【車子與家人】

昨天牽了愛駒小白，體驗人生首度的「交車」，交完車覺得頭已昏，現在的車好智能，我認知停留在發動車子是轉動鑰匙階段，發現自己的小白只要採煞車＋按啟動鈕就可以一鍵發車，驚呼連連～業務先生應該覺得我很吵！

因為台北市的停車費太貴了！決定把愛駒停回青埔，順便幫孩子辦理入學，檢查一下還未動工的新家窗戶是否關緊（颱風要來了咩）；任性的跟業務先生提出：「你能不能幫我開回我家停車場停好？」的無理要求後，想不到他也是豪氣地答應了真好（他說，因為你買車很阿莎力，互相）～於是昨天我們全家首度坐在自己的愛駒上，回到自己買的新家，體會了 #什麼都是自己的好爽 的幸福感～～心裡的穩健安全踏實感，無法文字敘述出來。

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我想到小時候爸爸的第一台愛車小銀藍也是本田，記憶中也是在我小學三年級時買入（跟兒子現在一樣大）；小銀藍方方正正的很像機器人，陪我度過了美好童年是內心裡無法被取代的存在；

後來老爸第二台車換了SAAB，第三台車換了賓士，當他開到賓士也是人生事業巔峰之時，在台灣手機銷售端是呼風喚雨的業務副總，報紙的產業版常常看到他被受訪；可惜我老爸有非常棒的行銷商業腦，卻不知道為什麼理財腦是零！後來到大陸經商被騙錢，風光人生跌入谷底。

他經歷了很長的時間調適心情、對抗憂鬱，後來在宗教中找到心靈穩定；在我產後憂鬱時期，爸爸搬來我們樓上居住就近照顧我和小孫子，也因此後來當我回到電視台上班，可以放心的將孩子託嬰，老爸負責幫我接送就好；這一陪伴就陪伴了兩年，直到因為Lionel身體無法適應老公寓的潮濕才搬離。

一起住時，老爸早就沒有車了都習慣搭捷運與公車；
為了載孫兒兜兜風，親戚給他一台應該車齡有超過20年的老車，週末帶我們出去走走；只是當時我還在領固定薪水、筋肉老爺還在連鎖健身房用體力拚業績，台北市租車位對我們負擔不小，也非必要，所以後來就把車子還給了親戚。

但我很喜歡被老爸載的感覺，會重拾自己是小女孩的幸福感、安全感。

老爸常常跟我說：「你真的賺到的錢都該好好存著，不要亂花亂花的亂買一堆！看看我以前的boss、prada都在堆灰塵，現在一點價值都沒有～」；儘管如此年輕氣盛沒聽進去，幾年前我和筋肉老爺還是賺多少花多少，直到2019年底遭逢意外，我們才因為跌跤了、負債了，開始好好省錢與理財。

現在老爸身體健健康康的，疫情前最喜歡跟朋友去唱歌吃小吃。看著他再度重拾笑臉，又想到過往曾經氣風發但脾氣火爆的年代，其實心簡單、生活踏實、身體健康，這才是真正的幸福感。

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現在很積極的投資理財與開源，日子應該也算過的節省早就對奢侈品慾望極小化，內在有更大的願望是除了照顧好自己的家，也要讓爸爸媽媽都能過得舒舒服服的。

