各位乘客！人類圖計程車的最新發車時刻表、購票連結出爐啦！

本次釋出的課程包括： （ 11、12月還會有新課程喔不要錯過）

1. 新竹平日讀書會 - 察覺與恐懼
2. 線上假日讀書會 - 察覺與恐懼
3. 平日線上一階工作坊 - 分三週共六堂
4. 假日線上一階全日班 - 分兩個全天

這次的課程宣傳讓乘客們來告訴你：

A：「我喜歡Repeat的教課方式，把書本的知識講解更清楚的方式讓我明白。尤其是整個架構建立起來淺顯易懂，甚至有做筆記的地方，十分貼心啊！直接看書也沒有Repeat講解來得清楚，謝謝你建立了麻瓜的鷹架👏」

B：「做為一個覺得自己的想法和心情都很難捉摸的人，還是很努力在認識自己，可是總也沒有辦法檢驗，那些特質真的是自我嗎？還是只是為了誰的期待、大眾的期待而成為的我。也曾因為無法做自己而感到傷心難過甚至憤怒。直到我認識人類圖，開始在人類圖的知識之海摸索、探險。而Repeat始終是我的一盞明燈(?)，在自學的過程中，都是透過Repeat風趣的分享、真實的文字感動了我。和其他認識自己的方法不同，當學到知識的時候，可以透過實驗跟觀察，來驗證。 被大家說很好相處的我，其實很難跟自己相處，直到到上完Repeat的一階才有所改善，當然一階不是甚麼仙丹之類的，喝下去就成仙，而是活出自己的設計。先接受自己的樣貌，再去覺察自己的各種不自在來自何處，並且謹記金句「乾你屁事，乾我屁事」，尊重他人的樣子，更是回到內在權威與策略愛自己的樣子，好好和自己相處。 推薦Repeat的一階課程，他會不斷增進對人類圖知識的了解，風趣幽默，和他不斷累積的學員例子來幫助我們聽懂並體會，因為真正體會到的東西，永遠比死記硬背更長久，誠摯推薦。」

C：「1.講義製作用心（不是單指內容而已，包括畫面） 2.內容整合，有系統邏輯（我可以服用的那種，我真的聽過很想砸螢幕的課，在講什麼鬼東西，能免費複習N遍我都不會浪費我的時間，好吧可能也是我沒有跑權威就去上課的關係） 3.Repeat對自己有要求，會進化 4.當然是可以一直複習課程，很佛 5.Repeat的人類圖觀點讓我感覺她有在要求自己客觀，即便不想客觀也會直接提醒大家現在正在說的不客觀」

D：「計程車司機的課就只有兩個字：推爆！ 如果要多寫的一點的話，大概就是深入淺出、鉅細靡遺、架構清晰、並且不厭其煩。 要再多寫一點點的話... 網路上有很多紛雜又似是而非的知識，但上Repeat的課程就好像報團上了一台遊覽車，一上車就會拿到一份今天依序會去哪裏的行程表，整個架構清清楚楚；再來，隨著車緩緩前行，路上的每個風景他都會告訴你，你知道成因、知道他們彼此的影響、知道這個地方為什麼會是這個樣子，而且這一切都會貫穿在一起，在一天的行程之後仍然意猶未盡。 你會知道每個風景都不一樣但都很美、也會知道如何與落石或暴雨共處；隨著認識自己的設計，會慢慢看見自己的獨特。 如果想要得到正確且有架構的知識來幫助自己在人類圖上的經驗與體驗，快上車吧。」

