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在 跌破支撐產品中有204篇Facebook貼文,粉絲數超過7萬的網紅楚狂人,也在其Facebook貼文中提到, 再忍一忍,快要表態了。 提醒一下,我原本規劃是看好往上突破的,如果真的往上突破,多單可在突破時進場,如果沒突破,反而往下跌破支撐線的話,我不會空單進場,會因為與規劃不同而改成空手觀望。 最近震幅越來越小,越來越不好做,壓縮到極限後,趨勢就會出來了,自己資金控管要做好,別殺紅了眼,掛在黎明前的黑暗...
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過30萬的網紅老王愛說笑,也在其Youtube影片中提到,這一集的老王給你問讓老王來告訴您,月K、周K、日K跟小時K不同操作週期!技術分析與操作SOP,運用方式相同嗎?答:放諸四海皆準,但有一點差很多!短線操作一直停損,存股淨值卻穩定成長....該怎麼辦?存股跌破哪條線要停損? Timecode: 00:44 1.請問董哥,周K與月K的運用跟日K一樣嗎?...
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跌破支撐 在 春哥投資日誌|股票投資 | 美股投資|投資理財 Instagram 的最佳貼文
2021-09-17 18:01:20
美股 港股 A股 下週看盤重點 一個禮拜下來美股還是繼續橫行震旦,但開始有些正面的訊號出現,市況稍稍有改善。 ✏️納指曾經失守50天線,但從能快速站回50天線這點能看出買方的力量不弱。後續納指只要守住20天線和50天線都不用太擔心,這也是上個禮拜的分析有提到的,所以相信大家並不會因為星期四的震盪...
跌破支撐 在 春哥投資日誌|股票投資 | 美股投資|投資理財 Instagram 的最讚貼文
2021-09-17 18:01:20
美股 港股 A股大盤分析 ✏️標普500指數 上週分析提到標普500指數需先站回20日均線才會翻多,才有機會去挑戰歷史高點。而在禮拜一,標普就已經站回20日均線,隨後的4天都在小幅震盪橫行,並且能守住20天線。後續看盤重點依然是20天線,只要能持續守住20天線,就有機會去挑戰歷史高點壓力(紅色線)。...
跌破支撐 在 春哥投資日誌|股票投資 | 美股投資|投資理財 Instagram 的最讚貼文
2021-09-17 18:01:20
之前的分析提到50天線是納指的支撐,這個支撐在3天前已經跌破。見到跌破支撐,市場的集體共識就是賣出股票,結果出現極大的賣壓。 納指須站回20天和50天線才會轉強,目前處於弱勢整理,不應該介入。 如果仍持有科技股,反而不應該殺低,因為Tesla和Apple已經來到200天線支撐,Google也到50...
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跌破支撐 在 老王愛說笑 Youtube 的最讚貼文
2021-09-06 16:00:01這一集的老王給你問讓老王來告訴您,月K、周K、日K跟小時K不同操作週期!技術分析與操作SOP,運用方式相同嗎?答:放諸四海皆準,但有一點差很多!短線操作一直停損,存股淨值卻穩定成長....該怎麼辦?存股跌破哪條線要停損?
Timecode:
00:44 1.請問董哥,周K與月K的運用跟日K一樣嗎?還是有不同的分析方法?
02:57 2.請問老王,我看小時線操作,是否也適用您的SOP?謝謝!
04:27 3.王董~我真的懷疑人生了...我很會停損,也很有紀律的停損,所以跌破重要均線我砍,盤整盤時跌破支撐我也砍,假突破我照砍,可是一次兩次一直停損,我發現我都淨值越來越少,身邊的朋友都一張不賣奇蹟都來~而且我的存股標的反而不賣一直買,淨值越高,都快失去信仰了.....
06:01 4.長期存股的股票,有需要再跌破哪條均線賣掉嗎?
