[爆卦]跑步心率180是什麼?優點缺點精華區懶人包

雖然這篇跑步心率180鄉民發文沒有被收入到精華區:在跑步心率180這個話題中,我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 跑步心率180產品中有11篇Facebook貼文,粉絲數超過2萬的網紅徐國峰 HSU KUO FENG,也在其Facebook貼文中提到, 【把熱身和收操計算到訓練時數裡】 今早4:15分起床,喝完兩大杯水吃完早餐後把車上的水壺裝滿。身體的狀況並不是最好,還想睡。早上出門時滿天繁星,看來又是一個豔陽高照的日子,不過五點多的空氣是涼的,剛出門還覺得有點冷。到了博智家外慢慢花時間熱身,試著把身心各部喚醒,從5:00做活動度和力量啟動到5:...

跑步心率180 在 · ᴇᴠᴇʟʏɴ ᴡᴀɴɢ 小渝 · Instagram 的精選貼文

2020-12-04 15:24:45

[解鎖🔓太魯閣馬拉松] 十一月總有幾場大賽撞期或擠在一起,已跑過二水、田中、合歡山,而太魯閣一直在口袋名單裡,今年終於是輪到了🎲! 今年沒有吃課表,只把月跑量勉強拉到200、連LSD都沒跑幾次,所以也沒有好高騖遠的目標,只想跟著感覺跑。倒也想把Stryd好好測試一番,首先是功率和體感符合度,再來是距...

跑步心率180 在 · ᴇᴠᴇʟʏɴ ᴡᴀɴɢ 小渝 · Instagram 的最讚貼文

2020-04-21 14:18:38

🗓一週的尾聲🔚 轉眼間又過完,對一個需要實際在研究室才能做事的工作來說,分組上班真的瞬間砍掉一半生產力啊🤦🏼‍♀️!只希望疫情能快點控制住。 不過危機也是轉機,至少就跑步而言,「短期內沒有比賽」這件事讓我在繼續規律運動的同時,可以隨著身體感覺嘗試一些正規課表不一定練得到的東西😉。 像是這禮拜一開始就...

跑步心率180 在 · ᴇᴠᴇʟʏɴ ᴡᴀɴɢ 小渝 · Instagram 的最佳解答

2020-04-21 14:18:40

🔙補昨天。 實驗有些成果📑、天氣雨過天晴🌤,總之就是開心的一天。 傍晚跑步時感覺依然跟前天差不多好,不過心裡感覺前天那樣跑還是有點太拚,於是一直告訴自己要跑得更輕鬆點😉⋯⋯結果可能是選了上下坡度不少的路線(覺得還挺像隻小恐龍🦖),跑完回家看Stryd app上的平均功率,竟然又是個188W😺! 平常...

  • 跑步心率180 在 徐國峰 HSU KUO FENG Facebook 的最讚貼文

    2020-08-28 16:11:50
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    【把熱身和收操計算到訓練時數裡】

    今早4:15分起床,喝完兩大杯水吃完早餐後把車上的水壺裝滿。身體的狀況並不是最好,還想睡。早上出門時滿天繁星,看來又是一個豔陽高照的日子,不過五點多的空氣是涼的,剛出門還覺得有點冷。到了博智家外慢慢花時間熱身,試著把身心各部喚醒,從5:00做活動度和力量啟動到5:15,隨後慢慢騎到台十一丙,做了一些3點鐘方向的技術,5:26開始計時,總計花了25分鐘熱身。

    由於前天才剛參加完培訓隊的模擬半程賽,昨天又是跑步間歇,今天打定主意一定要慢慢騎,最後也有做到,騎到豐濱7-11時還感覺很愜意,今天的光豐公路爬坡也比較輕鬆,最後台九線返程時也刻意放慢,這次也有比較多時間跟在博智後面騎,紅綠燈該停的也都完全停下來,最後以舒服的感覺騎完。所以一下車就決定今天要轉換跑4圈(6.3km)。

    第一公里想刻意放慢,但回來看數據後竟然也有4:33配速,對訓練來說還是不夠慢,但到時比賽第一公里跑這樣是很ok的,感覺也還可以。

    第二公里知道要加速,但加太多了,回來看到的數據是4:03配速,第三公里趕緊慢一點,不過後面好像覺得舒服了又不自覺加速,直到最後一公里提醒自己要能有跑完21k的體感,所以再慢下來,整體來說強度可以再降一些比較保險,但在這麼熱的天氣下能跑這樣還是很滿意。

