【選對酒杯，就像選對的人，陪你哭笑人生】

生活需要儀式感，
而來自德國水晶玻璃酒杯Spiegelau會讓你的酒在入喉前，
彷彿把平凡餐桌變成了高級飯店，
也把一成不變的日子也活出輕盈剔透的愉悅感。

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今年最高興收到 IUSE餐廚‧家居合作邀約，
不知哪打聽我私下就是個嗜酒如命的中年婦女，
問到我：「你對酒杯有興趣嗎？」
收信當下皺了眉頭，心想：「怎麼不是酒，是酒杯？」
不過當我上網一查，Spiegelau可是大有來頭。

☛ 傲立世界五百年的德國頂級酒器

Spiegelau可是擁有德國五百年歷史的頂級水晶工藝，
起源巴伐利亞的一個古老玻璃製造區，
爾後數百年後成為「酒杯中的賓士」的頂級品牌。
現奔IUSE餐廚內湖旗艦店，
經理說：全世界許多五星飯店都是用Spiegelau，
原因無他，Spiegelau水晶工藝 #耐洗 #耐用 #完美無瑕，
經過德國權威機構LGA檢測認證，
經洗碗機1500次高溫高壓沖洗後，表面沒有任何磨損，
從雷射精切的杯緣到平底的杯座仍保持無瑕光透感，
絕對不會像玻璃杯般有陰影或是起霧，
喝過一次，真的就會回不去！
洗過幾次，還是能維持如新。

☛ 酒量，是旅行給的禮物與體驗

多年異鄉走跳，最愛逛歐美超市裡三層大酒櫃，
一眼望去就是找Moscato 微甜氣泡酒，
不酸不澀，強烈果香甜膩撲鼻，超適合幾個女孩聊心事，
聊感情，佐著年紀、經歷跟過去。
在家，也喜歡，一杯，接著一杯，都忘了酒精的滋味。

☛ 值得你入手體驗，酒杯的好，喝過才知道

經理：平常用什麼酒杯喝酒？不會是馬克杯吧！？
我一陣羞愧浮上雙頰，尷尬的笑不出來。
的確，在家，不化妝，穿著寬鬆的居家服，
最愛開著Moscato氣泡酒，佐著烤爐剛出爐的小點心，
追著連續劇，又哭又笑又鬧，度過長夜漫漫。

在入手Spiegelau後，回家馬上再追加三瓶粉紅氣泡酒，
白酒、紅酒都各來兩瓶，趁著月圓花下清幽時，
放入幾顆冰塊其中，緩緩倒入氣泡粉紅酒，
甜酒香瞬間撲鼻，顏色在燈光照耀下美極了，
用唇親放在薄如蟬翼的Spiegelau杯緣，
突然覺得追劇的檔次從百萬貧民直接晉升千萬富翁等級，
心想：「原來一個人喝酒追劇也可以這麼爽淡！」

☛ Spiegelau系列酒杯，都值得來你珍藏

勃根地紅酒杯，配上現烤牛排，我家就是五星大酒店！
IPA淡啤酒杯，配上薯條炸魚，我家就是夯夯餐酒館！
威士忌杯，配上一大顆圓球冰，我家就是夜未眠酒吧！
無梗紅酒杯，配上起司跟杏仁，我家就是高級咖啡廳！

好酒，怎麼能不配好酒杯！
好生活，需要更有感的體驗！

☛ IUSE給你32折的儀式感體驗特惠

如此百年工藝的水晶杯外面市售單座將近快千元，
的確讓小資族難以下手，
知道水晶杯的好，卻沒辦法擁有，是一種遺憾。

你的遺憾，如今IUSE跟MOMO聽到，
最殺折扣，讓你入手德國頂級水晶工藝Spiegelau，
在無法遠行的日子，讓Spiegelau陪你，
重新品味生活，回憶過往，感受水晶魅力。

Spiegelau德國無鉛水晶酒杯獨家6入組，
紅酒杯/白酒杯/氣泡杯/無梗杯/威士忌杯/啤酒杯7款任選，
對！是七款6入組任選，
紅酒杯6入、白酒杯6入、無梗杯6入…..，
每一只都有精美彩盒包裝，
不管是夫妻情侶還是家庭聚餐，甚至單身貴族自用送禮的好選擇！

