在能源轉型的過程中，台灣始終有系統性的問題，迄待解決。

台灣的兩種未來：一位離岸風電工程師的建言（06/15/2021 獨立評論＠天下雜誌）

作者 Kim Asher / 擁有超過2,500天在世界各地參與離岸風電建設專案的經驗，10年以上深厚的商業分析背景，國際關係與水下聲學的雙學位。她現在在台灣從事再生能源專案。

在離岸風電專案過程中，我們經常會談到「經驗傳承」，意味著在每次的專案執行後，我們一起討論需要被改善的地方、更有效率的做法，與可能的潛藏風險。這些經驗在整理過後，會回饋給公司以便後續持續進步。經驗傳承是一種好的基礎，目的是增加安全與效率，根據的則是科學方法：執行、檢視,然後記錄與學習。

我曾經在世界各地的專案中負責過不同的部門，從設計、安裝到輔導改善，共計超過美金2千億的能源建設案，因此累積了很多的經驗，這些經驗已經內化成為我的一部份。

我知道，不同的地方有各自的問題，例如澳洲與巴西無效的勞動法與公會，損及了產業的動能；物流運輸的問題，也可能損失大量成本；甚至是自然環境的海洋湧浪、風、潮汐水流、能見度，等都可能延誤專案進度。影響專案的因素還有很多，地理環境特性、未爆彈、規章制度、經驗不足的員工、資源不足、不合算的節約、微觀管理、組裝技能的嚴重流失……

而這些問題，台灣通通都有。

複雜的規定，讓在台灣做事變得沒效率
過時無效率的海事規定、麻煩冗長的行政流程、模糊不清的當地需求、強勁的海流、複雜且挑戰性很高的氣候環境、使人筋疲力盡的進口限制、不近人情的人員調度機制、大部分開發商的合約擬定得不夠仔細，導致產品規格無法適用到完整的期限……比起其他我工作過的國家，在台灣做事更為複雜與困難。

例如在非洲的奈及利亞、安哥拉、剛果等國家，我可以在48小時內讓任何一位有緊急需求的組員搭上飛機返家，在歐洲更只需要12小時。但去年以我在台灣的親身經驗，即使不考慮疫情，光是申請人員異動就需要9天。再加上疫情因素，至少需要兩週的時間，才能送一個組員回家。這還沒算到必要的隔離要求或PCR檢驗的問題，光是文書作業流程就要這麼長時間。

台灣的每個港口都有不同的進出規定，沒有一套現代、簡單、一致性的規範，方便船隻進出港口。舉例來說，運送食物這件事本來就不容易。食物要先裝在貨櫃透過支援船再運送到風機安裝船，船上有來自不同國家的好幾百人要被餵飽。而在台灣，因為對貨櫃運送的管制，食物運送流程更是我前所未見的複雜，每個貨櫃、每件東西都要詳列來源，以及運送地的清單明細。

在我的經驗中，在台灣申請航行路線時，目的地不能是離岸風機安裝船，只能申請港口對港口。這意味著大型、昂貴、緩慢的風機安裝船必須打包、栓緊艙面上的器械，駛回港口、停泊港區、 然後再出發。這個過程約需3～4週。另外還需要額外1週的時間將所有器械重新歸位，整個過程往往耗損約20%～25%的生產力。

雖然台灣海峽因氣候條件只有半年期間能施工，特殊的船械、設備與工法還是可以多爭取一些作業時間。但現行進出台灣的限制加上特殊船械的問題，讓這樣的解決方案也難以實行。 如果再加上當地其他限制、強勁海流、設備運送的延遲、得尋求當地外援、本地未成熟的技術，再加總其他的挑戰，計算後根本很難執行。

在挪威、英國、荷蘭間的北海海域內，一年約有300天可以運作，約5～10%的耗損來自效率、延宕或其他延誤，運行順利的話，故障不會超過1%的作業時間。若我們粗略用約 70%效能計算，原本在完美環境下估計100萬成本的專案，在北海約需花費約150萬來執行。而在台灣，因為船隻、人員、特殊設備的調度，即使在無氣候干擾的模型下，一年期的專案估算會需要額外的6個月，也就是說共18個月來運作。再加上氣候、運輸延遲、其他規範的限制與實際運作的情形，保守估計效能僅剩20～30%。所以一樣一個100萬的投資案，在台灣約需花費400或500萬來執行。