#月K周K日K小時K #短線操作 #停損 #存股 #技術分析 #假跌破 #浦惠王力宏 #表特王 #老王不只三分鐘 #浦惠投顧 #老王給你問 #老王愛說笑 #分析師老王
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跌破支撐 在 OP凱文 Youtube 的最佳貼文
2021-04-28 16:25:28今天結算日,所以選擇權部位減少是正常的事情
但反推回來,如果增加呢?我們也可以從這裡推斷法人有沒有什麼意圖
我們可以發現,自營的賣出買權是有增加的(偏空)
那我們就要檢查,自營的期貨是如何變化的
結果是,有看到自營增加多單,但跟之前的變化相比
這次增加的多單好像...有點少?
至於外資,這段時間一直增加空單
並不是說外資增加空單就一定要大跌會怎樣
但我們站在外資的角度去想,如果外資不會擔心指數下跌
為什麼要越做越多呢?
大概剩下的問題就是,不曉得什麼時候發生而已
畢竟外資銀彈多,可以一直凹下去
所以在跌破支撐之前,我是認為繼續站在多方這邊做
保守一點、謹慎一點
散戶,變成中性,沒方向
支撐17000,壓力17950
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跌破支撐 在 楚狂人 Facebook 的最佳貼文
再忍一忍,快要表態了。
提醒一下,我原本規劃是看好往上突破的,如果真的往上突破,多單可在突破時進場,如果沒突破,反而往下跌破支撐線的話,我不會空單進場,會因為與規劃不同而改成空手觀望。
最近震幅越來越小,越來越不好做,壓縮到極限後,趨勢就會出來了,自己資金控管要做好,別殺紅了眼,掛在黎明前的黑暗。
BTW,最近回覆下面詐騙集團叫人加Line的越來越多,真他媽討厭,你看到有人說什麼版主成立Line群,邀請你加入的,請直接檢舉他,都是騙子。
我除了這裡以外,就一個telegram頻道分享一些操作技巧而已,沒有成立任何Line群。
跌破支撐 在 非凡電視台 Facebook 的最佳貼文
0818 #開盤 #重點
📍「非凡股市最前線」:https://tw.tv.yahoo.com/stock-watch/
#美股
17日美國公布 7 月零售銷售數據大幅低於預期,加上變種病毒 Delta 致疫情反彈,引發對全球復甦的擔憂,中國監管引發市場巨震,道瓊午盤一度下跌逾 500 點,終場收黑逾 280 點,結束連續五個交易日創新高的走勢。台積電 ADR 挫跌,費半收跌近 2%。
#台積電ADR
台股 ADR 齊跌。台積電ADR挫跌 3.07%,收在111.11美元。日月光ADR大跌 4.75%,收在8.43美元。聯電ADR下跌2.81%,收在10.04美元。中華電信ADR跌 0.24%。
#台股 #死亡交叉
台股昨月、季線正式死亡交叉,造成多頭信心潰堤,指數大跌1.17%,成交量能也出現不足3000億元的窒息量。法人認為,台股價跌量縮,接連跌破支撐,預期本周恐將下探16500點。
#當沖降稅 #待拍板
國發會、金管會、財政部就當沖降稅展開三方會談,據了解已達成共識,決定當沖降稅延長3年。不過全案目前仍需報請蘇揆拍板定案,再送立法院三讀後才能確定。
#財經 #新聞 #非凡新聞 #ustvnews #news
跌破支撐 在 朱思翰 Szuhan Chu Facebook 的精選貼文
《8/11 大盤表現》
延續昨天的季線攻防戰,今天台股開盤就開在季線之下,隨即湧現開低走低的賣壓,但僅十分鐘後就有防守買盤進場,回防平盤震盪,腳打得不夠長!果然在11點後賣壓一波接一波,電子股先倒地,空軍襲擊昨天攻高的車用電池族群,榮炭、美琪瑪跌幅都超過8%,更不用說沒有業績保護的聚和、康普、立凱則跌停,盤中還算強勢業績好的封測族群,也跟著開高走低。
同樣賣壓沉重的還有貨櫃航運,跌破支撐價,只有金控類股,富邦金與國泰金7月純益雙雙突破千億元大關,股價逆勢撐盤。盤中分析師形容今天有點恐慌性賣壓,電子股不論業績如何都是一陣砍,確實在這樣的狀況下容易超跌,尾盤航運與電子權值股護盤買單拉抬之下,留了長下影線,收17227點。
聯電、日月光、群創、鴻海、國巨都拼到黑翻紅,抗跌股能否進場?指數又能否有撐?提醒投資人,解套賣壓沉重加上量能持續萎縮,明天必須開平後往上拉,才有望早日收復季線,進而讓盤勢出現明顯轉折,不然進一步下探半年線的機會可能頗大!
