[爆卦]越南是左駕還是右駕是什麼?優點缺點精華區懶人包

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越南是左駕還是右駕 在 一線三的日常 Instagram 的最佳貼文

2021-07-11 08:54:00

#一線三的心情抒發   身為一個從小在南部長大的孩子, 對警察的想像往往是跟不上時代, 小時候就認為警察是正義的化身。  阿官算是與我同屆,但他是警專生, 最近剛調來四季分局,排班與我站路檢, 尬聊的第一句話是他說:  「學長,制度是比較出來的。」  阿官之前待的地方,派出所...

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2020-09-07 18:55:32

先說,我家的貓不會後空翻。 ㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤ 七夕情人節,可憐如你還在這邊滑手機, 沒關係,可以來看我六百字作文: ㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤ 大家好我是江, 今年23歲,台北人。 去年畢業於科大日文系, 目前擔任半職的無業遊民, 另外一半是活動主持人、展場SG或是拍拍照(不敢自稱模特兒...

  • 越南是左駕還是右駕 在 阮饅頭 Mantounguyen Facebook 的最佳解答

    2021-08-06 19:00:59
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    【越南汽車全國人民的持有率只有5.7% ?】

    不知道大家來到越南第一個印象是什麼,非常炎熱的天氣,非常多的路邊美食,非常多古典與現代建築的街道景觀,還是那些很在地的人文特色,說實在話,第一次踏入越南這片土地,第一個迎來的就是路上一堆的摩托車,汽車的數量真的是少之又少,喇叭聲此起彼落,路上還會有機車大塞車的情況發生,汽車的普遍率在越南也偏少,今天就想要來跟大家來分享一下為什麼越南的汽車會那麼少。

    1.越南汽車的使用率狀況
    這邊就來統計一下越南汽車的持有率,越南的持有率已全國來說大約占5.7%,也就是平均100個人裡面有5個人有汽車,其中城市平均9.5%,鄉村地區大概3.5%,城市的話以河內為首,為12.9%,但是以胡志明來說,收入是全國前三名,但是汽車持有率只有6.5%。這邊的另外一個統計是越南的機車持有率,全國大概是88.7%,而越南南部地區在機車持有率又高達了94%,在使用摩托車前10大的省份,有6大省份是屬於越南東南部,機車的持有率就是以胡志明市為首。如果跟其他鄰國國家來相比,越南以千人的統計來說,汽車持有率大概23人,其實這個數字遠遠低於印度的55人或是泰國的196人,就以台灣來舉例,台灣的汽車持有率以千人來說大概平均落在300-350人會持有汽車。其實就上面的數據來看就可以發現越南在汽車的持有是相對鄰近國家來的低,許多人更愛機車的便利多過於汽車所給的駕馭感。

    2.越南的汽車銷售狀況
    這邊的汽車銷售我們就先拿2020的資料來做比對,但是我們會先拿台灣跟越南來比較,越南在去年2020年的汽車銷售台數大概是40萬台汽車,這個40萬輛的汽車銷售數字暫不包含到進口高級汽車,其中越南最喜歡購買的汽車品牌是現代(hyundai)、TOYOTA與KIA,銷售車種的冠軍其實是TOYOTA的VIOS,未含稅大概60萬台幣左右,去年總共銷售3萬輛。而台灣來說,台灣2020年汽車的銷售總共45萬輛台,創下近15年來的新高,銷售量最大的品牌就是那日系3牌TOYOTA、NISSAN與HONDA,這邊就有一個問題,台灣只高5萬輛而已,銷售數字其實兩個國家都差不多,但是其實越南的人口相較於台灣大概有4倍之多,所以越南汽車銷售佔比還是偏低。其實路上有可以看到,在越南大家使用摩托車的比例還是偏高。