驅動自己更努力的引子不是來自於享樂，而是「愛」；
因為真正曾經陪我們走過憂鬱低潮的，
從來都不是有型奢侈品，
而是滿滿的家人的愛。

#本來今天就要開始練車的卻因為颱風延後了
#好想快點有能力駕馭我的小白到處馳騁

然後就換我載老爸兜風了～～
（但我應該會被他碎唸到生氣吧哈哈哈～）

《#場景行銷模式》贈書兩本，參加辦法請見部落格文末
「我不喜歡被廣告中斷閱讀，沒有人喜歡。」我在第一天創立部落格的時候就放上這段話，期許自己的部落格文章給讀者一種流暢、乾淨和簡潔的閱讀體驗。雖然大部分的人都討厭看到廣告，但是你有沒有發現，有些廣告看起來並不討厭，甚至給你一種「好慶幸自己能看到這則廣告」的驚喜感？同樣是廣告，為什麼給我們的觀感差這麼多？
部落格圖文版 https://readingoutpost.com/context-marketing/
Podcast 用聽的 https://readingoutpost.soci.vip/
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【這本書在說什麼？】
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《場景行銷模式》的作者是世界第一客戶關係管理（CRM）平台 Salesforce 公司的市場研究負責人馬修．史威茲（Mathew Sweezey），他指出了傳統「有限媒體」環境的舊廣告行銷模式已經不再適用，企業該轉型學習「無限媒體」時代的新行銷方式，來突破雜訊、超越演算法、打造自動化的顧客體驗旅程。

以往的有限媒體觀念，認為企業要透過「一對多」的方式把同一種廣告訊息，傳遞給所有人，講求的是曝光和流量。然而，在2009年之後，「個人產出的訊息量」已經正式超越「企業產出的訊息量」，傳統的有限媒體已經完全被淹沒在無限產出的個人雜訊當中。

在這本書裡，作者分享了他的團隊研究全球一萬多家企業之後，發現高績效的成長企業都很擅長打造「場景」，也就是為消費者提供最個人化的體驗，滿足其慾望。這個嶄新的觀念他稱之為「場景行銷」（context marketing），他在這本書裡提供完整的執行步驟，教我們觀念、策略、技巧和工具，一步步達成這個足以顛覆傳統行銷模式的新形態模式。
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【什麼是場景行銷？】
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讓我們想像一個場景：你在晚上看電視劇的空檔之間，看到插播的汽車廣告。你想要追最喜歡的劇、讓自己放鬆、而且你現在對汽車一點也不感興趣。但是那個廣告持續了很久，跟你當下想要的事情無關，甚至開始讓你產生反感。這就是「有限媒體」時代的舊廣告方式，如果可以，你一點也不想看到這則廣告，對吧？

再想像另外一個場景：你被老闆指派了一個任務，要你尋找一個專案管理軟體來讓團隊使用。你 Google 「最棒的專案管理軟體」，點擊第一篇介紹五種熱門軟體優缺點比較的文章，找到了其中一個感興趣的軟體，點了文章裡的連結開始免費試用，在你試用的期間，官網持續提供你「如何使用軟體」、「如何寫計畫」、「如何管理派工」的文章，用順手之後便告訴老闆，買這款吧。

上面兩個是我仿照書中內容想出來的場景，起初同樣都充滿了雜訊，但是第一種廣告你只想要忽略他，無論那台車的折扣或贈品有多麼划算；第二種廣告卻一路引導你往前探索，最後還幫你解決了問題。兩種截然不同的場景，第一種行銷很惹人厭，第二種卻是顧客想要的場景行銷。
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【如何創造顧客想要的場景？】
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無論廣告的內容是文字、影像、聲音，都屬於廣告的「內容」。作者強調，並非內容不重要，而是：「內容只是在特定時刻用來實現目標的中介，回答消費者的問題，娛樂他們，驗證他們的身分。消費者渴望的是那些體驗，而不是內容。」我們要注意的是，顧客渴望的是「體驗」。

作者設計了一套完整的架構，來幫我們創造出顧客想要的場景，進而達到體驗的效果。這五個步驟分別是：可得即用、顧客許可、全個人化、真誠同理、價值目標。這樣的步驟，能夠創造場景化的體驗，更能夠以顧客當下預期、渴望的方式吸引他們參與。

在這本書裡，作者在每個架構之下，除了說明原理之外，還引用了許多商業上的實際案例，加上他在 Salesforce 公司的實務經驗，讓這些內容讀來十分紮實。創造專屬顧客的場景行銷，不能只依賴傳統的媒體工具，更重要的是「自動化數位平台」和「敏捷開發」的相輔相成，許多成功轉型的高績效公司會把場景行銷跟 IT 團隊整合在一起，場景行銷不只是廣告行銷的轉型，更是公司數位資訊的轉型。

