[爆卦]車子增貸是什麼是什麼?優點缺點精華區懶人包

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車子增貸是什麼 在 高雄健身教練Alon Instagram 的最讚貼文

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    「這裡是吳軍的《硅谷來信》第3季。上一封信和你聊了究竟怎麼理解財務自由,這封信我們來談一談,怎麼樣讓錢花得更有效率,同時也讓自己的財富增長更有效率。

    我們每一個人都希望錢多一點,不論怎麼說,錢多一點,總是能讓自己在生活中遇到窘境的概率小一點。其實要管好自己的錢也並不難,美國各大投資銀行曾經根據對客戶的統計,對客戶給出了一些建議,我把這些建議大致歸納為8條分享給你,希望對你有所幫助。

    基礎:穩定的工作和職業規劃
    首先,你需要有一個穩定的工作。
    雖然很多財務自由的人是自己當老闆,但是更多的財務自由者其實依然在為別人工作,當然他們的職位可能比較高;又或者他們可能是律師、醫生等可以獨立執業的專業人士。

    很多人覺得自己創業或者自己投資,就能獲得財務自由,其實完全靠自己創業或投資獲得財務自由的人反而是少數。在美國有大約150萬個家庭的淨資產在1000萬美元以上,我們可以認為這部分人算是達到財務自由了;但這些人中大部分並非創業者,而是為他人工作,或者是高收入的自由職業者。

    穩定的工作有三個好處。一是有各種保險福利,沒有後顧之憂;二是通常能清晰地判斷自己的職業發展方向,從而能夠逐漸調整、找到自己喜歡做的事情;三是有助於保持一個良好的朋友圈子,生活會比較精彩。

    第二個建議,在有了穩定工作的基礎上,就要做好職業規劃。要做好職業規劃,可以從以下五個要點入手:
    想清楚10年後你想成為什麼樣的人,再想一想,你現在的工作是否和這個目標一致。

    判斷你目前的工作,將來是否會有收入增長的天花板,多久會達到那個增長上限?要想實現持續的收入增長,你必須要做一份經驗會隨年齡增長,而且經驗確實有價值的工作,而不是一份能力會隨著年齡增長而下降的工作。

    判斷你所在行業的大市場前景如何。舉個不一定恰當的例子,我在清華的同學,學建築和土木工程的都發達了,學數學、物理、機械工程、經管的都改行了。

    確認你的工作和你的天賦是否匹配,如果不匹配,你是否會討厭這個工作。很多人未必能找到自己最適合的工作,也不是所有人都能搞清楚自己的天賦究竟在哪裡,但是至少不能選擇一份自己討厭的工作。

    要確認,你的工作是否會對你的身體造成傷害,有些工作看似掙錢多,但實際上是以命換錢。此外,還要判斷清楚你現在從事的工作是否有法律風險。很多人為了多掙點錢,做打擦邊球的事情,冒法律的風險。出了事情,再多的錢也換不到自由。

    保障:做好財務規劃,理清財務狀況
    第三個建議,在做好職業規劃的基礎上,還要做好個人和家庭的財務規劃。

    做好財務規劃並不是說要你找一個收益最大化的投資計劃,而是指你要根據自己想要的生活方式來掙錢和花錢。據統計,一個沒有財務規劃的家庭,在實現同等生活水平的條件下,會不知不覺多花掉10-20%的錢。比如,一個家庭一周外出聚餐一次,和一周外出聚餐兩次,生活質量不會有太大差別;或者出門旅行的時候,住高檔些的洲際酒店和住次一級的皇冠假日酒店,其實也不會造成的太大差別;但就是在這些細節中,家庭的支出不知不覺就增長了很多。月光族哪怕掙錢再多,都是不可能獲得財務自由的。

    當然,花錢也不要太小氣,那樣會降低你的生活水準,反而讓你失去了自由。投資銀行對此有一個很實用的建議,就是要記錄下來自己的錢是怎麼花的。很多信用卡都會提供一個服務,到年底了幫你做一個賬單分析,告訴你錢都花在哪裡了,這可以成為你規劃支出的參考。

