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踩煞車 在 陪你讀ReadwithU Instagram 的精選貼文
2021-09-24 14:14:46
. 曾經看過一段網路影片: 一輛小客車無預警衝入一個修車廠! 修車廠的員工直覺認定是仇家尋仇, 紛紛手抄傢伙、橫眉豎目地逼近小客車…… 其中一位工人身先士卒,左手拿鐵棍, 右手大力拉開駕駛座的車門…… 結果一位又瘦又小、滿臉驚恐的老奶奶, 邁著發抖的雙腿爬出駕駛座,一邊說著: 「我明明是要踩煞車啊!...
踩煞車 在 ?????® Instagram 的最佳貼文
2021-09-24 09:56:54
Honda ALL NEW FIT 內裝 - 🔺正副駕駛 進入正副駕駛首先感受到的絕對是那完全平整化的儀表台,以及視野寬廣的前擋風玻璃。 方向盤造型與Honda e相似,後方配有換檔撥片,左右控制按鍵是這類級距幾乎看不到的白色烤漆呈現,細節質感加分。 儀表板為TFT彩色數位儀表,解析度與飽和...
踩煞車 在 潮大叔 Instagram 的最讚貼文
2021-09-16 02:35:38
哎呦喂呀~嚇得我緊急踩煞車以為就要衝向大海了🤣🤣🤣 來台東金崙大橋也是必拍的景點之一,為了怕大家都看膩了,我特地拍了兩個不同角度這樣可以嗎😁😁 #金崙大橋 #台東景點 #花東之旅 #攝影日常 #輕旅行👣 #台灣之美 #台灣景點 #台灣旅行 #輕旅行 #一起去旅行 #打卡景點 #打卡熱點 ...
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踩煞車 在 白同學DIY教室 Youtube 的最讚貼文
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踩煞車 在 SiCAR愛車趣 Youtube 的最讚貼文
2021-08-20 18:00:2200:00 開場
04:15常見對向來車越線轉彎,開山路必須小心!
06:42遇路隊長怎麼辦? 老爹超車竟慘遭檢舉?
09:42連續下坡可以猛踩煞車嗎?
17:02下坡時發現踩煞車卻沒有減速,老爹的安全SOP!
20:06網傳驚悚失速下坡影片,最後摩擦山壁翻車自救?
24:03進低速檔拉手剎車,可解救下坡煞車失效?
27:00車廠防呆機制下,電子手煞車效果如何?
28:36跑山路開遠光燈的合理使用?
34:10儀錶板上不同顏色燈號代表了什麼意義?
Podcast也能收聽到『老爹愛聊車 』!
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踩煞車 在 SiCAR愛車趣 Youtube 的最讚貼文
2021-06-29 18:05:18Auto Hold要怎麼使用?遇到紅燈時需要打N檔嗎?如果Auto Hold啟動時,腳踩煞車會不會被影響?開車幫幫忙告訴你...
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踩煞車 在 ETtoday新聞雲 Facebook 的最讚貼文
急尋黑轎車!