    3.越南人為什麼不太喜歡使用汽車
    因為最近有些網站在爭論這個問題,為什麼胡志明的汽車持有率是全國偏低的情況,這個問題其實之前我們有拍一個影片介紹,有可能的問題,第一個可能是基礎建設的部分,在胡志明市很少會有路邊的汽車停車格,在路上幾乎沒有,如果要停車可能會要到購物中心、鄰近社區或是其他方式,之後再走路到達目的地,相對來說機車會方便一點,再來是越南有些巷弄普遍偏小,小到是汽車沒有辦法通過的,再者在路上容易堵車,而且其實很多路段也禁止汽車通行,汽車本身就非常大一台了,很容易擋住機車的去路,最後是除了公寓、大樓或是別墅買房可能有附車位以外,一般路邊的三層樓房子,買房子不會贈送車位,汽車也不太能停在家門口,反而要自己去找,所以其實在越南使用汽車是不太方便的,光找不到停車位這點就對越南人來說非常頭痛了,普遍的二輪機車會更勝汽車。

  • 越南是左駕還是右駕 在 文茜的世界周報 Sisy's World News Facebook 的最讚貼文

    2021-03-03 10:30:00
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    0303新加坡聯合早報

    *【促停用武力鎮壓 東協籲緬軍政府合作化解危機】
    東協成員國向緬甸軍政府施壓,要他們釋放原民選政府領袖翁山蘇姬、停止用致命武力對付反政變示威者,以及與東協合作化解這場危機。東協外長是在緬甸上星期天血腥鎮壓反政變示威,導致至少18名示威者喪命後,與緬甸軍方的一名代表舉行了視訊會議。
    https://www.zaobao.com.sg/news/sea/story20210303-1128224

    *【英國要求安理會週五開會討論緬甸危機】
    外交消息人士告訴法新社,英國已要求聯合國安全理事會於週五(5日)就緬甸問題舉行會議。據悉,此次安理會會議將以閉門方式進行。緬甸軍方持續加大力度鎮壓示威活動,緬甸安全部隊週二再次向示威者發射實彈和催淚彈,造成至少三人重傷。
    https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210303-1128335

    *【緬甸警方釋放500餘名示威者】
    緬甸國家電視臺報導,該國警方2日釋放了511名早前被扣押的示威者。被釋放的示威者中有224名男性和287名女性,均來自仰光地區。警方此前以在示威活動中使用暴力為由將他們扣押。東協成員國週二召開特別會議,向緬甸軍政府施壓,要他們釋放原民選政府領袖翁山蘇姬、停止用致命武力對付反政變示威者,以及與東協合作化解這場危機。
    https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210303-1128313

    *【菲律賓外長呼籲釋放翁山蘇姬
    菲律賓外交部長洛欽發表聲明,呼籲釋放緬甸領導人翁山蘇姬。洛欽在東南亞國家外長的非正式會議後發表聲明說:“我們呼籲完全恢復到以前存在的狀態。”
    https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210302-1128176

    *【印尼外長蕾特諾敦促緬甸向東協“敞開大門”】
    印尼外交部長蕾特諾敦促緬甸向東協國家“敞開大門”,以解決軍事政變後不斷升級的緊張局勢。在與其他東協外長會晤後,雷特諾也呼籲釋放政治犯,並在緬甸恢復民主,同時承諾東協國家不會違背不干涉承諾。
    https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210302-1128174

    *【白宮牽線 美製藥龍頭Merck & Co協助生產強生疫苗】
    美國總統拜登宣佈,美國生物製藥龍頭Merck & Co將協助競爭對手嬌生公司生產其新研發的單劑冠病疫苗。這項不尋常的合作關係是由拜登政府牽線促成。在美國出現令人擔憂的新變種冠病病毒感染病例之際,這將有助大幅增加嬌生的冠病疫苗產量,以加快美國的疫苗接種步伐。拜登宣佈Merck & Co和嬌生的合作協定時說,這兩大競爭企業的協議類似二次世界大戰時期的合作夥伴關係。他同時承諾,美國將能在5月底前,為每一個美國成年人提供足夠的冠病疫苗。
    https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210303-1128312

    *【印尼發現兩起B.1.1.7變種病毒病例】
    印尼官員說,印尼發現兩起在英國首次發現更具傳染性的冠病變種毒株。印尼衛生部副部長Dante Saksono Harbuwono說,發現B.1.1.7變種病毒病例帶來新挑戰,並增加應對疫情的難度。
    https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210302-1128179

    *【研究顯示巴西變種冠病病毒可再次感染痊癒者】
    實驗室研究顯示,在巴西發現的P.1變種冠病病毒能夠再次感染已經痊癒並具有免疫力的人。
    https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210303-1128332