E：「Repeat可以說是帶領我正式進入人類圖世界的第一人，上了他的一階課程後，也參加了他開辦的恐懼讀書會，每一次上課他都非常用心準備教材，內容都是有所依據，並經過他再三濃縮出來的精華，課後有問題也都有問必答，在學習路上很是很棒的引路人！ Repeat不斷傳達學習人類圖不是貼標籤或硬背書上的文字，而是要去察覺人類圖帶給我們生活中的改變，在上完一階過了一年後再次回來複訓，對我來說並不是知識的遺忘，而是透過複訓去感受自己這一年來的感變 因為就算是同樣的理論基礎，在和每一個不同的人交流後都會有新的發現，我想人類圖是無論學多久都會有全新的感受的知識 非常推薦任何對人類圖有興趣的人來上Repeat的課，相信他能帶你的不只是知識上的養分，更是實踐人類圖過程中的好夥伴！快搭上這位人類圖司機的專車吧！」

F：「當初要上LYD前有參加過幾次Repeat的讀書會，當時就有一些上過一階的同學推薦他的課程，也在之後讓情緒跑了3個多月後決定報名參加。 課程期間資訊滿滿，但更讓我感到喜歡的是Repeat 的mindset，那是一種「準備好了、分享、緣份、正確的知識」所組成的mindset，因此在上課期間除了充實到不行的資訊量外，也有讓人信任的感覺。 課程中也會帶入生活的案例以及借喻的幽默表達來讓大家更好理解，甚至最後一個段落講解速度太快，怕大家沒有理解清楚，還做了一小段的課程影片，讓大家能確實吸收。 若有想參加LYD的朋友，建議可以先聽聽repeat的podcast與clubhouse，如果聽了喜歡，那麼非常推薦你參加，相信你一定會收穫滿滿！」

G：「這段期間的複訓也因為先前上過實體課和課程中的筆記，複訓過程也變得好吸收且輕鬆，不會有補習班的急迫感(但一群人超認真的狀態其實也有點享受) 時間上又讓大家有更多的時間可以QA，若是自己有興趣的問題便能跟著深入瞭解，但若是自己沒興趣的問題就當聽朋友們在閒聊(這點好像是優點也是缺點？哈哈) 似乎也是因為比較不急促的關係，不太容易有疑問的我，有時也會有一些小疑惑會突然想到而提出 若要評估自己吸收多少，那這段期間Repeat的教學與大家的QA都能跟上，能聽懂、能理解、能反應過來，這便是這次複訓到最大收穫了，接下來就是活用人類圖，若是還沒能活用起來，那我會在參加複訓課程的XDDD」

H：「再次複訓依然可以聽到新意、新的舉例，深深感受到Repeat對自己的要求，務求精益求精，期望帶給學員正確、紮實的觀念。一個認真的老師，絕對會帶著學員看到不同的風景。真誠推薦！」

I：「Repeat的一階課程真的是教導我們能夠如何開始從生活體驗裡面來練習人類圖，上課內容除了有最基礎的觀念之外，還有各式各樣體驗的例子，讓我從看不懂教科書的內容到可以感受到原來自己的設計或別人的設計是那麼有趣，進而開始做各式各樣的人類圖實驗。

複訓讓我覺得好像是把原本累積的概念，第二次刺激之後（或者是看更多人的圖之後）可以進一步的去思考到更多的問題本質是什麼，藉由在課堂上跟老師的討論，讓我更加了解自己或是身邊人的制約點或是難處，而可以更放下很多自己內心的執著。

老實說Clubhouse上人類圖的房間越開越多，但目前只有計程車房會讓我有耐心聽下去，這也是當初決定要報名一階課程的關鍵，對一門學問再有興趣，沒有找到對的帶領人對我來說相當容易半途而廢🤣所以上一階課程找Repeat就對了！！！

（寫心得需要情緒有到🤣不想隨便寫所以拖了一下，哈哈！）」

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以上是乘客對還沒上車的你喊話，以下是乘客們跟司機的告白：

