為什麼這篇超5 150引擎鄉民發文收入到精華區：因為在超5 150引擎這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者tonys1126 (Be Happiness To U)看板biker標題[閒聊] 超5 15...
自從2012年1月買超5 150,已經騎了9年2個月(110個月)
總里程96380公里.(平均月騎876公里),全部原廠未改,
機油是我長期都買家樂福的殼牌10w-40
我的超5其實從一開始入手時就有一些小缺點(例如離合器打滑)
但不至於太嚴重.總計9年下來撇除基本該定期保養的(清噴油嘴節流閥火星塞...)不談
真正壞過的有:
1.高壓線圈(1500)
2.ECU(6500)
3.電瓶(1000)
4.油門線(500)
5.大燈(300)
大概從6萬公里後就開始有吃機油的現象,然後齒輪油油封也漏油
雖然我定期900-1000公里換機油,
但前幾天還是無預警地縮缸,老闆也不建議我修理了.
光陽超5,整體而言還是不錯的車,之後的G6看了版上被嫌得半死
害我看了也不敢買G6...要不是縮缸,我覺得應該再騎個2~3萬公里應該都OK.
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→ StarHero: 接近破錶 噴射車能撐到這個里程數算夠本了拉~ 03/23 22:19
推 yoanzhong: 我雷霆換過三套引擎才撐到9萬多QAQ 03/23 22:22
推 fr951: 想問如果機油都正常換有補，為啥會縮缸啊？ 03/23 22:30
推 incident: 法務還有30秒來到戰場 03/23 22:32
推 ian5king: 當初很期待哪天能出G8的，結果沒了QQ 03/23 22:42
推 NSRC: 這台不建議修 某時期的車 曲軸連桿會薄下去 03/23 22:45
→ NSRC: 高壓線圈 必壞，那個是 設定 好的 03/23 22:46
推 YU0121: 其實可以花個幾千塊去搪缸 可再撐個一兩年 03/23 23:04
推 yoanzhong: 因為吃機油的時候機油大量燃燒會產生大量積碳 03/23 23:08
→ yoanzhong: 然後就機油量越來越少磨耗也越來越大 03/23 23:09
→ yoanzhong: 當然 燃燒室的空間變小 氣門承受的力道也越大 03/23 23:09
→ yoanzhong: 最後就不縮缸 也燒氣門 03/23 23:09
→ yoanzhong: 我的雷霆就是這樣 慢慢漏 漏到最後就機油剩下一點點 03/23 23:10
→ yoanzhong: 然後燒氣門同時也縮缸 掰 03/23 23:10
→ bennybennyb: KRV等你了，不，現階段你還要等它 03/23 23:28
推 x86t: 氣門重做 換缸 也沒多少錢 03/23 23:29
推 rattrapante: 你胡說! 光陽的車是不會壞的! 03/23 23:40
推 a151091: 定時補機油到一定時間會壞，朋友車就這樣子不過超過10年 03/23 23:43
→ a151091: 才壞 03/23 23:43
推 nimaj: 6萬吃機油 9萬多才收工 其實原PO這台已經賺夠本了 03/23 23:56
推 RC8377: 我之前雷霆3萬就開吃了 03/23 23:59
推 alan0611: ecu也能壞，果然是好車 03/24 00:23
推 Ralfchen0429: 你家門鈴好像響了... 03/24 00:24
推 xiaoyao: G系列是沿用Vlink一體式汽缸頭嗎？靜音 但是 油耗科科 03/24 00:35
推 v222000: address v125騎15萬開始吃機油去Suzuki專修店被老闆說不 03/24 00:43
→ v222000: 會顧車 03/24 00:43
→ StarHero: 不是 戰斧跟戰隼都是三截的 03/24 02:04
→ StarHero: 光陽我印象用兩截的很少 三陽跟山葉很期很愛用 03/24 02:09
推 nothing0531: 我超5跟你差不多時間買的 現在里程60000多 出社會後 03/24 02:09
→ nothing0531: 都開車 壞過的東西很多 龍頭蓋換了3 4次 雖然也有吃 03/24 02:09
→ StarHero: 早 03/24 02:09