    做好財務規劃還有一個目的,就是養成把錢花在刀刃上的習慣。很多人控制預算很在行,能保證自己每個月都不會多花錢,而且也能攢錢。但這樣也未必合適,因為很多人是該花的錢沒有花,比如健身和改善伙食;而不該花的錢卻花了不少,比如打遊戲和去夜店酒吧。只有做好規劃,記錄下自己的花銷,才能讓花出去的錢更好地回報你——它們或許讓你更健康,或許讓你更幸福。

    第四個建議,如果你之前沒有做好自己的財務規劃,那麼現在還需要理清自己的財務狀況。

    你可能有房貸、車貸,也可能從花唄或信用卡借了錢。那麼就需要算清賬,搞清楚每一種貸款利息有多高,如果手頭有了餘錢,應該先還哪一種。如果你既有債務,又有投資,比如今天很多人在房貸還沒還清的同時,在股市或者債市上還有投資,那麼就需要算清楚,是否需要把投資撤回來先還貸款。

    比如說,如果你在銀行借了300萬的房貸,利率是每年5%,同時你用20萬元的存款買了三年期的國庫券,那麼這時你不知不覺中每年就虧了4000元錢,因為三年期國庫券的收益率不到3%。

    所以,在保證自己有一些活期存款應急的前提下,你應該做的是賣掉國庫券,先把房貸還上。如果你那20萬投資在股市上了,除非你投資的收益率在5%以上,否則也應該先還貸。如果你是自己操作股票,那就更應該先還貸了,因為你還花了大量的時間在炒股上,這些時間也是成本。至於那種每日計利息的貸款,比如花唄,看似每天利息沒有多少錢,其實年利息算下來高得不得了,永遠不要碰。
    我在之前的信里提到,2000年前後,一些人在美國的互聯網熱潮中獲得了財務自由,但其中的絕大部分人,後來因為互聯網泡沫破碎,那些紙面上曾經的財富又都蒸發了。也有些人及時賣掉了股票,賺到了一些錢,但是這些人往往發現錢根本不夠花。

    原因很簡單,因為這一波意外的財富,讓那些原來開本田雅閣的人,把車子換成了寶馬M系列的跑車;原來出去玩住假日酒店這樣三星級酒店,後來都要住麗思卡爾頓這樣五星級的酒店;原來出行坐經濟艙,現在變成了商務艙。花錢的方式變了,掙錢的能力實際上沒有跟上,錢自然不夠花。不過,前面說的這些消費還不是最花錢的,很多人還拿這些錢去做一些風險很大的投資,投資虧損才是最厲害的。

    第五個建議,理清自己的財務狀況、做好財務規劃之後,還要確保預備好一些應急的存款。這些存款不需要多,但需要有。這部分存款不要放在所謂的理財產品中,因為理財產品本質上是一些風險未知的債券。

    可持續:動態自由,開源嘗試
    第六個建議,財務自由是一種動態,理解這一點非常重要。

    很多人覺得,當我有了1000萬時,哪怕每年投資回報5%,我每年還有50萬的收益,這比我的工資都多,所以我已經財務自由了。這是一種靜態的想法。因為實際上,如果你的賬上真的有了1000萬,你一定不會再以年收入50萬來規劃自己的生活水平。

    我在前面的信里講過,我身邊就有兩位朋友在2000年的互聯網熱潮中意外地實現了財務自由。但實際上,他們財務自由的時間都沒有超過兩年。一方面是因為後來的股市大跌讓他們的資產縮水了80-90%,另一方面,他們養成了大把花錢的習慣。因此,雖然在這兩年的時間里他們比其他同學過得富裕,但兩年之後,和同齡人相比,他們卻並沒有存下更多的錢。

    理解了這一點,我建議你把注意力放在提高自己的掙錢能力上,努力做到收支平衡後有所結餘,讓自己花銷隨著收入的增長逐漸調整,這樣會讓你獲得更高的生活質量。

    第七條是一個比較具體的建議:如果你家庭成員中,兩個人的工作收入都還不錯,那麼其中一個人可以嘗試著創業。不過,創業的時間最好不要超過五年。提醒你一下,這個建議是針對美國人的情況,因為在美國,如果有一份還不錯的工作,全家的醫療保險就解決了,一份工資省著點花還是夠的。在中國這個建議是否實用,大家不妨結合自己的情況具體考慮。

    我再解釋一下,為什麼嘗試創業不要超過五年呢?