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「謝謝司機，現在不想下車XD」
「我喜歡Repeat資訊正確強迫症的態度，用許多資料的佐證來去輔助課程內容，並非空口說白話的全靠感覺走，唯一支持Repeat的任何人類圖課程與活動 <3」
「又瘦又白」
「愛Repeat 學長讚讚讚!!!!!!」
「能由妳領進門認識人類圖這門知識，很幸運，謝謝。」
「謝謝宇宙讓我上了Repeat的一階課，沒有司機引路就沒有現在的一切！你的努力我們都有看見的，感謝Repeat！」
「非常感謝Repeat的用心，再次複訓真的收穫滿滿！是該說Repeat我愛你！不過還好是打字，用講的我應該說不出口，哈哈 」
「只是到反映者的部份我都有種飄走的狀態，或許是因為我周遭只有一個反映者朋友的關係吧(我朋友好可憐，哈哈) 總之非常感謝Repeat~~」
「你放很鬆的時候真的很好笑，我特別喜歡你自己在哪邊murmur把內心話講出來真的很可愛，哈哈哈😆放很鬆很棒！真的不是在笑你🤣🤣」

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聽完乘客們的分享，司機先去旁邊擦眼淚Q_Q

你想要上車了嗎？來一趟人類圖之旅吧，讓我在人生旅程讓載你一程：）

報名連結在留言一樓：

#圖片來源Svetlana_Yefremova

《找到你的為什麼》

這本書是由著名的激勵演說家賽門.西奈克所寫的. 之前在網路上我已經看過很多次他的演講, 覺得深有共鳴但是卻沒有太大的感動… 一直到我看了這本書之後, 在從頭到尾把他所有的演講在看了一遍, 感受真的完全不同

其實閱讀順序是應該先看他的前一本書 “先問為什麼？” 接下來再看這一本書. “先問為什麼” 這一本書闡明了賽門所提出的”黃金圈” 理論, 而這一本書則是教我們由內而外, 如何來建造自己的黃金圈

什麼是黃金圈 (Golden Circle)? 由內而外應該是 為什麼 (WHY)- 如何做 (HOW)- 做什麼 (WHAT)

我們應該要先清楚自己的動機/價值觀為何, 接下來再明確目的是什麼, 最後則是思考具體手段有哪一些. 但是目前絕大多數的商業行為則是反過來： 我告訴你我是幹嘛的? 我有哪些優勢? 然後就沒有然後了..

以我們這個產業舉個例子: 我是一名教練, 我有數張專業的證照/比賽經驗, 可以讓你有效的減脂/增肌/變強壯, 麻煩現在請付錢謝謝… 這也是大多數單位公司宣傳的方式. 感覺都是千篇一律, 就算你把自己形容得再厲害, 也很難打動人心. 因為消費者到處都看到到這種宣傳內容. 但是如果利用黃金圈的方式, 有內而外, 先說明我們的信念, 再延伸我們的方向, 最後再導入到我們的產品, 感覺會很不一樣. 例如: 我希望能夠提升全民的生活品質 (WHY), 所以會透過提供正確的運動概念以提升健康的意識(HOW), 這是我身為教練最主要的工作(WHAT). 聽起來就會非常不一樣

因為”為什麼” 是我們的中心價值, 是驅動我們一切行為背後的原因, 是有溫度與情感的.. 而”做什麼” 則是最後的結果, 是有架構, 有系統的. 在”誰會說故事, 誰就是贏家”這一本書裡面, 作者也提出了一模一樣的主張: 絕大多數公司官網上”關於我們” 的介紹中, 都在介紹自己公司的歷史, 服務章程與產品特色, 同時認為以這些資訊就足以讓客戶對於公司有足夠的了解.. 但是要能夠真正讓一位陌生人在短時間產生認同, 最有力道的方式就是說說創立這間公司的緣起, 也就是啟發了創始人/團隊產生行動背後的故事. 大家都愛聽故事, 因為故事有情感, 故事也可以具體說明這個團隊的”為什麼”

