作者Reewalker (報告饅頭班長不夠)
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標題[新聞] 裕隆全面撤出「中國製造」,回防台灣與鴻
時間Sat Nov 6 12:41:49 2021
原文標題:
裕隆全面撤出「中國製造」,回防台灣與鴻海合資開拓電動車市場
原文連結:
https://www.thenewslens.com/article/158510 發布時間:
2021/11/04, 財經
原文內容:
裕隆汽車轉投資的中國東風裕隆汽車有限公司(東裕製造),於11月3日申請「預重整」
獲准,已由浙江省杭州市中級人民法院裁定同意受理。外界直指,隨東裕製造債務問題解
脫後,裕隆汽車將真正從中國汽車事業抽身,更能專注於台灣市場經營及電動車等新事業
發展。
東風裕隆去年在中國僅賣77輛
東風裕隆(簡稱:東裕)在中國成立於2010年是中國東風和台灣裕隆所合作成立。3年後
東風再和裕隆再以各持股各半的方式,合資組建東風裕隆銷售公司,負責銷售東風裕隆生
產的商品。
東裕生產汽車納智捷(Luxgen)系列亮相於2011年上海國際車展,該車款是全球首發的電
動概念車Neora,同時也是最早於中國布局再生能源汽車的廠商。隨後幾年,東裕曾經生
產過:大7 SUV、大7 MPV、優6 SUV、納5、銳3等車型,但是近來銷售極為慘澹。
在中國的東裕車主曾在網路無奈表示,納智捷大7油耗驚人:「儘管中國車工信部公布油
耗為8.9升,但不少的車主都曾反映該車的真實油耗基本都在15升以上」。
網路流傳「這車不是在加油,就是在去加油站的路上,」並戲稱道:「這還不是兩桶油(
中國石油、中國石油天然氣)的戰略合作夥伴,」並延伸出「百公里一個加油站」以及「
令二手商顫抖的品牌」等搞笑段子。
根據中國媒體《界面新聞》報導指出,去(2020)年東風裕隆的銷量僅為77輛。直至11月
3日終於傳出,東裕向浙江法庭申請破產清算程序,根據當時的資料顯示,東裕銷售公司
的負債總額約為人民幣19.58億元(新台幣83.5億元),而東裕沒有足夠的資產清償債務
。
報導稱,短短十年,東風裕隆便走向末路,究其原因與其定位和產品質量分不開。其實
2011年,該公司推出的納智捷大7 SUV,迎合了中國市場正在崛起的SUV熱,獲得相當高的
市場關注,2015年左右,納捷銷量達到巔峰,分別為5.2萬輛和6.3萬輛的成績。
於此之後,開始出現各種問題,除了高昂的維修費用外,油耗成為被車主詬病的一大原因
,再加上中國各大車商崛起,更加縮了生存空間,才逐步走向破產的境地。
昨(3)日,中國東裕向浙江省杭州市中級人民法院申請「預重整」獲准,意味著母集團
裕隆正式告別中國市場。裕隆集團強調,相關投資東裕損失,都已經在2019年財報認列新
台幣244億元減損打消,將無損未來集團金流。
東裕發表聲明,經過各方努力,及在地方政府的支持之下,將透過預重整的法定程序進行
策略、資本及債務重組,為東風裕隆引進策略夥伴的資源,以利公司進一步的發展。外界
稱,此舉意味出現願意接手的潛在買家,公司無須走到破產清算的最糟結果。
裕隆將重心轉往台灣電動車市場。從來沒做過汽車的鴻海與裕隆雙方合資公司鴻華先進,
在今(2021)年10月推出3款電動車原型車,效率令外界感到訝異。
鴻海董事長劉揚偉日前對外力挺裕隆,他透露:「台灣可以自己打造(汽車)底盤、正向
開發,從概念、設計到製造,台灣只有一家,只有裕隆,只有裕隆有正向開發的能力。」
如今,各國都在全力發展電動車,台灣為扶植國內電動車產業,行政院會今(4)日將通
過「使用牌照稅法」,延長電動汽車、電動機車免徵牌照稅4年,被視為電動車的利多。
裕隆公司強調,汽車產業正面臨百年一見的巨大變革,將順應趨勢從務實轉型階段邁入轉
型升級的新階段。
裕隆進一步表示,將持續穩固國內電動車市場,而成為鴻華先進產品平台的首發客戶,旗
下臺灣納智捷及CMC(中華汽車)未來都將推出自主品牌電動車款,期許相信未來汽車產
業電動化轉型中,同時也將持續建構電動車水平服務價值鏈。
心得/評論: ※必需填寫滿20字
看來是要正視自己的長短
放棄油車改電動車了
鴻海加持
旗下臺灣納智捷及CMC(中華汽車)未來都將推出自主品牌電動車款
股票作多C
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→ m13579 : 納智捷搞成這樣還有多少人買單 11/06 12:45
→ s3z15a3z15a : 一年賣77輛...是撐不下去了..講好聽一點是退出 11/06 12:46
→ fallinlove15: 可以不要嗎 把台灣資源讓給有需要的人 11/06 12:47
推 season2011 : 連中國都不要的車 11/06 12:47
→ season2011 : 鴻海真是決策錯誤 11/06 12:48
→ lolic : 垃圾回來台灣做還是垃圾 有差嗎 11/06 12:48
