《璨樹颱風來襲 做好防颱準備》

中度颱風「璨樹」來勢洶洶，提醒豪友們記得：

1⃣密切注意颱風動態，
2⃣出門攜帶雨具，小心行車
3⃣避免前往海邊或山區
4⃣補充防颱物資
5⃣準備沙包
6⃣清掃水溝垃圾

志豪溫馨呼籲，明天沒事請宅在家，平平安安度過颱風天！

🔺中央氣象局颱風資訊👉https://www.cwb.gov.tw/V8/C/
⚠如需砂包，可洽中和區公所工務課索取👉2248-2688 #548、#502
🔔如遇停電問題，可撥打台電客服專線1911
📣也請豪友們隨時注意停班課訊息
🚗新店溪、大漢溪、淡水河流域內水門將於今晚9點關閉，並開放水門周邊部分道路紅黃線停車，水門周邊路邊停車格亦暫停收費。水門周邊部分紅黃線開放停車路段查詢👉https://pse.is/3n6wcb

＃璨樹颱風
＃陽光新一代。＃議會新聲代
＃張志豪服務專線82266888

【路平計畫 2019進行式】

逐條逐步推動的路平計畫，我們整合施工期程，減少不必要的開挖；依照各路段交通狀況與特性調整施工時段，降低對於道路的衝擊；要求施工廠商注重施工品質，多次的查驗與現勘，這每一項要求，都對同仁和廠商造成很大的負擔，但我們希望提供大家擁有一條安全舒適的路，所以我們會持續這樣堅持下去，也要拜託市民朋友在工程期間多包涵，也給這些工程人員多一點鼓勵，繼續讓路平做下去。

※路平計畫施工路段查詢：https://goo.gl/e2sLtx

#路平 #已完成路段

【路平計畫 2019進行式】

逐條逐步推動的路平計畫，我們整合施工期程，減少不必要的開挖；依照各路段交通狀況與特性調整施工時段，降低對於道路的衝擊；要求施工廠商注重施工品質，多次的查驗與現勘，這每一項要求，都對同仁和廠商造成很大的負擔，但我們希望提供大家擁有一條安全舒適的路，所以我們會持續這樣堅持下去，也要拜託市民朋友在工程期間多包涵，也給這些工程人員多一點鼓勵，繼續讓路平做下去。

※路平計畫施工路段查詢：https://goo.gl/e2sLtx

#路平 #已完成路段

【山系】合歡北西下華岡｜挑戰台灣百岳｜七上八下到西峰｜合歡山系｜ft.山系女森
#合歡北峰 #合歡西峰 #華岡 #台灣百岳 #合歡山系 #山系女森

山系：合歡山系
路程：約14公里
步道型態：A進B出
高度落差：1430公尺
難易度：中
所在縣市：南投縣仁愛鄉,花蓮縣秀林鄉
申請入山：否
路線：合歡西北峰登山口→(1.3K, 80分鐘)→反射板→(0.7k,30分鐘)→合歡北峰→(2.1k,60分鐘)→4.1K→(1.6k,60分鐘)→往華岡岔路→(1k,40分鐘)→合歡西峰→(1K, 30分鐘)→往華岡岔路→(1.9K, 90分鐘)→合歡溪低點→(0.4K, 90分鐘)→產道→(4.5K, 90分鐘)→華崗圓環

1.力行產業道路路況不甚良好，出發前請先查詢通行狀況。
2.部分路段濕滑，溪谷落差大，請留心腳步。
3.請備確保繩索，雨天、雨季合歡溪水位高漲，過溪困難，應避免前往。
5.需安排接駁車輛。

(資料來源:健行筆記)