→ nothing0531: 機油但就是等不到縮缸換車（笑死 03/24 02:09
→ StarHero: 高手100 A3A A3G 、 RS100 5SK 03/24 02:11
推 KIRA429: 我跟你差不多時間牽的，也騎到快翻錶99多，機油大概吃一 03/24 04:33
→ KIRA429: 半，沒什麼大問題，目前賣給朋友換RCS了 覺得G5很超值又 03/24 04:33
→ KIRA429: 好騎，現在錶速依然可到110 03/24 04:33
推 yougenmi: 以前不懂車一代2004年G4 03/24 06:38
→ yougenmi: 一萬多就開始吃 03/24 06:38
→ yougenmi: 吃到7萬多 03/24 06:38
→ yougenmi: 1000公里漏下來 03/24 06:38
→ yougenmi: 剩不到50cc 03/24 06:38
→ yougenmi: 才去蘆州阿忠大修 03/24 06:38
→ yougenmi: 汽門整理 03/24 06:38
→ yougenmi: 原廠陶缸 03/24 06:38
→ yougenmi: 凸輪軸 03/24 06:38
→ yougenmi: 鏈條等 03/24 06:38
→ yougenmi: 沒記錯好像5500左右元 03/24 06:38
→ yougenmi: 後來跑了快30000才開始小吃 03/24 06:38
→ yougenmi: 目前里程165000左右 03/24 06:38
→ yougenmi: 100000萬後 03/24 06:38
→ yougenmi: 開始稍稍願意懂車 03/24 06:38
→ yougenmi: 開啟DIY保養之路 03/24 06:38
→ yougenmi: 2500公里換油 03/24 06:38
→ yougenmi: 每1000公里 03/24 06:38
→ yougenmi: 補一次油、汽油精 03/24 06:38
→ yougenmi: 大約100-200cc不等 03/24 06:38
→ yougenmi: 奇怪的是 03/24 06:38
→ yougenmi: 通常是開頭的1000公里補較多 03/24 06:38
→ yougenmi: 2000公里有時甚至可以不用補 03/24 06:38
→ yougenmi: 我也很納悶 03/24 06:38
→ yougenmi: 換過最貴的單一零件 03/24 06:38
→ yougenmi: 大概是CDI吧 03/24 06:38
→ yougenmi: 無故熄火 03/24 06:38
→ yougenmi: 約莫1400元 03/24 06:38
→ yougenmi: 傳動整套以前不懂也被換過 03/24 06:38
→ yougenmi: 4500元吧 03/24 06:38
→ yougenmi: 車行老闆一直說補油門有異音 03/24 06:38
→ yougenmi: 是曲軸快壞了 03/24 06:38
→ yougenmi: 但到現在還是好好的就是了 03/24 06:38
→ yougenmi: 新車馬桶就設計不良 03/24 06:38
→ yougenmi: 後來等坐墊斷裂 03/24 06:38
→ yougenmi: 也跟著一起換掉 03/24 06:38
→ yougenmi: 目前待修大概是阻風門吧 03/24 06:38
→ yougenmi: 塑料固定槽磨損 03/24 06:38
→ yougenmi: 無法穩定固定 03/24 06:38
→ yougenmi: 暫時用電火布解決 03/24 06:38
→ yougenmi: ----前文被吃掉---- 03/24 06:42
→ yougenmi: 一代2004年G4 03/24 06:42
→ yougenmi: 10000公里開始吃 03/24 06:42
→ yougenmi: 70000公里左右 03/24 06:42
→ yougenmi: 漏下剩50cc左右 03/24 06:42
→ yougenmi: 才去蘆州阿忠大修 03/24 06:42
→ yougenmi: 汽門整理 03/24 06:43
→ yougenmi: 原廠陶缸交換 03/24 06:43
→ yougenmi: 凸輪軸 03/24 06:43
