4日新北市深坑發生一起酒駕車禍，不過其中這一對男女最離譜，情侶喝酒吃飯還硬要開車上路。當時張姓女駕駛開著紅色轎車，先撞上林姓男友的機車，再往前撞到貨車，警方釐清後，肇事駕駛酒測值0.95、男騎士酒測值0.45，甚至被查出，明明女子早就被吊銷駕照，竟又違規上路，連男友也越級駕駛大型重機。 深坑分駐所長吳東憲：「上述的違規呢，依規定予以告發在案，另外經當場實施酒精濃度的呼氣檢測，兩位駕駛酒測值，均超過每公升0.25毫克。」 情侶兩人明知道，剛吃完飯還喝了酒，居然危險上路，女友先撞男友再撞傷他人，如今雙雙違規被逮，有夠狼狽。

【#過去24小時：6.22 日本 🇯🇵】
　　
「為了追討真相，我的心不得不成為惡鬼...」震驚日本社會的2019年東京「池袋暴走」車禍，造成2死10傷的奪命慘劇，當時年高87歲的肇事駕駛飯塚幸三雖然被以過失致死罪逮捕並起訴，但至今在刑事訴訟過程裡依舊堅持無罪，加上飯塚的前政府高官身分，在在被質疑態度傲慢而引發眾怒。
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死者家屬代表松永拓也，從事發以來也不斷蒐集資料，希望法庭能夠給予加害者公正判決，就在6月21日法庭上遺族代表與飯塚的當面對質，松永失去妻女的痛心，對飯塚連番提出案情質問，卻只得到「我是無罪的...其他不記得了」的漠然回應，旋即又成為日本爭議的話題——最終判決日將在下個月來臨，但這場訴訟到底發生什麼了問題？
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東京「池袋暴走」事件發生於2019年4月19日，位於東京都東池袋四丁目的路口，當時年齡87歲的駕駛飯塚幸三，忽然高速闖越紅燈後衝入路口，直接撞上了騎著自行車的松永真菜母女，最後車輛繼續失控暴衝，再撞上一部垃圾車。被撞的松永真菜母女送醫不治，最後事故釀成2死10傷的慘劇。
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飯塚其實是前任日本通商產業省（現在的經濟產業省）高官，而事件被害死者松永真菜年僅31歲、女兒莉子只有3歲，又勾起大眾對於老年人害死年輕人的「老害」禍端印象，讓這起事件在輿論中形成為「老害上級國民扼殺日本年輕人未來」的憤恨觀感，也讓事件的後續追蹤討論，一直持續至今。
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「加害人完全不認為自己有錯，沒有任何反省的意思。」死者家屬當庭對飯塚提出質問，然而肇事者飯塚不斷反覆的「沒有記憶、我無罪」，不僅令社會觀感極差，也讓家屬面對失去至親的悲痛經驗再次重傷。飯塚的無罪主張合理嗎？案情審理還有哪些問題？
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#日本 #池袋暴走事故 #東京 #上級國民 #飯塚幸三 #松永拓也 #交通事故 #高齡駕駛 #交通安全 #老害 #司法

小周首屆主辦線上賽事開始啦，有獎品呀
同時都係 Raiden Esports Racing 今年第3步 舉辦賽事
【GT Sport Gr.3 Nürburgring Challenge 2021】
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特別鳴謝 戰神電子競技俱樂部 及 澳門電競館 贊助支持今次賽事
G4esports
澳門本地成立10周年的實體店，致力推動澳門電子競技運動發展，打造澳門本地品牌，全澳最齊最專業的電子競技産品專賣店。
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Macau EStadium 澳門電競館
澳門電競館，澳門首個具專業級別電子競技場館，過去舉辦過國際級電競賽事、演講比賽、小型音樂會、座談會、研討會、學術比賽、主題生日會、頒獎典禮、電子體育賽事等。設有197席座位(最多可容納238席)、180度巨型LED顯示屏、舞台燈光、專業音響、電腦設備、顯示屏、筆記型電腦、電競椅、光纖網絡、轉直播設備等。讓主辦方可以低成本舉辦高規格的活動，讓觀眾可舒適地觀賞到活動和賽事帶來的現場體驗。
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新濠影滙西翼二樓
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比賽平台 : PS4 Gran Turismo Sport
比賽日期 : 2021年4月3日 星期六 下午3點30分開始預賽 (即15:30)
賽道 : Nürburgring 24h (賽道時間17:00 晴天)
人數：15人（如報名人數超過20人將會有兩回合，再加決賽，上限30人）
排位資格賽 : 30分鐘
正賽 : 1小時
使用車款 : Gr.3
BoP : ON

