是咁的，最近買左架Honda CVT車

咦，黎歐洲唔渣返歐洲車? 好蝕喎！ Sor，係香港咁多年都係渣日本車，Mitshubishi渣過，Nissan渣過，Honda好似渣左最耐，始終都係對日本車情有獨鍾，而事實上試過歐洲車，真係好撚唔柒慣

我而家部車係CVT波箱，原來都幾岩我呢d油同brake都想可慳則慳既人，的確我試過架車比地板油都係唔識去，不過講緊我以前渣Honda Stream 甚少會踩超過一半油門既人而言，算啦慢咪慢囉

p.s. 坐過我車既人應該知我當私家車係火車咁渣

坦白說，那天試駕之前，對CEED Sportswagon並沒有特別不同的期待，因為近期開過很多部配置1.5t、動力相近的車款，雖然知道CEED Sportswagon是一部歐洲設計和生產的車輛，但也還沒真正意識到它純正的歐系血統會在操控上帶來哪些影響

與其他車相較之下，CEED Sportswagon的動力輸出沒有特別輕快，它是那種「油門踩多少給多少」的踏實感，動力輸出非常線性，變速箱反應舒適無頓挫，不說你很難發現它是雙離合器自手排變速箱

但那天開了一段山路之後，我竟然有種驚艷的感受，非常喜歡它轉向清楚的路感，還有避震器經過坑洞的紮實度，剛性好又沉穩，底盤回饋的反應很符合我對代步車的期待，每一家的「舒適」都不一樣，但CEED sportswagon的舒適是我會想天天開出門的設定

雖然它的配備不是最滿，所謂的運動性也不是性能取向，但就像它的車名，它是一部操控具有運動體質、開了會讓人喜歡的旅行車，對照它的價格，我覺得很棒，值得你去試試看

#KIA #CEEDsportswagon

［於是•實習......？］
　　「……」
　　「如何？」
　　寶圓只想說一句──對不起，打擾了──然後捂臉小碎步飛快跑走。
　　她就不配跟土豪做朋友啊嗚。
　　……經過一連串被完虐（？）的過程，寶圓最後終於知道了自己置身何處。
　　位於海拔2997公尺高的雪山國家公園。
　　距離她奮力試圖揮殺山鬼群的櫻噿山，橫跨了大半個大台中縣市。
　　這瞬間，她總算無比清晰震撼地認知到了，自己好像真的糊里糊塗就攀上了個超級不得了的大佬？！
　　　　　＆　　　＆　　　＆
　　然後跟著大佬混的第一件事，不是打坐，不是練吐納，更不是學畫符，抄經書……
　　寶圓目瞪口呆地看著大佬九哥從車庫一整排跑車中挑了輛有翅膀的，把呆若木雞的她摁進了副駕駛座內，而後自己輕輕一彈指，身上魏晉之風的寬袍大袖瞬間變成了雅痞式的英倫穿搭，風度翩翩地坐進了駕駛座
　　他大手一翻，不知從哪兒掏出了只雷朋墨鏡戴上，如瀑青絲也自動化成了英倫男模的同款帥氣造型，對著她痞裡痞氣地一揚濃眉──
　　「扣好安全帶，我不想待會兒妳撞飛擋風玻璃噴出去，我還得把妳撈回來。」
　　「……欸。」她戰戰兢兢地手忙腳亂找到安全帶繫上，小臉始終在呆滯回不過神來的狀態。
　　狐九老練地踩下油門，流利地操控著方向盤，咻地一下就往前箭射而出。
　　蝶翼雙門超跑幹練漂亮得像縱橫翱翔在高山峭嶺中的白色鷹隼，若從空拍機的角度往下看，肯定美得像在拍汽車廣告……
　　但坐在車內的寶圓卻覺得自己三魂七魄都快被甩出去了！
　　她只得在心中瘋狂唸誦起『常清靜經』──
　　老君曰：大道無形，生育天地；大道無情，運行日月；大道無名，長養萬物。吾不知其名，強名曰道。夫道者，有清有濁，有動有靜。天清地濁，天動地靜……
　　狐九瞥了她一眼，壞心地腳下油門踩得更重了。
　　「男輕女濁，男動女靜……啊啊啊啊啊九哥你慢一點啊啊啊啊啊！！！」寶圓死命攢住安全帶，嚇得魂飛魄散。
　　──祖師爺在上，難道今天就是徒孫孫靈魂出竅脫出凡胎羽化得道度劫而歸之日嗎嗚？
　　等白色蝶翼雙門跑車飆下山進入了台中市區，終於恢復遵守交通規則，認認真真地跟在一輛公車後頭等紅綠燈。
　　寶圓憋了老長的一口氣這才緩緩舒了出來。
　　她竟有種逃出生天撿回一條小命的慶幸欣慰感……呃，可見得還是修行淺薄，道心不堅。
　　寶圓默默慚愧地低下頭。
　　狐九則是一肚子惡作劇後的幸災樂禍憋笑，揉揉鼻尖，面上偏生還做道貌岸然溫柔有禮地問。「還好嗎？車速後來放慢了，能適應吧？」
　　她抬眼，圓圓乾淨的瞳孔裡清楚委屈地大寫著三個字──不太能。
　　他一頓，悄悄心虛地飄開眼神。
　　「九哥，我們要去哪呀？」寶圓天生敦厚，記吃不記打，很快又真誠信賴地眼巴巴望著他。
　　「實戰訓練。」
　　她一聽，精神抖擻起來，忙掏出手中的小金錢劍。「好呀好呀。」
　　他似笑非笑。「不後悔？」
　　「我會認真好好學的。」
　　狐九點點頭，前方綠燈亮了，公車也前進移動……超跑在路人艷羨目光中穿梭車陣，來到了一大棟人來人往的知名百貨公司。
　　車子很快盤旋駛入地下五樓的停車場，也許是最底層的緣故，所以停車的人很少，放眼望去近百個停車格內，也僅僅只有少數的兩三輛車。
　　上方的燈一排排全數打開照明著，可不知為何，應該明亮至極的燈光卻顯得異常晦暗昏黃，還時不時有燈管一閃一閃，隱隱泛綠。
　　寶圓下了車之後，下意識搓了搓手臂上忽然冒出的雞皮疙瘩……有點冷。

