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在 超級電容產品中有130篇Facebook貼文,粉絲數超過6,762的網紅EE Times Taiwan,也在其Facebook貼文中提到, 這種號稱世界上最小的超級電容器,比一粒灰塵還小,但可驅動植入式醫療感測器,為微電子感測器提供1.6V電壓,相當於1顆AAA電池⋯...
同時也有11部Youtube影片,追蹤數超過26萬的網紅MR. ANDY愛迪先生/,也在其Youtube影片中提到,...
「超級電容」的推薦目錄
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超級電容 在 Opencar Instagram 的最佳貼文
2021-09-03 15:04:45
【陳啟泰汽車T.I.P. Vol.03】超級電容化身「電力銀行」⚡️ 新一集【陳啟泰汽車T.I.P.】上線喇🥳!今次主題係好多玩汽車音響嘅朋友成日改裝嘅電容⚡️! 即刻Click下面條link先睹為快啦😎! https://youtu.be/ToOEJaPx6io ——— 𝐎𝐩𝐞𝐧𝐜𝐚𝐫 ——— ...
超級電容 在 吉米丘 Instagram 的精選貼文
2021-08-02 15:11:28
這次因為疫情關係,很多人車子都放在車庫沒有開出門 今天吉米就來跟大家分享,電瓶沒電了要怎麼救援囉 真是術業有專攻,Sport模式居然有這麼多秘密 影片連結 https://s.iphone4.tw/3dZWlPy #Porsche #911 #Carrera #GTS #911GTS #...
超級電容 在 吉米丘 Instagram 的最佳貼文
2021-05-13 11:22:06
感謝Volvo XC40車主的厚愛,最近好多車友指名吉米幫他安裝RCE第二代超級電容 . . . #volvo #volvocars #volvoforlife #volvomoment #volvolove #volvolife #volvopower #volvoxc40 #volvo_pic...
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超級電容 在 吉米丘 Jimmy4TW Youtube 的最佳解答
2021-07-10 20:25:02最近因為疫情關係,很多人車子放在車庫沒有開出門,放著放著就沒電了
今天來跟大家分享怎麼救車吧~
#RCE鋰鐵電池 #RCE超級電容 #電池沒電
0:00 Highlight
0:52 開場
2:03 911有個大問題
4:32 要怎麼充電?
4:55 怠速可以充電嗎?
6:20 鉛酸電池也可以用這招嗎?
7:13 速度、轉速有影響嗎?
7:51 可以偷懶直接怠速30分鐘嗎?
8:21 自動啟停與動能回收
10:31 找運將接電注意事項
11:46 電動窗失效
13:12 鋰鐵電池的差異
15:30 總結
RCE阿北補充:
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保時捷車主一般都不會只有一部車,所以很容易放到沒電。
傳統鉛酸電瓶除了很重外,時常沒電如果不是用充電器充飽外,由於鉛酸電瓶硫化效應(俗稱記憶效應),鉛酸電池很容易下課。
鋰鐵電池的優勢是輕量化、快速充放電、沒有記憶效應。
#換RCE鋰鐵電池並不能延長停放時間。
但是RCE專利iBatt App可以在低電壓時斷電保護電池,發覺遙控器無法使用時
#請先用iBatt連線約15秒即可自動解除低壓保護。
此時看App的電壓多少?如果12V左右,請先開啟電動引擎蓋,再發動看看(有安裝超級電容基本上是可以再發動的)。
保時捷車系:911、718、981等都有Sport檔,可以開啟強制充電。
建議每2週發動一次,使用iBatt監控,怠速開啟S檔約10-15分鐘讓電池充電,這樣就不用擔心電池沒電,也可以讓電池壽命長久。
#iBatt系統為RCE獨家專利技術。