排位賽：
排位賽即預賽資格賽，時間為30分鐘，不限制圈數，正賽起步順序由排位賽成績決定。
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正賽：
採取動態起跑，賽事中無強制進入維修站。
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比賽設定內容：
汽車設定為禁止
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駕駛選項 - 駕駛協助
自動駕駛：關
駕駛車線輔助：無限制
動態穩定管理：無限制
反轉輔助：無限制
ABS : 無限制
牽引力控制 : 無限制
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<競賽設定>
起跑方式：動態起跑
起始排位：依紀錄排位
後車加速：無
破損表現：開
輪胎磨損：5倍
初始燃油：預設
燃料消耗：2倍
競賽完成延遲：120秒
低壓區效應強度：擬真
零件毀損：輕度
溼滑賽道/賽道外的抓地力降低：擬真
參賽者可自由決定是否進維修區
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<規則設定>
依類別篩選：Gr.3
馬力限制：無限制
性能平衡：開
車重：無限制
車號類型：無限制
小型賽車使用：關
最高輪胎評級：賽車：超軟胎
最低輪胎評級：賽車：硬胎
改裝：禁止
塗裝限制：無限制
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<罰則設定>
競賽中的幽靈車：關
撞牆懲罰：關
擦撞懲罰：關
車輛衝出賽道時替換車輛：關
抄捷徑懲罰：關
撞牆罰則執行：預設
撞牆後修正車輛行進路線：關
旗號規則：開
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比賽規則:
1. 請遵守賽車禮儀。
2. 如有嚴重違規將會罰時甚至取消該賽事個人成績及比賽資格。
3. 如發現任何違規車手歡迎舉報。
4. 舉報或上訴的車手需提供比賽主觀鏡頭影片
5. 如賽事因主辦單位斷線或電源問題而中斷，比賽需聽從主辦單位安排及指示作出重賽。
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依下列各種情況給予不同的判罰:(判罰單位交由第3方 賽車三文治 Racing Sandwiches 負責)
1.進出pit區未行使在正確車道上，壓白線判罰5秒
2.直線防守切換最多為2次，惡意防守罰5秒
3.後車前輪未超越前車後輪時，發生車禍時後車需判罰10秒
4.後車前輪超越前車後輪時，雙方保有自已車道之路權，過灣時外線車與內線車都不可侵犯對方之路權，侵犯路權車禍需判罰10秒
5.套圈車合理時間內未禮讓領先車，罰5秒。如過程中有任何碰撞將會重罰。
*特別需要注意，在正式比賽首圈開始後T1 T2任何故意碰撞都會嚴格處罰。*
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賽事獎品如下
冠軍第1名 : HyperX Cloud for PS4 Gaming Headset
亞軍第2名 : LOGITECH G433 PRODIGY GAMING HEADSET-RED
季軍第3名 : HyperX Stinger PS4 Gaming Headset
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注意 : 獲獎人如需貨運到香港或其他地區，需要由收件人支付郵費，若不願意配合將視為自願棄權，喪失獲獎資格。
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如有任何爭議 Raiden San 小周 & 賽車三文治 Racing Sandwiches擁有比賽最終解釋權和決定權
報名表 : https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLScHdmlF6AMLeJYPVM7u5ACBze7ViSUP102TWCTbUW-wAIXsMQ/viewform?usp=pp_url