→ lolic : 阿台灣比較好跟政府騙補助啦 11/06 12:48
推 cancer6170 : 推 連中國都不要的車 笑死 11/06 12:49
→ Leo4891 : 中國一堆造車的 本來就沒理由買裕隆的車 11/06 12:51
推 clv : 中國自己有自己的國產車 誰要用台灣的 11/06 12:53
→ clv : 就像HTC一樣 11/06 12:54
推 water903 : 一年77輛有點慘 11/06 12:54
推 n3688 : 垃圾回流 11/06 12:56
推 xonba : 改電動車 就不用管油耗了 這決定滿分 11/06 13:00
推 reason825 : 改做電車台灣有優勢,也許會成功 11/06 13:01
推 ciza : 垃圾車在中國被噴得很慘,回來台灣賣呆丸人 11/06 13:02
推 paracase : 拿了台灣的補助去中國虧 11/06 13:02
推 cosmite : 一年賣77輛XDD 11/06 13:02
推 hcney : 引擎做不贏人家 放棄是對的 11/06 13:03
→ rbull : 以為能騙中國人去買垃圾 11/06 13:05
→ ben745018 : 只要不掛納智捷就有人買單 11/06 13:05
推 djbell : 77輛 笑死 11/06 13:05
→ rbull : 這個家族憑甚麼永遠拿政府的輔助啊 11/06 13:05
推 alex5566 : 電動車中國早就滿路跑 現在插旗太晚.... 11/06 13:09
→ alex5566 : 只有台灣才有換車潮 11/06 13:09
噓 onionys : 不是在充電就是在尋找充電 的車? 11/06 13:11
噓 ke0434 : 拿一堆政府補助 還不如補助股版 馬上20000點 11/06 13:11
推 cityman9999 : 賣出77輛是試乘車和自家公司用車吧 11/06 13:11
→ cityman9999 : 用貨車底盤做休旅車的公司 11/06 13:13
噓 a810086 : 撤出?被幹趴才真的 11/06 13:14
→ hune : 別再77輛了 納粉要森77了 11/06 13:14
推 roger2 : 鴻海找裕隆合作 這步棋匪夷所思 11/06 13:16
噓 bluespq : 哈 11/06 13:17
推 lpmybig : 賣不掉就說 嘻嘻 11/06 13:18
推 cowuu : 回來比較好騙 11/06 13:18
推 RS512 : 當年過去就知道穩死 這智商真的低 11/06 13:19
→ k102asdf : 過去討不到甜頭又跑回來寄生 11/06 13:21
推 nicholaslee : 回來跟鴻海一起炒MIH 11/06 13:22
推 metallolly : 呵呵 11/06 13:22
→ metallolly : 這家族是有政府裸照嗎…爛成這樣還可以一直領 11/06 13:23
推 pttchis : 會買納牌只有三種人 盤子 盤子 盤子 11/06 13:27
推 icehorng : 拿一堆政府補助做不出電動車 11/06 13:29
噓 tsaimax1992 : 不是因為車子賣不掉嗎? 11/06 13:29
推 RS512 : 什麼盤子 是智障 智障 智障 11/06 13:29
→ icehorng : 20年前就在領政府補助喊電動車了 11/06 13:29
噓 jay3u7218 : 講這麼好聽撤出...事實是巨虧 11/06 13:29
→ saisai34 : 裕隆台灣人自己都不想買了 11/06 13:31
推 cage820518 : 賣這麼貴誰要阿 11/06 13:31
推 icehorng : 只有裕隆日產在賺錢 11/06 13:31
推 ckyuzi : 說個笑話 中國無法生存的在台灣可以好好發展 11/06 13:34
噓 OyAlbert : 連韭菜都不買單的東西 11/06 13:36
推 dnzteeqrq : 中國認證的垃圾車 =.= 11/06 13:38
推 alwaysalone : 垃~圾~菌! 11/06 13:39
→ jk01 : 政府補助,全民買單 11/06 13:43
推 sa13961387 : 整天匯去中國虧 11/06 13:43
推 ae8450 : 叻x菌真的垃x 11/06 13:46
推 acecup : 只要裕隆經營層靠補助生存的想法不變,到哪都一樣 11/06 13:47
推 chouvincent : 唉 中國的電動三傻現在屌打裕隆 11/06 13:49
推 Matz : 可悲車廠 11/06 13:50
→ stone1105 : 回防?是被打回來吧XD 11/06 13:54
推 aJan5566 : 在中國賠爆 根本沒人要買的爛品牌 11/06 13:55
