【豪華科技程度不輸S-Class】

從去年夏天開始，賓士已陸續昭告天下將把新一代SL Roadster分發至AMG旗下，並師法初代SL管型車架的概念，為其開發出一具由鋼、鋁、鎂合金及攤纖維複合材料打造的全新底盤。現在，賓士則提前公布了新一代SL被稱作hyperanalogue，概念與W223 S-Class相仿的數位駕駛艙。

不過，比起講究豪華舒適氛圍的S-Class，新一代SL的內裝不僅更多幾分運動氣息，駕駛座數位儀錶設計亦深受飛機駕駛操控介面啟發，而11.9吋中控螢幕則可垂直調整多個角度，避免光線反射妨礙駕駛視線。此外，車內2+2的四人座配置為1989 R129 SL後再次重新採用的設計，後座基本上可乘載兩名150公分高的乘客。至於其他配備，包括最新版MBUX系統、Burmester音響、64色氣氛燈全都列在標準配備清單上。

#Mercedes_AMG #SL #hyperanalogue
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延伸閱讀：
Mercedes-Benz SLC Final Edition 送君千里
https://bit.ly/3hBeC80
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《非常新！真的不用浪費錢去買新車⋯》🤦🏻‍♂️
#新入庫搶先看🔥

沒錯就是只跑4000km....

這台跟賓士展間裡面的就只差在‘’價格‘’

老司機不小心又幫各位省了20萬了⋯

錢難賺 請花在刀口上勿浪費⋯

歡迎以新車標準檢視😀👌🏼

2019 Mercedes-Benz A180🔥

里程只跑4200km!!!! 一手女用車庫車!!!!
原廠保固到2022年!!! 內外就是新車!!!!

搭載MBUX多媒體系統
搭配7吋和10.25吋大螢幕
（屆由"Hey, 賓士"的語音指令，來操作包括手機通訊、音樂、空調、氣氛燈等項目）
Keyless免鑰匙啟動
車內氣氛燈多達64種
駕駛座電動記憶椅
超大手寫板
盲點偵測
停車輔助
離車警示
前後方輔助煞停
倒車顯影
七顆安全氣囊
剩下沒介紹到的自己去看賓士官網⋯⋯

#新車158萬 #老司機這台就賣你13X❤️

僅此一台，請把握～

歡迎訂金先來✌🏻

老司機的個人Line ID : danis921

老司機的官方Line@
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#買對二手車何必買新車👌🏼
#我是大仲

[狂人新聞台]Justify Nothing. 大可以做自己The new Mercedes-Benz B-Class

＃小編：昨晚的星光派對參加了沒？小S在引擎蓋滑了一下害我不小心笑了一下XD

昨晚以『Justify Nothing. 大可以做自己』為主題的星光派對，邀請了四組非常做自己的表演嘉賓，更邀請了小S跟吳姍儒擔任評審以及主持人，因為現代社會加諸世人過多框架與限制，總是配合他人的期待，所以The new Mercedes-Benz B-Class主張大可以做自己，愛需要更多空間，沒有人應該被批判。

‧The new B-Class使用MFA2底盤基礎打造，優化車身與車內空間；外觀造型導入新世代家族設計風格，更加動感活躍。第二排椅背採用40/20/40可分離傾倒設計，傾倒後更帶來同級最佳1,540公升的超大容量。

‧ The new B-Class搭載MBUX多媒體系統，結合左右兩具結合的寬螢幕數位儀表板與觸控中央螢幕，搭配「Hey，賓士」智能聲控功能、含觸控按鈕的多功能方向盤及中央鞍部觸控手寫板，帶來前所未有的用車體驗。

‧ 採用與S-Class同等級的4.5代Intelligent Drive智慧駕駛輔助系統，包含多項主動安全科技，全面保障行車及人身安全，實踐Mercedes-Benz對安全的堅持。