Land Rover Defender跟平治G-Class可謂車壇一對活化石，事關它們經典不衰的設計在車壇打滾多年仍然有大量捧場客，情況就跟本地某歌星一樣。不過礙於現時日趨嚴謹的法規，擁有經典外形的Defender於2015年也難逃停產的命運。雖然Land Rover於去年已發佈入替它的第二代車型，但是幾經波折，新車終於來到香港了。



有別於市面上其他新車，這部Defender真真正正稱得上是全新，事關它除了沿用Defender的名字之外，基本上沒有一件零件是跟舊款有關係的。特別是結構上，新車不但棄用了舊款經典的前後硬軸懸掛和陣式車架，取而代之就改用了一個高剛性的D7x鋁合金車架，以及前後獨立懸掛連空氣避震。這個改動的好處固然是為了加強新車在公路上的舒適性，與此同時新Defender的車架剛性也比舊式車架高了三倍，數據足以證明這些革命性改動其實百利而無一害。



至於內櫳方面，新車可謂一洗以往簡陋作風，取而代之是一個簡潔而不失功能性的現代化內裝。全車多處採用防水耐磨的物料，好讓車主們能夠開着它上山下海。不過講到車櫳的靈魂就不得不提中控台的10吋PIVI Pro屏幕，它不但主宰了整部車的娛樂系統，更能透過它控制一切越野功能和相關360度鏡頭等等。當中能夠看穿地下的Ground Sight Clear View系統，更加是越野時不可少的實用科技。



需知道開着以前的Defender去越野，靠的就是自己的經驗和判斷力，但是來到新一代你再也不必這麼孤軍作戰，事關新Defender配備了Land Rover引以為傲的Terrain Response 2全地形反應系統，駕駛者只需看圖識字的選擇所屬地形，車子便會打點好一切越野設定。當然若果閣下自問是越野「高手高高手」的話，也可以利用自訂模式，自行調配不同越野設定。



開Defender會攀山自然就會涉水。講起涉水它就厲害了，事關它的涉水量高達0.9米，亦是Land Rover家族最厲害的一部，哪怕你不懂涉水，它的涉水模式也可以幫你打點一切，甚麼越野設定、油門反應、冷氣送風模式都能一一幫你處理好。就連水深也有一把「船頭尺」可以量度水深，這就不用怕做海底奇兵吧。



新一代Defender來香港打響頭炮的是長陣110版本，暫時亦只得中級的SE規格，售價為$1,198,000。不過在動力方面，所有輸港的Defender皆配用頂級的P400 3公升直六Turbo引擎，最大馬力為400匹，而峰值扭力高達550Nm，0-100公里加速也只需6.1秒。對於一部噸位達兩噸半的大牛龜來說，這種加速性能已是見得人拜得神。



相信有不少車迷跟筆者一樣，一直期待的新Defender都是身軀更瀟灑的90短陣版，但礙於武漢肺炎於全球肆虐，Land Rover跟很多車廠一樣都被逼停工停產，大大阻礙了生產進度，再加上Defender車系是現時Land Rover最炙手可熱的型號，所以Defender 90來港的日期隨時要延遲至明年中。



Land Rover Defender 110 P400 SE
引擎: 2,996 c.c. 直六 Turbo
馬力: 400hp/5,500rpm
扭力: 550Nm/1,500rpm
傳動：8前速自動波箱，四驅
價錢: HKD1,198,000
查詢: British Motors

記者：梁彥韜
攝影：高梓軒、尹彥翹007
編輯：鄒仲安

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果籽 ：https://hk.adai.ly/appleseed

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#果籽 #LandRover #Defender #Defender 90 #平治 #車迷 #StayHome #WithMe #跟我一樣 #宅在家

某夜，兩父子同在車上。駕着車的Tony突發奇想問坐副駕位置的兒子Timmy（胡浩霖），平日在飄移場上，駕駛失控與半失控間的飄移車，時速達百三公里，到底有沒有一刻害怕。那時他們的車速不過是一百左右，兒子淡然回應：「唔驚，我看得很清楚。」