而”黃金圈” 理論也與我們人類大腦的構造相似. 在”是我把你蠢哭了嗎” 一書裡面就有提到, 由於人類的爬蟲腦, 哺乳腦, 以及靈長腦的功能不一樣, 因此在不同的狀況下也會以不同的方式影響人類的行為. 黃金圈最內層的”WHY”對應到的是我們的”邊緣腦”, 也就是以海馬迴與杏仁核為主的部分, 主導情緒, 記憶, 信任與忠誠, 沒有語言的空間, 這一個區域連結到”為什麼” 與”如何做” ; 而最外層的”新皮質” 則是負責理性分析, 決策, 組織, 思考, 以及語言, 也就是”做什麼”

有的時候, 我們會說”我感覺不對勁” “就是少了些什麼” 甚至是“一見鐘情”. 這些都是邊緣腦活躍的回饋, 在我們還沒意識到什麼之前, 身體本能地會產生反應. 一般來說, 這都是最真實而直接的. 而我們在成長, 求學, 甚至是工作的過程中常常會因為各種外來的因素, 讓我們漸漸地遺忘了內心真正的熱情, 甚至有人有可能一輩子都沒有思考過這個問題

“是什麼讓你每一天睜開眼起床以後, 迫不及待地願意投入一天的工作呢?” 賽門問. 賺錢是一個結果, 是”做什麼”, 而不是”為什麼”. “為什麼” 是出自內心的, 是一種信仰, 是利他的, 是成就這個世界的. 人類是群居的動物, 在四萬年前尼安德塔人滅亡的原因之一就是因為習性是單打獨鬥, 因而被我們的老祖宗智人所滅. 而由於幾萬年的群居的生活方式, 人們開始學習互相合作, 成就彼此, 進而促進了文化的發展. 這才是人類文明進步的主要原因

然而進入了工商社會以後, 反而變成了不是你死就是我活, 就算我掛了也要拖你當墊背的思維, 彼此攻擊反而拖慢了社會永續發展的淺力.. 這一點在作者另一本書”無限賽局” 中有說明, 之後我會再跟大家分享這一本書 (老高梗)

這一本書就是教導大家如何找到自己的為什麼, 是一本非常實用的工具書

首先, 你需要找到一位願意聽你說話的夥伴 (教練Coach), 他可以提出開放式的問題, 探索你的價值觀, 回應你的內容, 聽出你自己沒有察覺到的意象 (所以探索”為什麼” 需要第三者, 有很多思維自我是無法察覺到的), 並忠實將你訴說的重點記錄下來, 同時與你一起探索. 與此同時, 你需要配合搭檔的引導, 講述一生之中對你印象最深刻的故事, 並且盡可能地描述細節

那要如何確定越來越接近 “為什麼” 的核心了呢？ 就是雙方發現, 在對談當中, 描繪實際情景的細節越來越少, 而敘述情感的細節越來越多！

最後, 要整理出一句話：我想________, 這樣會____________ . 而這句話就是我們在黃金圈最內層的”為什麼”. 例如賽門本人的為什麼就是: 我想我想激勵別人去作感召他們的事, 這樣一來所有人就可以一起改變這個社會！

同樣的技巧, 可以運用在打造企業文化上, 主持人利用小團體活動, 帶領員工思索組織的中心思想與服務方向, 藉以提升整體向心力. 唯有整個公司擁有一樣的中心信念, 才可以勇往直前! 在賽門的一次演講裡, 他提到他曾同時受邀到微軟與蘋果兩家公司演講, 深深感受到了兩間公司氛圍的不同: 微軟每天想的都是如何研發出更好的產品打爆對手 (做什麼), 而蘋果則是不斷思考如何提升用戶的使用體驗 (為什麼). 有一次, 賽門剛結束微軟的演講, 接下來到蘋果演講的路上, 他故意跟來接他的蘋果主管說：誒, 微軟新出品的一款平板在功能上比你們的IPAD酷多了！ 蘋果主管說: 嗯, 我同意 . 賽門認為, 這就是兩間公司的差別, 堅持 “為什麼” 而努力的公司不會在意他的競爭對手做了些什麼, 只是執行他們的理念, 反而不知不覺地拉開了彼此的距離