🇩🇪趕快來跟粉絲報個好康，原價$3,120，
momo 9/29限時最殺價$999，
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這一次，我給自己，外加生活，最好的儀式感！

#Spiegelau德國無鉛水晶玻璃酒杯
#500年德國頂級水晶玻璃酒器 #momo限時優惠中

《「拴馬索」——念珠之功德與作用之七 》
　
過去很長一段時間，一方面每天都會持咒做為定課，因此手持念珠幾乎已成為一種習慣，另一方面，由於使用的念珠種類繁多，故也因此進一步想要去探索數珠在佛教的世界裡，它所扮演的角色及重要性究竟為何？因此一路下來閱讀了和念珠相關的經文，其實資料算是指不勝數，在一些相關的經典中都有提及念珠，例如《曼殊室利咒藏中校量數珠功德經》、《蘇婆呼童子請問經》以及《陀羅尼集經數珠法相品》，可供參考的資料極多，才曉得從古至今可以用作念珠的品項原來是如此之多，例如經典中所談的草子珠、阿噓阿囉阿叉珠以及商佉珠⋯⋯等，在過去還真是極少聽到此類念珠的名稱，有從諸多經文內容中了解到數珠的不可思議功德。早先有位日本真言宗傳法阿闍梨和我私交頗佳，多次贈我東密諸要經論，尤其是《大日經》及《金剛頂瑜伽念珠經》，並且講述他此派所修一切法中之精要，後來在多次翻閱之後，發覺法寶迭現，例如經偈中有段說到，如果把念珠安置在腦袋上方的頂輪、手裡拿著持唸或者掛在手臂上⋯⋯是可以消除一切罪障，並且可以讓修行者迅速還淨等等不可言喻之功德。我記得當初老和尚在傳授我準提佛母修持儀軌時，其中就引用了《一字頂輪經》中所說的：「如果你要修法之前，可以先唸誦嗡讓m七聲加一句梭哈，如此三次，用來加持持誦咒語的念珠，因為此一加持，咒語一句變成千句。」
　
當時我還問老和尚，修持準提法有無講究所用念珠之材質？老和尚說：「如果根據《陀羅尼集經》其中所言，水晶念珠是最上等的⋯⋯」我當時見老和尚手上便有一串轉了三圈套在手腕上極莊嚴的水晶念珠。後來我日後自己再去讀閱經文中是有如此說到，持用香木所製之念珠，可得一分之福德，這是在《攝真實經》中所看到，這裡邊還有說明不一樣的念珠有不一樣的隨分功德，其中水晶珠所得便有一俱胝之功德，所謂一俱胝就是億萬遍之意。過去印度沒有像現在這麼發達，對於數字都有他各別的稱謂，但是因為修持準提咒也是屬於觀音法門，所以才會使用水晶念珠，老和尚因為修學過唐密和雜密，因此對於三部五部在修法上所必須使用的數珠也極為清楚，老和尚簡單地說過，有一部經叫做《蘇悉地羯囉經》，這裡面就有講求當在修持佛部的本尊時，所使用的念珠是用菩提子念珠，如果是修持蓮花部本尊時，就得使用蓮花子念珠，到了金剛部的時候，所使用的念珠稱為嚕梛囉叉子珠，這點和藏傳佛法也有異同之處，例如在藏傳佛教裡，修持一切的蓮花部和觀音法門時，一般都是使用水晶念珠。
　
也有一說，修持息災法可以使用水晶念珠，如果用來修持懷愛法及延壽法，這時就可以使用紅色材質的念珠，何謂懷愛法？和人際關係有關，例如當主管為了要攝受部屬或者使人心歸向，人際關係可以八面玲瓏，以及男女、婚姻、感情上和諧，此種法在過去古代幾乎都是君主或一方之士、統治者修持較多，尤其在蒙古歷代的君主都修持和薩迦派相關的紅色本尊為主的菩薩居多，因此在花教十三金法中向來不會隨意傳授。另外長壽佛也是會使用到如珊瑚念珠之類做為修持法器，藏人多使用紅骨髓念珠。一般而言，珊瑚念珠等級參差不齊，一串好的阿卡等級，有的目前已超過百萬元，所以只要屬於紅色的念珠，其實都可以用來使用修持懷愛和延壽法。比較有爭議的是屬於嘎巴拉做為念珠的材質，到了近期，多半都是獸骨替代，而非真正的人骨念珠，最好的人骨念珠一定要知其來源，過去藏人，好的修行瑜伽士甚至在往生前都會發願交代，把自己火化後，身上的骨頭要布施給哪一位修行人，這點在我大圓滿的上師身上，我便看過眉心骨以及脛骨所製成的念珠和岡林（骨號），一般好的修行人，業障輕者骨頭雪白如玉，極為漂亮，眉心骨念珠也是如此，腿骨所成的骨號通常是用來修施身法的法器，並非在流通處所看，好的腿骨比較少用銅或銀片再加以裝飾，通常內部都是有裂縫或色澤較暗沉之故。
　
人骨念珠在修持上是為了要修持誅法才必須使用，但修誅法必須有一定證量的瑜伽士，並且深具菩提心者，才能修此法，否則容易造殺業，就如同我的上師所說，修誅法者必須俱足殺活同時的功夫，才可為之，否則必下地獄，此點需要特別謹慎。我通常都會建議，無論是初學或者是老修行，其實只要一串鳳眼菩提子念珠，便俱足了修持息、增、懷、誅一切本尊諸法，但這幾年鳳眼菩提也被炒作到水漲船高，過去隨意在尼泊爾攤販上，幾百塊錢台幣就可以請購，但目前已是奇貨可居之價，尚一串難求⋯⋯。
　
我記得老和尚還曾經說過：「念珠其實也是各國佛教徒有染上不同的地區文化之產物。」老和尚講，過去曾去印度菩提迦耶朝聖時，就曾經還看到一些上了年紀的印度教行者，用瓔珞、花蔓纏掛在身上，這原本就是古代印度人的一種風俗，到了後來，印度人就延續此種佩掛在胸前的模式，用各式各樣不同的珠子串成珠幔，莊嚴其身。但是如果要按照南傳經典去尋找此類經文，卻極難獲得，在出家的比丘，行儀上出家眾所使用的莊嚴物品中，很少搜尋得到關於念珠的文字記載，可見應該是出自於比較晚期的經文中⋯⋯。
　
也有人曾經詢問過我，關於念珠上為何還有分為母珠和隔珠的差別，它的作用又是如何？母珠過去有人稱為達摩珠或者佛珠，隔珠是用來做為計數或間珠所用。在使用念珠時，到了母珠不可跨越而唸，此是因為母珠象徵三寶中之佛寶，因此為了表示恭敬，不宜跨越，應該從來時之處，再折返而修。（未完待續）
　
王薀老師
　
✅歡迎點擊「發送訊息」，王薀老師將陪您解心愁。

