到底？！
要高調還是低調？
很多人都會說、要高調做事低調做人

這句話～
我們認同，但也不認同！
現在的社會，99%的人都會以貌取人
這是大環境的影響，不可改變

30年前張老師自己白手起家，創立了屬於自己的一片天、年營業額好幾億，當時家中就已經有非常多名車、即使自己開著最新型的賓士S500始終保持低調～

但面見客戶或朋友是都是開Nissan，當時的想法就是希望不要給對方太大的壓力，因為當自己好過了，朋友就沒了，為了珍惜朋友的友誼，就開著很一般般的車

但⋯不知有多少人都是以貌取人
不給老師好臉色看～甚至認為是無能！

當時我們是真心的為客戶好，改名字收費200元，多年過去了都沒有一個客戶用張老師給的名字，反而去找外面兩光的6000、8000的老師改名，卻改錯了，造成了婚姻破裂、事業倒閉、面臨跑路的危機。
好幾年後，他們這些人又回頭找張老師，張老師問：你們為什麼沒有用我給你的名字？
客戶： 200應該沒什麼用、感覺貴一點的比較有效果。

這句話讓我們很心痛
因為我們一心想要幫助人
卻得來的是客人的不信任⋯
曾經我們一直保持著低調這樣的理念。
但、又有多少人了解我們的苦心？

從此以後，我們就決定一分錢一分貨，用專業來決定價格。不需要偽裝、有多少能力做多少事情，用專業來取決於價格。

以前老師也是非常鐵齒的，不信神不信鬼只相信努力一定會成功，後來因為名字取錯導致事業失敗，中間整整的苦了非常多年，或許吧，這就是老天爺要給張老師的任務，如果自己沒有苦過，又如何能體會現在的人過得有多苦～

以前、現在、未來
我們始終還是保持著初衷
莫忘世上苦人多

我們就如同大海上的一艘船
張老師就是船長，手握船舵帶領著大家向前～

現今的社會
當你沒有錢的時候，別人會瞧不起你。
當你有錢的時候，別人會嫉妒你。
我們寧可被人嫉妒羨慕
也不要被別人瞧不起～

我們從不偽裝自己的心，更不會以貌取人，當自己強大了，一定會遇到很多眼紅的同行，不管別人怎麼說，我們從來都不在乎，做自己最重要⋯保持著幫助人的信念，一直向前走！我們所做的任何事老天爺都看得到的～當有人需要幫助的時候、為善不欲人知才是我們真誠對待客戶的心。

東奧在父親節落幕，感謝台灣選手帶來滿滿的感動，深知家人教練永遠在背後迎接孩子的歸來，不管在外跌倒受挫，總是鼓勵支持繼續前進。如今回放十年前茫然，沒料到一個月後亞運金牌，卻是自己最榮耀戰役之一，感謝當時神隊友，盧彥勳，易楚寰，楊宗樺，一起完成台灣男子網球重要里程碑，獻上最高的敬意。

2010.10.8 北京公開歲有感而發

懂得打球的人打球，不懂打球的人教球，不懂得教球的人教教練教球，不懂得教教練教球的人卻是掌權者！

距離上次來大陸比賽已經好幾年前的事，剛出道時就是在天津、北京等地贏的衛星賽以及未來賽冠軍，同期的大陸選手孫鵬，王裕都退休當教練了。在亞洲比賽環境已經非常熟悉，相較之下，我喜歡挑戰亞洲以外的國家比賽，因為很多不確定性，無法預測，加上種族、文化、語言不同，常常帶來意外的狂喜或者嚴重受挫，使得網球人生更多元素摻在裡頭。

期盼這次上海大師賽，從功夫，賭神還是賭聖片中那懷舊的古老建築，吸引著我對上海古典奢華想像，我和大陸選手姜川住，省了一半的飯店錢，大陸球員對台灣選手都很有善，都會告知哪裡有便宜飯店，洗衣，穿線等等，甚至常常被請吃飯。

