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同時也有1部Youtube影片，追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網，也在其Youtube影片中提到，全球暖化對生態造成嚴重衝擊，有學者發表最新研究，指出因海洋溫度提高，讓赤道附近的海洋生態改變，不但出現珊瑚白化死亡現象，還有很多原本在附近海域生活的水生物種，都逐漸移往亞熱帶。這種生態平衡的衝擊，也讓赤道國家的民眾面臨漁獲減少的威脅。 詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pt...
赤道國家溫度 在 MacroMicro 財經M平方 Instagram 的最讚貼文
2021-08-03 08:44:28
#MM小辭典 #ONI指數 #什麼是ONI指數 海洋 Niño 指數（ Oceanic Niño Index ；ONI ）指數為美國國家海洋暨大氣總署 （ NOAA ）監測聖嬰和反聖嬰現象的主要指標之一 ，以量測赤道中太平洋區域平均的海表面溫度和氣候平均值差距為主 ，當 ONI 指數連續五個月...
赤道國家溫度 在 希遊記 Silvia the traveler Instagram 的最佳貼文
2020-09-07 16:15:55
It's always on my checking list !!! Parque Nacional dos Lençóis Maranhenses ok n Brazil. . 🇧🇷#巴西馬拉赫塞斯國家公園 巴西太大了！一次走不完～下次我想去這裡！ . 這裡是巴西的北部海岸，就是個巨大的水上公園...
赤道國家溫度 在 Raven Leeway Instagram 的最讚貼文
2020-06-18 10:35:53
🦙，台南現在實在太熱了，體感溫度 40度到底什麼意思。我出門洗衣服，在門口先後被李阿嬤跟黃阿姨攔截說我 missed 掛號，不到3分鐘我的汗就直接滴在地上。 那個掛號應該是 Costco 強迫我辦的信用卡來了，我這種突然很想吃牛排的無業遊民，在史上最窮困潦倒的時候居然審核到了人生第一張...
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赤道國家溫度 在 公視新聞網 Youtube 的最讚貼文
2021-04-06 21:03:30全球暖化對生態造成嚴重衝擊，有學者發表最新研究，指出因海洋溫度提高，讓赤道附近的海洋生態改變，不但出現珊瑚白化死亡現象，還有很多原本在附近海域生活的水生物種，都逐漸移往亞熱帶。這種生態平衡的衝擊，也讓赤道國家的民眾面臨漁獲減少的威脅。
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赤道國家溫度 在 公視新聞網 PNN Facebook 的最佳解答
全球暖化對生態造成嚴重衝擊，有學者發表最新研究，指出因海洋溫度提高，讓赤道附近的海洋生態改變，不但出現珊瑚白化死亡現象，還有很多原本在附近海域生活的水生物種，都逐漸移往亞熱帶。
這種生態平衡的衝擊，也讓赤道國家的民眾面臨漁獲減少的威脅。
赤道國家溫度 在 海洋首都中的航海家 Facebook 的精選貼文
可以想像嗎?這種船之租金已經飆升到32.25萬美金/天?你沒看錯幾乎是台幣一千萬元/天
尼娜是西班牙語“La Niña”——“小女孩，聖女”的意思，是厄爾尼諾現象的反相，也稱為“反厄爾尼諾”或“冷事件”，它是指赤道附近東太平洋水溫反常下降的一種現象，表現為東太平洋明顯變冷，同時也伴隨著全球性氣候混亂，總是出現在厄爾尼諾現象之後。今年的拉尼娜預計將是溫和到強烈的。在此之前，全球已經有10年沒有出現過強烈的拉尼娜現象了。此次拉尼娜的到來，預計將導致海洋表面溫度比平均溫度低2-3℃。
北半球的低溫、燃料短缺以及運輸燃料的船隻的缺乏導致LNG現貨價格相對於去年4月飆升了逾10倍。Spark Commodities 昨天發布最新評估稱，LNG航運市場週二的紀錄被打破，大西洋市場的LNG評估運費已經超過了30萬美元/日，達到322500美元/天。LNG船員需要有專門的執照,目前只有一家船公司委託基隆台灣海洋大學不定期的為他們開專班授課,因此全國有資格上這種船的船員寥寥可數,更不要說說是船東.台灣的船員培訓政策,若不做大幅度的變更,到最後只能與東南亞國家的船員在貨櫃船上做薪水價格之競爭,而事實上已經顯現競爭力是越來越差.這種單一船種(貨櫃船)的培訓,只有靠政府學校做政策上的突破,否則就像是目前風力發電"專業"的船員,只有靠自己去摸索的份,有船,找不到稱職的船員,是台灣未來海運界的一大隱憂.