“People don’t buy what you do, they buy how you do it”: 人們不會購買你的商品, 他們購買的是你的信念- by 賽門斯奈克, 這句話就跟我之前在好幾位健身大咖的課程中聽到的一句話含意一模一樣 “People don’t care how much you know until they know how much you care” : 直到人們感受到你有多在意他們之後, 他們才會在意你有多專業！

這些年我的體悟就是： 當你自己沒有一些想法的時候, 只好等著被別人牽著鼻子走! 如此反反覆覆的, 很容易迷失了方向, 遺忘了對於生活的熱情. 找到自己努力的方向, 就可以真的體會到人家說的一句話： 每一天叫醒我的不是鬧鐘, 是理想！！！

非常好的一本書, 與大家分享, Find your WHY!

【哪些文章是被 reject 的高危險群？】
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陳一銘醫師談到如何安排文章架構，其實論文寫作，大家都有約定俗成的架構，可分成四大段以及十六小段，如果無法依照這個段落架構來寫文章，則會讓文章陷入被 reject 的高危險群；再者，如果稿件內容處理隨便、圖表統計沒重點，也相當危險。
⠀
此外，這十六小段的每一部分，都有各自需要提到以及不能去碰之處，如果我們寫作論文的方向，可以依照這樣的架構，至少不會被 reviewer 拿到文章，就在想要如何來 reject 我們！
⠀
【取悅 reviewer 的竅門】
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吳爵宏醫師告訴我們，reviewer 在看稿件時的想法，並要讓 reviewer 盡量維持在「系統一」的思考模式，減少 reviewer 閱讀文章時的不順，「別讓 reviewer 不開心」。
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以結果來說，我們台灣投稿的文件被 reject 的主要原因：第一名是「缺乏新而有用的資訊」，第二名為「reviewer 就是不喜歡」。所以如何讓 reviewer 喜歡我們文章的結構，讓 reviewer 順暢地讀完文章，才是重點。
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藉由吳醫師教我們的圖文配置、方向安排的邏輯，以及優化圖表的方法，可以讓整體看起來更賞心悅目，減少被 reject 的機會。
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《#醫學論文與寫作工作坊》，開放報名！
➠ 【台北班】8/21（六）一堂課秒懂 5 種研究必學統計！
➠ 立即報名｜https://mepa2014.innovarad.tw/20210821_event/
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➠ 【台南班】9/12（日）新思惟首次南部開課！
➠ 立即報名｜https://mepa2014.innovarad.tw/20210912_event/

*20:28 表格數據誤植，椅面長度和椅背長度相反
新在哪裡?
● 全新第五代大改款車型。
●風阻係數從原 0.33 進步至 0.30。
●改搭福斯家族 MQB 轎式底盤，換上複合式圈狀彈簧後懸吊系統取代葉片彈簧，並降低車身的離地高度。
●導入福斯家族數位化座艙，整合觸控面板、電子線傳式排檔系統、按鍵式電子手煞車及觸控式車艙 LED 照明燈等科技。
●第二排座椅新增調整椅背傾斜度的機能；第三排具備單座傾倒功能。
●配有最新的 IQ.DRIVE 智能駕駛輔助系統，整合全速域 ACC、Front Assist 車前碰撞預警系統等 ADAS。
●搭載 1.5 升 TSI 渦輪增壓汽油 (最大動力114ps / 22.4kgm)，以及全新 EA288 Evo 系列的 2.0 升 TDI 渦輪增壓柴油 (最大動力 122ps / 32.6kgm)。1.5 升 TSI 渦輪增壓引擎配置 ACT 汽缸歇止功能、2.0 升 TDI 搭配雙重 SCR 廢氣處理系統，且均搭配全新 7 速雙離合器自手排變速箱。
●標配速度感應式電子動力輔助轉向系統。

