【Maybach 100週年豪奢成雙】

在品牌成立100週年之際，Mercedes-Maybach除了帶來限量100台更加尊爵不凡的Maybach S-Class Edition 100之外，同時也推出了另外100台，氣勢更加磅礡的豪華休旅車Mercedes-Maybach GLS Edition 100。

與稍早介紹的S-Class相同，Maybach GLS Edition 100車身同樣換上由Cirrus Silver和Nautical Bule混搭的銀藍雙色高級質感烤漆，並配有Maybach標誌性的直瀑式鍍鉻水箱護罩、銀色鍛造鋁圈、D柱專屬 Edition 100徽飾。

車艙內部，這輛100週年版Maybach GLS亦採用Crystal White和Silver Grey Pearl銀白雙色皮質內裝，但整體空間舒適性皆比房車版本再往上提升了一個層級。

有別於Maybach S-Class Edition 100的V12動力，同步推出的100台Maybach GLS Edition 10則是改為配置原廠4.0升V8雙渦輪引擎，在48V EQ Boost輕型複合動力系統加持下，最大可輸出557hp/74.5kgm動力，0-100km/h加速4.9秒，極速250km/h。

慶祝品牌成立100週年限量推出的Mercedes-Maybach S-Class Edition 100和Mercedes-Maybach GLS Edition 100，賓士原廠宣布將於今年第四季開始接單，而新車則會在明年初陸續交付予200名車主。

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【強悍新戰力】

準備好迎接更強悍的AMG了嗎？就是明天，號稱搭載4.0升V8雙渦輪引擎和電動馬達，身懷815hp/102.1kgm最大綜效輸出，0-100km/h加速3秒內達陣的Mercedes-AMG GT 63 E-Performance即將在慕尼黑正式登場！而這款賓士旗下最新和最強的高性能四門轎跑又會為我們帶來什麼驚喜？噓，就讓我們一起靜靜等候吧！

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【最強王牌即將登場】

看到這張車頭預告，你能猜得出這是哪一輛即將重磅發表的賓士嗎？是的，他就是經過原廠長達四年時間精心醞釀，車載4.0升V8雙渦輪引擎和電動馬達，身懷815hp/102.1kgm最大綜效輸出，0-100km/h加速3秒內的最強Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe。另外，據說其正式車名也已冠上賓士全新純電性能子品牌之名，9月1日發表時將以全新GT 63 E-Performance之姿威震天下。至於更多細節資訊，就讓我們跟著它的頭號勁敵Panamera Turbo S E-Hybrid一起等著看吧！

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Mercedes-AMG 日前針對 GT 4-Door 車系推出品牌第一款高性能混合動力車型 Mercedes-AMG GT 63 S E Performance，針對動力系統和車身重量分配，採用 4.0 升 V8 雙渦輪引擎，搭配後軸的電動馬達與雙速齒輪組，可榨出驚人的 843hp 與 1,470 Nm 的系統輸出與扭力，台灣市場預計於 2022 年引進。

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Mercedes-AMG GT 63 S E Performance 外觀上導入與 AMG GT 雙門跑車相同的前擾流板，但下進氣口更寬，讓氣流直接通過三個垂直散熱片，導流至輪拱的冷卻器。車尾則換上帶有充電蓋板的後擋板，車輛型號也直接以紅色標誌出，同時搭配專屬的梯形四出尾管、葉子板上「E PERFORMANCE」的徽章，彰顯 GT 63 S E PERFORMANCE 專屬身份。當然想要更加吸睛，車主也還可搭載全新 AMG 夜色套件及碳纖維套件。

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這次很高興能夠試駕到 Ghibli MHEV 親身體驗它的2.0L輕油電動力，以及Levante Trofeo 這台動力源自於法拉利的V8引擎的性能SUV，不同於德系車款的操駕特性並搭配ZF 8速變速系統，讓老爹直呼太過癮！

＃MASERATI #LEVANTE #GHIBLI
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段落章節：

0:00​​ 開場
0:41​​ GHIBLI MHEV試駕
1:01 GHIBLI 車型編成
1:36 GHIBLI MHEV 動力規格
3:19 GHIBLI MHEV 操控
5:51​​ LEVANTE 外觀/車型編成
6:52​​ LEVANTE TROFEO 動力規格
8:37​​ LEVANTE TROFEO 高速過彎體驗
9:08​​ 心得結論

這次B9世代的RS 4 比起上一代B8 RS 4 ，最大改變就是動力的部分，從V8 4.2升NA引擎換成了V6 2.9升 雙渦輪增壓引擎， 最大馬力同樣維持450hp的設定，最大扭力部分則多了近20公斤米之譜，來到61.2公斤米 ，變速箱也從雙離合器七速自手排換成了8速手自排，什麼都想要OFF ROAD的Money哥，這次竟然也想要......

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