    跑完後再花時間徹底伸展20分鐘後才返家。早上騎車的過程中想到昨天答應慕林和萱民要買小美冰淇淋和義美銅鑼燒給她們,計畫轉換跑後去買。到家後已超過十點,五個小時的訓練,這是最大量週的最大量訓練日了。

    今天邊騎邊想:熱身和收操是否要計算在訓練時數裡?最後的決定是「YES」,因為它們能確保活動度、肌肉的放鬆程度以及想練的心情,所以應跟里程數同等重要。

    #今年第五次光豐
    #KFCS 耐力訓練系統
    https://www.kuofengcoachingsystem.org


    下面紀錄一下今天騎/跑相關數據:
    * 騎車總距離:101km
    * 爬升高度:1013公尺 (上次紀錄到的是971)
    * 總時間:3小時27分,包括停紅綠燈的時間 (前一次是3小時17分32秒,今年最佳3小時14分)
    * 心率:
    * 平均心率:128bpm (上次139bpm)
    * 最大心率:161bpm (上次165bpm)
    * 功率 (FSA PowerBox):
    * NP:172瓦 (上次190瓦)
    * 20分鐘MMP:186瓦 (上週198瓦)
    * 溫度:
    * 平均溫度:29度
    * 最高溫度:36度
    * Garmin上計算的水份流失:2464cc (上次2680cc )
    (實際的總喝水量是2000cc,車上兩罐水+豐濱7-11喝的600cc寶礦利水得)

    轉換跑6.3公里的數據:平均功率276.2瓦(4.25 w/kg)
    * 第一公里平均配速:4:33,步頻182,均心149
    * 第二公里平均配速:4:03,步頻185,均心161
    * 第三公里平均配速:4:08,步頻185,均心167
    * 第四公里平均配速:4:02,步頻184,均心169
    * 第五公里平均配速:4:05,步頻183,均心170
    * 第六公里平均配速:4:07,步頻180,均心171

  • 跑步心率180 在 哲睿 Jerry Facebook 的最讚貼文

    2019-11-12 11:30:08
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    #LAVATri鐵人賽花蓮站

    還記得在幾個月前游泳
    我連游完300都是問題
    自行車上卡也摔了好幾次
    跑步體能也歸零seiko12.5k路跑賽
    五分速就接近爆掉了

    👋🏽沒想到我完成了我的初鐵!!

    來談談賽前三項訓練
    🏊🏽我最害怕的游泳在幾個月前
    我是完全連300公尺都沒辦法一次連續游完
    多虧這一個月以來祥恩高祥恩及筱珊黃筱珊
    不厭其煩的一直陪著我在泳池泡水
    每次都兩個前後夾攻的指(逼)導(迫)
    讓我可以游泳進步神速完成1500m

    🚴🏽自行車也是不斷的在光武的功率訓練補強
    並且也跟著幾位好友一起外騎了幾次
    讓我的自行車可以維持在目標水準之上

    🏃🏽跑步是我的老本行
    賽前開始加入低強度有氧訓練
    也是在訓練中佔比最少的一項
    但透過低強度慢長跑基礎有氧耐力狀況也逐漸回升
    在花蓮LAVA前的長榮半馬
    也讓我意外的跑回97分

    🙏🏼一直到比賽前我一直很期待驗收自己的訓練成果
    或許是因為游泳已經可以游完1500
    所以對於比賽開始產生期待不再害怕

    比賽當天按慣例提早兩小時起床吃早餐
    整理裝備出發到會場 只是寄物改成寄車放轉換區

    🏊🏽這次海泳是採兩人一組跳港出發
    繞浮球兩圈的1500m海泳
    我跟光頭神童排在一起出發
    想當然一開始很興奮的跳港後開游(雖然跳港很像被推到海裡XD)
    但在第一趟去程就有點游超速
    還沒到浮球折返點已經明顯感覺疲勞
    這時候手幾乎快划不動 也明顯很喘
    只好蛙式自由式交替著撐完
    在最後一趟折返後才抓到定位與換氣的節奏
    上岸時看手錶已經40分鐘 稍稍超出預設目標
    但一上岸跟喝醉一樣 走路沒辦法直線
    還要脫裝備進轉換區照片想必是不太好看😄

