為什麼這篇車價折損判例鄉民發文收入到精華區：因為在車價折損判例這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者abow0102 (維尼也是個匈奴)看板PttLifeLaw標題[車禍] 車禍導致車價下跌之求償...
一、車禍發生日期：
(刑法告訴期為半年，民事請求權時效為兩年)
105/04/14
二、當下雙方是否有人受傷，有無驗傷：
無人受傷
三、當下是否有報警、做筆錄、現場是否被破壞：
有報警並作筆錄，現場有保留
四、雙方是否有保險、有無聯絡保險公司：
(強制責任險不賠駕駛，只賠乘客跟對方駕駛或其他第三人)
我方乙式，對方有保險但不清楚內容，已聯絡保險公司
五、事實經過：
(請說明過程、路權、雙方行駛道路大小、有無路口、號誌、車速、控告情況、有無證
人、車輛撞擊點、是否變換車道、車輛停止的話停車位置為何)
我方在停等紅綠燈完全靜止的情況下(有行車紀錄器)遭後方車輛推(追?)撞，
撞擊點為對方車頭右前方撞擊我方左後葉子板及後保險桿。
六、問題：
車輛修復全權交由保險處理
比較讓我有疑問的是
我的車去年年底買的全新車，因為此次車禍變成事故車，縱使車輛能夠修復，
但因為傷及內輪拱以及後葉子板必須切除換新(原廠技師表示沒辦法用鈑的)
而導致車價的損失，我能向對方求償這部分的損失嗎?
另外
假設求償的話
是不是以新車價*第一年折舊(0.85)-事故車鑑價後的車價
來作為求償的依據呢?
先感謝各位幫 小弟 解惑或提出建議，如內容尚有不足，盼請提出需補充之處。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.228.71.115
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※ 編輯: abow0102 (36.228.71.115), 04/16/2016 23:00:19
※ 編輯: abow0102 (36.228.71.115), 04/16/2016 23:01:10
※ 編輯: abow0102 (36.228.71.115), 04/16/2016 23:02:59
→ iscu: 可以求償 不過對方也可以拒絕 多半要走法院04/17 00:23
推 ewings: 除非你的車是正在賣的狀態，不然你的車價損失不存在。04/17 00:33
→ ewings: 就算你的車沒出意外，將來會不會賣掉還是未知數，你憑啥要04/17 00:36
→ ewings: 就算你的車沒出意外，將來會不會賣掉還是未知數，你憑啥要04/17 00:36
→ ewings: 人家賠賣價損失？04/17 00:36
正是有此疑問
→ iscu: 民法第196條 不法毀損他人之物者，被害人得請求賠償其物因04/17 11:15
→ iscu: 毀損所減少之價額。04/17 11:15
→ iscu: 也可找到車價減損的判例,不賣就不能求償的說法頗為奇怪04/17 11:17
我有搜尋到應該是i大所說的案例，不過是民國77年的，也是看到196這條所以有這個疑問，畢竟車買來四個多月就變事故車，但是否像e大說的，我車不是要賣的狀態下沒辦法求償呢？
→ ewings: 那是不法毀損，車禍不是04/17 11:37
請問交通違規算不算不法呢？
還是196說的不法不是交通法規的法？
※ 編輯: abow0102 (114.136.101.141), 04/17/2016 11:45:33
剛剛以「車價」搜尋文章，只有一篇
內容是表示可以求償車價的損失
內容是表示可以求償車價的損失
但是又有另外的問題
法官要求非財團法人的鑑價……
※ 編輯: abow0102 (114.136.101.141), 04/17/2016 11:52:49
※ 編輯: abow0102 (114.136.101.141), 04/17/2016 11:52:49
→ ewings: 196是針對犯罪損失，交通違規通常是行政罰。04/17 11:58
→ ewings: 車價損失本來就難以估計。因為你如果不是確定要賣，那你損04/17 12:02
→ ewings: 失的是什麼？如果要繼續開下去，折損的是使用年限，你要如04/17 12:02
→ ewings: 何作價？也不是說不能叫他賠，但是車子的未來未定，一個不04/17 12:02
→ ewings: 曉得多少的數字，沒辦法判決。04/17 12:02
了解e大的意思
就法律面是這樣沒錯
但假設我要賣，損失的也是我
正常使用四個月的車，要賣還要先折舊再因爲事故車被減價，以上如果沒發生事故的話都不會有這個問題
還是說 以精神損失來要求賠償會比較合理呢？
這台車買來就是讓懷孕的太太能安全的通勤，現在只剩機車 總不能要八個月的孕婦騎車跑工地吧
※ 編輯: abow0102 (114.136.101.141), 04/17/2016 12:44:06
推 iscu: 查個民法196 就可以看到很多車禍判例了04/17 13:00
→ iscu: e大是查了沒看到 還是視而不見04/17 13:05
→ iscu: e大是查了沒看到 還是視而不見04/17 13:05
→ deathsoma: 先釐清責任 再說吧，您所想問的應該是如何以「行情」求04/17 13:08
→ deathsoma: 償吧?04/17 13:08
→ deathsoma: 以196來說 估算毀損前價額-毀損後所值價額=可求償價額04/17 13:12
→ deathsoma: 此為交易上的貶值04/17 13:13
請問d大所謂的釐清責任是肇事責任嗎？
停紅燈被撞是後車全責沒錯嘛
是的 我就對於如何以行情求償有疑問
如果真的要上法院或者我要如何說服對方接受我所提出的行情價呢？
※ 編輯: abow0102 (114.136.101.141), 04/17/2016 13:22:39
→ deathsoma: 若對方有肇事責任，就是「不法毀損」毀損沒有過失論 04/17 13:21
→ deathsoma: 雖然認知是推撞負全責 建議還是去申請鑑定為上 04/17 13:26
→ deathsoma: 不用說服對方接受 若法官可以接受你的主張自然會裁定 04/17 13:27
→ deathsoma: 您前面回文有提到需非財團法人的專業估價 那就可依據。 04/17 13:29
→ deathsoma: 對了您手機修文讓內文一直跳針唷XD 04/17 13:31
推 iscu: 我還以為是我用的app有問題 內文與推文好幾個地方一直重 04/17 13:43
→ iscu: 複兩行 原來錯不在我 04/17 13:44
→ deathsoma: 若要以通說213~215來計算則是「事故前、修復後」 04/17 14:08
→ deathsoma: 例：事故前車價100-修復後價60=40 修復費30 40+30=70 04/17 14:10
→ deathsoma: 但說實在車的折舊只用時間來判斷有失公允 除非能舉證 04/17 14:13
→ deathsoma: 車況除時間折舊外，無其他異狀 04/17 14:14
→ deathsoma: 意思是也許在本次修復前就因曾修復過而有行情貶值狀況 04/17 14:17
→ deathsoma: i大我之前手機修文也這樣所以知道~ 04/17 14:20
→ abow0102: 人在外面（只能坐火車出門）回去再修文 04/17 15:17
→ abow0102: 非財團法人的鑑價單位，感覺沒這種東西啊 04/17 15:23
→ abow0102: 。以我出場四個月的車也需要舉證事故前車 04/17 15:23
→ abow0102: 況囉？照片？ 04/17 15:23
※ 編輯: abow0102 (36.228.71.115), 04/17/2016 17:43:06推 afflect: 第三方公正單位即可，汽車同業工會等 04/17 21:05
→ afflect: 可要求價值減少賠償，google都有真實案例 04/17 21:05
→ depravity: 要祈禱 那不是多數說 04/18 00:12