除了 NAND Flash 晶片的進化，智慧型手機上儲存介面也會從現有 UFS 2.1 規格，升級至更快速的 UFS 3.X 版本。在伺服器 / 資料中心方面，SSD 產品也會導入比 PCIe G3 速度與效能快 1 倍的 PCIe G4 介面。兩樣新產品明年將鎖定高階市場。

5G 商用服務範圍擴大，更多硬體終端問世

2020 年全球通訊產業發展重點仍為 5G，不論晶片大廠高通、海思、三星與聯發科等，亦或設備商華為、Ericsson 與 Nokia 等將推出各種 5G 解決方案搶攻市場。在網路架構發展上以獨立（Standalone，SA）5G 技術為主，包括 5G NR 設備和核心網路需求提升。SA 網路強調無線網、核心網和回程鏈路架構，支援網路切片、邊緣計算等，在上行速率、網路時延、連接數量均符合 5G 規範性能。另外，隨著 2020 年上半年 R16 標準逐步完成，各國電信營運商規劃 5G 網路除在人口密集大城市外，也會擴大服務範圍商用，預計將看到更多 5G 終端或無線基地台等產品問世。

全球 5G 手機滲透率有望突破 15%，中國廠商市占逾半

2020 年智慧型手機的外觀設計重點仍圍繞在極致全螢幕，進而拉升螢幕下指紋辨識搭載比例提高、螢幕兩側彎曲角度加大，以及螢幕下鏡頭的開發。此外，記憶體容量規格提高，以及持續優化鏡頭功能，包含多個後鏡頭、高畫素等，也是開發重點。至於 5G 手機的發展，隨著品牌廠積極研發，以及中國政府推動 5G 商轉，明年 5G 手機的滲透率有機會從今年不到 1%，一躍至 15% 以上，而中國品牌的 5G 手機生產總量預計將取得過半市占。然而 5G 通訊基地台的布建進度、電信營運商的資費方案以及 5G 手機終端定價才是決定 5G 手機是否能吸引消費者購機的關鍵。

高刷新率手機面板需求看增，平板成為 Mini LED 與 OLED 新戰場

在手機面板方面，目前 OLED 或 LCD 面板的規格已經能滿足各類消費者的需求，然而伴隨著 5G 布建展開，其高傳輸效率與低延遲的特性，除了改善手機內容的動態表現，也開創手機在 AR 等其他領域的應用，帶動 90Hz 甚或是 120Hz 面板的需求。

另外，以最熱門的電競應用來看，除了既有的高刷新頻率面板，透過 Mini LED 背光增強對比表現的更高階產品，量產的條件也越來越充裕。而在採用 LCD 多年後，市場也傳出 2020 年的 iPad 可能同步推出採用 Mini LED 背光與 OLED 這類增強畫質表現的面板技術，讓平板成為 OLED 與 Mini LED 另一個發展契機。

顯示器產業供過於求，Micro LED 開創新藍海

從 Micro LED 自發光顯示器進展來看，越來越多面板廠商推出玻璃背板的 Micro LED 方案，但由於良率問題，目前模組最大做到 12 吋，更大尺寸的顯示器則是透過玻璃拼接的方式實現。儘管短期內 Micro LED 的成本仍居高不下，但由於 Micro LED 搭配巨量轉移技術可以結合不同的顯示背板，創造出透明、投影、彎曲、柔性等顯示效果，未來將有機會在供過於求的顯示器產業當中，創造出全新的藍海市場。例如，若結合可摺疊顯示螢幕方案，Micro LED 因為材料結構強健，不需要很多保護層，也不需要偏光處理，或許是一個適合切入的領域。

TOF 方案的 3D 感測模組搭載率提升，有利未來 AR 應用發展

相較於結構光，TOF（Time of Flight）技術門檻較低，且供應商較多元，因此 TOF 模組成為手機後置多鏡頭的選項之一。雖然 2020 年 3D 感測並沒有明顯的新應用出現，但預計會有更多品牌廠商願意增加搭載 TOF 模組的機種，帶動 TOF 的 3D 感測模組在智慧型手機的普及度逐步提高。而隨著 iPhone 在內的智慧型手機開始搭載 TOF 模組，透過提供更精準的 3D 感測和影像定位，強化 AR 效果，將提高消費者使用 AR 應用的動機，並吸引更多開發商推出更多 AR 應用程式，進一步提升對 3D 感測模組的需求。

感測能力與演算法成為物聯網加值關鍵

隨著技術與基礎建設日漸完備，2019 年物聯網在各層面多已邁入商業驗證階段，帶來投資效益。2020 年物聯網在各垂直應用領域將向下扎根，已打底的製造、零售業等持續透過技術以優化流程與加值服務，農業、醫療等也將有更廣泛的產業轉型。在技術方面，將著重於提升感測能力，使其能進行五感偵測並對周遭環境做出更多反應，以及 AI 演算法的突破以進行更多深度學習。此外，物聯網裝置連結數的上升造就大量數據，邊緣運算與 AI 於終端設備之整合將是可期未來，進而帶動軟硬體升級商機。

自動駕駛將落實終端應用，探索更多商業模式

2020 年自動駕駛技術的商業化，以商用車、特定行駛路線和區域性特殊應用為 3 個主要的特色，並且多數鎖定在 SAE Level 4 自駕等級。能在 2020 年看到更多量、更多類型的自動駕駛商用案例，其中一項驅動因素來自各類平台化產品，如 NVIDIA Drive 運用 AI 人工智慧技術的自駕車開發平台，以及百度 Apollo 開放平台提供不同自駕場景的解決方案等，都協助車廠及各級開發商加速將自駕技術落實於產品中。然而，自駕技術的開發成本高，車廠或技術開發商需要找出更多自駕技術的可能性，並且必須可獲利、優化成本和改善問題，因此找到能滿足該可能性的商業模式也是 2020 年的重點。

太陽能模組產品標準化已成歷史，終端產品選擇將優先考量發電性價比

太陽能技術發展不斷更新，2018 年及之前的模組皆為標準 60 片或者 72 片版型排列，電池片也都以完整尺寸呈現。而 2019 年電池片的版型改變與模組端的微型技術發展多樣化，包含半片、拼片、疊片（瓦）、多柵線、雙玻、雙面（電池）模組等多樣技術疊加運用，使得最終模組產品的輸出功率相較於 2018 年增加一到兩個檔次（bin）。然而，模組產品的核心競爭力取決於度電成本。要降低度電成本，就要提升電池效率與模組功率，以創造更大發電量並確保產品長期的可靠性。未來市場產品定價的話語權將不再由製造端掌握，而是以市場需求及買方接受度為依歸。

資料來源：https://technews.tw/2019/10/02/trendforce-releases-2020-top-10-technology-trends/