    一方面,五年差不多能夠創業兩次,如果兩次都不成,或者看不到前景,就要止損了。創業不成的原因可能有很多,可能是水平不行,也可能個人性格不適合創業。總之,嘗試了兩次之後還不行的話,說明這個人可能存在一些不適合創業的硬傷。

    另一方面,如果你脫離自己熟悉的領域超過五年,而且已經不習慣居於人下工作,那麼五年之後很可能沒辦法再找到新的工作了。

    此外,一個人創業對全家都會造成巨大的壓力,在經濟上有可能會抽乾過去的積蓄,在時間上可能會耽誤全家人的生活。所以如果看不到成功的希望,就要及時抽身,不要因此毀了自己幸福的家庭。

    底層:身體永遠比錢重要
    第八條建議,也是最後一個建議,身體永遠比錢重要。

    很多30多歲的人一談到財務自由,就想過60歲退休人員的生活,其實不同年齡的人有不同年齡的生活。60歲財務自由的人可能不太為錢發愁了,也不用上班,但他們會有自己的煩惱和痛苦。30歲的人雖然辛苦,但是有好的身體,應該去尋找自己的樂趣。有些人為了掙錢拼得太厲害,把身體搞垮了,雖然掙了一些錢,但30多歲就不得不過60歲的生活,其實這是得不償失。

    小結
    回顧這封信和上一封信的內容,我還要再強調兩點:

    第一,一輩子不愁吃穿並不是目的,個人自由才是目的,否則一個被判了無期徒刑的人豈不更早地財務自由了?

    對任何人來講,財務自由都只是手段而已。當一個人真的獲得財務自由後,他通常不會因此「退休」,可能還會工作得更辛苦,只不過他在時間上有更多的自由。既然在短時間里獲得巨額的金錢不容易,不如調整好心態,找到一個自己喜歡、或者至少是不討厭的工作,直接享受生活的自由。

    第二,如果你真要追求財務自由的目標,最重要的還是行動起來。」

  • 車子增貸是什麼 在 Facebook 的精選貼文

    2021-08-28 12:14:50
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    有到過馬來西亞或是和馬來西亞華人交談過的朋友
    一定會發現,明明大家都講中文,為何有些卻聽不明白?
    馬來西亞最大的中文報《星洲日報》整理了8個當地常見、但是外國人聽了會「霧煞煞」的用語(連結在留言區),阿金再補充一些和大家分享~

    1. 水草: 很多人都以為是養魚的水草,實際上是「吸管」。
    例: 老闆,請給我「一枝水草」
    另外,「水」實際上包含的並不只是「水」,而是「飲料」的意思。
    例:「你要叫什麼水?」=「你要點什麼飲料?」
    所以,當主人家問你要喝什麼水的時候,不要以為人家小氣,實際上是問要喝什麼飲料,你可以點「冰美碌」喔^_^
    例: 「薏米水」=「薏仁湯」
    「滾水」是「開水」、「煮過的水」,可以是冷的,不一定是「滾燙」的水。

    2.打包: 不是打包行李的意思,而是飲料或食物「外帶」
    例: 老闆,我要打包咖哩雞飯

    3.夠力: 不是很有力,而是「嚴重」、「厲害」
    例: 「這次的疫情,幾夠力一下」=「這次的疫情,還蠻嚴重的」
    「夠夠力」=「西北夠力」=「非常厲害」(西北=非常)

    4.割車: 不是去刮別人的車,而是「超車」
    例: 「前面那輛車醬慢,快割過去」=「前面那輛車這麼慢,趕快超過去」
    「醬」=這樣
    例: 「這裡不能割車」=「這裡不能超車」

    5.死火: 車子熄火,但是,大馬人也很常用來表示「糟了」
    例: 「死火囉,我忘了帶"銳"出門」=「糟了,我忘了帶錢出門」
    "銳"(輕聲)=duit在馬來文是錢的意思