本次消耗
所需水：2000ml
所需乾糧：泡麵*1、餅乾少許
丹慕斯每日0.5顆服用4天

♥️YouTube訂閱
如果喜歡我的影片請​『 #幫我把廣告看完​』謝謝尼~感謝支持~
------------------------------------
使用音樂:
Instrumental Acoustic Beat Music For Videos The Way To You by Sapajou
Royalty Free Instrumental Dance Music For Videos Happier by LiQWYD
Moody Swing by Oshóva Happy Summer Music No Copyright
------------------------------------
Welcome to my story.
I'm just a woman who loves cycling.
粉絲專業：小魚兒
https://www.facebook.com/taiwan.eva001​
❣IG： taiwan.eva
https://www.instagram.com/taiwan.eva/​
YouTube：Cycling Lady小魚兒🐟

#愛笑愛動的女子​ #小魚兒

旅遊日期：2021/04/30
【花蓮｜萬榮溪探險 ep.1】摩里沙卡洞穴溫泉，山壁上的泡湯包廂
https://youtu.be/ApGuN3xRoOM
-
若喜歡較有挑戰性的行程，也可繼續上溯到較上游的【鴛鴦谷溫泉】，我們這次攻了兩個溫泉，萬榮溫泉每年池況不同，建議若要造訪必須多做功課，提前確認池況避免撲空。

【鴛鴦谷野溪溫泉介紹】
【鴛鴦谷野溪溫泉】是花蓮萬榮萬里溪上游的第二座野溪溫泉，野溪溫泉自片岩裂隙間湧出，湯池座落綠山藍水之間，泉質屬含鐵性氯化物碳酸鹽泉，讓岩石染上棕紅，水溫約50℃。搭配河谷巨岩、堆石之美，呈現出層次繽紛的樣貌。從摩里沙卡洞穴溫泉開始上溯里程約1.6公里、約40分鐘步程即可到達。

摩里沙卡洞穴溫泉到鴛鴦谷這段溯溪，沿途河谷逐漸狹窄，溪水較為湍急且多深潭，不僅須渡溪數次，還要攀行岸邊大石路徑，與摩里沙卡洞穴溫泉之前的下游路段相比，雖然較不好走，但只要留意疊石跟隨路線標記則前往不難。在枯水季節其露出範圍綿延可達50公尺，而豐水期則多遇溪水高漲被掩沒消失。

【注意事項】
1.前往野溪溫泉應注意安全及天氣預報。
2.雨天不建議造訪，以免溪水暴漲發生危險。
3.無痕山林，注意維護環境整潔。
4.建議11~3月枯水期造訪，野溪溫泉泉池夏季可能被溪水淹蓋，每年地貌都會有些許不同，造訪前應先查詢近況。
5.建議備妥溯溪三寶（頭盔、救生衣、溯溪鞋），基於安全因素裝備不足不建議前往。

(工務局)
隨著都市進步，各種管道線路的更新維護在所難免，然而時常封路施工，引發改道或塞車等問題也時有所聞，民眾常常被耽誤行程，導致許多投訴。為因應此等狀況，臺南市工務局推出便民APP「臺南市道路挖掘行動查報系統」，供市民查詢施工路段，以及舉報違法施工。但經過旺詮實測，發現APP問題很多，效果根本不如預期。
我在質詢中指出，首先，APP首頁的公告與活動，不斷顯示讀取，沒有載入任何資訊，一片空白(見圖1)。而其中案件查詢的功能也一片空白(見圖2)。最麻煩的是，重要的通報功能操作非常繁瑣，若民眾點擊「現地通報」會發現，首先必須選取你要通報的管線聯絡人，選擇公司或單位後，出現的是一大串工程師、副總、管理員的名字(見圖三)，民眾根本不知道他們是誰，如何通報。況且有些工程在標示上不清楚，甚至貪圖方便沒有告示牌，民眾通報也只是想擁有安全方便的用路環境，還要花那麼大的功夫了解這是誰的管線? 誰的工程? 該聯絡誰? 如此麻煩還會有人想通報嗎? 不如一通電話打到工務局投訴，那麼這個APP到底有什麼功用? 除了功能上的問題，APP的讀取時間也相當長，需要20秒，有時候使用還會閃退，相當不方便。工務局在工作報告中宣稱，目前也有540萬人次使用這個APP，但看看網路評價Google Play的評價分數為2.8分，APP Store的評價分數為2.7分，所有評論幾乎都是抱怨畫面空白與閃退等問題，顯示該款APP確實需要改進。
在質詢現場，蔡旺詮也請工程企劃科科長林科良當場試用APP，發現問題確有其事，旺詮也統計工務局是否有在關心使用自家開發的APP，結果偌大局處19位官員，居然只有5位同仁有下載使用經驗，令人質疑，自家人都不使用，怎麼知道問題出在哪裡?
工務局長蘇金安表示，APP已經使用多年，會立即檢討改進。工程企劃科科長林科良也回應，會主動上網了解APP的負評部分，並請專人回復，吸收民眾的意見再作改進。
蔡旺詮強調工務局設計查詢APP的立意良好，但必須考慮到APP的實用性，與實際操作的層面。網路是現代人民與市府溝通的橋樑，千萬不要敷衍了事，忽視小地方，民怨就是一點一滴累積出來的。也呼籲若工務局有技術問題，應盡速與APP設計者探討，不要失了E化的美意。

