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在 路口十公尺圖說產品中有16篇Facebook貼文，粉絲數超過6,226的網紅旅行熱炒店Podcast，也在其Facebook貼文中提到， 【EP70補充圖片：葉里溫城市建築散步，精緻故事地圖來啦！】 #故事地圖請一定要點進去看 #連結在留言 如同節目中所提到，對於建築或都市規劃有興趣的話，葉里溫絕對是個可看性很高的城市！延續了2000年以上的亞美尼亞獨特建築形式，配上俄羅斯帝國低調奢華、蘇聯好大喜功的風格，以及1991年蘇聯解體獨立...
路口十公尺圖說 在 王彙筑 Instagram 的精選貼文
2021-02-01 08:14:45
#這裡沒有山系網美只有王美 最近的我們，生活有些波動，在各自崗位上努力奮鬥的大家都辛苦了。沒有唱歌的時候，也想來說說關於我走過的那些山，回想走過的波瀾，現在也能平靜一些。 / 這些日子天氣很冷，我總想起山上那些攝氏個位數又風大的困境，想起去年底單攻畢羊縱走因迷路、在山上失溫罹難的年輕女孩。2019年...
路口十公尺圖說 在 旅行熱炒店Podcast Facebook 的精選貼文
【EP70補充圖片：葉里溫城市建築散步，精緻故事地圖來啦！】
#故事地圖請一定要點進去看 #連結在留言
如同節目中所提到，對於建築或都市規劃有興趣的話，葉里溫絕對是個可看性很高的城市！延續了2000年以上的亞美尼亞獨特建築形式，配上俄羅斯帝國低調奢華、蘇聯好大喜功的風格，以及1991年蘇聯解體獨立後出現的各種創新，城市裡好多角落都值得細細品味！
為了好好分享這些地點，這次特別使用了「故事地圖」（StoryMap）這個工具，每張照片直接搭配互動式圖說與地圖，讓大家一目瞭然！連結可以從官網進去之後，找ep.70的文章就可以看到了！為了吸引一下大家的目光，這邊先精選幾張出來分享，完整版請一定要到官網上面去看喔～
📍 1. 階梯複合廣場 Cascade Complex
1971年建造，1980年初步完工，外面看起來是個巨大的階梯，572階，118公尺高。裡面是藝術博物館，Cafesjian Museum of Art。
📍 2. 階梯複合廣場望向市區 View from Cascade Complex
中軸線上的景觀，圖片中央即亞美尼亞歌劇院。
📍 3. 亞美尼亞歌劇院 Armenian Opera Theatre
蘇聯時期建築，前方為自由廣場，拜訪當天正在舉辦活動，宣傳歐盟與亞美尼亞的友好關係。
📍 4. 北方大道5號 5 Northern Avenue
即使現代建築仍然融入傳統的粉紅色凝灰岩特色。
📍 5. 共和廣場 Republic Square - Trade Unions and Communications Building
共和廣場四周精雕細琢的公共建築之一。
📍 6. 啟蒙者聖貴格利大教堂 Saint Gregory The Illuminator Cathedral
為了紀念亞美尼亞成為基督教國家1700週年，於2001年興建的教堂，是亞美尼亞境內最大的宗教建築。
📍 7. 共和廣場地鐵站 Republic Square Subway
下沈式廣場與裝飾繁複的噴水池。
📍 8. Yerevan Metro 葉里溫地鐵
10個車站、13公里，常常只有兩節車廂營運的地鐵。
📍 9. Open Air Altar, Vagharshapat
近年新建的亞美尼亞教廷園區入口，雖然是非常現代的風格，還是保留了粉紅色凝灰岩的特色。
📍 10. 市區某棟建築
【EP70 站在歷史的交叉路口、被阿拉拉特山守護的粉紅之城：亞美尼亞首都，葉里溫散策】
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路口十公尺圖說 在 報時光UDNtime Facebook 的最佳貼文
【1997年強制戴安全帽】#安全帽 #機車
你曾經因為沒戴安全帽被開罰單嗎？