快與慢不過是個相對的概念，在電影《頭文字D》中，藤原拓海有一名句：「睇嘢越嚟越慢」，現實中的DSE飄移車手Timmy亦正在經歷這種慢下來的感覺。當自身越來越快，身邊的景物如走進慢鏡世界，因為慢，所以看得清。現年十八歲，還未有車牌的Timmy，早就在賽車場上拿了第三名，那是去年九月泛珠三角超級賽車節比賽的飄移賽。

果籽 ：https://hk.adai.ly/appleseed

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以下為本段內容文稿：

歡迎來到「一天聽一點」，在一年的中間，許多學生畢業的季節，來跟大家來聊一聊「生涯」跟「職場」，似乎是很應景的話題。

但你放心喔，我要跟你聊的不是如何找工作、面試，這一類比較技術性的問題；而是在這個動盪、快速變化的時代中，我們要怎麼樣「安身立命」？

所以呢，我們企劃了三集「過好人生」的專題，要來跟大家分享，如何駕馭那未知的未來？我想不管你是剛畢業的菜鳥，或是已經在江湖上走跳的老手，都會覺得很有幫助。

而在「過好人生」系列的第一集，我要開門見山的，來幫你破解一個思考、一個問題。

那就是喔：「不管你現在幾歲，有工作還是沒有工作、薪水高還是薪水低？你對未來都會有一種淡淡的焦慮，不確定是否繼續往下走，是對的選擇嗎？」

你是不是也感受到，那些過去覺得顛撲不破的保證，全部都一點一滴的在瓦解中呢？

你的焦慮並非空穴來風，在我分享「如何面對這些焦慮」之前，我們先來看看幾個客觀的數據。

首先喔，根據「行政院國發會」最新出爐的一個報告裡，它載明喔，在不遠的未來，大概就是民國150年，我們台灣的人口會比今天少了679萬，只剩下1660萬，回到民國65年的狀態。

這意思是說，我們現在剛好站在一個分界點，接下來每往前走一步，我們的人口數據就會往後退一格；但是不同的是，這次的1660萬的人口結構，會跟以前很不一樣。

首先呢，65歲以上的人口，會從當年的60萬膨脹到730萬，是當年的12倍；但是出生的人口，卻從42.5萬降低到5.6萬，比當年的七分之一還要弱。

聽到這些數字可能沒有感覺，我直接講白話文；現在全台灣有2600多所小學，如果都沒有關門，每間學校就平均只會有25個學生。

你想想看，這樣的狀況底下，有多少教育人員要被淘汰？而周邊有多少的產業會跟著萎縮？

好！就算你不從事教職，也不想生小孩，那個時候每年能繳稅的人，只剩下810萬人，是現在1730萬納稅人口的一半。

但是卻要支應730萬人的退休年金、長照費用和醫療支出；從現在5到6個人，養一個退休人口，到1比1的cover，我們只有40年的時間。

如果講到這裡，你還是沒有感覺，我就直接告訴你，只要你現在小於58歲，你有很大的可能會領不到勞保，甚至於呢，你要繼續工作到75到80歲都是正常的。

當然你也可以說喔，晚點退休沒什麼不好，反正壽命那麼長，繼續工作當練身體。那我再告訴你一些產業的實況，你可以想一想。

所謂的「工作」，你那種覺得想要做一輩子的，它會不會存在？就算你想做，還有公司會要你嗎？

我們來舉幾個例子喔，大家都知道台灣過去一直以來是機車王國，隨便走在馬路上，你都能夠看到不管是綠牌、白牌、黃牌、紅牌…這種各式的機車，滿街趴趴走。

而這樣子高密度的機車使用，就造就了上個世紀的八零年代，台灣機車行隨便開，隨便賺錢。不過同樣的情況到了二十一世紀之後，開始了有重大的轉變。

由於電動機車的技術愈來愈成熟，無論是更時尚的外型，更便利的充電站、加上環保政策的助攻、實際價格的補貼跟補助；它都相較於傳統機車有更好的吸引力對於消費者，它帶動了近年來電動機車的換車潮。