    6.很閒(音「顯」): 不是「空閒」的意思,而是「很悶」、「很無聊」
    例: 「這套戲很閒」=「這部片子很無聊」
    例: 「不能出門很閒」=「待在家裡很悶」

    7.漏風: 是指受潮,尤其是餅乾
    例:「這罐子沒有蓋好,餅乾漏風了不好吃」=「這罐子沒有蓋好,餅乾受潮了不好吃」

    8.公私: 是「分享」或「共用」的意思,原文來自馬來文的kongsi
    例:「我沒有帶書來,可以和你公私嗎?」=「我沒有帶書來,可以和你共用嗎?」
    例:「這碗飯,你和弟弟公私吃」=「這碗飯,你和弟弟分享」

    9.按錢: 是「提款」
    其實還蠻直接的,按一按,錢就出來了^_^
    例:「等下回來,你去ATM按一下錢」=「待會回來的路上,你去提款機提一下款」

    10.打油: 是「加油」
    例:「等下要上highway,我去打油先」=「待會要上高速公路,我要先去加油」
    「先」這個倒裝句的用法也很常見,「我走先」=「我先走」

    你還有聽過什麼不瞭解的詞嗎?

    新增
    11. 做莫=「為什麼」
    12. 巴剎=「菜市場」
    13. 沖涼=「洗澡」
    是的,冬天洗澡也是說「沖涼」,但是馬來西亞沒有冬天^_^
    14. 吃風= 「旅遊」
    例:「疫情過後我們要到台灣吃風」
    15. 大耳窿=「高利貸」
    16. 還錢=「付錢」
    例:「我排隊還錢,你去拿車先」

  • 車子增貸是什麼 在 Facebook 的最讚貼文

    2021-08-14 08:03:57
    有 5,431 人按讚

    #容易被誤解的美國小知識
    跟大家分享一些很多人對美國會有的誤解,
    我時不時會被問「家裡怎麼沒鐵窗」、「怎麼還天亮就下班」、「你要給小孩上公立還私立」、「地毯不怕髒嗎?鞋子為什麼穿進家裡」等等。
    我可以理解居住在哪個地方,就會用那地的角度看天下,「少見」沒什麼,但我們盡量不要「多怪」,其實知道這些也沒什麼,我跟你們說你們就也知道啦。就當是增加世界觀也不錯~

    1.美國的名校大多都是私立的
    有個念博士的朋友回台灣洗頭,
    洗頭阿姨問他:「你唸哪個學校?」
    「史丹佛。」
    「喔…沒聽過,私立的?」
    「對。」

    😆😆
    阿姨的語境是用台灣的思維,
    因為在台灣沒有聽過的大學,大概都是私立的。
    但是其實常春藤都是私立的噢!

    我覺得不認識名校也沒什麼,不過也不要輕易被海歸學子騙了,因為美國也有非常多大學是繳了錢就能進去的。

    老楊研究所上西北時,
    我也沒聽過這個學校,
    殊不知人家西北材料是全美第二,(MIT第一)
    我當時還跟他說:「我只聽過西北水晶餃。」🤣🤣🤣

    /
    2.不是越有錢就要繳越多稅
    美國的合法避稅方式非常的多。
    世界首富Amazon 的創辦人Jeff Bezos,
    在2014-2018五年之間總共繳0.98%的稅。

    巴菲特也說過,他繳稅的趴數比他的助理還少這件事,他都覺得很不公平。

    Paypal的創辦人Peter Thiel的免稅退休帳戶裡有五十億美金(就是這些錢都不用繳稅)。

    美國很多有錢人是拿資產抵押、借貸度日的,
    因為這樣可以規避掉非常巨大的稅額,
    跟台灣要把貸款趕快繳掉、或是用現金買房不用繳貸款就是有錢人的觀念是很不一樣的。