無可避免的，還有產出結果不合規、有爭議的合約、膨脹的預算、嚴重的故障、資源短缺、技術落差、攀升的風險與時間、物資等等問題。也許有些人認為大型公司在一些專案上賠些錢不是大問題。但，這絕對是大問題。

台灣的隱憂在於政策、技術與社會問題
我知道有些大型工程總承包商已經在討論，是否在現行專案結束後就離開台灣。這不是恐嚇，而是個正在被業界內廣泛、熱烈討論的熱門議題。

地區性的問題層出不窮，例如澳洲工會代表因為冰淇淋口味不對（絕對不是誇張）在一天數百萬成本的專案罷工，巴西有賄賂問題，但以全球的角度來看，這些並不重要。台灣面對的風險更高。這是政治的風險。

假如台灣政府能在接下來的12個月內組成一個跨單位的團隊，與企業合作簡化流程，專注改善問題，台灣的情況有機會可以逆轉。但如果台灣拖延，不與開發商、承包商、外包商開誠布公、有條理的互相討論出合理的流程，這些公司將會離開。屆時動能蒸發，能源短缺，水電基礎建設發展的風險增加，品質比較差的公司也將趁虛而入。

台灣正處於一個重大的抉擇時刻。一條路指向現代化、永續經營，成為與國際接軌的共同體，另一條路則往相反的絕望的方向發展。

我愛台灣。台灣人可愛、友善、大方、樂於分享。以我在世界各地生活工作旅行的經驗來說，台灣幾乎是我最愛的地方。我想在台灣落地生根，支持台灣，與你們並肩作戰。而且，我不是唯一這麼想的人。讓我們有機會參與，跟大家一起解決問題。

以我在世界上參與很多大型專案的經驗，從工程的觀點看來，這些問題都不複雜。我們可以解決缺水的問題，提供清潔的能源，培養當地人才，發展現代化的建設，這些都將有利於經濟發展。不全然限於困難的技術，更多問題在於缺乏政策上的決心，財務模型上的想像力，還有分歧的遠見。

所以，台灣，我們對你的選擇拭目以待。

完整內容請見：
https://opinion.cw.com.tw/blog/profile/515/article/11003

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《新加坡聯合早報》3/28

* 打撈專家週六（3月27日）嘗試讓蘇伊士運河擱淺的巨型貨櫃船「長賜號」浮起，但至午夜12時前，仍未傳出成功脫淺的消息。

埃及蘇伊士運河管理局主席拉比當天在蘇伊士召開的記者會上表示，經過多番努力，「長賜號」的船尾和方向舵已可移動，但他無法預測船隻何時能浮起。

拉比表示，他希望「長賜號」可以在不必卸掉船上貨櫃的情況下脫淺，但因強大的海潮與強風，使搶救行動變得更複雜。

擱淺蘇伊士運河「長賜號」船尾船舵可移動 但尚未脫淺 https://www.zaobao.com/znews/international/story20210328-1134634?utm_source=ZB_iPhone&utm_medium=share

* 【俄趁機再推銷「北方海道」 以避開蘇伊士運河】巨型集裝箱船長賜輪在蘇伊士運河擱淺打亂亞洲與歐洲的貨運，俄羅斯趁機推動船舶使用「北方海道」，避開埃及的這條運河。

俄羅斯總統普京長期以來主張船舶沿俄羅斯的西伯利亞海岸航行，如今，長賜輪不知何日方能脫淺，俄羅斯把握機會，再次「推銷」其「北方海道」。

* 緬甸昨天慶祝建軍76週年，但軍方並未減弱對反政變示威者的武力鎮壓，有至少90人死在安全部隊槍下。這是自2月1日政變引發示威以來最血腥的一天。軍方首領昨天再次承諾會重新舉行大選，但仍未給出具體時間表。

軍方為阻止示威者在建軍節當天搞破壞，週五通過國營電視台發出警告，若有人上街示威，將面對頭部和背部中槍的危險。

然而緬甸人民無視軍方的警告，週六依然上街示威，抗議軍人政變。緬甸獨立媒體「當今緬甸」（Myanmar Now）報道，仰光郊區一個警察局外頭清晨出現示威群眾，安全部隊向人群開槍，打死至少四人，10人受傷。仰光全天死了至少24人。

在第二大城市曼德勒，至少29人被擊斃，其中一名死者是年僅五歲的幼童；附近的實皆區（Sagaing）、撣邦首府臘戌（Lashio）、仰光近郊勃固區（Bago）等地都傳出有人喪命。「當今緬甸」報道，週六全國共有91人死在安全部隊槍下。