以下，我想挑其中三個讓我有所感觸、有所收穫的步驟來和你分享，分別是：可得即用、顧客許可、和真誠同理。
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【１．可得即用】
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你的好友分享的貼文可能會出現在你的動態牆上，媒體花大錢打的廣告卻不一定會出現。為什麼個人能夠突破重圍，媒體巨擎卻做不到呢？理論上，答案相當簡單：在這種新環境中，消費者位居主導地位。在無線媒體時代，並不是一次向所有人傳遞一條相同的訊息，而是使用演算法，即時地把恰當的人以恰當的內容連結在一起。

因此，「可得即用」這個法則在場景行銷的最終目標，就是幫助顧客完成手頭上的任務，或是獲得當下尋求的價值。場景行銷的目的是在最適合的時機，建立人際聯繫，而非單純接觸大眾。知名行銷平台 HubSpot 的行銷長曾經說過：「我們的目標不是把內容塞進消費者的收件夾，而是提供一些值得閱讀的東西。」

HubSpot 迎接新的電子報訂閱者過程中，會先介紹他們閱讀三篇點閱率最高的部落格文章，然後提供顧客訂閱時勾選感興趣類別的文章，最後才按一般的步調寄送最新的部落格文章。在這個旅途當中，當顧客依據不同需求點擊不同內容的時候，網站也會做出對應的反應，提供當下最適合的內容。那些引導的電子信所創造的用戶參與度，是其他電子信的整整兩倍。
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【２．顧客許可】
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知名的行銷專家賽斯．高汀（Seth Godin）曾在暢銷書《願者上鉤》中提到「許可」的力量：「許可能夠促進消費者參與，因為消費者更願意參與他們主動要求的東西。」傳統無差別式的廣告行銷，就像是看電視時的汽車廣告，並沒獲得顧客許可。顧客主動索取當下想要的體驗，就像是提供試用版的軟體服務，則取得了顧客的許可。

因此，在「無限媒體」時代，顧客擁有一種權力，誰可以直接接觸他們的權力。任何違反這種許可的接觸方式，很可能都會有意無意之間惹怒顧客。當企業取得了顧客許可之後，才能再以更加個人化的方式，提供顧客真正想要的體驗。在我讀這本書的時候，剛好遇到了一件事，我犯了「取得許可」的錯誤。以下分享這個實際的案例。

近期我把抽獎贈書的活動，轉到部落格上面進行，卻在「沒有取得許可」的情況下，把參加者的 Email 直接加入了電子信訂閱者的名單內，這引起了參加者的不滿和不信任。隨即，我在網頁上做出了改善，也發了封道歉信和改善說明給參加者們。

這個事件提醒了我「取得許可」的重要性，「顧客的信任」就藏在細節裡。以下是我致參加者的完整道歉信，也給有在經營社群和品牌的讀者參考看看。
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【信件標題】 致曾參加「閱讀前哨站」抽獎贈書的你

嗨，我是瓦基，會寫這封信給你，是因為我犯了一個錯誤，以及我做出的改善措施。

你會收到這封信，是因為你填寫 Email 參加過《創造與漫想》、《極度吸睛》、《思考的框架》其中一本書的抽獎活動。但由於我在介面設定的不熟悉，把曾經參加抽獎的讀者，在沒有取得你同意的前提下，都直接加入了「電子報訂閱者」的名單內。

有一位參加抽獎者在「取消訂閱」時回覆給我的建議，讓我留意到這件事情可能對參加抽獎者們造成的困擾。這個抽獎網頁（plug-in套件）是我近期新添加的元素，對於 Email 自動串接訂閱的設定，我原本只採用了預設值，因此造成了參加抽獎者的困擾。

收到他的回訊後，我跟 plug-in 客服請教該如何調整設定，現在我把新的設定方式寫了上去，提供「勾選」的選項來決定是否訂閱（預設否）。這個設定起初並不好寫，但很開心我還是學會了。附圖在底下給你參考，對往後的參加抽獎者都會是更好的選項。