    所以下次如果聽到有美國人想要用他們繳很多稅來吹噓他們賺很多,就給快樂的韭菜一個不失禮貌的微笑即可。

    /
    3.夏天會天亮到很晚
    有些人看到照片裡面天是亮的,就會以為別人很早下班,其實現在這裡夏天到晚上八點半,天都還亮著喔。
    這件事我很喜歡,一天變得比較長,
    而且德州夏天超爆熱,晚上七點才是帶小孩出門去公園的舒服時段。
    另外美國有「日光節約」,會統一在秋天把時間調慢一小時,春天往前調一個小時,這樣白天就能更長。

    /
    4.好的郊區居住地段房子是不會有鐵窗鐵門的
    很多人都會問那這樣怎麼不怕被搶?
    首先除了某些地方擁槍率高以外,
    美國地大、郊區公共交通不便,竊賊搶匪他們要從壞區移動到好區,還要熟悉好區的逃跑路段,都相對有難度。

    /
    5.鞋子和地毯
    我直到現在都還不知道我家大門鑰匙長怎樣,因為從未用過。
    郊區的房子車庫是跟家裡室內相連的,我們都是從車庫門進出,
    這點我很喜歡,下雨時把車子開進車庫,下車不怕淋濕,
    以車代步,鞋子都滿乾淨的,所以也有很多美國人都直接穿鞋進屋。

    美國的房子如果有二樓的話,通常是鋪地毯,因為這樣走路就不會吵到一樓,
    很多人都問過地毯不會很難清很臭嗎?
    其實因為氣候乾燥的關係,住起來還真的還好。

    /
    圖為
    神獸兄妹與各種超市車車
    你們有「年輕時喜歡,但成年後很不喜歡」的事嗎?
    我有,就是逛超市。
    不用持家時可以很有閒情逸致的逛,
    不只買菜、還觀賞形形色色的人,
    但我現在超討厭去超市,
    例行性採買就很無聊,還會被上漲的菜價影響心情,
    而且德州的超市超大,很難快速拿幾項就走人,
    所以如果超市有吸引小孩的推車我心裡都很感激,
    至少這樣他們不會想要在超市折返跑讓我滿場追、也不會看到蘋果就拿來啃,
    左上那台是最棒的,
    左下會一直被他們追撞。

    /
    圖中衣服都是財財家
    👉https://bit.ly/37kQm4b
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  • 車子增貸是什麼 在 高雄市議員-林于凱 Youtube 的最讚貼文

    2019-05-30 16:00:04

    #質詢日記 #財經 #20190411

    【#高銀董事會 形同虛設!】

    慶富旗下的慶峰水產,當時在進行虛擬增資時,居然用 21 年的漁船作信用擔保品,就向高銀成功申貸3億元。高雄銀行內部的漁船估鑑管理要點,規範 15 年以上漁船是不能辦理估鑑價,結果這這艘21年漁船未經自行鑑價就核貸 3 億元,結果慶富案爆發後,該船被強制拍賣,歷經 5 次流標,最後 在今年 3 月份以 1.28 億拍出,根本是賠本生意。

    市議會慶富專案小組 3/7 時發文要求高雄銀行提供相關資料,等了一個月,終於在4/10總算由金管會函復可提供議會相關資料現閱。畢竟,市議會並非高銀監管機關,亦無調查權,但是,但是,高銀董事會獨立董事有權組成審計委員會,在授信戶逾放、資金流用穎問題時就應主動查核,但官股董事明明佔相對多數的董事會,卻一直沒有動作,董事會監督責任何在?另外,葉天營、梅再興作為高捷派去高銀的官派董事,派令是否有經過董事會同意?

    結果高銀董事長張雲鵬果然坦承,當時因為時間緊迫,官派董事就只讓董事長先行核定了,事後才讓董事會追認。喪失監督效能的高銀董事會根本形同虛設!相關責任我會再於後續調查中釐清。

    【#商圈發展 何去何從?】

    2017 年時,高雄市議會、高雄市政府經發局等多個局處皆同行考察韓國三鐵共構與商圈發展,我詢問經發局長,至今有多少的參訪心得化為實質的政策改進?以韓國東大門為例,政府並非單採非採支援、輔導、補助的方式,而是有系統地扶植時尚產業,整合時尚設計、生產製造、批發零售的上下游,大眾運輸結合提貨與物流功能,非常值得後驛、長明等商圈來借鏡。