位於仰光的美國文化中心昨天也發生槍擊事件。美國駐緬甸大使館發言人曼寧說，有人向美國文化中心開槍，但沒有造成人命傷亡。美國先前強烈譴責緬軍發動政變奪權和暴力鎮壓示威者。

軍方週六在內比都舉行建軍節閱兵慶典儀式。緬甸國防軍總司令敏昂萊在儀式上致辭時，再次承諾將重新舉行大選，並會在選後將國家權力移交給獲勝政黨。至於大選何時舉行，他沒有提到具體時間表。

敏昂萊在電視直播的演講中說，當局將竭力保護人民，並使全國恢復和平。「軍方尋求與全國攜手捍衛民主……為了表達訴求而作出影響穩定和安全的暴力行為是不恰當的。」

據外交使節透露，共有八個國家派遣代表出席緬甸建軍節閱兵慶典，包括俄羅斯、中國、印度、巴基斯坦、越南、老撾、泰國。不過唯有俄羅斯派了部長級人員出席，敏昂萊因此表示：「俄羅斯是真正的朋友。」

南撣邦軍領袖譴責軍政府

緬甸軍方暴力鎮壓示威者，受到國際社會普遍譴責，歐盟近日加大對緬軍的制裁。

據緬甸政治犯協助協會（AAPP）的非正式統計，截至週五晚，至少有328名示威者死於武裝鎮壓。其中約四分之一死者死於頭部中彈，令人懷疑他們是特定的槍殺對象。

由原民選國會議員組成的緬甸聯邦議會代表委員會（CRPH）發言人薩薩醫生週六在一個網絡論壇說：「今天對緬甸武裝部隊而言，是可恥的一天……軍方將領殺了300多個無辜平民之後，竟然還慶祝建軍節。」

緬甸主要民族地方武裝組織之一南撣邦軍領袖兼撣邦復興委員會主席昭耀世將軍對路透社說：「緬甸建軍節不是武裝部隊的節日，更像是他們殺人的日子……如果他們繼續向示威者開槍，欺負人民，我想所有的民族武裝組織絕不會袖手旁觀。」

不少示威者呼籲成立聯邦軍，昭耀世對此表示支持。他說：「民族武裝組織如今有了共同的敵人，我們須聯手對付那些傷害人民群眾的人。」

緬甸有20多個大大小小的民族地方武裝組織，已有多個組織譴責軍方政變，誓言與示威者站在同一陣線。

緬甸武力鎮壓升級 至少90示威者喪命 https://www.zaobao.com/znews/sea/story20210328-1134622?utm_source=ZB_iPhone&utm_medium=share

* 【世行：緬甸今年經濟料萎縮10%】緬甸全國各地昨天繼續發生反軍人示威，軍警繼續開槍鎮壓。緬甸亂局已經持續了近兩個月，國家經濟所受衝擊日益明顯。世界銀行警告，政局動蕩對緬甸的經濟破壞大，預料今年將出現10%的萎縮。

世行指出，緬甸受到抗議、工人罷工和軍事行動的嚴重影響，流動性下降，關鍵公共服務以及銀行、物流和互聯網服務也持續中斷，對國家經濟造成了巨大影響。

* 日本前首相安倍晉三認為，包括日本在內的亞洲地區，已成為中美兩國對立的最前線。

安倍：日本等亞洲地區成中美對立最前線 https://www.zaobao.com/realtime/world/story20210328-1134705?utm_source=ZB_iPhone&utm_medium=share

* 香港食物及衛生局昨天（27日）公佈，冠病疫苗生產公司BioNTech輝瑞疫苗的代理商復星展開的初步調查顯示，出現包裝瑕疵問題的復必泰冠病疫苗不存在安全風險，長途運輸過程中的環境因素可能是包裝出現瑕疵的原因。

* 美國國務卿布林肯昨天（27日）譴責中國企圖恐嚇為人權發聲的人士，並說美國譴責中國「毫無根據地」針對美國人員實施制裁。

布林肯：美國批中國毫無根據地制裁美人員 https://www.zaobao.com/realtime/china/story20210328-1134713?utm_source=ZB_iPhone&utm_medium=share

* 歐美等國上周以中國政府侵害新疆維吾爾族人權為由，點名制裁新疆官員；中國隨後反制，以惡意傳播涉疆謊言和虛假信息為由，先後宣佈制裁歐盟與英國多名人員及實體，昨天進一步宣佈制裁三位美國、加拿大人員和一個實體。

