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同時也有155部Youtube影片,追蹤數超過2萬的網紅班長好,也在其Youtube影片中提到,自駕露營車 要到的不是景點 班長好 尋找每一個露營愛好者的故事 以下附上粉絲專業網址喲!! 讓 班長好 帶你到處玩 認識露營車!! 分享露營小撇步是班長的長處喔! 想了解更多的小撇步嗎 還不趕快訂閱 班長好 ~ ✯Facebook 粉絲團 : https://www.facebook.com...
車底 在 貓痴漢?丁小頨 Instagram 的最佳貼文
2021-09-15 16:23:00
回顧車底 #收編紀錄 一轉眼也收編一年了。 還是屁孩一隻,看在你臉長得可愛的份上,就不跟你計較了。 #希望你健康長大 #cat #cats #catlover #ilovemycat #猫 #貓 #ootd...
車底 在 TopGear HK 極速誌 Instagram 的精選貼文
2021-09-17 10:33:18
|「電動車中嘅GTI」| 上題並非出自TG之口,而係來自Renault CEO Luca de Meo。Renault公布Mégane E-TECH Electric,話題之處相信係將法式經典鋼炮之名套上SUV,唔知仲會唔會出揭背呢? 新車底子裏其實係日產Ariya,軸距達2.7米,笠上一身Mé...
車底 在 Josa Instagram 的最讚貼文
2021-09-10 22:11:40
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀ 我討厭搭公車的時候。 有時候是因為沒有位子坐;有時候是太擁擠的人群;有時候是按鈴聲實在太擾人,尤其是早上,大家的精神都還在家裡床上的時候,整台車只剩車運作的聲音,像是會永遠都能漫無目的的開下去一樣,突然「鈴—」一聲全都打亂,打回現實和清醒,告訴車上所有乘客,你現在不是要回家...
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車底 在 班長好 Youtube 的最讚貼文
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車底 在 Hee Wei Seng Youtube 的最佳解答
2021-09-14 17:59:42青菜汽車評論第305集 QCCS
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2:06 - 5:48 改了什麼
5:49 - 8:23 看外觀&內觀,車底盤
8:24 - 12:07 HWS試駕
12:08 - 15:18 測試零四
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車底 在 hulan Youtube 的最讚貼文
2021-09-08 08:59:5070多歲的婦人拄著手杖,走在人行道上,1輛轎車擦撞她,跌倒以後,後方白色轎車的駕駛閃躲不及,直接輾上去,婦人受困車底,警消立即前往搶救,救出時全身多處骨折,還好還有生命跡象,送醫治療,至於先撞到婦人的轎車車主,警方已經找到他,這名姓何的男子年約25歲,酒測為0.48,撞了人怕擔責任,竟然開車跑了,已經依肇事逃逸移送偵案。我們再來看一次驚險畫面,老婦人走在人行道上,撞上他的車子,閃了一下,逆向逃逸,後面的車轉過來,沒注意到,直接輾了上去,婦人卡在車底,警方發現她還有氣息,手腳能動,用千斤頂,把車身撐起,花了好一番功夫,把她從車底救出來,飽受折磨的婦人,全身有好些地方骨折,緊急送往醫院救治
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【Lexus UX 300e 日系豪華品牌純電車款新佈局】
(9/29)和泰汽車發表UX 300e
也是Lexus首款純電車款正式在台灣佈局
車型目前為單一等級販售
售價169.9萬元起
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由於是基於原本的UX車型來搭載電動引擎
所以外觀上與UX大致上無差異
僅有電動車專屬17吋鋁圈
以及車側有Electric專屬銘牌
在車身左後方為DC的CHAdeMo快速充電孔
車身右後方為AC的J1772的充電孔
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內裝部分也承襲原本UX的內裝配置
但在UX 300e的內裝有新增
排檔桿則是搭載LC樣式的線傳排檔桿
座椅配置雙前座通風/加熱座椅
手機QI無線充電
Smart Access智慧型車門啟閉系統
腳踢感應式電動尾門等便利性配備
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動力部分UX 300e電動馬達
可輸出204匹馬力以及30.6公斤米的扭力
0-100km/h加速需要7.5秒
另外由於電池擺放位置置於車底
所以與一般UX相比重心更低了64mm
UXe的電池使用288顆鋰離子電池
而這288顆電池在經由不同電池模組
透過串聯及並聯組成
可以輕易的從車側看出底盤下方多出了電池空間
下面有用一層黑色塑膠材質的保護殼
在保護殼的內部則是
水平交叉的電池保護結構來避免受到外力破壞
另外電池也配備自動控溫系統以利高效運作
總電池容量為54.35kWh
NEDC續航里程為368公里
使用CHAdeMO充電可負荷最高電功率為50kW
0-75%充電時間約為50分鐘
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在保固的部分
新車基本保固為4年12萬公里
電池保固為8年16萬公里
並推出電動車保養專屬套餐
每次定期保養都會針對電池相關系統
來進行電腦檢測診斷
若在保固期間內電池容量低於70%
可以透過電腦看出是哪個電池模組出問題
進而針對那個模組的電池進行更換
不過目前過保後電池價格尚未出爐
可能要等之後再告訴大家
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這次台灣汽車龍頭和泰
終於推出了首款純電車款
與賓士的EQC都是使用現行車款
來進行純電化的改造
不過DC的快速充電孔
是目前台灣比較少見的CHAdeMo
而未來台灣目前的統一規劃走向
就是使用歐規的CCS1或CCS2
若是統一確定勢必要推出相應的轉接頭
不過可能因為目前日本市場統一為CHAdeMo
所以日本進口的UXe才會有這樣的配置
對於日系豪華品牌推出的首款純電車款
以及所推出169.9萬的售價你怎麼看呢
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By熊子
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車底 在 蘋果新聞網 Facebook 的最佳解答
肇事原因仍由警方調查釐清中
#蘋果社會 #苗栗 #車禍
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噢不...失去呼吸心跳