其他鋰鐵電池即使原廠鋰鐵電池,一顆售價十幾萬一樣無法監控,可能低電壓保護就說電池壞掉,無法檢修浪費錢也不環保。 -
超級電容 在 白同學DIY教室 Youtube 的精選貼文
2021-06-19 00:35:58我要建立一個多元化 DIY 影片資料庫,希望對各位熱愛DIY的同學們有所幫助,
用最低成本完成維修,這就是白同學DIY教室的最高宗旨,歡迎訂閱收看支持3Q。
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超級電容 在 EE Times Taiwan Facebook 的最佳貼文
這種號稱世界上最小的超級電容器,比一粒灰塵還小,但可驅動植入式醫療感測器,為微電子感測器提供1.6V電壓,相當於1顆AAA電池⋯
超級電容 在 EE Times Taiwan Facebook 的最佳解答
雙電層電容器(EDLC)通常被稱為「超級電容器」(supercapacitor或ultracapacitor),是一種能量驚人的被動儲能元件…
https://www.eettaiwan.com/20210901nt31-looking-at-hybrid-supercapacitors/
超級電容 在 狂人日誌:MadVnz Facebook 的最佳解答
[狂人新聞台] 劃時代混合動力非凡超跑全臺首部 Lamborghini Sián 正式抵臺
#小編:搭載當代最具代表性的V12 Lamborghini動力心臟,以獨特混合動力技術所打造
Sián 的動力心臟是 Lamborghini 當代巔峰之作的 V12 引擎,輔以全新開發的超級跑車動力系統,獨特油電混合架構以最輕的重量實現最高的動力輸出,這項先端技術結合採用鈦合金進氣閥的 V12 引擎,在 8,500 rpm 時可輸出 785 hp 最大馬力。此顆Lamborghini 史上最強大的動力心臟結合混合動力系統,可額外輸出 34 hp 馬力,綜效輸出達到 819 hp,同時仍然具有 Lamborghini 引擎獨有的情感共鳴。
此款創新的輕型混合動力擁有一個比同等重量電池強大三倍的超級電容,採用 48 伏特低電壓系統,電流峰值可達 600 安培。由此電流供電的電動馬達直接在後輪釋放驅動動力,並且在靜止期間利用慣性為電容充電,均勻的電流在充電循環中可確保效率均衡且不過熱。此蓄能技術可謂全球首創,Sián 採用超級電容技術最初係於 Lamborghini Aventador 所開創,而後迅速發展至可存儲10 倍電力。
相較重量相同的電池,Lamborghini Sián 超級電容強大三倍,其重量只有同等功率輸出的電池的 1/3,安置於駕駛與引擎間的艙壁上,確保完美的重量分布。帶有超級電容的電子系統與電動馬達總重僅有 34 公斤,極致輕量技術實現夢幻般的功率重量比。
當車輛煞車時,Sián 的儲能系統將會為其充滿電。儲存的能量可立即用於動力提升,使車主在行駛加速時立即增加扭力輸出,當時速達到 130 km/h 時,動力輸出則由電動馬達轉自引擎,得益於此系統,Sián 的整體加速性能強化了 10%。車輛於低速檔時提供即時加速,透過 V12 引擎及混合動力系統優越的循跡表現,使 Sián 成為 Lamborghini 史上加速最快的超跑,0-100 km/h 加速僅需不到 2.8 秒,極速超過 350 km/h,風馳電掣,正如其名「Sian」在 Bologna 當地方言為閃電的含意。
首部抵臺的 Lamborghini Sián 外觀車色為 Verde Gea Matt—帶有金屬色澤的消光軍綠色,並以 Oro Electrum消光金點綴,此車身漆色含有金色薄片與水晶微粒,層疊出完美色澤,與內裝設計完美搭配,體現未來電動化的 Lamborghini 對於色彩與完美材質絕不妥協的堅持。內裝選以 Bianco Polar 與 Nero Ade 的 Alcantara皮革,以純淨的白色飾以深邃的黑色,親眼鑑賞,彷若置身於視覺交響盛宴。
#Lamborghini #Sián #V12 #閃電