據中國外交部官網消息，這些被制裁的人員和實體分別是美國國際宗教自由委員會主席曼欽、副主席伯金斯，加拿大聯邦眾議員莊文浩、眾議院外委會國際人權小組委員會。

他們被禁止入境中國大陸及香港、澳門特別行政區，同時中國公民及機構禁止與他們交易或往來。

中國昨宣佈制裁美加人員和實體 https://www.zaobao.com/realtime/china/story20210328-1134697?utm_source=ZB_iPhone&utm_medium=share

* 中國專家分析，如果相關國家和機構人員繼續就新疆課題「上演國際鬧劇」，中國將不排除對良好棉花發展協會（BCI）納入制裁名單。

專家：中國未來或將BCI納入制裁名單 https://www.zaobao.com/realtime/china/story20210328-1134714?utm_source=ZB_iPhone&utm_medium=share

* 【加總理批中國制裁行動是不可接受的做法】

加拿大總理特魯多在當地時間昨天（27日）於推特上譴責中國制裁美國和加拿大人員是「不可接受」的做法，並誓言繼續捍衛人權。

中國昨天批評美國和加拿大「基於謊言和虛假信息於3月22日對中國新疆有關人員和實體實施單邊制裁的行徑」，並決定對美國國際宗教自由委員會主席曼欽、副主席伯金斯，加拿大聯邦眾議員莊文浩、眾議院外委會國際人權小組委員會實施制裁。

* 法國冠病疫情持續惡化，最近三天的累計確診病例達13萬起，法國政府考慮實施更嚴格的管制措施。

法國三天累計13萬冠病病例 政府考慮實施更嚴格管制 https://www.zaobao.com/realtime/world/story20210328-1134709?utm_source=ZB_iPhone&utm_medium=share

* 【阿拉斯加第二季——新疆棉之戰】緊隨中美阿拉斯加火爆會談後上演的這輪新疆人權課題與「新疆棉之戰」，猶如「阿拉斯加第二季」，是上周中美攤牌的後續，雙方針對不服氣的突出爭議繼續再戰。美國以行動演示它與盟友協調行動，執行價值外交，對華施壓，維護二戰以來美國主導的國際秩序的意志與能力；中國則不能讓公開的聯盟制華行動奏效，它強烈反擊也是必然的。

除了戰略的嚴肅考慮外，氣勢上雙方也都有不能示弱的理由：美國需有維護世界頭號大國的架勢與聯盟體系的團結，這也是其核心利益；而中國既已宣佈了「中國人是不吃這一套」的，自然要維護這重要戰果。於是，在外交層面的相互制裁、以眼還眼後，中國再瞄准曾對新疆棉發聲，在中國又有龐大市場的西方品牌進行敲打，既顯得聲勢浩大，又可避免與美歐大國的外交爭端失控。

* 【據報中伊將簽署為期25年的合作協議】中國外長王毅週五抵達伊朗進行訪問，據報兩國將簽署一項為期25年的合作協議。路透社引述伊朗國家媒體報道說，該協議的最終細節尚未公佈，預計將包括中國在伊朗能源和基礎設施領域的投資。

伊朗國家通訊社在報道中說，「這份文件是一個完整的路線圖，包含了包括貿易、經濟和運輸合作在內的戰略政治和經濟條款……特別關注雙方的私營部門」。

* 【中國伊朗簽署25年戰略合作協議】

英國廣播公司當時獲取的一份18頁文本草案提到，中國將獲得可持續購買伊朗石油的權利，並將成為伊朗經濟領域的主要投資者和安全與政治領域的主要夥伴。《紐約時報》也獲得波斯文版本的協議並報道稱，協議內容包括價值數十億元的經濟合作以及軍事合作項目。

* 【日美將構建強韌產業供應鏈 其中稀土最受關切】日本首相菅義偉下月初訪華盛頓，日本媒體公佈了兩國首腦聲明內容，兩國會以維護兩國的「經濟安保」，表明「聯手構建強韌的產業供應鏈」。

《讀賣新聞》報道稱，在經濟安全課題上，聲明將表明「共同打造強韌和多元化的安全產業供應鏈」為方針。雙方要具體合作的領域包括稀土、半導體、電動汽車蓄電池和醫藥產品的供應。聲明文里將寫明「目的是為了擺脫對特定國家的依賴。」讀賣補充，日美最為關切的領域是生產高科技產品不可或缺的稀土。