噓 yeng1217 : 被打趴在地就不要講這種垃圾話 11/06 13:58
→ k102asdf : 被打到只能回台灣寄生 還能美化為回防 可蓮娜 11/06 13:58
噓 Hirano : 趕快倒一倒啦 11/06 13:59
推 x58420 : 不收 11/06 14:00
推 thindust : 轉進台灣 11/06 14:01
推 csghuuguh : 不要再來搞台灣了 11/06 14:06
推 s860134 : 愛台人士都開進口車 這台產還有啥台灣價值 11/06 14:06
推 s77329 : 連中國都不要 11/06 14:08
推 gosy1102 : 是人家不要吧 11/06 14:09
推 miha80425 : 不會成功的 這家會零件逐漸換成中國製 11/06 14:11
→ miha80425 : 車子一年不如一年 好料轉外銷 不爽就打我臉 11/06 14:11
噓 bee5408 : 87 11/06 14:21
→ souall : 又想回台騙資金? 11/06 14:26
噓 GetMoney : 鬱聾:沒想到除了呆丸政府能吸,還有公司送頭給我 11/06 14:33
推 lain2002 : KMT:遷台是轉進,絕對不是撤退 11/06 14:35
推 castral : 護了這麼多年,結果油車做不贏,電車現在才起步... 11/06 14:37
噓 ketter : 廢物公司 在中國混不下去 關稅跟貨物稅要降了沒 11/06 14:37
→ ketter : 在臺灣別人也是買特斯拉 買福特 買福斯 11/06 14:38
→ ketter : 裕隆這個品牌基本上爛了 11/06 14:38
→ TaiwanUp : 嗯 11/06 14:41
→ TaiwanUp : 改做電動重機吧 台灣生活根本不需要汽車 11/06 14:43
推 iammi21 : 不要再荼毒台灣人 11/06 14:46
→ iammi21 : 不靠政商關係逼政府公家買車就只能賣不到百台,可 11/06 14:47
→ iammi21 : 憐 11/06 14:47
推 mack860120 : 丸子 之後電動車又要吃幾年補助 11/06 14:49
推 bill820620 : 在那邊笑中國都不要的 不知道我們汽車產業跟人家根 11/06 15:00
→ bill820620 : 本不能比嗎? 11/06 15:00
推 vmcjormp : 笑死根本就是賠錢收場好嗎 11/06 15:00
→ bill820620 : 這種井蛙心態 難怪被說是呆蛙 11/06 15:01
→ garufu : 在中國打不贏就說回防 跟國民黨撤退台灣不是一樣? 11/06 15:04
推 JKD0504 : 取消裕隆保護才是要公投的議題吧 11/06 15:07
推 cityhunter04: 外商全員逃走中 11/06 15:11
→ moonpaper : 回防台灣??只能死守 11/06 15:20
噓 ascaam : 就只是大陸人不買單,不得已只好回國 11/06 15:21
推 PTTcrazy : 拿台灣政府錢研發不出引擎,只好走電動車馬達電池 11/06 15:21
→ PTTcrazy : 路線XD 11/06 15:21
→ ascaam : 大陸車都比裕隆好,可以選的話寧願買比亞迪也絕不買 11/06 15:22
→ ascaam : 國慘 11/06 15:22
推 kissa0123 : 歷史總是相似的…1949年… 11/06 15:22
噓 ascaam : 別再用愛國來情緒勒索,購車時錢一定要錢花在刀口上 11/06 15:24
噓 j120999 : 錢還來 11/06 15:25
推 wheat1130 : 在中國沒人買,只好摸摸鼻子回家。 11/06 15:39
→ wheat1130 : 繼續啃老 11/06 15:39
→ laechan : 我們 都是 台灣 平價 不是你 國產 電動車 國家隊 11/06 15:47
噓 jakewu1217 : 中國人都不買的車 11/06 15:47
推 NeedMyMonkey: 真幽默 11/06 15:52
推 nakayamayyt : 賣太爛做不下去講得好像是自己主動走人的 11/06 16:01
→ Linlauvu : 也覺得該公投決定要不要繼續保護裕隆 11/06 16:03
→ Linlauvu : 沒道理讓國家保護這麼久車還這樣 11/06 16:03
推 gogoegg : 就吃油 電子零件多 故障也會跟著多 11/06 16:04
推 leo3258 : 就引擎 太落後跟不上時代阿 11/06 16:07
推 dnm08 : 中國人的驕傲要重返台灣了! 11/06 16:13
噓 a810086 : 中國的雙b都賣的比你便宜,你拿什麼打? 11/06 16:14