🌞上新菜啦🌞今晚有直播哦！🌞晚上歡迎來玩，進來別忘了幫可可公開分享直播哦✌️Gracias（西班牙文的：謝謝）🤣🤣每日一句的概念,好學好記好唸😆😆好好玩啦😂😂😂讓任何事都像接觸配戴收藏水晶一樣好玩👍歡迎私訊領養哦🤗
#上新晚上七點多見
#隨機出菜來抬槓😆
#西班牙文幼幼班等級會的不超過10句😂😂老師應該在哭泣呀🤣🤣

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#醫材 #健保 #劣幣驅逐良幣

各節重點：
00:00 開頭
01:12 醫材費用天花板是什麼？
02:51 對天花板的主要疑慮
04:33 健保署的澄清
06:33 推動醫材天花板的原因
08:26 其他可能的方向
10:07 我們的觀點

【 製作團隊 】

｜企劃：冰鱸
｜腳本：冰鱸
｜編輯：土龍
｜剪輯後製：絲繡
｜剪輯助理：歆雅
｜演出：志祺

——

【 本集參考資料 】

健保署相關

→ 衛生福利部中央健康保險署　6/8公告：https://bit.ly/3fzHcD7
→ 健保署新聞稿 推動健保特材改革，依「臨床實證」等級訂定健保差額負擔比例：https://bit.ly/2AEQgHT
→ 健保署6/11懶人包 【自付差額特材訂費用】醫療院所篇：https://bit.ly/3dax161
→ 健保署6/11懶人包 【自付差額醫材設上限其實也是超前部署】：https://bit.ly/30Su6g9
→ 健保署6/12懶人包 【自付差額醫材設上限大哉問】：https://bit.ly/2CfDzE1
→ 健保署6/13 【原訂8/1實施自付差額上限延期辦理，再討論】：https://bit.ly/2UMqA31
→ 陳時中部長今與各界就8大類自付差額特材進行溝通，獲致三項共識：https://bit.ly/2Ba6c4M