    *【住院人數和死例或減少 世衛:預期疫情今年內結束不切實際】
    世界衛生組織警告,認為冠病疫情將在今年內結束是不切實際的想法,但減少住院人數和死亡病例還是可能的。該組織也指出,單靠接種疫苗無法打敗病毒,各國仍須繼續實施基本防疫措施。世界衛生組織(WHO)突發衛生事件規劃執行主任裡安例行記者會上說,與10周前冠病疫苗未上市時相比,目前抗疫工作的形勢已改善許多,但世界不能把至今所取得的進展視為理所當然。
    https://www.zaobao.com.sg/news/world/story20210303-1128239

    *【證明已接種疫苗或通過檢測 歐盟建議發放數碼綠色通行證】
    歐盟委員會主席馮德萊恩透露,歐委會將在本月提出一項立法計畫,發放所謂的“數碼綠色通行證”,為疫苗接種和冠病檢測結果提供證明。馮德萊恩發推文說,希望通過這樣的方式,最終能夠逐步讓歐洲人民無論是為工作或旅遊,都能在歐盟或國外安全出行。
    https://www.zaobao.com.sg/news/world/story20210303-1128240

    *【“救助兒童會”籲幫助因疫情失學孩童重返校園】
    救助兒童會表示,冠病疫情導致全球兒童平均缺課74天,呼籲各國迅速採取行動,協助全球的失學孩童重返校園,以免他們的生活因永久失學造成“不可逆轉的影響”。該慈善組織指出,在去年疫情峰值時期,全球91%的學童因學校關閉而無法上學。由於疫情造成學校停課或缺乏遠端學習的機會,全球每名兒童平均的缺課天數,占總上課天數(全球標準為一學年190天)的三分之一以上。
    https://www.zaobao.com.sg/news/world/story20210303-1128243

    *【中國計畫6月底前為四成人口接種疫苗 鍾南山:接種進程越慢 病毒變異威脅越高】
    鍾南山在由布魯金斯學會和清華大學聯合舉辦的“快速復甦的正軌:中美新冠疫情防控與治療合作”研討會上作出這個呼籲,中美多名醫療與公共衛生領域的重量級專家,也在會上敦促中美加強抗疫合作。中國計畫在今年6月結束前為全國四成人口接種冠病疫苗。鍾南山提醒,全球疫苗接種進程越慢,面對的變異病毒威脅就越高,因此各國決策者必須儘快尋找共同的合作道路。
    https://www.zaobao.com.sg/news/china/story20210303-1128229

    *【菲出現南非變種病毒病例 專家擔心科興疫苗效用不足】
    菲律賓衛生部證實,該國首次發現在南非出現的冠病變種病毒感染病例。幾經波折後,菲律賓終於在前天啟動大規模疫苗接種計畫。但鑒於南非的B1351變種冠病病毒傳染性更強,專家擔心這可能使菲律賓目前採用的中國製藥商科興生物冠病疫苗無法充分發揮效用。菲律賓衛生部發表聲明說:“目前沒有證據表明這個變種病毒會導致更嚴重疾病,但傳播性更高,並可能對疫苗效力產生影響。”
    https://beltandroad.zaobao.com/beltandroad/news/story20210303-1128226

    *【古巴兩款本土研發冠病候選疫苗將啟動Ⅲ期臨床試驗】
    古巴疫苗研發機構日前宣佈,該國兩款候選冠病疫苗“主權02”和“阿夫達拉”將於本月啟動Ⅲ期臨床試驗。古巴芬利疫苗研究所在發推文宣佈,該機構負責研發的“主權02”冠病候選疫苗將在未來幾天內啟動Ⅲ期臨床試驗,將有約4.4萬名19歲至80歲的志願者參與。“阿夫達拉”將於3月啟動Ⅲ期臨床試驗,將有約4.2萬名志願者參與。
    https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210302-1128178