(水利局)
全台水情吃緊，回收再利用的再生水成為熱門焦點。而日前完成再生水交換的台積電與奇美更是全台首例，備受關注。
據了解，台積電將仁德再生水廠1萬噸的額度，轉讓於奇美，而奇美也將自己1萬噸的自來水額度轉讓給台積電，並由台積電補足較高的再生水費差額。交易後，由於奇美距離仁德再生水廠較近，就不用大費周章拉管線到較遠的台積電，奇美就近使用再生水，而台積電使用奇美原本的自來水額度，市府因此次交換而省下18億的管線費用，成為佳話。
但由於是全台首例，目前沒有太多案例可以參照，在制度與法規上還未完善。市議員旺詮在質詢中提出，未來臺南再生水工程完工後，每日可提供6.3萬噸的再生水，可見再生水產量也越來越多，使用者也會增加。如何完美複製台積電與奇美的交換經驗，使更多業者交換成功，將是市府努力的目標。蔡旺詮指出，這次交換是市府在長年協商下促成的，也肯定市府的用心與努力。然而再生水的交換不能只靠協商，政策上的輔導也很重要。他表示因為奇美與台積電都是大廠，承受能力高，所以最終答應交換，但未來可能出現小廠與小廠交換的案例，該如何吸引業者，必須有相應的配套措施。
旺詮分析，再生水雖與自來水品質相當，但還是略差，尤其是某些製程嚴格的產業，要設計什麼誘因使廠商願意使用再生水，這是必須考慮的。其次，本來就願意使用再生水的廠商，為何要特意去交換成自來水，他們與市府簽約使用再生水，只要坐等市府將管線拉好即可使用，似乎沒有理由替市府省下管線費用，而多此一舉刻意交換。想使用再生水的業者距離遠，不想使用的業者距離近，導致拉管線的經費負擔加大，所以交換勢在必行，如何分配協調減少費用，並配對業者研議換水，政策上的補助與優惠設計，將是未來的關鍵。
同時旺詮也關心近來載水車頻繁使用的問題，上週新市區的產業道路因載水車頻繁路過，導致路面塌陷龜裂，他指出水利局與工務局必須見微知著，去了解是否有其他載水車行駛的路線也有路況問題，他提到現在水資源緊缺，如果這些路段因路況問題引發載水車車禍，那將是巨大的損失，甚至現在連火警救災用水也使用載水車運送再生水，如果因為車禍耽誤救災，豈非罔顧人命。水利局長韓榮華表示，將與工務局、經發局加強合作，對運水路線做詳細檢查。
呼籲加強跨局處合作，請水利局與經發局將公務及民間載水車常使用的路線地圖，彙整後轉發給工務局，由工務局進行路況的檢查。以維護水資源與市民安全。