採購機制應該公開透明 要求退輔會嚴格懲治不法行為！

＃獨家》立委吳玉琴爆退輔會弊案 為違法公司量身打造2億元標案
https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/3688291

去年3、4月間，國軍桃園總醫院護理之家勞務承包商：「祥暉服務企業社」。一位員工跌傷，在申請勞保職業災害給付時，驚覺自己沒被投保勞工保險。這個事件於去年10月4日被媒體揭露，才發現該承包商有多次違反勞基法、規避勞動檢查紀錄。

去年11月媒體再爆出，承包商：「祥暉服務企業社」。涉嫌偽造照顧服務員結訓證書，將未依法受訓的清潔人員，用偽造證書直接轉任照顧服務員。

因此，我先後於去年12月2日、9日在衛環委員會、司法法制委員會針對這個問題質詢退輔會、勞動部、與人事總處。退輔會備詢人員允諾會嚴加處理，並將結果回覆我，結果事隔10個月，到今天這件事還沒有得到回應。

本案「祥暉服務企業社」、「祥暉顧問有限公司」、「有限責任桃園市祥暉勞動合作社」，由林O勇、林O耕、林O祥三人，交叉設立。登記於同一地址1、2樓，其資本額分別為50萬、50萬、22萬。自民國107年至今年上個月，祥暉集團違反勞動基準法的統計：四年間違反15件，一樣的違法問題，一再發生。到最後乾脆拒絕勞動檢查。

而國防部與退輔會所屬榮總體系是這個集團的最大商業往來客戶。自104年開始，祥暉集團接受國防部、退輔會所轄醫療機構的採購案。所有的案子最小金額1千7百萬元，大至2億2千9百多萬。

50萬的資本額如何承擔2億多的大標案？
尤其是一個涉嫌偽造文書，屢次違反勞動法令又拒絕勞動檢查的惡質廠商？
並在事件曝光後，何以主管機關退輔會未作任何調查處理？

這一切很難說服國人，退輔會跟廠商之間的關係可以接受公評！

民國108年，台北榮總新竹分院「第四區照顧服務員勞務承攬採購案」(案號：HCB-10825)，延續「106-107年照顧服務員勞務委外案」(案號：10601E)。兩案在投標資格上，108年案將「5年內，需有單次採購金額在6千萬以上的經驗」的限制性條件刪除。結果這個案子讓「祥暉顧問有限公司」得標了，同時錄取第二名，其金額高達2億2千9百多萬元。

而得標後又不履行契約，契約不履行原應由第二順位的得標廠商遞補，本案卻未依程序遞補。反而更改標案，一次兩年的大標案拆成三個月的小標案，再讓「祥暉服務企業社」得標。

至此，退輔會不好好說清楚，作必要的處分，很難說服民眾自身清白。

我會繼續追，非讓整個制度公開透明不可！！

女偶像身上多出的三十公斤

從事KOL這份行業總會收到各種讀者的煩惱相談，我發現素質好又善良的人們反而比較容易因在乎他人評價而停滯不前。像有人很在乎主管評價，容易因為主管一句話而開始深刻反省自己。有人異常在乎旁人意見，總想把事情處理至面面俱到而累死自己。但其實越善良的人越需要養成無視他人評價的能力💪🏻

這陣子看到最喜歡的影片就是華原朋美和ひろゆき對談（影片連結貼在留言欄）

知道華原朋美的人，對她主要印象估計還停留在二十幾年前的成名曲「I‘m Proud」纖瘦體型、漂亮臉蛋配上高亢嗓音，總之是會大紅一點都不意外的類型（當然也包括她充滿話題性的戀情）

坊間不是總有中了高額樂透之後反而開啟悲慘命運大門的案例嗎，華原朋美的人生接近這種類型。她走紅時期和製作人談了一段戀愛，被分手之後開始一蹶不振。

不是在哪兒昏倒送醫就是藥物依存過度等等，有好幾年只要打開華原朋美相關新聞都很令人感嘆，到後來我甚至已經不太敢關注她的狀況😔

這種心境下終究還是點開了訪談影片，一開始真的被華原朋美近期豐滿體型嚇到，以為她又發生了什麼事。老實說比起胖瘦，對於喜歡的人事物，我們總希望對方能維持「不變」。在流動世界裡只要不變，就代表那個人依然在美好狀態裡。當然，這毫無疑問是粉絲一廂情願的想法，我們只是渴望透過偶像來取得安心感罷了。