#Volkswagen
#Caddy
#福斯商旅

Volkswagen Caddy 車系最早於 1979 年以第 1 代 Golf 為基礎延伸所推出的輕型商用車，並於 1982 年在歐洲市場確立當代耳熟能想的 Caddy 之稱。從 2003 年開始，Caddy 正式改為全新的一體廂式的 One Box 車身造型，除了提供商用性質濃厚的 Panel Van 與 Kombi 車型之外，亦加入 Life 車型替它加入了些許的乘用與休旅元素。經過歷年的演進，Caddy 本質上承襲了商用車的架構，但在整體的設定和佈局上，已經朝向轎車化的方向發展，這樣一款居家與商務雙棲的車種，在休旅成為市場主流的今日形成有別於標準休旅車以外的全新流派。

隨著去年第五代車型的登場，台灣福斯也選擇在日前 (7/16) 推出上市，此次國內市場導入售價 122.8 萬元 的 1.5 TSI Life 以及售價 132.8 萬元起的 2.0 TDI Life 兩款車型，而這次所試駕的為車系最頂級的柴油版本。

圖文報導：https://www.7car.tw/articles/read/75612
更多車訊都在【小七車觀點】：https://www.7car.tw/
【七哥試駕都在這邊】：https://reurl.cc/O1xnWr
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0:00 Volkswagen Caddy Maxi
2:24 新在哪裡
4:36 車系編成
5:36 外觀
9:23 車尾
11:32 收納空間
12:52 內裝
20:17 第二排
24:08 第三排
26:09 試駕心得
31:19 買、不買

新在哪裡？
●GLE-Class 邁入第二世代首度推出搭載 EQ Boost 輕型複合動力系統的 AMG 53 車型
●EQ Boost 系統中的整合式啟動馬達架構與電子渦輪可額外注入 22hp 馬力及 250Nm 扭力
●搭載 AMG 外觀套件 (AMG 鍍鉻直瀑式水箱罩、雙環廠徽、黑色飾條、20 吋 AMG 輪圈、保桿兩側通風口、雙邊雙出圓形排氣尾管)
●內裝具備大量碳纖維飾板搭配紅色縫線、AMG 高性能 Nappa 真皮跑車平底方向盤、ARTICO/DINAMICA 黑色座椅搭配紅色車縫線
●AMG DYNAMIC SELECT 駕駛模式提供 Slippery/Comfort/Sport/Sport+/Individual/Trail/Sand 共 7 種選擇
●配備 AMG ACTIVE RIDE CONTROL 主動車身穩定系統

Mercedes-Benz GLE-Class 車系與 AMG 之間的淵源，可追溯至 GLE-Class 前身 ML-Class 第一代時期，當年的 ML 55 AMG 採用 V8 機械增壓引擎成為性能 LSUV 旗艦，後續的 ML-Class 與第三代小改款後改稱的 GLE-Class 均有推出由 AMG 操刀的性能旗艦，成為兼具地形適應力與操駕樂趣的 LSUV 選項之一。

當 GLE-Class 推出後，AMG 版本除了頂級的 63 之外，也增加入門版本 450 (後稱 43)，吸引更多消費者入主，進入第二世代後，隨著 EQ 子品牌的推出，也在 GLE-Class 車系中導入最新的 EQ Boost 輕型複合動力系統，推出本次試駕的 AMG GLE 53 4MATIC+ 車型，台灣賓士選在今年 5/12 正式推出，建議售價新台幣 449 萬元起。

#小孩子才做選擇 #AMG #GLE53

延伸閱讀：https://www.7car.tw/articles/read/67029
更多資訊都在「小七車觀點」：https://www.7car.tw/

【線上課程】《自信表達力》～讓你不再害怕開口
從「敢表達、說清楚」到讓人「聽得進、會去做」的完整學習
課程連結：https://pse.is/RG5NC
第一講免費試聽：https://youtu.be/fAjySLoa2f8
不定期推出補充教材，讓學習無限延伸：https://pse.is/NUJK9