臉書討論文

→ 林靜儀醫師 PO文（一）：https://bit.ly/37AQADK
→林靜儀醫師 PO文（二）：https://bit.ly/2N3yl0g
→3Q 陳柏惟PO文（一）：https://bit.ly/37AQFaw
→3Q 陳柏惟PO文（二）：https://bit.ly/3flL0HU
→邱顯智 PO文（一）：https://bit.ly/37D8aGX
→邱顯智 PO文（二）：https://bit.ly/2YAjaRo
→林韋地 臉書PO文：https://bit.ly/2UOvgVS
→連賢明 臉書PO文：https://bit.ly/2Y2SUjA
→徐英碩 臉書PO文：https://bit.ly/30IZ0Y9
→李俊宏 臉書PO文：https://bit.ly/3fwNmUy
→HsinChuan Chen 臉書PO文 ：https://bit.ly/30NSI9E
→姚侑廷的自學筆記：https://bit.ly/3d6OWur
→朱俊源 臉書PO文：https://bit.ly/3fuA4rk
→沈榮欽 臉書PO文：https://bit.ly/2zGyUdi
→Max Chien Chien 臉書PO文：https://bit.ly/3e7vnne
→蔡英文臉書PO文：https://bit.ly/3hw1UW4


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→健保醫療特材收費有上限 近9成品項須降價：https://bit.ly/2zGzacg
→學會事先不知情 抨擊健保新制沒程序正義：https://bit.ly/2Y7iJPi
→自費醫材上限惹議！醫師曝健保署開會「真相」：只是形式：https://bit.ly/2Y7lal7
→醫材訂收費上限醫界反彈！陳時中：保障病人就醫權利：https://bit.ly/2CcgXnM
→健保特材爭議 陳時中：勿將自費醫材混為一談：https://bit.ly/3hAdMpU
→自費醫材訂上限 惹怒醫界 驚動蔡總統：https://bit.ly/2YIC34R
→健保部分給付醫材新制惹議 健保署深夜趕出懶人包說明：https://bit.ly/3d18Y9K
→【醫材角力戰】自付差額上限8/1實施暫緩　陳時中：3點做好、不設天花板：https://bit.ly/37xkU1Q
→陳時中裁示健保醫材新制暫緩實施「沒有非要作不可」：https://bit.ly/37wgfxh


綜合討論

→拒絕自付差額醫材設立上限 還給民眾醫療選擇權 連署：https://bit.ly/2AF9PQj
→系統思考看自費限制：健保署為何對醫材砸下絆腳石？我們還能做什麼？：https://bit.ly/2CdwXpx
→嘗過齊頭式藥價的苦果，未來「高品質自費醫材」也將陸續退出台灣市場：https://bit.ly/2Y3Hvjy
→各科醫師回應》自費醫材差額上限風暴 醫：價格資訊透明比較重要 而非訂定天花板：https://bit.ly/37zYGfR
→觀察站／一針刺破醫界委屈 終致業力引爆：https://bit.ly/3fykBqt


其他藥價及健保相關討論

→健保調降藥價、原廠藥退出台灣，我吃的藥會受影響嗎？：https://bit.ly/3e21jt7
→阿中部長的下一戰：健保只剩下基本照護？：https://bit.ly/2Cchkia
→在方便廉價的健保背後，被砍的絕不只是「藥價」：https://bit.ly/2YIUTZk
→自費醫材換新制 醫嘆「過敏神藥被趕跑，救命治病不該被殺價」：https://bit.ly/2UNRtDD
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(直接怒罵隊友，不願配合隊友們，聊天室中針對性發言怒罵或是人身攻擊等)
聊天室有不尊重的發言依照狀況會ban，吵架也會視狀況暫時禁言。