所以，一位女偶像增加了三十幾公斤，動不動就在社群媒體上曬素顏大吃大喝影片，這真的正常嗎？ひろゆき代替大家問了核心問題。

「普遍來說，藝人不是應該打扮的漂漂亮亮，準備齊全才會出現，妳這樣好嗎？況且很多粉絲也許並不想看到妳現在這樣，他們可能還是懷念以前的華原朋美」

「要出現在大家面前，的確應該維持美好形象，穿漂亮衣服說得體的話，但長久下來要持續做同一件事，我已經覺得很無聊很疲憊了。過去榮光早就結束，現在對於粉絲，我只想讓大家知道真正的華原朋美是怎麼一回事」華原解釋

經歷過身心崩壞進過精神病院、被藝能事務所解約，一路走來其實相當不容易，有位粉絲留言寫的好中肯：「如果置身於死掉都不意外的人生裡，那不如選擇忠實口腹之慾，就算變胖也無所謂，只要好好活下來就行」

從二十幾歲的女偶像身分一路跌跌撞撞到現在，她似乎練習了很久，練習如何不在乎他人評價，練習過上自己認為最舒服的生活。

看到胖了三十幾公斤的華原朋美說「食物就真的很美味呀，每天的泡澡時間也很療癒，目前身為人的慾望我都有被好好滿足著哟😋」

青春時期好喜歡華原朋美，因為「I am proud」裡面的她好漂亮。看完這支影片後還是喜歡華原朋美，現在的喜歡則是因為她筆直真誠的生存之道。

PS不知道大家有沒有發現中年之後，胖跟醜扯不上關係、五官不夠美也跟醜沒有關係，會被他人質疑「長那樣」的人，通常都是相由心生的醜😒

【智翔的議會質詢-交通局、捷運工程局、政風處（9/29）】

#學生專車摔車意外

這個月初，壽山高中學生在搭乘學生專車時，發生電動門開啟導致學生摔出車外的意外，雖然學校專車的業務主要是學校自行跟客運業者接洽，主管機關為教育局；發生事故的車輛，檢驗責任在於公路總局轄下的監理站，我們市府的交通局看起來與該起事故並無直接關係。

但智翔必須強調，學校專車的行駛僅於上下課時段，其餘時段該車輛與司機與一般市內公車無異，加之與客運公司溝通、評鑑等業務，都屬於交通局，如何確保後續不會再發生類似事故，交通局應有更多方式來協助業者提升服務品質，並保障更多市民的生命安全。

#人行道設置問題

上個會期質詢時，智翔有提供兩點關於人行道設計的建議，其中一項便是參考澳洲墨爾本市中心的街道設計，重點在於，利用些微的高度做出區隔，讓熱鬧的商業區也能保有實體人行道與路邊停車空間。

「以設計引導行為」的思維方式，是智翔希望交通局在實施人本交通願景的長期方針，同時，行人空間的方便性，也與商業區的活絡息息相關，更多的行人能為店家帶來商機，相同的主張，智翔也在倡議振興桃園舊市區時談過許多。

而今天就局長所言，市民對於人行道與停車格的重新設計，摻雜了對自用停車空間或是做生意等考量，智翔則認為，民意有時對進步的政策是阻力，有時可能也是助力，而負起與民意溝通的責任，除了是我們代議士的工作外，政府也應該一起努力，如果交通局願意，也可以先從小範圍來實驗看看。

#工安管理落實及加強臨時督導

太魯閣事件後，勞動部長曾宣示一個月內全面檢查台鐵的標案工地，回過頭來檢視我們目前正如火如荼進行的綠線捷運工程，今年四月也曾發生死亡工安意外，那麼綠線捷運工安管理與督導是否落實？抽檢的頻率為何？

捷工局局長則回答，工安管理有賴統包業者自律外，還有監造單位與PCM（工程專案管理）來協助。而智翔也建議，主管單位的臨時抽驗不能事先通知，否則無法知道工地真實的情況，會後再請捷工局提供近來針對綠線捷運工地的抽檢資料給我們。