【7/4 開課！】《學「問」～高難度對話的望聞問切》~第19期
掌握達成共識的關鍵能力！
課程資訊：http://www.koob.com.tw/contents/232
更多學員心得分享：http://goo.gl/A07zZ0

【隱喻工作坊】認識自己的獨特，與潛意識做朋友～2020/05/23 開課
課程資訊：https://www.koob.com.tw/contents/4165

【線上課程】《時間駕訓班》～
學會提升效率，擺脫瞎忙人生，做自己時間的主人
課程連結：https://pse.is/DDDHB
第一講免費試聽：https://youtu.be/flfm52T6lE8
不定期推出補充教材，讓學習無限延伸：https://pse.is/GXZWM

【線上課程】《理財心裡學》～擺脫家庭影響，從心培養富體質
課程連結：https://pse.is/EPBWE
第一講免費試聽：https://youtu.be/HgrDK7pqR-0
不定期推出補充教材，讓學習無限延伸：https://pse.is/NJ5VE

【線上課程】《人際斷捨離》～
讓你留下怦然心動的關係，活出輕盈自在的人生！
課程連結：https://pse.is/E5MW5
第一講免費試聽：https://youtu.be/YyLvd1cNcDw
不定期推出補充教材，讓學習無限延伸：https://pse.is/LVRLY

【線上課程】《過好人生學》～讓你建立迎向未來的思維與能力！
課程連結：https://pse.is/H8JXH
第一講免費試聽：https://youtu.be/-EHOn0UxMys
不定期推出補充教材，讓學習無限延伸：https://pros.is/KQZZH

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以下為本段內容文稿：

有時候你在買東西的時候，當你問到銷售人員價格，和他給你的那個數字，超過你的想像，讓你覺得好貴；而你很坦然、明白的跟對方說：「我覺得有點貴」，通常你會得到什麼反應？

我自己就遇到很多這樣的狀況，而我遇到的反應多數是有一種否定我的感覺。比如說，對方會跟我講這樣子真的不算貴！

然後霹靂啪啦跟我分析為什麼不貴，再不然就跟我說你知道嗎？別人賣的有多貴，我們其實很便宜了什麼之類的，當他講完之後好像我很孤陋寡聞一樣！

這些話的背後，其實讓我有感覺到我的認知被否定之外，更深的部分就是讓我感覺到，好像我不應該有這種「你的東西蠻貴的」這種感覺。

其實在這樣的情況底下，我相信你跟我一樣，都會有一種深刻的不被理解的感覺；而且呢，會覺得你都已經否定我，那我為什麼要買你的東西呢？

可是當我們角色互換的時候，換成是我們要賣東西給別人，我們是不是也會下意識的犯這種錯呢？

可能對我們自己來說，我們完全知道自己賣的東西它的價值在哪裡、它為什麼需要這麼貴？可是消費者並不知道啊！

你就算跟他說了成本結構分析，你說的都是對的事實；可是當對方有一種被否定的感覺的時候，你說的再對一點用都沒有，不是嗎？

所以呢，在今天哦就跟你分享一個小小的技巧，這個小技巧呢，叫做銷售員常用的「3F」。這三個分別是「Feel(感覺)」、「Felt(感覺過)」、「Find(發現)」。

什麼意思呢？第一個「F」、「Feel、感覺」；這個意思就是說，你要改變對方、你不要急著否定對方；你反而得先承認，對方的感覺是真的。

主動的向他靠近一步，這樣子就會降低對方的防衛心理，讓他覺得你是有誠意要跟他溝通的。

而接下來進入第二個「F」、「Felt、感覺過」；這個意思就是當我們說完對方的感覺是真的，要接下來再往前走一步。

表示自己體驗過同樣的感覺，讓對方相信你跟他站在同樣一條船上，這樣子你們的關係就會更進一步。

而接下來就可以進入第三個「F」，第3個「F」叫做「Find、發現」。

它的意思就是當對方開始信任你，覺得你跟他站在同一邊，是真心瞭解她的感受之後；這時候你再話鋒一轉，去談你現在發現的新感受新體會，而對方也就比較容易透過這個流程被你說服。

