【Honda Redmoto CRF450RX SM 2019 🔥優質二手盤🔥 🤠大量補品🤠】
Rydu_HK
來自意大利的Redmoto超高性能Supermoto Honda Redmoto CRF450RX SM 2019已在陳列室售賣！
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🚀On Sale價錢🚀：hk$153 000
Honda Redmoto CRF450RX SM
年分：2019年
排氣：449cc
新淨企理 新車質素
手數0字 保養佳
只行4466KM餘里
✳︎ L30 RACING 尾擔
✳︎ ALPINA 超輕雙色無內膽鈴
✳︎ MICHELIN POWER SUPERMOTO 賽車胎
✳︎ HAMMERHEAD 前後PK膠、轉波棍及剎車腳製
✳︎ FLD CNC腳踏
✳︎ ODI 手把
✳︎ XTRIG手把碼
✳︎ Brembo 15RCS 直推手泵
✳︎ TRAIL TECH 可調溫度散熱風扇
✳︎ Kutvek Kitgraphik 座位
✳︎ CLAKE ONE LIGHT 超輕盈離合器牛角
✳︎ VENHILL 前剎車油管
✳︎ BALLARD'S 尾剎車油管
✳︎ CMT Compositi 頭避震、油缺，引擎固定碼及頭剎車卡鉗通風碳纖件
✳︎ ZETA RACING 螺絲、前後頭尾COVER
✳︎ EK 520 車鏈
✳︎ L30 RACING
✳︎ VIBRAM RUNNER 超強龍骨保護貼
✳︎ 尚有其他改裝不能盡錄

地址: 香港九龍何文田梭椏道13A地下
營業時間:
星期一至六：10:00am - 7:00pm
星期日：11:30am - 6:00pm

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英倫越野初體驗—MX與耐力型越野車有甚麼分別？
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Dango Design Quick Fire 超光亮迷你LED燈
(Dango運動夾需另行購買)
新產品﹗首批預購價[名額10個]：HK$799(連運費)
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Dango Design QuickFire 是一個輕量級超迷你的高光亮LED燈套件，輸出達2,100流明量，可配合Dango頭盔運動夾(需另行購買)或與Gripper Mount及GoPro Mount底座(需另行購買)一同使用，安裝容易。

只需有上述配件，就可以安裝頭盔或車身不同位置使用，而且它會迅速點亮任何小徑、越野區、營地或暗黒地方使用的佳品。

特色:
•包括迷你燈, 電池, 充電器和部件
•高功率光輸出2,100流明
•持久堅固充電電池
•三個光輸出功率設定
•四個電池電量水平指示器
•與快速Gripper Mount和GoPro Mount相容.
*不包括Dango頭盔運動夾(需另行購買)

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雞公嶺是新界西北的一座山峰，落於元朗錦田和八鄉至上水一帶； 由於近年山火、越野電單車等活動頻繁，已經變成山石滿滿的行山路線，所以路線難度頗高；

雞公嶺行山路線：
逢吉鄉 › 雞公嶺 › 蕉徑 › 粉錦公路

交通：
元朗站乘搭603小巴，逢吉鄉球場落車

由於當日行山目的是測驗 DJI Mavic Air，所以沒有整條路線完成。唯有留待下一次再挑戰過啦！

節目嘉賓： 阿零
YT Channel: https://www.youtube.com/channel/UC7folQG07arXzPb0PSDKtFQ

#Mavic Air #DJI #行山路線 #雞公嶺
2018年

香港今日社論2020年12月31日(100蚊花旦頭)
https://youtu.be/XWNU4_2kxK8

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明報社評
12港人偷越邊境案，其中10人分別判囚7個月至3年，案發時未成年的兩名被告，檢方不提起訴，即日移交香港警方。案中12人在港涉及暴動縱火和觸犯《港區國安法》等罪名，令這宗偷渡案備受關注，內地今次判刑是輕是重，言人人殊，惟未有迹象顯示判決有受政治因素影響，又或藉機傳達超出案情的政治信息。香港與內地司法制度迥異，以香港的尺度，內地對這宗案件的一些處理，顯然不夠開放透明，不過西方高調政治介入要求放人，亦令內地當局在安排方面有更多事情要考慮。隨着偷渡審訊告一段落，內地當局應讓家屬探訪服刑者，如果獄中表現良好，亦可依法考慮容許假釋。12人歸港後仍得面對司法程序，為免影響日後審訊公平公正，圍繞12人的政治操作應該停止。