→ yougenmi: 鏈條等 03/24 06:43
→ yougenmi: 大約5500元左右 03/24 06:43
→ yougenmi: 後來30000公里又開始小吃 03/24 06:43
→ yougenmi: 11000公里之後 03/24 06:44
→ yougenmi: 110000 03/24 06:44
推 Ghostxwolf: 我現在8萬多也吃一半以上 再考慮要不要修QQ 03/24 07:02
→ cook321: 9萬多夠本了 03/24 07:37
推 star1416: 我雷霆最近才掛的，引擎內鏈條被我騎斷……第一代雷霆 03/24 08:41
→ star1416: 到現在12年了，哩程數大概16~17萬公里。 03/24 08:41
→ star1416: 基本保養該做的都做，只有換過一次曲軸，其他的都沒有 03/24 08:41
→ star1416: 換過。 03/24 08:41
→ star1416: 這次拖去維修的車行也是建議不要修了，維修不便宜，換 03/24 08:41
→ star1416: 一台車，但是現在150cc、180cc都要大概11.12萬，考慮直 03/24 08:41
→ star1416: 接買黃牌了 03/24 08:41
推 koy70163: 這台車聽朋友說蠻重的，優點是引擎脖子大，他老兄改到66 03/24 08:46
→ koy70163: 缸才需要洗脖子，話說後輪輪胎太大會磨到ks 03/24 08:46
→ a901922001: G系有後繼車不是 換名不換殼 看到都覺得這家很敢賺 03/24 09:19
→ ikariamman: tigra 125 吃機油 不知啥時陣亡 03/24 09:53
→ benedict3007: 原來是同期買的 我的才剛六萬..看來騎的很少哩 03/24 10:03
推 k3062200: 我的G5 09年的車騎6萬5吃300CC等到吃500CC我再來修理 03/24 12:22
→ k3062200: 不然買台新的又要8-9萬 03/24 12:23
推 s860355: g5去年六月大概九萬公里，去蘆洲阿忠那換汽缸，現在又跑 03/24 12:45
→ s860355: 了快一萬公里，穩穩的；之前會吃的時候大概每六百公里補 03/24 12:45
→ s860355: ，一千多換，後來乾脆八百公里換；換車實在找不到長腿適 03/24 12:45
→ s860355: 合的小車.. 03/24 12:45
→ hank12332: 三代鵝快11萬卡很久，沒什麼在騎機車了 03/24 18:51
噓 h50212263: 光陽斬斧系學長怎麼可以翹課 03/24 20:45
→ Zetaxin: G5騎了14年，沒壞過高壓線圈，吃機油就提早換油 03/24 21:29
→ Zetaxin: 里程也超過14萬，儀表濾光片壞掉看不見就沒記錄了 03/24 21:30
→ Zetaxin: 但基本只要有去車行就會做個筆記起來 03/24 21:31
→ Zetaxin: 這幾年換最兇就機油，400公里就要換,下來油量剩300cc 03/24 21:32
→ Zetaxin: 其餘耗材幾乎都不死身，沒換也沒差（誤 03/24 21:33
推 Gakuma: 我超5 十年里程大約13萬，現在漏下來剩1-200 03/25 19:00
推 tb1201: 請問現在還有像G5這種150車型嗎 大小好停機車格，操控 動 03/25 19:52
→ tb1201: 力也不差的！ 03/25 19:52
推 maxLOVEmimi: 居然沒修過曲軸(驚 03/26 00:16
推 theraten: 我2011年四月領牌車，里程13萬，換過整流器1次，高壓線 03/27 12:08
→ theraten: 圈兩次，坐墊一次，液晶螢幕LED燈自己修，最近壞了內鏈 03/27 12:08
→ theraten: 調整器，其他都正常消耗品，里程十萬過後機油一千換剩三 03/27 12:08
→ theraten: 百左右，車殼鎖點容易斷用三秒膠+衛生紙補強 03/27 12:08
推 XtrEmeMasTeR: 騎9年沒壞過內鍊條整器 厲害 我08年的G5已經2次了 04/01 04:06
推 dkx: 目前已經12萬 還是頭好壯壯 42.77.122.204 01/13 13:44