煞車（亦寫作剎車或制動），似乎是很簡單的系統，實際上內裏有不少學問。龍Sir在之前的兩輯影片中，已講解了如何做到完全煞車動作，也解釋了煞車系統工作的原理。今輯影片，龍Sir會回覆在Facebook Driver’s Club群組中，讀者對煞車系統的提問。今輯影片分段內容如下：
0:00 開始
0:18 為何煞車反應變差
2:00 煞車時「彈腳」
2:38 歐洲車多煞車粉末
3:05 煞車碟生銹
3:42 洗車須知
4:40 怎樣知道要換煞車皮
6:54 何時要換煞車碟
7:57 檢查煞車液
8:49 為何前碟普遍比較大
9:30 卡鉗（鮑魚）愈大愈好
10:34 鑽孔碟 vs 坑紋碟
11:00 應否用高性能煞車皮
11:43 升級煞車的建議
12:31 甚麼是浮動煞車碟
13:37 巴士煞車頓挫大

《龍Sir教室》其他影片：
輪胎解碼 教你讀懂輪胎 https://youtu.be/8KzwQ2djlMU
DSG真係咁易壞？佢點運作你要知 https://youtu.be/80yqgbAlsuo
CVT真係咁多缺點？三招即拆解 https://youtu.be/MR9OFefMfv4
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THE 6獨到之境
全新BMW 6系列Gran Turismo品味亮相
Gran Turismo壯遊，源自於歐洲貴族為豐富自我、挑戰自我並開拓自我的深度旅程，藉由深度且親身的接觸，感受每一分旅途中的文化薈萃，拉高視野格局並深度探索自我，體驗以往不曾親臨的感動；全新BMW 6系列Gran Turismo則是以此為底蘊，透過豪華重新詮釋壯遊意志並深植於設計理念，BMW慧眼獨到的美學品味塑造出優雅流線外型，結合大型豪華房車的舒適氛圍與敏捷操控的動感靈魂，傾全力雕琢旗艦GT之作，以不拘泥於框架的全新級距、媲美旗艦車款寬闊車室空間與駕馭感動，陪伴駕駛恣意馳騁，探索唯我獨到之境。