飯店倒塌前猛踩煞車
求行車紀錄器
還原現場
踩煞車 在 謝金河 投資理財 Facebook 的精選貼文
台股的十字路口
今周刊製作了一個封面故事,邀請各方有看法的專家,共同探索台股的方向。每一次股市走到關鍵的位置,我都會仔細觀察有想法的專家的意見。例如,去年疫情剛剛爆發,台股跌到8523,我看很多人都絕望,這時張錫跳出來說,台股會好十年,他認為下跌是最好買進的機會,這是我對張錫最刮目相看的一次!因為在市場驚嚇中,難得有人有如此膽識。
今年5月,台灣疫情出現破口,指數跌到15159,市場人心惶惶,張錫又出來說這是進場的甜蜜點。到了指數跑到18034,技術派的專家杜金龍出來踩煞車,他用巴菲特指標及波浪理論,提醒大家台股有反轉的壓力,而後,指數出現千餘點的回檔。今周刊的專題,我很仔細參考大家的看法,這當中,我注意到兩位基金經理人,一位是尤文毅,一位是蕭惠中,他們都提到台股面臨高成長趨勢的轉折,及成長換檔期,這是非常到位的看法。
8月外銷接單很值得關注!8月外銷訂單金額為535億美元,年成長率17.4%,如果跟7月的553億美元相比,7月外銷訂單按年增長21.4%,以金額來計,7月的553億美元是今年最高,但成長率在高基期下,正逐月下滑今年最高的成長率出現在元月的49.3%,8月的17.4%是今年最低,從外銷訂單再看單項產品,像半導體的電子零組件出口從7月的23.3%下降至8月的17.7%,資通訊產品出口增長放緩,約在4%左右,基本金屬成長率也從67.4降到45.3%⋯⋯這可以看出,外銷接單金額仍在高檔,但成長幅度正在縮小,股市會在這裡震盪整理,這十分合理。
這個時候,對景氣反應最敏感的面板、鋼鐵、航運,甚至半導體股,此時都停下腳步,這是市場正在等待景氣更明確的訊號。像面板供需吃緊的狀況已鬆動,股價已先腰斬。貨櫃三雄的第三季業績一定好到不行,但股價已經先跌五成下來等。
張錫對台股仍是樂觀的,他用台股獲利來推算股價,例如,2019年全體上市上櫃公司淨利1.98兆,2020是2.46兆,成長22%,台股年漲幅23%,今年全年純利多少?這是台股非常重要的基本面。今年上半年,台股浄利近二兆,如果第三季淨利超過一兆元,張錫推估今年台股淨利成長46.6%,台股目標高點21597,也就是今年全年淨利約3.6兆左右,這個數字跟我算出來的相差不多。
其實,投資的研究是要卯足全力的,我很欣賞市場上很多努力做功課的專家!作為投資人,不是到處打聽明牌,而是很用功的研究產業,認真看透經營者,你的獲利勝算就會比別人大!
踩煞車 在 Facebook 的精選貼文
https://www.agriharvest.tw/archives/67569
農傳媒是隸屬於農委會的媒體,在這時候新聞的內容有一定的官宣的意味,在加入CPTPP的議題上,陳主委的高度比農委會主委更高,幾乎到了院長的高度,為什麼這樣說呢?
我們在經貿協定中政府部門最主要統籌的角色並不是農委會而是經濟部,對經濟部所轄的產品中開放自由貿易可能更好的,但影響最大的當然是還保留高關稅、甚至是配額的農產品部分,因此經濟部是白臉農委會的角色應該是黑臉,如此一白一黑才有反對的聲音在於這些國家談判也才有產業壓力的問題來以最少的開放加入貿易協定。
但是呢?農委會主委的角色反而不是在踩煞車,而是在加油門,他提不出受影響嚴重的例子,反而在講無關緊要的例子。
日本、紐澳牛肉0關稅對台灣本土肉牛產業沒有影響,真的沒有影響,原因不是因為我們很強,政府部門都準備好了,而是影響早在前一波影響完了。
牛肉輸入台灣的關稅是多少錢?1公斤十元,很多人不知道原來牛肉的關稅這麼低,牛肉的關稅甚至比部分蔬菜還低,以20%的關稅來看,1公斤超過50元的蔬菜關稅就比牛肉高了。
所以當牛肉關稅從每公斤10元降到每公斤0元,對本土牛肉產業當然沒什麼影響。
結果陳主委不是去說那些核心可能會被影響的,或是未來其他國家要求開放可能會嚴重衝擊的項目,而是講早就放棄防禦的牛肉。
而至於加入CPTPP,毛豆、香蕉、鳳梨這些關稅可以減少,這幾個產品主要的輸出國只有日本(鳳梨現在是了,香港免關稅),所以這些產品如果要處理關稅的問題根本不需要靠CPTPP,而是個別經貿談判就能完成,2019年我們也針對日本15項農產品進行關稅的調降,調降了日本最在意的清酒關稅,結果換來了什麼呢?也對友邦巴拉圭的29項產品進行關稅逐年調降,以這些項目根本不需要靠CPTPP而是個別經貿談判就能解決,如果要快這樣也比加入CPTPP快多了。
很遺憾這次看到陳主委是以一個副院長、院長的高度來做報告,而不是以一個農委會主委的立場。