噓 BluffKing : 鴻海要被拖垮了嗎? 11/06 16:33
→ twinmick : 回防勒..看看人家日本跟韓國,同樣時間做車.. 11/06 16:39
推 hanktan : 中國人都不要的東西,拿你我的稅金丟水裡。 11/06 16:41
推 elvis30901 : 被趕走了QQ 11/06 16:43
推 ginsengwolf : 垃圾菌的逆襲 11/06 17:02
→ Barcoz : 笑死,跟國民黨撤退台灣一樣,沒人要講的這麼好聽 11/06 17:10
推 Unsullied : 要珍惜台灣 11/06 17:10
→ Unsullied : 然後 可以花點錢請設計師嗎? 外型? 11/06 17:10
→ Unsullied : 我去畫可能都比較好看 11/06 17:10
推 otouber : 吃台吃夠夠 11/06 17:11
噓 ebeta : 坑殺台灣人稅金的廢物公司 11/06 17:25
推 cocomans : 退出? 可是人喝不見了 11/06 17:28
→ cocomans : $留.人…也留 11/06 17:29
推 CarisLeVert : ...沒人買的車 11/06 17:32
→ CarisLeVert : 77量... 11/06 17:33
推 TDKnight : 回來繼續領補助囉 11/06 17:45
推 leftwalk : 台灣又不是資源回收站 11/06 17:46
噓 asole : 垃圾還敢回來啊 11/06 17:51
噓 mcucte : 回來領補助? 11/06 17:58
噓 AGODC : 回來領補助? 11/06 18:01
推 umaga1 : 鴻海找裕隆就錯了 11/06 18:01
推 fenix220 : 支那感謝台灣政府的補助跟台商支持 11/06 18:03
推 windalso : 效仿民國38年退守來台對吧 11/06 18:07
→ goddarn : 不要回來吧 11/06 18:24
噓 chanollili : 滾出台灣 11/06 18:27
→ arhuro : 車子爛到連中國人都不買 電動車期望不敢太大 11/06 18:32
→ hero0211 : 找盤子 11/06 18:33
推 wrbdnombd : 笑死 賣成這樣還敢回來啊 11/06 18:34
推 Crazyfire : 去中國被比亞迪羞辱啊 11/06 18:50
推 cindycincia : 做五十年還是扶不起,去電動車又能打得過? 11/06 18:53
推 xo1100 : 連對岸的人都看不起 超慘 11/06 19:00
推 L78G : 現在叫做垃圾菌,之後的新綽號很令人期待 11/06 19:00
推 ndd2 : 77輛是買去碰撞測試吧 11/06 19:17
推 BleuSaphir : 支持109樓 這很適合公投 11/06 19:30
推 z5582143 : 爛到沒人要 台灣政府還要補助爛廠 可憐啊 11/06 19:35
→ zx610176 : 不如瞄準低價市場吧 高階的對手太硬 11/06 20:05
推 abs7862604 : 爛車 11/06 20:15
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噓 mars0822 : 回防台灣咧...明明就是車太爛,連中國都不買單 11/06 21:48
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→ cityman9999 : 特斯拉,真慘。 11/06 22:17
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推 rossikao : 虧損大幅減少 這算利多吧XD 11/06 22:38
推 Ghamu : 品牌太臭了 怎麼會跟他合作 11/06 22:49
噓 hibemi776 : 買垃圾菌的才是好笑 11/06 23:07
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推 lwchang0823 : 做車的技術那麼爛居然還能夠活到現在 11/07 00:25
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噓 hsaw : 垃圾俊 台灣的引擎產業都被你毀了 11/07 01:17
推 mdkn35 : 愈聾 11/07 08:53
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推 koushimei : 再次證明只在意中國市場必將失敗 就看重心回台後的 11/09 19:58
→ koushimei : 表現了 11/09 19:58