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之後如果人多，希望也是可以輪流上場玩~
STEAM部分目前不開放加好友，以遊戲中加組隊為主~

聊天室最高宗旨：勿吵架、勿怪隊友！
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－－－－－－－－－－ 為你的世界而生
Škoda 七人座 SUV Kodiaq霸氣登場

Škoda旗下首款大型SUV
承襲Škoda家族設計語彙：最高標準的安全車體結構、睥睨同級的九顆安全氣囊、令人驚豔的空間配置、融入多項「Simply Clever聰明的就懂」貼心設計: 車門邊角防碰撞裝置、360度 Area View全車俯瞰顯影警示系統
標準配備七人座，並搭配1.4 TSI前驅、2.0 TSI四驅、2.0 TDI四驅等動力引擎選擇

擁有4米7長、可容納七名乘員以及超大空間的Škoda Kodiaq乃是Škoda旗下首次進軍大型SUV市場全新力作。為了在這個日益蓬勃的SUV級距搶占一席之地，Škoda不僅發揮其擅長的空間魔術，更傾全力融入創新科技以及眾多「聰明的就懂」元素，讓Kodiaq在眾所期待中隆重登台！

甫推出就贏得英國What Car ?雜誌「Car Of The Year 2017」大型SUV 從一開始以A+ SUV概念車現身，到後來定名為「阿拉斯加棕熊」的Kodiaq，肩負Škoda開疆闢土的重任。據Škoda 執行長 Mr. Bernhard Maier表示：我們將藉由品牌首款大型SUV─Kodiaq開啟一個全新的市場；攻佔全新級距領域並拓展全新客層。它就如同名字一般：強壯如熊。拜其概念以及驚人的設計之賜，讓這個品牌變得更具魅力， Kodiaq乃是Škoda擴展SUV陣容的先鋒！

Škoda董事會成員中負責技術發展的Mr. Christian Strube亦加以補充：Kodiaq具備品牌所有長處:全方位功能性、卓越的室內空間以及絕佳C/P值。在同級競爭對手中最大的車室空間以及唯一具備的第三排座椅選擇，讓我們這款全新SUV充份符合日常用車需求。若再加上駕駛輔助系統，行車資訊以及聯結性等創新越級配備，讓Škoda Kodiaq理所當然地成為此級距之佼佼者！

而在全球佳評如潮的Kodiaq引進來台，擁有1.4 TSI 菁英版 (接單引進)、1.4 TSI 豪華菁英版、2.0 TSI 4X4尊榮版、2.0 TSI 4X4尊榮版等三種引擎四款車型供消費者選擇。


外型設計—全方位跑者

Škoda Kodiaq不僅適用於商務用途，在家庭用車以及戶外休閒也都遊刃有餘。品牌設計語彙成功呈現在這款全新SUV：優雅線條中交錯出狂野、動感與強壯氣息，讓Kodiaq得以擁有絕佳辨識度。

Kodiaq車身線條簡潔、精準、俐落，尤其是鮮明且凹凸有致的肩線；車頭Logo處以兩道水平鈑線彰顯出它的防護與強韌， 3D立體造型的水箱罩則刻劃出這款車的強壯特質。狹長且略帶傾斜的頭燈造型與水箱罩賦予Kodiaq相當鮮明的外型。設計團隊特地擷取捷克引以為傲的水晶玻璃，並將其與前後燈組搭配，藉由水晶切割線條打造出這款大型SUV讓人驚豔的設計。將目光移到側邊，長軸距以及短前懸營造出寬敞的室內，略具角度的輪拱是Škoda SUV設計語彙要素其中一環。列為標準配備的LED尾燈則一如Škoda旗下車款搭配C型水晶造型。

而設計團隊最厲害之處則是將Kodiaq後保桿與車尾門幾乎切齊的造型，不僅打造出緊實動感的線條，更營造出令人驚喜的室內空間，雖然是5+2人座的配置，但每位乘員都可享有舒適合宜的乘坐空間。