我帶了三支新款球拍，也備著三支舊款球拍，我似乎還是找不到新款球拍對球控制的安定感，加上拍線的選擇，鉛片的放置位子，好像一切都在重新組合中，再輸入自己電腦程式，消化下場比賽。如果加上本身技術或打法改變（內在），還得調整對抗不同對手優缺點，戰略應用，比賽球的不同款，場地快慢（外在），那真的更複雜，心中罵著自己，我一定要把事情搞得那麼複雜嗎？網球只『需要』把球打過網，不要出界，這句黃金定律絕對套用在世界頂尖選手與公園阿伯都管用必勝祕笈。

前一陣子我做了必須擊出致勝球的方式贏球，當做過了這些嘗試，從慘痛經驗與教訓得到結果是不行的，我做了太多愚蠢的事情又不自知，這也是當時盲點卻不知道該怎麼辦？周遭很多人幫忙，卻無濟於事。

我不知道是什麼原因，即使我每天重複訓練千百遍，就是對球陌生！自己狀況不好時，還是得硬著頭皮比賽，這兩年已經快輸到尋求信仰或封拍了，自知低潮的確有點久，還是尋找不到我的打球風格，一直變，一直亂，失去最根本的核心。

我來到北京公開賽等待會外賽候補名單，坐著大會提供賓士車，從機場到比賽場地往返，這些服務都是招待會內選手們，載我剛好只是順便而已。這週同時舉辦ITF青少年比賽，大會Holiday inn酒店替青少年選手準備晚餐，我詢問了後，他們把剩的餐票給了我，當下覺得自己真幸運！回想起來也蠻可憐！

比賽最後名落孫山，我沒候補上，這週比賽就結束了，不過我積極詢問，哪裡有便宜酒店，大陸球員們住在奧運體育公寓，只有國家隊才能住，而旁邊有個瀚庭快捷酒店，一晚兩百三人民幣，辦卡附早餐又打折，『台灣選手們下次去大陸比賽，我卡號打七折唷』，我要去坐計程車時被吳迪叫住，他剛好順路就搭他順風車（大陸一切都報賬，就幫我順便報了）。當下突然有種感覺，出外靠這些年輕大陸朋友，成績先不比較，大陸國家隊穿金戴銀，而台灣選手好像在撿破爛，東算西省的，也對，之前一位官員說：運動過程中很辛苦，因此更顯得成功後意義非凡，是台灣之光，台灣精神，政府支持不介入，要中小企業義務贊助。你們要馬跑又不讓馬吃草，於是馬兒去吃別人的草。在我這年代優秀人才輩出，接著年輕新秀掘起，處在尷尬位子的我，的確是比較難拿到資源。如果問我需要什麼，我的要求比其他選手要求都還過分，我希望能有：

一，球場可以練球
二，我在練球時有人告訴我練什麼（教練）
三，我在做體能或重量時，能告訴我怎麼做
四，我受傷時可以知道去那裡治療

我必須解決所有的問題時，我已經想到頭快爆掉！廣州亞運前哨，在北京有個奧體訓練基地，他們總教練魯寧說：我可以和他們練習，於是每天早上九點和他們練球，用他們穿線機穿線、洗衣機，可以說是充分利用，大陸選手每兩人一間，門前掛著個人照片，有體能師帶大家熱身，四位教練帶八位選手，我就跟他們一起練，後來得知全省教練來北京開一年一度『蜂會』，大陸網協CTA利用北京公開賽資源邀請李娜教練，沙拉波娃教練以及其他知名教練來做講習，中國教練群學習如何訓練。我覺得大陸做了很棒的網球基層推廣，我利用這次機會去中國網球公開賽找人練球和看比賽，當有選手需要陪練，我總在練習球場待命，在空擋間看比賽，利用這樣的機會，結合自我想像與實際的網球理念，或許能知道下一步該怎麼走！

謝謝為我擔心的朋友們，我還沒那麼快退休，當壞牌打光時，就是該是贏錢的時候了。一個人蠻辛苦的，練球的喘，天氣的熱，身體的酸痛，旅行的孤獨都還好，真正累的是失去了動力和搞不清方向，我現在有點累，希望你（妳）們能替我加油，我需要助力！如果對我有什麼建議，未來規劃，誰能幫助我，不管是球技，體能，重量訓練等方面，或是企業廠商對我有興趣，請告訴我，謝謝，別客氣指導。