    *【馬國科學部長凱利:英中疫苗獲有條件批准 不代表可立即接種】
    馬來西亞科學、工藝及革新部長凱利澄清,儘管英國阿斯特捷利康疫苗和中國科興疫苗獲有條件批准,但並不代表這兩種疫苗馬上可以在馬國施打。他說,英國阿斯特捷利康通過世界各地的工廠來生產疫苗,其中亞太地區和馬國的訂單是在泰國工廠生產,因此有關工廠必須先獲得馬國藥劑監管局批准後,馬國才能開始接種該疫苗。這是為了確保該工程符合品質要求,我們正在等待阿斯特捷利康提呈泰國工廠的檔案。”
    https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210302-1128177

    *【FBI局長:國會騷亂不是左翼極端分子所為】
    美國聯邦調查局(FBI)局長克里斯多夫·雷說,沒有證據顯示兩個月前的國會騷亂是偽裝成前總統川普支持者的左翼極端分子所為。克里斯多夫·雷2日首次就1月6日國會騷亂到參議院司法委員會的聽證會作證,他在聽證會上說,暴徒衝擊國會山的行動是“國內恐怖主義”,並誓言一定會把所有罪犯繩之以法。克里斯多夫·雷也重申,根據迄今為止所收集到的證據,包括20多萬份數碼證據,一切都表明國會大廈遭襲擊是由暴力的右翼民兵極端分子和白人至上主義者實施的。
    https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210303-1128320

    *【美人工智慧國安委會建議大學 防中國軍方盜取敏感技術】
    美國人工智慧國家安全委員會建議美國大學採取行動,以避免敏感技術被中國軍方盜取,顯示美國當局對學術研究的安全性日益擔憂。該委員會最近在一份將提交給國會的報告草案中添加有關大學研究的新章節,包括建議美國大專學府披露更多有關其研究經費來源及與其他學府的夥伴關係等詳情,並創建一個包含個人和實體資料的資料庫,以提前找出潛在風險。
    https://www.zaobao.com.sg/news/world/story20210303-1128244

    *【波音與澳洲空軍完成 噴氣式無人戰鬥機首次試飛】
    美國波音公司與澳洲皇家空軍宣佈,它們合作研發的一款無人駕駛噴氣式戰鬥機完成了首次飛行測試。“忠誠僚機”(Loyal Wingman)是50多年來在澳洲設計和製造的首架軍用飛機。波音公司的試飛員在南澳的地面控制站監督了這款戰機的首次飛行測試。“忠誠僚機”機長約38英尺(11.6米),續航範圍2000海裡(3704公里),機頭可拆卸,以安裝包括武器在內的各種有效載荷。
    https://www.zaobao.com.sg/news/world/story20210303-1128245

    *【印尼錫納朋火山爆發灰柱高5000米 但航班未受影響】
    印尼北蘇門答臘省的錫納朋火山昨天爆發,大量濃煙噴出火山口,火山灰柱高約5000米。錫納朋火山(Mount Sinabung)於昨天清晨開始噴發,印尼火山學和地質災害減災署記錄到13次噴發。
    https://beltandroad.zaobao.com/beltandroad/news/story20210303-1128225

    *【螞蟻高管:4月實施方案緩解員工流動性壓力】
    中國金融科技巨擘螞蟻集團正準備推出流動性支持政策,以緩解員工因上市未果而遭遇的流動性壓力。螞蟻內部人士週二稱,螞蟻集團董事長井賢棟上周在公司內部平臺上回復員工問題時稱,4月份開始,將會有緩解員工流動性的方案實施。
    https://www.zaobao.com.sg/realtime/china/story20210303-1128339

    *【遏阻中國 美軍印太司令部申請加倍“太平洋威懾計畫”撥款】
    美軍印太司令部向國會遞交預算報告,促請國會加倍為 “太平洋威懾計畫”撥款,以應對中國越來越大的安全挑戰。根據防務報刊獲得的報告摘要,印太司令部提議將“太平洋威懾計畫”的撥款從2021財年的22億美元增加到2022年財政年度的46億美元,並計畫在未來五年中為這項計畫投入273億美元。
    https://www.zaobao.com.sg/realtime/china/story20210303-1128334