而電動機車就像3C產品一樣，在維修的時候，不管是哪裡出問題，只要把整台電動車接上電腦，就能夠很快的診斷出故障的位置，直接換掉零件。

不再需要那種傳統機車行，老師傅的維修經驗，而且維修價格更透明、更低。在這樣的風潮底下喔，傳統機車行如果不轉型，你想想看生意還能維持幾年？你可以自己想一下。

如果你覺得機車行是「黑手」，是屬於「藍領」的產業，跟身為「白領」的你無關，那你一定不能錯過我接下來要說的例子。

「大數據」的運用，在這幾年來已經是大家都知道的事。你可曾想過所有使用習慣、生活方式、健康數據，都會透過電子化的大數據被記錄之後，所有的產業都能夠針這些數據，去鎖定他要的族群，去設計出更受歡迎的產品。

你想想看，假設你這輩子會得到什麼病，都可以透過「大數據」推算出來；汽、機車全部自動駕駛，大幅降低車禍的機率，你還需要現在包山包海的醫療保險、意外保險嗎？

還是保險公司其實只要針對你所需要、買得起又適合的保單，直接推播到你的手機裡，方便你完成購買這樣就好啦。那麼這個時候，眼下全台灣21萬的保險從業人員，又該何去何從呢？

我們都知道打敗計程車的，不是另外一家更大的計程車行，而是叫車軟體Uber、滴滴打車；而打敗出版業的，不是哪一個強大的作者或者是書商，而是沒出過任何一本實體書的「臉書」啊。

而你可能不知道的是，讓口香糖的銷售量急劇下滑的，不是另一外款零食，而是「社交軟體」。因為當人不用直接互動的時候，口氣清新的需求，也就沒那麼重要了。

在未來，你根本不知道你的敵人會在哪裡？也不知道你的公司還能活多久？就算它現在看起來很大。更何況喔，在台灣的大企業是相對少的，絕大多數都是中小企業。

而中小企業只有七年的平均壽命，它關店的比率非常非常的高；以每個人平均45年的工作時期，你至少要換7到8次的工作，這都是很正常的。

所以談到這邊，你是不是覺得心中那種隱隱約約的不安，其實是很合理的。如果你沒有這樣的焦慮，我還比較擔心你勒！

那麼面對這樣的狀況，我們該怎麼思考？首先，你要知道的是喔，如果你的想法還停留在，找到一個工作安分守己的做下去，只要穩定就好；那恭喜你，你註定被淘汰。

為什麼呢？其實我們有很多人的生涯概念，是來自於20世紀，但卻要應付急劇成長的21世紀。不知道你還有沒有印象，在上個世紀，我們對生涯規畫的理解都很單純，而且單純得很絕對！

就像是讀了醫學院就當醫生，讀了師範學院就當老師，要是你不想讀書就當工人，這種「一個蘿蔔一個坑」的概念。

但你有沒有發現喔，在我們渡過了千禧年，進入了二十一世紀之後，這種精確分工、結果確定的事情，其實早就不存在了。取而代之的是，每三到五年之間，就會有不同的熱門新工作誕生。

特別是近幾年來，最熱門的工作像是YOUTUBER、網路小編、電競選手、居家整理師…這些等等的，都已經不是各大專院校裡，找得到相關的科系的新工作、新職業啊！

而這樣子的「實際產業」，跟「學術」之間的斷層，也老早讓生涯的議題，脫離了「精確分工、確定結果」這樣的途徑。

而更弔詭的是，有一個關於「知識更新速度」的統計數據顯示，現在的大學生，進學校第一年所學的知識，在他升大二的同時，去年所學的就已經過時，形同作廢啊！

這更說明了，要現在的學生從學校畢業之後，帶著所學的專業，去找到一個長期穩定、能夠做一輩子的工作，那幾乎已經是「神話」了！

再加上喔，我們現在所處的時代，是工業革命以來，人口和科技發展最快速，而且達到高峰的階段。現代的人一天的資訊量，已經是18世紀的平凡人一輩子的資訊量。

也就是說喔，雖然我們懂得比二百年前的人，還要多很多；但尷尬的是，我們大部份的思考方式，卻沒有進步多少，還停留在工業時代那種「找個能夠做一輩子的工作」這樣的思考框架裡。