赤道國家溫度 在 李偉文官方粉絲團 Facebook 的精選貼文
日本新潟前幾天起受到冷氣團影響，降雪量創紀錄，導致有上千輛汽車受困於高速公路上，車子動彈不得綿延15公里，多位駕駛在車上度過近40小時，除了日本，世界各地也屢傳低溫記錄，跟近年夏天的高溫成對比，其實這些年，全世界已面臨夏天高熱，冬天又冷得不得了的極端氣候。
這種冬天極冷也與全球暖化有關，是因為北極震盪與極地渦漩。
地球自轉不是繞著南北極長軸垂直地旋轉，而是偏一個角度斜斜的轉，而且地球繞太陽的公轉也不是正圓形，而是橢圓形，這使得太陽光照到地球的角度不是很平均也不是很一致，但是卻又有一定的規律，這產生了地球上大部份地區有春夏秋冬的四季變化，長期來也會有冰河時期與非冰河時期的間歇性變化。不過，氣候的變化雖然有跡可尋，但是因為會造成影響的可變因素太多了，所以任何預測都有很多的不確定因素。
地球的大氣與海洋一樣都會流動，影響流動有二個因素，一個是地球自轉與地心引力拉著它們動，另外就是太陽光照量不同形成的冷熱溫度的差異所形成的流動。空氣與水都會熱漲冷縮，一膨漲密度就低，會變輕，就會上升，冷縮密度大會變重就會下降。地表陸地比空氣容易吸熱，另外赤道與熱帶地區也比寒帶地區來得熱，冷熱不同空氣的流動，形成幾個大氣環流，也就是氣象報導常常說的什麼熱帶海洋氣團，副熱帶高壓這些名詞。
在北極圈內因為日照非常少，所以有非常冷的空氣，形成與地球自轉方向相反的極圈氣團，而且因為冷空氣會下沈，北極上空就會形成逆轉的低氣壓，也就是與地球自轉方向一致的北極渦旋。換句話說，極圈氣團是離地面比較近的冷空氣，而極地渦旋是高空快速旋轉的冷空氣。新聞報導所說的北極震盪就是指北極與附近地區，比如北美洲歐洲，靠近地面的氣壓強弱的消長，就像翹翹板一樣，有時候北極中心氣壓高，北美洲歐洲氣壓就低，相反的，若是北極中心氣壓低一點，南邊的氣壓就相對會高一點，這就是所謂震盪。
或許可以想像成極地渦旋是一個冰箱，極地渦旋夠強時，自己轉得很快不會散掉，就像冰箱門關著，若是渦旋不夠強，它就會被地球自轉及其他力量所衝散，冷氣就往外洩出，也就是往北美洲歐洲擴散，帶來超級冷的氣流。
雖然地球的氣候變遷非常複雜的，但是有許多學者研究顯示，因為全球暖化造成北極海冰的消失，打亂了原本北極振盪以及其他氣流循環的規律，未來會更常出現嚴寒的冬天，因為北極海冰的消失減弱極地渦旋的強度，反而會提高北極冷氣團入侵南方陸地的機會。
總之，全世界每個人都得面對這種極端氣候所帶來的風險，不只是加一件衣服少一件衣服而已，還連帶著下大雨、乾旱、糧荒、瘟疫……等等，因此從個人到社會，國家都要有足夠的韌性來因應。