#可以理解當時有感而發！台灣現在對運動員關注與重視比十年前好太多了，在運科協助下，體能、心裡、醫療團隊組織、防護員左右選手身旁、媒體、經紀人報導，以及很多有心組織都慢慢到位，不過，唯有『自己』才能走完最後一哩路！

#看不出國民兩黨有什麼不一樣系列【國防產業】
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1308759715930771&id=584986081641475

【台灣很強，我們不用一直當老二！「火箭阿伯」吳宗信，要讓台灣衛星搭MIT火箭上太空】
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=3247296232006510&id=481065478629613

【睽違 5 年再集資，MIT 火箭夢最後一哩路！ARRC 主任吳宗信：我對台灣有絕對的信心】
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=3328272287192427&id=918716351481378

【火箭阿伯堅持MIT火箭夢 不怕每次失敗「就賠掉一台賓士」】
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1782436461909120&id=219315794887869

【吳宗信：仰望星空的火箭人】
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1775228792724985&id=1646675415580324

新在哪裡？
●台灣賓士於 8/24 推出，CLA 35 4MATIC Coupé 黯夜版建議售價為新台幣 294 萬元起，CLA 45 S 4MATIC+ Coupé 黯夜版則為新台幣 367 萬元起，限時於今年 10~11 月間生產，總數合計 50 輛
●配備進階 AMG 空力套件及 AMG 夜色套件，其中進階 AMG 空力套件包含加大前下擾流板、後保桿外側導流片、後下定風翼及加大固定式後擾流尾翼
●AMG 夜色套件更將前保桿下擾流片及兩側分流片、側裙、後視鏡蓋、窗框、排氣尾飾管及車型銘牌等細節施以黑色處理
●全黑直瀑式水箱護罩
●後側窗及後擋風玻璃採用深色式樣

#Mercedes_AMG
#CLA_45_S
#黯夜版

Mercedes-Benz 自從推出 CLS 車系展現四門 Coupé 理念後，於 2012 年基於 W176 A-Class 及 W246 B-Class 的 MFA 平台推出 Concept Style Coupe 概念車而擴展至入門級距，並在 2013 年北美車展正式推出代號 C 117 的第一代 CLA，2014 年更眼伸出代號 X 117 的 Shooting Brake 獵旅版本，第二代大改款 CLA (C 118) 於 2019 年 CES 展發表，並在同年日內瓦車展推出代號 X 118 的 Shooting Brake 車型，而隸屬於 AMG 部門的 35 及 45 車系則分別於當年的紐約車展及 Goodwood Festival of Speed 發表。

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00:00 Mercedes-AMG CLA 45 S 4MATIC+ Coupé 黯夜版
00:38 車系編成
01:02 外觀
02:26 車尾
03:40 內裝
05:33 試駕心得

全球首間！LEXUS ELECTRIFIED品牌概念店正式開幕，從2005年RX400h問世後，LEXUS電動化車款銷售量在全球已達200萬台，這次特別突擊LEXUS ELECTRIFIED品牌概念店，除了了解LEXUS的電動化理念以及未來展望外⋯還有超帥跑車LC500h，五星級美食能享用，會不會太幸福了點！

LEXUS ELECTRIFIED品牌概念店
地址:台北市信義區松壽路18號1樓
電話:02-2722-7003

Podcast也能收聽到『老爹愛聊車 』！
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SoundOn：https://bit.ly/3AbN0NW

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Mercedes-AMG E 63 4MATIC+，配置 4.0 升 V8 雙渦輪增壓引擎，以 AMG 最為自豪的理念「 One Man, One engine 」打造，從生產到組裝全程皆在AMG 德國總部 Affalterbach 生產，由 AMG 部門一手操刀。最大馬力達 571 匹，搭配 AMG 車系獨有的 AMG SPEEDSHIFT MCT 九速跑車變速箱，零到一百加速僅 3.5 秒！

除此之外，亦可透過 AMG 獨特的底盤技術調校以及 AMG RIDE CONTROL＋ 氣壓懸吊系統，提供駕駛六種行車模式自由切換：包含「Slippery」、「Individual」、「Comfort」、「Sport」、「Sport+」及「Race」( Race 模式需另外選配 AMG DYNAMIC PLUS 套件)，信手拈來切換各種動力輸出及動態操控表現，霸氣宰制各種路況。

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