    *【德軍艦將航經南中國海 2002年以來首次】
    德國政府官員透露,一艘德國護衛艦將在今年8月啟程前往亞洲,並將在返航時經過南中國海,這將是2002年以來的首次。德國外交部和國防部的官員表示,這艘軍艦不會進入南中國海爭議水域的12海裡範圍。中國向來主張擁有幾乎整個南中國海的主權,並在該水域建造人工島礁。對南中國海提出部分主權聲索的國家和地區還包括汶萊、馬來西亞、印尼、菲律賓、臺灣和越南。
    https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210303-1128328

    *【聯合國:中國去年國際專利申請量再度全球第一】
    聯合國的世界智慧財產權組織(WIPO)指出,中國2020年的國際專利申請數量連續第二年高居全球之冠,且擴大較第二名美國的領先幅度。WIPO指出,中國2020年專利申請數量為68,720件,美國為59,230件。WIPO稱,中國專利申請數量年增16.1%,美國則年增3%。中國是在2019年首次超越美國躍居榜首。
    https://www.zaobao.com.sg/realtime/china/story20210303-1128329

    *【中國監管層擔憂外國金融泡沫破裂】
    分析認為,這是針對美國通貨膨脹風險做出的預警,中國監管層今年可能推出措施,防範過多“熱錢”流入中國導致的市場波動。歐美股市剛迎來3月“開門紅”,中國金融監管層就對外國金融資產泡沫破裂表示擔憂,陸港股市應聲下跌。分析認為,這是針對美國通貨膨脹風險做出的預警,中國監管層今年可能推出措施,防範過多“熱錢”流入中國導致的市場波動。中國銀行保險監督管理委員會(銀保監)主席郭樹清在國務院新聞辦公室的記者會上強調,監管層將把防範風險作為金融業的“永恆主題”,監控和化解各類金融風險。
    https://www.zaobao.com.sg/zfinance/news/story20210303-1128290

  • 越南是左駕還是右駕 在 一線三的日常 Facebook 的精選貼文

    2021-01-21 08:17:01
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    #一線三的心情抒發 
    
    身為一個從小在南部長大的孩子,
    對警察的想像往往是跟不上時代,
    小時候就認為警察是正義的化身。
    
    阿官算是與我同屆,但他是警專生,
    最近剛調來四季分局,排班與我站路檢,
    尬聊的第一句話是他說:
    
    「學長,制度是比較出來的。」
    
    阿官之前待的地方,派出所只有5個人,
    半夜自動門會關起來鎖上在裡面睡覺的所,
    正所謂「鄉下地方」。
    
    一次半夜,阿官值宿,接到報案稱有車禍,
    在產業道路上兩台車撞得稀巴爛,
    一台進口休旅車車頭凹陷、橫躺在路邊,
    隱約看到擋風玻璃上有張金紅色的停車證,
    左右雙門大開,車內不見人影,
    另一方國產車駕駛蹲在一旁擦拭傷口。
    
    「他從對向朝我衝過來,我有行車紀錄器。」
    國產車駕駛驚魂未定,指著四周的稻田說:
    「他下了車,帶著老婆小孩往田裡面跑了。」
    
    在這沒有幾盞路燈的產業道路,
    四面環田,離開主幹道可是伸手不見五指,
    只好先請救護員跟拖吊車到場初步處理,
    等駕駛傷勢穩定一點就返所準備開始做筆錄。
    
    把睡眼惺忪的值日所長挖起來稟報此事,
    正在看行車記錄器的時候,派出所電鈴響了,
    一對夫妻站在門口,先生滿臉通紅散發酒氣,
    太太抱著襁褓中的嬰兒,表示自己發生車禍。
    
    國產車駕駛定神一看,這就剛剛撞我的人啊!
    