車體表現—安全又舒適

以車長4,697mm、車寬1,882mm、車高1,655mm以及軸距2,791mm的車身尺寸而言，Škoda Kodiaq遠高於compact car這個級距。而Volkswagen集團共用的MQB底盤則是這款車能夠擁有輕量化結構中扮演相當重要的角色。Kodiaq的車體結構結合了熱沖壓金屬板以及超強化車骨架。若以入門的TSI引擎搭配前驅車型為例，其空重僅有1,598公斤(不含駕駛)；而2.0 TSI引擎搭配四輪傳動車型也僅有1,738公斤。Kodiaq在抗扭曲強度、製造精準度、駕駛舒適性以及撞擊安全性等表現也都是屬一屬二。拜其高空氣力學精密表現，讓這款大型SUV能夠達到0.33之超佳風阻係數。

空間規劃一直都是Škoda的強項：Kodiaq車身長度雖僅4697mm，但卻可提供遠優於SUV級距平均的室內空間！在這個車身尺寸內創建出超乎想像的室內空間，讓人再一次見證Škoda工程師的驚人實力：這款大型SUV室內長度為1,793mm，前後座的肘部空間分別為1,527mm與1,510mm；頭部空間則是前座1,020mm、後座1,014mm，且後座至少可擁有104mm腿部空間。

第二排座椅不僅可四/六分離向前覆倒，椅墊並可向前挪移18公分、椅背亦能視需求調整角度。在台灣市場列為標準配備的第三排座椅可讓Kodiaq化身為七人座，容納更多名乘員一起探索世界！身為Škoda旗下第一款七人座車款，Kodiaq提供同級距最大的置物空間720公升~2,065公升 (後座椅覆倒)。若是選擇可前倒的乘客座椅，尚可搭載最高至2.8公尺的長件行李，並將電動啟閉尾門列入標準配備，體貼車主與家人的置物需求。


引擎動力—三種選擇滿足所求

Kodiaq擁有1.4 TSI、2.0 TSI兩具汽油引擎以及2.0 TDI柴油引擎等三種動力選項。

1.4 TSI汽油渦輪增壓引擎具有150匹馬力、25.5kgm之扭力，搭配DSG六速雙離合器自手排變速系統 (DQ250)，0~100km/h加速所需時間為9.7秒，在ACT引擎汽缸歇止系統(可視需要關閉中間二汽缸以減少油耗)的輔助下，於能源局油耗測試值得到14.9km/l成果，能源效率等級為第二級。Kodiaq 1.4 TSI入門車款為前輪驅動，依配備可再區分為菁英版以及豪華菁英版兩種車型，搭配17吋鋁圈的菁英版將採接單引進方式。

2.0 TSI搭配全時四輪驅動系統，最大動力為180hp/32.7kgm，搭配DSG七速雙離合器變速系統 (DQ500)，0 ~100km/h加速所需時間為8.2秒。這顆2.0 TSI汽油引擎所採用的改良式Miller米勒循環科技乃Škoda首次運用，可依需求調整為動態模式或是經濟模式。在經濟模式下會開啟所謂的B循環技術，這部份乃基於壓縮比和膨脹比之間的差異，讓進氣門提早關閉，汽缸接收到相對較少量的吸入空氣。在燃料被噴射和點燃時可比常規循環讓燃燒氣體具有更大的膨脹空間，提高燃燒效率並減少污染。也就是說，這項改良式的引擎科技採2種運作模式 ：部份進氣時 (所謂的B循環) 為140度氣門揚程，擁有高效率燃燒循環；完全進氣時為170度氣門揚程， 燃燒室為完全進氣，在引擎轉速1400rpm開始可完全運用其最大扭力32.7kgm。整體而言，這顆引擎結合渦輪增壓、 進氣門與排氣門可變正時，可在降低燃油消耗的同時也降低氮氧化物的排放；車主也可享有速度動感或是節能省油雙重利益。

同樣搭載全時四輪傳動系統的2.0 TDI柴油渦輪增壓引擎則擁有190hp/40.8kgm之最大動力，配合DSG七速雙離合器自手排變速系統，0 ~100km/h 加速所需時間為9.1秒。為了有效降低二氧化碳排放量，Škoda特地針對柴油引擎配置SCR (選擇性觸媒)系統，並已符合歐洲六期環保法規標準。