蘋果頭條
疫情令港人無法外遊，大批市民改去郊遊、露營，行山團體「隨我行」透過航拍，發現龍脊、馬鞍山昂平等熱門行山徑面目全非，雞公嶺更因為越野電單車活動頻繁，整個山頭「刨出」數十條車痕。香港教育大學社會科學系研究講座教授詹志勇觀看航拍相片後，形容是「大自然的傷痕」。漁護署回覆《蘋果》，在個別水土流失嚴重的路段，會考慮以圍封及改道措施阻止情況惡化。「隨我行」在2015成立，創辦人Admond、Terry是法律行政人員（Legal Executive），每逢假日喜愛行山，亦會用航拍機記錄郊野景色。不過，今年他們拍攝發現，多條山徑都「傷痕纍纍」，例如被《時代》周刊評為亞洲最佳市區遠足徑的龍脊，南面山坡出現蜘蛛網形狀的新山路。Admond指，新闢山路與行山熱潮有關

東方正論
今日是除夕，相信大部分港人都感嘆，終於捱過了這傷痛的一年。去年除夕本報「正論」標題「千言送別二○一九 萬語香江覆水難收」，回首暴劫後的香港，預測2020年極可能更悽慘。這番話不幸言中，今年世紀疫潮來犯，全球受災，香港淪為兩岸四地抗疫最差的地區，經濟重創，百業凋零，政治上風波迭起，港府無能，司法黑暗，人心惶惶，這一年有誰能夠安然度過？年頭內地武漢疫情發出警號，內地迅速應變，果斷封城，讓疫情得以受控，而台灣及澳門亦及時封關，所以沒有受到疫情蹂躪，安然度過2020年，反觀香港抗疫不力，封關拖拉，口罩荒讓市民惶恐終日，之後派口罩姍姍來遲，而且不能抵禦新冠肺炎病毒。

星島社論
十二名乘快艇潛逃離港、偷渡往台灣途中遭廣東海警拘捕的反修例示威者，當中十人經審訊後，深圳法院昨宣判鄧棨然及喬映瑜組織偷越邊境罪成，分別判有期徒刑三年及兩年，其餘八人偷越邊境罪成，各判入獄七個月。案情披露，兩名主犯在「上家」的安排下組織偷渡，鄧棨然負責駕駛快艇，喬映瑜負責聯絡和打點，並以衞星電話等設備「向上匯報」實時位置。消息稱，警方繼早前拘捕九名涉嫌協助偷渡的疑犯後，正竭力追查「十二瞞逃」案幕後黑手。至於兩名免被起訴的未成年港人，昨晨被公安押往口岸，移交香港警方拘捕。

經濟社評
2020年即將結束之際，中國跟歐盟談判7年的投資協定取得重大進展，而且是在美國候任總統拜登就職前達成共識，無疑是打亂其聯歐制華布局，為明年與美國周旋成功造勢。盡管中國積極爭取與歐盟簽協定，但箇中存在變數，尤其是歐洲議會中的反華勢力和美國，令形勢變得錯綜複雜，猶如三國時代的魏蜀吳之間博弈。國家主席習近平昨晚與歐盟領袖舉行視像會議，宣布談判完成。據悉，中國在市場開放、公平競爭環境和可持續發展三方面作出實質性承諾，例如向歐盟投資者開放金融、醫療和雲端服務業，並承諾加大對中國國企補貼的透明度，爭取與歐達成共識。