舉個例子來說，假設你要賣健身房的會員，而推銷的時候常常就被你的顧客說，會員費每個月要好幾千塊錢、怎麼那麼貴？

通常遇到這樣的狀況，我們可能會很努力的去解釋，其實這樣的收費是不貴的，其實是很公道的！

所以你可能會這樣說，我們的價格真的不算貴、一個月才1000塊，平均起來每天也才三十幾塊；我們用這一點小錢，為健康做投資是絕對值得的！這個說法沒有錯，可是會讓人聽不太進去。

而更好的說法就是，嗯～你說的對，這個價格還真是不便宜，老實說如果是我，可能也會覺得咬咬牙才能夠花得起。

不過一分錢一分貨，以我們的服務標準，絕對值得這個價格，不信的話你可以嘗試體驗看看。

所以你到這裡，我們拆解一下這段話「嗯、你說的對！這個價格真的不便宜」。是不是第一個Feel，去認同對方的感覺是真的？

而接下來說「老實說，如果是我可能也覺得咬咬牙才消費得起。」；這段話是不是叫做Felt，叫做我跟你有同樣的感覺？

而接下來說「不過一分錢一分貨，以我們的服務標準，絕對值得這個價格，不信的話，你可以試著體驗看看。」這段話就是Find的發現。

所以聽到這裡，這三個「F」，或許你可以放在自己的銷售工作裡嘗試看看；然而我覺得如果你只是很生硬的，一定要把你的話都套進這三個F，那還有可能有另外一個風險。

那就是會讓別人覺得你的套路很深、斧鑿子的很深，好像用一個特定的話術要請君入甕一樣！

所以我常常覺得這些話術跟公式該不學習？該學習！可是哦，這三個F的背後，其實不是要你去套公式而已，而是要你深刻的去體會別人到底怎麼想！

然而談到這裡，就讓我想到我即將在3月23號的凌晨零時，在啟線上學苑即將推出一門全新的線上課，叫做【自信表達力】。

【自信表達力】這一門課就會幫助你，怎麼樣幫助自己，能夠回到表達更核心、更本質的部分。

尤其是當我們的任何訊息帶有要「說服」的目的的時候，你如何讓你的訊息是別人聽得進，而且會去做的？

這裡面呢，除了一些思考的基本原則之外，更重要的一點是我們怎麼樣去組織架構我們的訊息？其實在我認為「最好的說服，是讓對方能夠說服他自己」。

然而要能夠做到這一點，我們在說任何話，最起碼的第一步，就是不要去引發對方的排斥和抗拒的反應。

儘管你說的都是對的、都是事實，可是只要讓對方覺得你在否定他，那麼你說的再對、再多都沒有用啊！

所以呢，在這裡我很誠摯的邀請你，在3月23號的凌晨零時，跟我們一起加入【自信表達力】的學習行列。

然而無論你會不會加入我們的課程，我都希望今天的分享這三個F，能夠帶給你一些啓發與幫助，我是凱宇。

如果你喜歡我製作的內容，請記得訂閱我們的頻道，YouTube的朋友，訂閱旁邊小鈴鐺記得按下去，而Podcast收聽的朋友，除了訂閱之外記得給我們5顆星的評價，並且把它分享給你身旁的朋友們。

然而如果你對於啟點文化的商品，或課程有興趣的話，我們近期的實體課程，是在7月４號開課的【高難度對話的望聞問切】。

這一門課呢會用實際操作，有系統的方法讓你學會怎麼樣化解差異，達成共識，在我錄音的這個時候，7月4號的這一門課名額也在倒數了！

所以很希望你能夠把握這難得的機會，希望我能夠在啟點文化的教室裡見到你，那麼今天就跟你聊這邊了，謝謝你的收聽，我們再會。