再度跟你說聲抱歉，也非常感謝你的參加，你們的回饋讓我找到改善的方向和細節。如果你不希望再收到「閱讀前哨站」的讀書心得、好書推薦電子信，你可以直接點擊〈取消訂閱〉這個連結來取消。無論你是否繼續訂閱，你的參與和關注，我都感念於心，謝謝。
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【３．真誠同理】
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在書中有一個很有趣的商業案例，賓士汽車把大規模的廣告視為主要的成長模式，特斯拉則是加倍關注整個顧客旅程的場景。賓士汽車在電視、網路媒體上的廣告威力，想必大家一定領教過了，我就不再多說。讓我們來看一下特斯拉怎麼做行銷的？

特斯拉傳達給顧客的共同目標：讓世界擺脫化石燃料、透過徹底創新、專注於永續生活。他們把汽車發射到外太空，而不只是關注汽車本身。特斯拉也提供流暢的網站預約體驗，在評估階段還能嘗試各種個人化的設定，他們的業務員懂得關注顧客的選擇和需求，而不是一昧強調汽車的規格。特斯拉也深諳推薦的力量，向朋友引介買車的車主還能獲得現金獎勵。開放顧客預購 Model 3 的預售模式，除了讓顧客有參與和期待感之外，還挹注了100億美元的年度營收。

每輛特斯拉汽車的平均廣告費是6美元，賓士汽車則是926美元。

還有一個有趣的故事，是最近我讀到 Podcast 股癌的著作《灰階思考》，作者謝孟恭分享他曾經去應徵特斯拉業務員的經過。面試官對著台下一票的面試者說：「試著賣給我一台特斯拉。」面試者們每個都努力背誦出特斯拉優異的規格、漂亮設計、節能特色。但顯然這些答案，面試官沒有一個滿意。

特斯拉的面試官後來反問大家：「怎麼沒人問我是誰？我家裡有幾個人、有幾個小孩？我有小孩的話，會在意加速嗎？你們連『我』是誰都沒搞清楚，怎麼賣車給我？」當一家企業的行銷不再是冰冷冷的廣告訊息，而是能夠真誠同理地，認識你的需求、對齊你的目標、滿足你的渴望，你怎麼能不愛？到頭來，惹人厭的不是廣告，而是不貼心的廣告。
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【後記：不要成為討人厭的廣告】
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由於我自己有在經營部落格和社群，因此閱讀《場景行銷模式》的過程中，感受到很多的觀念衝擊。目前市面上的行銷教戰守則，大多數還是偏向於有限媒體的行銷概念。然而時代正在改變，資訊超載和爆炸多的雜訊正在淹沒著我們，該如何接觸到目標受眾、有效提供對受眾的價值，就是一門不斷學習和精進的學問。

這本書除了提供非常顛覆性的行銷觀念之外，後半部的「自動化流程」的設計方式，我認為更是未來優秀企業和普通企業的分水點。自動化並不容易，但值得投資金錢和時間，因為這是一個能夠推動企業成長的永續循環。我最近在練習的自動化工具是 Integrately（跟 Zapier 比起來便宜許多），如果你對這類型工具也有興趣，可以用我的連結免費註冊帳戶試用，獲得額外 500 task/month 的額度。

總結來說，作者以三個方法貫穿本書的內容，讓我們知道場景行銷的操作方式：

1. 找出顧客旅程中的關鍵點，確保你出現在那些關鍵點中，並善用那些時機。
2. 與受眾合作，積極參與社群會想辦法和受眾一起創造產品，或者兩者都做。
3. 每一步都為顧客創造良好的體驗，想辦法把它變成推薦者，維持場景循環。

一個事業如果能夠融入上述的要素越多，事業發展就越可靠、越持久。在這個訊息多到爆的時代，如何突圍觸及顧客？演算法當道的現在，讓顧客買單的關鍵在哪裡？體驗取代內容，什麼是推動顧客旅程的關鍵？無論你任職於行銷業務、社群小編、內容創作者，這本書都值得推薦給你體驗。

自從擔任業務工作開始，我開始天天跟不同的人聊天，雖然自己銷售的是公司的服務跟產品，但溝通的卻是價值觀與需求。一開始我總是拼了命地講，直到自己覺得詞窮或是累到說不出話了，才肯乖乖認命地聽客戶說。