‧ Mercedes-Benz B-Class廣受車主喜愛，代號W247的The new B-Class於2018年巴黎車展現身後，更備受全球車迷引頸期待。台灣賓士推出B 180，售價自新台幣163萬元起；B 200兩款車型，售價自新台幣180萬元起。
比起第二代B-Class,The new B-Class亦展現更躍動的設計、更敏捷與舒適的乘駕體驗。The new B-Class奠基在MFA2的底盤基礎,於輕量化及操控路感之間取得完美的平衡效果,整體車重下降20公斤,車寬來到1,796mm、車長更增加至4,419mm、軸距2,729mm,頭部及車室空間比起第二代B-Class均有顯著提升,大幅降低駕駛壓迫感,後座舒適感也獲得優化。

行李廂空間始終是選購豪華運動跑旅時的一大要點,The new B-Class輕巧俐落的車身外型卻擁有超越同級的車室空間。後行李廂空間達455公升,第二排座椅標準配備40/20/40可分離傾倒椅背,後座椅背傾倒後,更創造同級最佳1,540公升的超大容量,使得車內空間的安排更具彈性且更富變化。行李廂底板離地距離較同級車款略微降低,取放行李變得更加便利。The new B-Class的駕駛座設定亦比A-Class高了90mm,提供遼闊寬廣的視野,打造無與倫比的乘駕空間。

The new B-Class承襲新世代Mercedes-Benz的設計語彙,完美揉合科技感與豪華設計,更導入與新款A-Class相同一體成型的寬幅螢幕,將駕駛前的數位儀表與中控臺上方的觸控螢幕合而為一。The new B-Class亦是繼A-Class之後,第二款導入MBUX多媒體系統(Mercedes-Benz User Experience)的智能車款,結合左右兩具結合的寬螢幕數位儀表板與觸控中央螢幕,搭配「Hey,賓士」智能聲控功能、含觸控按鈕的多功能方向盤及中央鞍部觸控手寫板,帶來前所未有的用車體驗。除MBUX多媒體系統之外,The new B-Class亦搭載Mercedes meconnect互聯服務,提供更多元化與個人化的操作功能。車內渦輪造型的出風口以及64色環景照明氣氛燈,更讓車內整體科技時尚感大幅提升。

保有Mercedes-Benz對安全一貫的追求,集結動感外觀、時尚內裝、寬敞空間與極致安全於一身,導入與S-Class同等級的4.5代Intelligent Drive智慧駕駛輔助,除了標準配備盲點輔助含離車警示輔助、主動防撞輔助含移動行人偵測、智能停車輔助、起步限速輔助、PRE-SAFE®主動安全防護音波、側風穩定輔助、PRE-SAFE® 主動安全防護、之外,消費者也可額外選配智慧駕駛輔助套件含DISTRONIC智能定速測距輔助及智能轉向輔助、閃避轉向輔助、主動防撞輔助含路口車流辨識、行人偵測及車道壅塞防撞輔助、主動盲點輔助含離車警示輔助、後方橫向車流警示、主動車道維持輔助、PRE-SAFE® PLUS主動後方安全防護等完整安全科技,構成最新世代主動防護系統。

台灣賓士推出B 180與B 200兩款車型，皆搭載1332 c.c.直列四缸渦輪增壓汽油引擎,排氣量降低的同時,動力及油耗表現皆獲得優化,實踐Mercedes-Benz對環境永續發展的承諾。B 180的最大馬力來到136 hp、最大扭力200 Nm/rpm;而B 200則可輸出163 hp 最大馬力與250 Nm/rpm最大峰值扭力,動力與油耗效能較第二代B-Class大幅提升,搭配7G-DCT雙離合器7速自手排,完美展現The new B-Class出色的動力表現。The new B-Class的風阻係數達到0.24 Cd,為同級之中最佳表現,有助節省油耗,並減少風切,Mercedes-Benz再次在動能與效能之間取得完美平衡。

＃Mercedes ＃Benz ＃小Ｓ ＃吳姍儒