Honda CT125 City Trial Limited edition 限量版
售價HK$49,300
億鋒汽車服務 Billion Target Holdings Limited
新界元朗宏業東街22號安勁工業大廈地下B鋪
Tel: 24302886 / 24302885
http://moto-one.com.hk/Products.php?id=8451

有一定資歷的騎士都聽過HONDA「CUB仔」，雖然編者聽了幾十年，不過查一下字典才知道CUB解作「幼獸」，而非杯子（CUP），這個不求甚解的誤會原來持續了三十幾年，好大原因在香港從未接觸過「CUB仔」，直至要製作新款HONDA CT125的專欄，即是「CUB仔」的越野版，才得到糾正。

其實「CUB仔」已經有超過60年歷史，第一代「CUB仔」的正確型號是SUPER CUB C100，在1958年誕生，車子配置50cc OHV單汽缸引擎及使用彎樑車架，因此同類型車子被稱為彎樑車，香港騎士則稱為「買餸車」。

「CUB仔」憑著易操控、廉價及便捷性，在日本推出後大賣，因此HONDA在1962年將「CUB仔」打入全球最大的電單車市場—美國。由於「CUB仔」像迷你車，因此好多人都認為對於喜歡大排氣量電單車的美國騎士來說欠缺吸引力，然而「CUB仔」卻爆大冷，在美國熱賣。據HONDA網頁解釋「CUB仔」之所以在美國取得成功，原因當年好多家庭都會買部「CUB仔」，每當去打獵、露營或釣魚，都會將「CUB仔」放在農夫車的尾斗上，抵步後就駕駛「CUB仔」郊遊；此外，當年很多父母把「CUB仔」當作聖誕禮物，送給子女，而學生們就買入「CUB仔」，方便做兼職。而HONDA就憑著「CUB仔」，真真正正在世界市場賺到第一桶金。70年代中，「CUB仔」在東南亞市場熾熱起來，使「CUB仔」的銷售量再創新高。

事實上，當第一代「CUB仔」進軍美國市場後，美國HONDA自行改裝「CUB仔」，特色之一是排氣管高高掛在座墊旁位置，設計是仿傚當年的越野車Scrambler，以免排氣管在崎嶇路面行駛期間，遭樹木或石頭等硬物撞擊。車子其後轉售日本市場，又稱HUNTER CUB(獵人版幼獸)

簡單而言，越野版HUNTER CUB自上世紀60年代誕生後，雖然衍生多個版本，但大致上分為早期的50cc版C105H、90cc版CT200，及尾期在1981年推出的110cc版本CT110，車子大約在2010年停產。

或許是因為HONDA意識到近年流行復古車，尤其是Scrambler款式，因此HONDA在2019年東京車展上首次展出新一代CT125 HUNTER CUB概念車，測試一下市場水溫，結果反應正面，所以HONDA「扑鎚」，交由泰國HONDA生產市販版CT125，車子在2020年中開始發，而抵港的CT125屬於限量版，車上有多項越野裝備及行李架，方便騎士去野餐或露營。

基本上，CT125以2018年推出的全新「CUB仔」SUPER CUB 125的基礎開發，而SUPER CUB 125是紀念「CUB仔」誕生60週年的作品，外型與第一代「CUB仔」分別不大，但加入大量現代化裝備。

簡單講下「CUB仔」在香港的情況，歷年來只有極少數騎士駕駛「CUB仔」，原因是歷代的「CUB仔」都低於110cc，換句話不可以駛上高速公路（香港法例高於125cc才可行駛高速公路），因此大大降低實用性，使「CUB仔」在香港無法流行起步，受歡迎度遠低於其他東南亞國家，故此本地騎士對「CUB仔」少了一份情義結。但由於新款CT125 HUNTER CUB的外型非常可愛及特別，加上是125cc，可行駛高速公路，因此漸漸多了騎士購買。


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