    此外我詢問經發局長:「局長知道依法高雄有幾個商店街區嗎?」答案是「只有一個」。現行的《高雄市商店街區管理輔導自治條例》為 2012 年所公布施行,訂出街道長度、店家同質性等門檻作為認定商店街區的標準,當年的既有商圈則有 3 年的輔導期達到法規標準,結果 6、7 年過去了,原輔導的 19 個商圈僅三鳳中街符合法規標準。新的商圈進不來輔導範圍,舊的沒落商圈也沒有退場機制。

    我再問,局長知道捷運獅甲站附近有個「南部時尚產業創新基地 - R7 創藝所在」嗎?R7 基地有 4 個跟成衣、鞋類設計及印刷、3D 列印有關的法人進駐,但是因為是經濟部工業局設立的,所以高雄市政府一直沒有善用 R7 基地的資源。

    我要求局長一定要讓有心投入服飾業升級的年輕人及商圈店家,能夠互相認識合作,在鐵路地下化之後,打開的前後站聯通的交通便捷優勢,商圈發展如果能導入新的概念,才有轉型的可能!

    【#公有市場活化】

    高雄所有攤集場(就是路邊攤販)都是私有的,這種現象在全國是獨一無二。以台北市來說,所以的攤集場都是公營的(35 處),但是高雄 51 個立案登記的攤集場,卻都是民間自行管理,一方面對於傳統的市場攤商來說感到不公平(因為攤集場圍繞在市場外圍,對市場攤位生意必然有影響),另一方面,攤集場若無好好管理,在食物烹煮時所排的廢氣及廢水,都是社區環境的負擔。

    我提出,公有市場卻逐漸凋零,未來有沒有可能提高公有市場的誘因,讓私有攤集場願意進去公有市場做生意?經發局長伏和中回應,有許多外部攤商不用負擔清潔成本,客人卻會使用市場內部的設施,讓乖乖繳納清潔管理費的攤商備感不公,會持續輔導攤商轉為合法進入市場。

    此外局長表示,看現在去市場消費的人口年齡層組成,就可以知道目前市場運作恐怕跟時代趨勢有違,因此會積極媒合週邊的大專院校認養公有市場、協助規劃,幫助市場跟上潮流,活化逐漸凋零的公有市場。

    【#22遊艇碼頭運補交通動線 應協調改進】

    高雄已經在高雄展覽館辦了三屆的遊艇展,然而經營許久的 21、22 號遊艇碼頭,以及周邊餐廳,居然連一條車子能進入的運補路線都沒有!!導致遊艇垃圾、餐廳廚餘等都要用人力搬運,對於邀發展遊艇觀光的亞洲新彎區,這實在不可思議!

    而目前有可能規劃運補車輛進入的路線,是中油預計作為停車場使用及公園綠地的空間。遊艇業及餐廳業者希望有條路走,還得自行跟中油協調。為了解決兩邊的困擾,我要求經發局來協調,讓高雄這個得天獨厚的海洋遊艇產業更完整,更能吸引國外遊艇停靠入港。局長允諾會再跟中油進一步溝通。

    【#大社工業區 遷廠規劃】

    上月底,大社工業區降編通過都審,大社的居民都非常的高興,高雄終於要跨出產業轉型的一大步。但是,經發局準備好了嗎?經發局有沒有做好溝通的角色,讓廠商充分知道自己的未來何去何從?

    我詢問經發局長,在過去這麼多年來,經發局居中進行了哪些輔導與配套措施?如今,輔導廠商遷廠或轉為乙種標準是否有具體時程?遷廠的具體時間、地點、配套措施是什麼?局長表示,廠商未來去向會再持續跟經濟部討論,惟目前經濟部表態:希望可以讓廠商原地繼續生產營運,但高雄市副市長李四川在市長市政質詢時,已經承諾會落實 25 年前的決議,全面輔導降編為乙種工業,若無法轉型必須遷廠。市府行政一體,經發局應該必須朝這個方向來努力!

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