    第一個轉換因為游泳有點太疲勞
    所以在轉換區多待了一下
    防寒衣也疲勞到有點脫不下來
    大約花了三分鐘才完成轉換牽車出發

    🚴🏽自行車賽段一出發因為上肢疲勞
    目標設定先休息一兩公里再追速度
    一出發大約都在時速30巡航
    沒想到還一直被一堆高手刷卡
    整個賽段都超美麗依山傍海
    可以暫時忘記一下疲勞
    折返後大約剩10公里賽段
    開始想說不能再一路一直被刷卡了
    只好找了一群高速列車跟上
    時速大約都保持在35公里回程
    一路上不斷心率爆表
    只能想辦法喝水降溫維持
    自行車也在目標成績76分抵達

    第二次轉換腿部已經明顯疲勞
    一下車馬上軟腳的狀態
    只好在地上稍稍伸展大腿再出發

    🏃🏽路跑一出發大概連續抽筋了3公里
    前3公里一路上一直保持要抽不抽的狀態
    速度完全沒辦法提升 只能想著不要掉太多速
    大概4公里後才開始緩解可以回到目標配速5分內
    路跑後段只能維持大約4:45每公里完成
    一路心率也都是在180左右巡航
    只想著趕快到終點可以喝啤酒了XD

    🙏🏼到終點後果然雙腿開始瘋狂跳舞抽筋了
    最終初鐵完賽成績:2:50:37
    成績不是很滿意 但在初鐵設定上也算達標
    鐵人賽真的很好玩 但也太累了吧!
    至於下一場什麼時候.......之後再說吧 😂

    LAVA 台灣鐵人三項公司Leader經理人
    Under Armour 720armour運動眼鏡
    Oh My Garmin Santini Cycling Wear Taiwan
    Northwave.tw BH BIKES Taiwan
    捷安特忠明自行車-捷豐單車隊

  • 跑步心率180 在 蝦嫂 Stephanie Facebook 的最佳貼文

    2019-04-27 17:49:35
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    之前跟朋友討論低心率練習、步頻及步距的關係,既然寫了,不妨公開一下,亦希望跑友們可以分享、討論,因為我也沒有太多資料😅只是少少經驗而已,更希望知道更多。

    1)速度=步頻x 步距。好像我個子矮的人通常高步頻(190+)看看以往的數據,因為步距細所以比賽速度只有6-7min/km。而步頻密的壞處是用的氣力多,如果步距短是效率低。上年年初未試低心率練習前也嘗試過針對步頻的練習,目的是要調低至180-185,另外改善跑姿、增加步距,有點效果但我還是覺得有點不自然。

    2)我之前參考的書/資料沒有特別講心率練習跟步頻及步距的關係。由2018年4月開始練低心率,我沒有擔心會影響以後速度或跑姿,例如很多人會怕以後慢下來,又或者越來越「細步」。當時我已經很慢,加上我目標係打好基礎,所以就太多顧累及憂心。看看上年4、5月的步頻低至170,步距只有0.8m,因為半行跑,好不順暢。

    3)隨後不停反覆做同一個練習,一個月後動作暢順了,速度也改善了,好像找到自己的節奏,而步頻及步距自自然然改善了慢跑步頻近180/ 0.9m步距,而馬拉松更提升至190+/ 1.0m+。 回想起來,不知道是否跟心肺強弱有關,低心率練習是鍛練身體的有氧系統,以往比較弱,因此沒有能力支持高步頻+長步距。隨著練習,心肺強了,而身體便有能力去支撐更高步頻同步距。

    4)我自己覺得步頻跟步距是一個結果,當然針對性練習跑姿可以増強效率;但如果身體狀況越來越強,亦自自然然就會改善這些指標。加上狀況穏定後再加入一課interval/ tempo, 可能也對步距、步頻有幫助。順帶一提,我練步頻時就不會考慮心率,而低心率練習只會著重是否動作暢順。因為兩者是因果關係,初初無可能兩者也做得好。

    #黃雨了 #只好待在家 #孤獨跑者
    #希望更多人指點 #多些交流

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