BMW總代理汎德於台北市Bellavita寶麗廣場打造祕境森林，展演全新BMW 6系列Gran Turismo，邀請媒體及車迷朋友一同感受並探索唯我獨到壯闊之境，導入兼具豪華與舒適機能的全新BMW 630i M Sport，鋪陳大器優雅，以饗喜愛鑑賞美學的品味人士，駕馭自在從容。

型塑優雅風範 勾勒斜背美型


全新BMW 6系列Gran Turismo風格自成一格，奠基於精雕細琢的美學風範，演繹出眾而獨到的優雅品味，經典BMW雙腎型水箱護罩以一體式造型搭配具備主動轉向照明功能的全新L型智慧LED頭燈組，融合科技與經典，創造更顯簡約質感的風尚；全新雕琢的Air Curtain氣簾融入更具氣勢的M Sport前保桿設計，優雅姿態淋漓展現；目光移至車側，映上的則是BMW 6系列Gran Turismo充滿動感的肌理線條，同時透過畫龍點睛的方式以鍍鉻窗框勾勒出流暢車身線條，若是喜愛運動風格更可選擇黑色高光澤窗框，斜背車頂輪廓輔以Hofmeister kink C柱曲線無框車窗設計，以及呼應車頭線條的3D LED立體尾燈搭配全新M Sport後保桿及矩形尾管，更是再次強化整體車身線條的動感俐落，完美詮釋BMW純正運動血統。

不僅美型，BMW更將性能基因自然地融入全新BMW 6系列Gran Turismo，精心設計的M Sport套件包含M款空力套件、M字樣車側銘牌、雙邊單出矩形排氣尾管、M款多功能真皮方向盤、M款駕駛踏板組、M字樣前車門門檻、黑色車內頂篷、M款煞車套件與專屬19吋M款雙輻式輪圈其中藍色煞車卡鉗更顯耀眼，以此彰顯性能意圖並營造十足視覺張力。全新BMW 6系列Gran Turismo M Sport車身套件所打造的空力設計，強化了導引輪拱周圍氣流的效果，搭配車尾配置的主動式擾流尾翼，可在車輛時速達到120km/h主動升起，提高車尾下壓力表現強化車輛高速行駛時的穩定性演出，整體空力系統的升級，使油耗表現與行駛舒適性更為進階。

貼心科技 盡享舒闊之旅


感受優雅從容，全新BMW 6系列Gran Turismo在車室內的每一分細節上雕琢，首先映入眼簾的Fine-wood梣木紋飾板與Sensatec皮質包覆儀錶檯，觸感舒適柔軟的Nappa真皮菱格紋雙前座舒適型電動座椅與鍍鉻材質點綴的操作介面，烘托出極致豪華韻味，觸手可及的M款多功能真皮方向盤含換檔撥片更是以絕佳彈韌握感，造就極其精緻的駕乘氛圍。

壯闊旅途不僅需要非凡優雅之姿相伴，更需舒適且靈活的空間布局貼近旅途需求。全新BMW 6系列Gran Turismo底盤源自於7 系列旗艦車款，具備如同頭等艙般的豪華寬敞車室，長達3,070mm的軸距建構出兼具實用並可與家人朋友輕鬆共享的寫意空間，全景式電動玻璃天窗讓車主享受旅途中的每一分璀璨美景，而雙後座Alcantara麂皮頭枕、後座椅背電動調整功能與16具harman / kardon揚聲器，更讓每一趟旅程從啟航之際便是舒適盛宴。在五人乘坐狀態下具備600公升的行李廂容積，透過40/20/40分離可傾倒後座椅背的輕鬆切換，後廂空間最高可擴充至1,800公升，滿足多樣化空間需求。

全新BMW 6系列Gran Turismo以經典的駕駛導向設計為本，將新世代科技與靈動美感空間結合，透過12.3吋虛擬數位儀錶與12.3吋中控觸控螢幕鋪陳的全數位虛擬座艙，輔以位居車壇領先地位的iDrive 7.0操作介面、無線Apple Carplay/Android Auto功能、加大面積16%的HUD車況抬頭顯示器，更可同步智慧型手機整合系統，投放Google Maps或Apple Maps導航路線；以及全新升級的BMW智慧語音助理2.0，加入NLU自然語言辨識功能，讓車主在使用時能透過更加直覺且口語化的方式與助理進行互動，不論是車輛狀態或是旅途行程資訊，皆能透過全新BMW智慧語音助理2.0協助，成為旅途中的最佳夥伴。