《8/11 電子族群》
是不是才剛提醒大家!先來回放一下昨天的VCR...不是啦,是昨天的文章中有提到的:「受到盤勢氣氛影響,資金容易做短,即使是今天抗跌出線的強勢族群,追價勝率也不高,建議先多看少做,並避開漲多股。」
果然,早盤被空方狙擊最嚴重的,就是昨天大漲的車用電池族群,這裡就不多贅述了。最近中小型(甚至大型)電子股量都有點萎縮,突然不尋常的爆量大漲都要小心,主力翻多前,再追高都是危險。例如法說會報喜的記憶體封測廠南茂(8150),早盤超強還爆量大漲,但一碰到填息價,賣壓(可能來自於外資)比買盤力道還大,最後殺回平盤。
這也彰顯了很重要的一個概念,目前電子盤面上很缺乏「強勢的主流族群」,因此也沒有無論短線多空,大家義無反顧買下去的資金量,就像先前的航運鋼鐵,乃至於第三代半導體與車用電子。在這之前,還是建議先多看少做,等到八月中公布的第二季財報,全部塵埃落定後,大家自然對於公司的「成長性」會有更大想像空間,才會是起漲的關鍵。
不過看著業績股跌深,先前可能在回測月線位置時,就已經進場的投資人,現在應該要認賠殺出嗎?畢竟尾盤拉抬的權值股,有點死貓跳的意味,買盤力道沒有到非常強,但展望下半年甚至明年都很好,會不會一賣就開始漲呢?
盤中天迪老師與冠州老師都有提到,先回過頭來審視一下手中持有的股票,到底算不算「貴」,以及業績的基本面到底有沒有成長性,畢竟台股的連續破線,產業基本面其實根本都沒變,國際股市也沒有太大變化,就台股跌最深,所以反應的恐怕是台股自身籌碼凌亂,主力想要甩轎「洗融資」的問題。如果手上股票位階不高,能夠以盤代跌最好,不過也不能盤太久,畢竟反彈若不強勢,更加脫離基本面,那麼指數還會再走低,還是要設定好停損。
《8/11 傳產族群》
鋼鐵股比起來單純得多,最新美國即使丟出了大基建的利多,鋼鐵股仍是開高走低,利多的反應不到半天就結束,代表熱度不夠,資金仍不願留在鋼鐵股,多為短線進出,所以持續盤整並不意外。未來必須要有業績撐腰,加上資金量能,兩個條件同時啟動,才有機會掀波段漲勢,不然都是箱型震盪。
至於貨櫃個股昨天也有提醒大家,謝文恩老師所提供的多空防守價,在昨天並沒有站上,今天即使剛開盤有在平盤糾結,仍抵不過空方的力道,今天還做多就表示沒有仔細看昨天的文章!
謝文恩老師也認為,今天的支撐價,運輸指數259.22以及長榮的134元,雖然尾盤有卡位明天陽明解封行情,而向上急拉的買盤力道,但運輸指數收258.88,長榮則收132元,兩個都沒有站上,所以明天還是有極大的機會是買盤弱勢,恐怕還會持續往前低的方向測試。想要搶反彈的水手們注意囉,可以用前低點116.5元+5%內做為低接的支撐,但切記要設好停損,該出場就出場,畢竟摜破前低要再找支撐就不妙了,同樣的陽明,支撐在今天的跌停板117元,尾盤有奮力一拉,明天若再跌破,也是要回測前低囉。
#台股 #大盤 #加權指數 #電子 #傳產 #航運 #長榮 #陽明 #非凡最前線 #非凡新聞台 #最前線筆記