    然後,派出所的電話開始響了起來,
    所長私人的手機同時也鈴聲大作。
    
    接著,所長拍拍阿官的肩膀,烙下一句
    「好好處理!」
    
    叮咚,派出所的自動門打開了,
    組長、股長跟分局長三位大神,
    在凌晨四點,同時蒞臨這間小廟。
    
    所長把三位大神請到備勤室泡茶,
    也把國產車駕駛、進口休旅夫妻請了進去,
    接著,愁雲慘霧的國產車駕駛笑著走出來,
    跟進口休旅車夫妻有說有笑、稱兄道弟的握手。
    
    「一般A2做處理,駕駛是她太太。」
    所長使了個眼色,指示阿官繼續完成筆錄。
    
    行車紀錄器呢?
    「那個,我記錯了,我這台車沒有裝。」
    國產車駕駛神情自若的收回記憶卡,不忘補充:
    「對方駕駛是女生,我有看到。」
    
    後來就用A2一般車禍解決這件事,
    對方賠償給國產車駕駛新台幣一百萬,
    並表示明年會捐更多錢給警友會。
    
    「我只知道,國產車駕駛不會再開國產車了。」
    
    阿官繼續再分享另一個故事。
    
    窮鄉僻壤的值宿所轄區範圍卻很廣,
    河川、大圳少不了,還有少數的山區,
    入山口坡道是少數帶有觀光價值的地點,
    攤販會去路邊擺攤賣些水果或觀光小物,
    通常都是弱勢族群求溫飽賺個外快。
    
    一日阿官接獲民眾報案的糾紛現場,
    擺攤處有攤販起爭執,遂馳赴現場了解。
    
    現場只看到一台攤販車,
    攤販車旁站著一位叼著菸頭的年輕人,
    是轄內某位民代不成材的二兒子,
    站著屌兒啷噹的三七步,滑著手機;
    
    另一方是一對原住民母女,
    母親行動不便坐著輪椅,眼神渙散,
    女兒約莫15、6歲,身材纖細骨瘦如柴。
    
    據瞭解,議員兒子跟母女都是賣柳丁的,
    今天母女兩比較早到,便開始擺設攤位,
    議員兒子認為母女倆的攤位面積占太大,
    影響自己攤位的生意,二話不說,
    直接把原住民母女的攤販車推下山,
    連同所有的柳丁,全散落在灌木叢生的半山腰。
    
    阿官聽了實在氣不過,準備帶她們下山提告,
    此時手機響了,是所長打來的。
    
    「喂,阿官啊,啊議員電話你怎麼不接一下?」
    「所長,這次真的太過分了,這個不辦不行。」
    
    聽完所長沉默了一下,有什麼事回來再講,
    電話那頭聽到派出所電話不斷鈴響的聲音,
    阿官便先將雙方通通載回山下的派出所。
    
    一進門,又看到那三尊大神,
    分局長、股長、組長一字排開,
    鞠躬哈腰、笑臉迎人接待議員兒子,
    與上次一樣,一群人進入備勤室泡茶,
    不同的是,原住民母女被留在值班台乾瞪眼。
    
    「好好處理!」所長依舊拍拍阿官的肩膀。
    
    「好好處理」就是,
    議員兒子昂首闊步的離開,
    原住民母女失去經濟來源的攤販車,
    還被所長指示的阿官加開了一張罰單。
    
    「以後不要去那邊擺攤了知不知道!」
    所長對著一邊拭淚、推著輪椅的母女喊道。
    
    「我在想,警察跟正義到底有什麼關係。」
    阿官說,警察當得越久,會越懷疑。
    
    正義其實是個抽象且哲學的概念,
    「公平」算是「正義」最入門的門檻,
    很多人喜歡講「法律之前人人平等」,
    只是當它套用在執法第一線的警察身上,
    不曉得為什麼格外諷刺。
    
    身為公務員,本身運作需要制度,
    當制度會隨著地方民情而有所不同,
    執法人員執法時能操作空間就有所不同,
    呼應了一開頭阿官所說「制度是比較出來的」。
    
    「欸好了,不聊這個,學長我告訴你啦!」
    當我還停留在詫異的迴路中無法言語時,
    阿官一改鬱悶的口氣,開始介紹「鐵支路」。
    
    剩下的時間在阿官口沫橫飛地介紹挑選小姐、
    第一次去要裝作老手、記得第一輪通通不要選、
    先測試會不會講中文,以防越南人假冒大陸人、
    越靠近火車站的收費越貴…等轟炸中度過。
    
    我心想,嗯,對他來說,
    沒制度的地方,還是有沒制度的優點存在吧。
    
    既然這個世界本身就不公平,也無法公平,
    怎麼要求第一線執法者必須跟正義有所牽連呢?
    
    #一線三的日常 #警察

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