#桃園捷運先導公車

根據審計報告指出，桃園的綠線捷運先導公車在路線上，GR（蘆竹區中正北路-南崁路二段）與GR2（八德區介壽路二段-建德路）已偏離捷運原先規劃的路線。

先導公車主要功能應為協助捷運路線規劃、培養大眾運輸量等，所以再請捷工局會後就先導公車的路線、班距、載客量研擬改善方法，並提供書面資料。

🎞完整質詢影片請看：
https://youtu.be/NmcRXDMk0ME
🎞youtube頻道請搜尋：桃園市議員簡智翔

【智翔的議會質詢-交通局、捷運工程局、政風處（9/29）】

#學生專車摔車意外

這個月初，壽山高中學生在搭乘學生專車時，發生電動門開啟導致學生摔出車外的意外，雖然學校專車的業務主要是學校自行跟客運業者接洽，主管機關為教育局；發生事故的車輛，檢驗責任在於公路總局轄下的監理站，我們市府的交通局看起來與該起事故並無直接關係。

但智翔必須強調，學校專車的行駛僅於上下課時段，其餘時段該車輛與司機與一般市內公車無異，加之與客運公司溝通、評鑑等業務，都屬於交通局，如何確保後續不會再發生類似事故，交通局應有更多方式來協助業者提升服務品質，並保障更多市民的生命安全。

#人行道設置問題

上個會期質詢時，智翔有提供兩點關於人行道設計的建議，其中一項便是參考澳洲墨爾本市中心的街道設計，重點在於，利用些微的高度做出區隔，讓熱鬧的商業區也能保有實體人行道與路邊停車空間。

「以設計引導行為」的思維方式，是智翔希望交通局在實施人本交通願景的長期方針，同時，行人空間的方便性，也與商業區的活絡息息相關，更多的行人能為店家帶來商機，相同的主張，智翔也在倡議振興桃園舊市區時談過許多。

而今天就局長所言，市民對於人行道與停車格的重新設計，摻雜了對自用停車空間或是做生意等考量，智翔則認為，民意有時對進步的政策是阻力，有時可能也是助力，而負起與民意溝通的責任，除了是我們代議士的工作外，政府也應該一起努力，如果交通局願意，也可以先從小範圍來實驗看看。

#工安管理落實及加強臨時督導

太魯閣事件後，勞動部長曾宣示一個月內全面檢查台鐵的標案工地，回過頭來檢視我們目前正如火如荼進行的綠線捷運工程，今年四月也曾發生死亡工安意外，那麼綠線捷運工安管理與督導是否落實？抽檢的頻率為何？

捷工局局長則回答，工安管理有賴統包業者自律外，還有監造單位與PCM（工程專案管理）來協助。而智翔也建議，主管單位的臨時抽驗不能事先通知，否則無法知道工地真實的情況，會後再請捷工局提供近來針對綠線捷運工地的抽檢資料給我們。

#桃園捷運先導公車

根據審計報告指出，桃園的綠線捷運先導公車在路線上，GR（蘆竹區中正北路-南崁路二段）與GR2（八德區介壽路二段-建德路）已偏離捷運原先規劃的路線。

先導公車主要功能應為協助捷運路線規劃、培養大眾運輸量等，所以再請捷工局會後就先導公車的路線、班距、載客量研擬改善方法，並提供書面資料。

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#人際探索#心靈塔羅#療癒

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❤️最後提醒大家,這是一個大眾占卜,
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👍👍請大家記住：「你是自己最重要的主人」，
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讓我們一起自我成長與探索和療癒心靈
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職場中的情緒耗損，常常並非來自工作內容本身，而是發生在和主管、同儕，甚至下屬的合作過程。這集節目，#Bryan 邀請到資深顧問講師張敏敏，一起回覆幾封聽眾來信，分享當遇上朝令夕改的老闆、難相處的同事時，大家可以執行哪些具體作為，既不傷害雙方關係，又能避免無止境的 #情緒勞動，耗盡了我們美好的本質。對多數人而言，好的溝通能力不是與生俱來，而是需要刻意練習的。

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