BMW不只讓車主享受從容自適的豪華旅途，從啟程之際便能體驗BMW引領車壇的科技實力，全新BMW 6系列Gran Turismo標配智慧Comfort Access免鑰匙系統及iPhone手機數位鑰匙，除了門把感應的開鎖/解鎖功能外(可視需求另外設定手機解鎖密碼)，還可透過iPhone內建的Wallet錢包功能以iMessage分享數位鑰匙；同時，只要將手機放在無線充電座上便能直接啟動引擎，讓車主就此拋下翻找車鑰匙的慌忙，以優雅用車姿態恣意駕馭，使全新BMW 6系列Gran Turismo的靈動美感透過科技氣息的襯托而更昇華。

構築安全之上 48V高效複合動力御風馳騁


不論是心馳神往的駕馭體驗抑或是御風而行的壯闊之旅，安全向來是無可妥協的先決要件。全新BMW 6系列Gran Turismo採用輕量化高鋼度車身與前鋁合金雙A臂、後鋁合金多連桿懸吊幾何，完整標配BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技，包括主動防撞輔助系統與行人偵測、主動車距定速控制系統、主動車道維持輔助、壅塞交通輔助系統、車側防撞輔助、路口車流防撞輔助、閃避轉向輔助、盲點偵測系統、前後方車流警示、後方防追撞警示、360度環景輔助攝影等以外，更新增自動倒車輔助系統，同時升級道路虛擬實境顯示功能，清楚顯示車輛周圍的狀況於儀錶中央區域並搭配速限提示功能，給予車主最全面的安全防護。

BMW向來立足於科技的前端，以領航者之姿展現巨擘實力，為全新BMW 6系列Gran Turismo搭載全新進化的BMW EfficientDynamics高效動力科技，導入48V高效複合動力。BMW 630i M Sport配備BMW TwinPower Turbo直列4汽缸汽油引擎，擁有258匹最大馬力、400牛頓米的最大扭力，搭配Steptronic運動化八速手自排變速箱，而全新導入的48V高效複合動力系統內建啟動發電機與第二具電池輔助，可於全油門急加速時啟動eBoost功能，提供額外11匹馬力輔助，有效降低渦輪遲滯特性，優化加速表現並提升舒適性；當車速低於15km/h時系統會提早關閉引擎，車輛慣性滑行與煞車時，系統會主動回充電能，若是車輛動態行車模式為EcoPro與Comfort且車速介於25km/h至160km/h之間，駕駛鬆開油門時便會關閉引擎轉為慣性滑行，而受惠於48V高效複合動力系統提升20%的引擎啟動速度並大幅降低引擎啟閉時的震動，駕駛輕踩油門或煞車後，引擎會以幾無察覺狀態重新啟動，不僅有效降低油耗，更打造加倍舒適的乘坐體驗。

全新BMW 6系列Gran Turismo不僅具備48V高效複合動力系統，擁有傲人技術的BMW TwinPower Turbo引擎更是在BMW 6系列Gran Turismo完美展現精湛功力。透過雙渦流單渦輪增壓技術、高精度噴射、VALVETRONIC全可變氣門正時和Double-VANOS可變凸輪軸正時等技術，將最大噴射壓力控制在200至350 bar之間，讓燃油控制精準度更佳，確保燃油使用接近完全燃燒境界。新世代BMW TwinPower Turbo引擎亦擁有鋁質輕量化、極小化等雙重優勢，結合強大的運作效率，達成靈敏的動能反應與迅速的轉速特性，全新BMW 630i M Sport，擁有258匹最大馬力，0-100加速6.5秒，輕快的油門反應與運動表現，讓BMW 6系列Gran Turismo的車主可盡情沉浸每一分鐘，享受每一個彎道，恣意徜徉無拘無束的駕馭快感。

全新BMW 6系列建議售價：３６８萬

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主講人/剪輯後製/企劃：廖剛
註：不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人～

#6-series #6GT #剛剛好水餃

有好一段時間沒下雨了 今天第一次遇到

同一天社團有人在詢問相關的問題

給車友看看 油門別踩太大力啊 車子是正常的