貼心設計 – 聰明的就懂

高品質與簡單易懂的操作邏輯向來是Škoda為人稱道之處，但是多項貼心設計更是其它競爭對手望塵莫及的地方！與外觀一樣，Kodiaq的駕駛艙設計也令人驚豔：承襲自引擎蓋上的雙道鈑線也出現在中控台上方，這種3D立體設計同樣見於儀表總成。從四個大型出風口可看出Škoda設計師大膽啟用垂直元素，配上大尺寸螢幕剛好讓駕駛與副駕駛各享一席之地。


而在大型SUV上後排乘員常常無法擁有獨立空調，必須仰賴前排出風口分享才能略感涼意。Škoda Taiwan為身處在亞熱帶的台灣市場特別導入「三區恆溫空調」，並將其列為Kodiaq豪華菁英版以上等級的標準配備，後座乘員可視需求自行調整喜好的溫度設定，不必再仰賴前座分享，這也是此級距中唯一搭配這項舒適性配備的車款。

在品牌核心「Simply Clever聰明的就懂」理念下，Kodiaq又有新創舉 -- 車門邊角防碰撞裝置：在前後四個車門內側都裝設有防護膠條，開門後它會自動彈出，可防止車門碰撞到牆璧或是隔壁車輛；而關門時則會自動收納進去，保持車門平整。這個首創的全新Simply Clever貼心設計讓愛車及隔臨的車輛都更有保障。

被視為馬路三寶最佳剋星 ：360度Area View全車俯瞰顯影警示系統首次搭配在Kodiaq上！只要按下位於中控台下方按鍵，就可以啟動。所謂的360度Area View乃是利用四個廣角鏡頭(分別位於車頭水箱罩內、左右後視鏡、尾門)，以水平180度、垂直120度的視角進行鏡頭拼接而組成之3D整車鳥瞰圖。這套系統可提供相關汽車周邊環境所發生的狀況，並顯示在駕駛艙內的中央顯示幕上，其中的「路口盲點預視功能」，讓車主在車輛開出停車場或者是行駛於小巷弄時，可以透過這套系統預視到周遭環境，提前做出反應。這套全車俯瞰顯影警示系統不僅可以全面性地檢視車輛周邊狀況，車主也能夠針對車身局部例如車頭、車尾的行駛路線在螢幕上直接觸控切換不同方位與視角，加以特別留意。當然，若車主有停車需求時也能善用這套系統，藉由全方位的視角瞭解後方路障情形，避免碰撞。

當然在細節部份如 : 前車門雙內側雨傘、位於第一排椅背的折疊小桌板(附獨立置杯架)、後座與行李廂皆附有12V電源插孔、行李廂活動魔鬼氈固定器、前座中央扶手所附「EASY OPEN」可單手開啟飲料的置杯架、第三排座椅旁置物格等，都是Kodiaq讓人備感貼心之處。


安全配備不容妥協

Škoda在主被動安全配備一直以來都是同級競爭對手望其項背，Kodiaq不僅將九顆氣囊納入標準配備，ESC電子行車穩定系統、MKB 二次碰撞預煞系統、XDS+ 主動式電子限滑差速器也都是全車系最佳防護。而豪華菁英版以上車型更加入360度Area View全車俯瞰顯影警示系統、車側盲點警示系統、車輛後方警示系統。Kodiaq在Euro NCAP撞擊測試中不僅於成人乘客項目中拿到92分高分、側邊撞擊測試更取得滿分，贏得五顆星評價當然是意料中事。

而在台灣逐漸受到矚目的AEB (主動煞停系統)以及ACC (主動車距控制巡航系統) 等兩大行車輔助配備，在Škoda Taiwan努力爭取之下也將列入Kodiaq全車系選用配備，AEB選配價格為新台幣2萬元，至於ACC這套系統因為必須與AEB一起搭配，套裝選配價格為新台幣4萬元。由於這兩大系統屬於行車輔助，Škoda Taiwan在此要同時提醒車主，行車時仍須注意路況並隨時應變。

Škoda旗下第一款大型SUV Kodiaq自推出以來好評不斷，2017 德國紅點設計大獎、英國「What Car ?」雜誌 2017最佳大型SUV、英國Top Gear雜誌 2016大家庭最佳用車，種種肯定讓Škoda敢大聲地說：沒開過Škoda Kodiaq別說你看過世界的樣貌，KODIAQ 為你的世界而生！

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主講人/剪輯後製/企劃：廖剛
註：不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人～