不知不覺中，我講的話開始越來越少，到後來甚至只在專心聽客戶說。我並沒有偷懶，只是發現用聽的比用講的有用多了。我講了半天可能都不是客戶想聽的，但客戶說的幾乎都是我想暸解的。在專心地聽完客戶的陳述之後，就算最後做不成生意，還是能獲得意外的信賴跟收穫。

於是我開始變成了一個喜歡聊天的人。每位朋友都像本書一樣，總能帶給我滿滿的啟發跟省思。接著我更發現，在每個光鮮亮麗的背後，都蘊藏著不為人知的堅強與過往⋯⋯

◆

不知到大家有沒有用「大神」這個名稱來形容過自己身邊的朋友？坦白說，我很少用這個新時代的名詞。

昨天在跟一位創業老闆的面談中，我第一次親耳聽見別人叫我大神。在當下先愣了足足三秒，接著看了看四周，確定沒其他人後，才理解到那是對我的尊稱。

「別這麼叫啦，就只是個還在找工作的平凡大叔XD」我摸摸頭回應。

「可是您工作經驗這麼豐富，還是個快要出書的作家，真的很了不起耶！」老闆使出了電影《史瑞克》中鞋貓的大眼睛絕招看著害羞的我。

我們繼續聊了下去，老闆認真跟我說明了正在執行的計畫，以及希望我能夠協助他的項目。聽完後，我真心覺得他才是真正的大神，眼前的老闆正在實現的，是平凡的我從來就沒敢想過的偉大願景。

就在那一瞬間，我突然理解到了每個人心中的「大神」跟自己最大的不同，就是他們做到了自己做不到的事情！

接著我又回想起所有這一路走來，自己忠心跟隨過的每一位老闆，他們每個人都超厲害，都是我心目中的大神。

「我從來沒想過要創業，但不知怎麼的，就變成這樣子了」某位大集團的董事長曾這樣跟我說過。

人們總喜歡用成果去衡量一個人的一生，卻很少去欣賞一個人經歷過的生活。每位成功的人士在成功立業之前，一定都挺過了非常人所能忍受的教熬與考驗，只是他們很少告訴你那些自己回想起來都會覺得心酸的過程罷了。

「如果寫過一本書就能成為大神，那應該是我平凡無奇的人生中最意外的一份禮物了吧！謝謝您給我面談的機會，也祝福這個計畫能夠順利進展下去。」

我對著老闆說出了心中的感謝，接著送他進入了高鐵的月台。

搭上了回家的客運，望著眼前擁擠的車流以及各式各樣的車輛。我情不自禁地想像著呼嘯經過身旁的賓士車裡坐的是誰？會是另一個很厲害的大神嗎？還是只是個趕著去接老闆的司機而已？

現在的我，只想趕快找份做得來的工作、好好把自己的日子過下去、然後繼續當個平凡的大叔就好⋯⋯

◆

《倒數60天職場生存日記：四十五歲的我在工作低谷，尋找人生選擇權》正式進入出書的倒數計時，心裏開始有點緊張，不過還是得要鼓起勇氣面對。我雖然只是個大叔，卻是個信守承諾、說到做到的正港男子漢。

漫長旅程的終點就在眼前，加油，我終於做到了！

#待業做家日記
#出書倒數八天

＃愛情 ＃麵包 ＃希老闆
現代人不外呼都是為了一個字而煩惱——錢。
除了含金湯匙出生的人，有幾個人能夠說自己沒有金錢的煩惱？
在外辛辛苦苦的打拼、交際應酬為的是什麼？
我不說，你不懂，我說了，你就會懂了嗎？
說得再多，只因為自己生為男性，社會的刻板印象還是存在著，還是腳踏實地的工作，獲取更多往上的機會，不開心的時候可以打打台，實在委屈的時候，偷偷地一個人大哭一場，哭完了繼續戰鬥吧！身上肩負的東西太多了，真的沒資格喊苦！


特別感謝
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天下沒有不散的筵席
谷哥這陣子辛苦你了！
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肥佬黎，一個在電視媒體界超前太多的男人，其實是台灣對不起他，他沒有對不起台灣。