在這裡我邀請你想一想喔，要是你的思想沒有適時的，隨著時代的進步而一起前進，你又偏偏生活在變動這麼快速，對於「未來」是前不著村、又後不著店的狀況裡，那麼怎麼樣會讓人不焦慮呢？

如果你不想要繼續焦慮下去，那麼關於未來生涯的因應策略，就是你最急迫、最需要學習的部份。

但是在開始學習之前，我來說個故事，讓你對於這樣的學習，先有個正確的理解。IBM大型電腦之父「佛瑞德・布魯克斯」。

他在1986年的都柏林IFIP的研討會上，曾經發表過一個關於軟體工程的經典論文。論文名稱叫做《沒有銀彈》，之所以把論文的名稱取得這麼特別，是因為佛瑞德使用了一個隱喻。

在歐美的傳統故事裡，傳說喔可以用銀製的子彈，就可以殺死吸血鬼、狼人或者是任何怪獸；所以呢「銀製的子彈」就會被引申成「解決問題」的最有效方法。

而佛瑞德把論文取名成「沒有銀彈」，就是在強調軟體複雜的本質，並沒有任何一個技術或方法，可以像是殺死狼人的「必殺技」，並沒有那種一招斃命，一用就靈的這種途徑。

而事實上，像軟體工程這樣的挑戰，就跟現代人的生涯規劃是同樣的複雜。過去所有行業的權威，和牢不可破的真理，都在此刻會被推翻，沒有任何的「保證」可言。

因此呢，我們未來將面對的問題、還有解決這些問題的資源跟方法，都會是「史無前例」的，都必須由我們自己親手去開創。

而真正「解決問題」的高手，就像佛瑞德這樣的人，他們老早就參透了「一勞永逸」的方法其實根本不存在。

可以追求的是鍛練自己的「思考能力」，把自己打造成為能夠「靈活應變」，去適應各種的變化，而不斷的更新、持續升級的系統。

如果你還是聽不懂，非得要一個答案，那我只能說，現代生涯唯一的不變的，是「一直在變」啊！唯一的解答就是「沒有絕對」！

而你的腦袋裡那些一成不變、不動如山，企圖想要找一個工作、一個專業，就做一輩子的「舊思維」；如果再不移除，那就會像是當大家都在用智慧型手機的時候，你還堅持使用「call機」，這是一件很荒謬的事喔！

更可怕的是，這些過時的思想如果不即時更新，當生活和工作的壓力越來越大之後，它會變成一種毒素，變成一種「思想的遺毒」。

不知不覺會腐化你的心靈，讓你對生命感覺到絕望，成為自我發展的最大阻礙，這會是你要的嗎？你可以想一下。

所以在下一集的節目裡，我會一一說明，這些「思想遺毒」的具體內容是什麼？及它是在什麼時候，植入你的腦袋裡？

面對「思想」這種無形的對手，你必須先認出它、標定它；才能進一步的打敗它、超越它。

要是你希望自己能夠與時俱進，不讓未知的新科技，消滅你熟悉的工作跟生活方式，那你就一定要鎖定我們的頻道。

除此之外呢，如果你想要更精確的，認出在自己的人生裡，無論是面對工作，還是自我發展的迷思或現象。

並且透過學習掌握具體的方法、找到明確的自我定位，有效的去適應這多變的未來，那麼千萬不要錯過，我們推出的線上課程【過好人生學】。

如果你曾經在生命的任何時刻當中，問過自己：「這輩子，只能這樣嗎？」那這門課就是為你所準備的！【過好人生學】會陪伴你過出自己想要的好人生！

希望今天的分享，能夠給你一些啟發與幫助，我是凱宇。

如果你喜歡我製作的內容，請在影片裡按個喜歡，並且訂閱我們的頻道。別忘了訂閱旁邊的小鈴鐺，按下去；這樣子你就不會錯過我們所製作的內容。

那麼如果你對於啟點文化的商品，或課程有興趣的話，如同今天最後跟你分享的【過好人生學】，期待你的加入；詳細的課程內容在我們影片的說明裡，都有相關的連結。

讓我們一起邁向一個更好的人生，謝謝你的收看，我們再會。