是否該強制所有騎士要戴安全帽，
在1980年時報紙上即已開始討論。
歷經十幾年的倡導、勸說到強制立法，
1997年6月1日開始，強制執行騎士需戴安全帽，也降低了交通事故重大傷亡率。
圖說：交通部長指示路政司，在未有法源依據處罰騎乘機車未戴安全帽之前，研擬以行政命令採記點制處分方式，同時不排除處以吊扣駕照的可能性，圖為仍有部分民眾騎乘機車時，未戴安全帽。
來源：聯合報
日期：1997/6/1
圖說：台北市交通，騎乘機車戴安全帽規定首日實施，警方在街頭展開取締行動。
攝影：楊嘉慶
歷史新聞
【1997-06-01/聯合報/13版/焦點】
騎士不戴安全帽 今起罰款
【記者劉時榮報導】交通大隊表示，今天將在全市重要路口，從早到晚，全
面取締。不少民眾為怕受罰，昨晚搶購安全帽，機車材料店安全帽賣得特別好。
今天起騎乘機車未戴安全帽，駕駛人將被罰五百元。為提醒民眾，交通局昨天與創
世基金會、中華民國機車研究發展安全促進協會合辦機車遊行活動，參加民眾包括
市府員工，螢圃、景慶、吉林等民間社團約四五百人，人人都戴著安全帽，隊伍長
達兩三百公尺。
遊行隊伍在交通大隊哈雷機車的前導下，下午二時卅分從市府出發，沿著仁愛路騎
到景福門，再沿信義路折返市府，浩浩蕩蕩的車隊，頗引人注目，尤其所有機車騎
士都戴著安全帽，和其他道路非遊行騎士仍有三四成未戴安全帽，對比十分強烈。
交通局表示，交通局希望藉這項遊行，激發民眾正視機車的交通安全問題。
交通大隊表示，台北市有八十一萬輛機車，機車肇事死亡人數約占全年所有交通事故死亡人數百分之四十四以上；機車交通事故死亡人數中，未戴安全帽者超過九成，可見戴安全帽對維護生命安全的重要。
在今天的取締行動方面，交通大隊長何國榮表示，交通大隊已擇定四五十個機車流
量較大的路口，從早到晚進行取締，另也將派巡邏車，穿梭道路機動取締。為了怕
未戴安全帽民眾太多，不及一一攔檢取締，交通大隊將採照相方式，再根據車牌號碼取締，民眾將很難躲過取締。
交通大隊表示，未戴安全帽民眾，警員開單後，須在當日改正，隔日如果仍然未戴
，將繼續告發取締。交通局官員表示，未戴安全帽，一次就罰五百元，已可買半
罩式安全帽，就算純從經濟角度考量，買頂安全帽戴還是比較划算。
路口十公尺圖說 在 報時光UDNtime Facebook 的最佳解答
【1958年南京東路通車】
南京東路是台北的重要幹道
在台北走跳的朋友一定都對這裡不陌生
早期台灣接受美國援助
展開一連串的道路整建計畫
南京東路的拓寬工程便是其中一項
當時這條寬40公尺長4公里的三線大道於1958年完工
有千餘人出席通車典禮，一起見證這項重要工程！
很難想像現在高樓林立的南京東路以前是這個模樣
不說還真的認不出來呢！
#報時光UDNtime
#南京東路
#通車
日期：1958/03/01
圖說： 台北市南京東路通車典禮，一日上午盛大舉行，應邀觀禮者有中央、省級、台北市各界首長及市議員、區長、里長、協助建路的地方人士等千餘人，美國安全分署署長郝樂遜偕許多外賓，應邀參加。
來源：聯合報
攝影：陳維在
歷史新聞
【1958-03-01/聯合報/03版/】
北市南京東路拓寬竣工 今行通車盛典 千餘人將應邀觀禮
先放軍鴿彩球．車隊魚貫而過
【本報訊】台北市南京東路拓寬工程完成，定今（一）日上午九時半舉行盛大通車典禮，應邀觀禮者有各界首長，七十七位市議員，四百位里長，前任市長吳三連、高玉樹，歷任市府工務局長及協助築路工在的地方人士等，計有一千餘人。典禮儀式由市長黃啟瑞主持，請交通部長袁守謙及美國安全分署署長郝樂遜剪綵。
此一台北市規模盛大的通車儀式進行時，首先將放軍鴿及彩色汽球，接著即由車隊排列通過該路，由警局摩托車隊及國防部軍樂隊前導，十五輛大型公共車及來賓座車，組成車隊魚貫通過此一寬達四十公尺長四公里的三線大道。 通車典禮會場設於該路西端中山北路口，會場已由市府於昨晚漏夜佈置就緒，並在第三警分局東首高豎彩坊，莊嚴壯觀。在典禮進行中，自中山北路口至極樂殯儀館前之交通暫行管制，車輛均不得通行。