過年期間我要說好話，不要罵人，所以就來說說一個八卦吧。今天講完我也會忘記，黎智英都被抓去關了，講他好話他也不會感謝我，所以我們就說真話吧。

壹電視當年的口號是，一身是膽，我就是敢，這也真正代表了當年肥佬黎創業時候的衝勁。

十年前，曾經有一段時間，我當過黎智英的顧問。因為已經過了保密條款的期限，所以今天可以拿出來講啦!當時整個壹傳媒集團知道我有參與壹電視成立推動的人大概不超過五人吧，因為大部分的人只知道我那個時候主持過一個在網路上撥出的壹電視節目叫做【五都爭霸】，但不知道我參與的程度比表面上還要深。

不是很多人知道，黎智英其實很愛台灣，他有台灣的身分證哪!當時他甚至覺得馬英九就是台灣的未來，還找了馬的愛將金溥聰擔任壹電視集團的CEO，每個月給予高薪，就是希望能夠解決上架的問題。黎智英準備了一百億就是要來推動他的壹電視大夢，用動畫、用HD、用行動捕捉，用機上盒，用最先進的科技要來改造台灣的媒體圈。

在YT還不紅的年代肥佬黎就推網路播出，在NETFLIX剛推OTT，公司還在出租DVD的時候肥佬黎就推了機上盒，他網羅來的主播、製作、工程人員絕對是當時最好的。但背後有個問題，他太相信錢可以控制一切和香港自己人，所以道德操守並不是他的優先考量，這其中也導致出了一些問題我直播時再講吧。

不過卻因為當年的NCC十分顢頇落伍(跟現在比起來還是一樣)，再加上有線電視圈的集體抵制，所以高科技反而打不贏野蠻人，也導致從此肥佬黎恨馬英九和國民黨入骨。

根據365期的財訊雙周刊報導【壹電視、《蘋果日報》的母公司香港壹傳媒，今年八月二十六日在香港交易所發出一份公告，宣布與聯貸銀行團簽下高達約新台幣二十六億元聯貸的合約。這是壹傳媒近十年來最大的融資舉動，背後的原因，除了壹電視燒錢燒太凶了，市場盛傳，還有個神祕的網路電視Ｃ計畫正在鴨子划水中。

根據壹傳媒今年六月公布的全年財報（二○○九年四月至一○年三月），全年只賺了三‧一八億港元，就是因為受到電視及網際網路業務虧損一‧六八億港元拖累。

壹電視燒錢燒得厲害，早在業界預料之內，稍早香港中銀國際發表的投資分析報告就預估，今年壹電視開播後，虧損將擴增為二‧五億港元。內部人士指出，壹電視在建置初期砸下的龐大投資，包括最先進的數位化製播環境、十三部ＳＮＧ轉播車，以及從各大電視台高薪挖角而來的主播、記者、工程人員，受制於至今無法正式開播，「每天開門至少就要燒掉四百萬元台幣」，卻帶不進任何收入，等於一個月燒掉上億元。】

是的，肥佬黎是準備了真金白銀的一百億要來燒。但台灣所有的既得利益者卻聯合抵制他，國民黨當年大概以為自己會執政一百年，所以對肥佬黎絲毫不假辭色，連他後來灰心喪志要對折再對折賣掉整個集團也多方刁難，所以最後所有的東西幾乎都是砸掉當作破銅爛鐵賣給台灣那些不識貨的老闆。而當時刁難他的人……背後還有很多故事今天就說不完啦。

當年在壹電視工作的人跟我說:【肥佬黎在壹電視後期，在陽明山住家半夜三點都睡不著，起來定到庭院，跟警衛聊天:你知道我每天要推掉一台賓士進大海嗎？】【壹電視養了1000多人，機上盒的網樂通養了400多人，壹動畫也養了400多人】【當壹電視確定要賣掉的時候，大部分被資遣的人反而很開心的拍照片留念，大家都知道老闆已經盡力了。】

現在的肥佬黎已經是個求仁得仁的社會運動家了，但台灣已經錯過那個可以突破成為亞太媒體中心的時機囉，實在感慨。

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