* 【下月白宮氣候峰會 拜登邀中俄等領導人參加】

美國總統拜登邀請中國和俄羅斯等全球40位領導人參加定於下月舉行的白宮氣候峰會，顯示他希望上台以來主辦的首次重要國際會議上既有盟友也有對手。

* 【梵高街景油畫1125萬歐元拍出】荷蘭後印象派畫家梵高一幅未曾公開的油畫《蒙馬特街景》經兩次競價，最終以1125萬歐元拍出。梵高的這幅作品創作於1887年，表現的重點是當時巴黎北部蒙馬特（Montmartre）街區一處風車。

專家指，這幅畫是19世紀末蒙馬特高地景象的一個珍貴見證。當時正處於奧斯曼對巴黎大改造之後，各個工程進度不一致，有些街區躲過了整治，而蒙馬特就得以保留下來。

#1910更新
陳時中晚間表示，針對這一批AZ疫苗，食藥署的檢驗結果已經全數出來，安全性檢驗都已經通過，「代表這批疫苗是可以用的，未來如何接種、有相關適應症、非適應症問題，這兩天會請疾管署召開專家會議，就國際最新資料做整體研判，兩天後（3月19日）將做決定，目標在下週開始接種。」

他也表示，接下來會將疫苗配送到各醫院，目前規劃約50多家，以接種量能較多的醫療院所作為優先接種的地點，醫學中心都會包含在內，未涵蓋的專責醫院則可到這些醫院接種。

#今日疫情重點【悶壞了！首個帛琉旅遊泡泡啟動，預計4月1日首航；AZ疫苗今完成檢驗，因應副作用疑慮，將召開專家會議後再開始接種】

台灣COVID-19（又稱新冠肺炎、武漢肺炎）疫情穩定，繼放寬秋冬專案，重新啟動中低風險國家商務客縮短居家檢疫時間的商務泡泡後，也將針對已無境內疫情國家，推出觀光的「旅遊泡泡」，首個國家選擇邦交國帛琉，這也是台、帛兩國第一個對外成立的旅遊泡泡。

此外，台灣3月初已實際取得的11.7萬劑阿斯特捷利康原廠疫苗（AstraZeneca，以下簡稱AZ疫苗），經過衛福部食品藥物管理署（後稱食藥署）檢驗後，預計在今（17）日傍晚完成所有檢驗，明天進行封緘程序。中央流行疫情指揮中心指揮官、衛福部部長陳時中表示，近期AZ疫苗在歐洲各國，有許多副作用疑慮，台灣會先召開專家會議謹慎討論，有共識後再開始接種。

■台帛旅遊泡泡啟動，帛琉總統惠恕仁將訪台

今天疫情記者會上外交部部長吳釗燮與交通部次長祁文中連袂出席，一同宣布台灣、帛琉雙方啟動旅遊泡泡，祁文中說，預計將於4月1日首航，目前限雙方以觀光事由團進團出，不得擅自脫團也不可安排個人行程。

目前規劃華航波音738型客機提供服務，該機型共可提供158個座位，台灣旅客人數上限110人，剩餘48個座位由帛琉方考量，每週上限220人，後續視實際執行情形及疫情發展滾動檢討旅客人數限額。

航班分別是每週四、週日，旅客可選擇5天4夜、4天3夜兩種旅遊模式。此外，帛琉總統惠恕仁（Surangel Whipps Jr.）將於本月28日以工作目的來台訪問，外交部長吳釗燮表示，帛琉總統此次訪台，目的是推廣帛琉觀光為主，相關行程還在安排中。

■機場檢驗確認陰性再離境，返台第5天自費採檢

指揮官陳時中也宣布旅遊泡泡的防疫細節，將以檢驗取代居家檢疫，他表示參加的旅客必須符合以下規定：

1.近6個月內沒有出入國史
2.近2個月沒有居家隔離、居家檢疫、自主健康管理
3.3個月內未確診COVID-19，出發前必須配合機場採檢病毒核酸PCR

民眾到帛琉後，旅遊行程有5大原則：

1.團進團出，不可安排個人行程
2.行程必須避開人潮、與當地住民有區隔，停留地點、旅遊路線都須事前規劃
3.全程定點接駁、交通工具需每日消毒清潔
4.僅限入住帛琉當地衛生單位認可，具「安全防疫相關認證」的旅館
5.餐廳用餐需至專屬用餐區、有適當分流、規劃出入動線、座位安排，並可維持社交距離

當旅程結束，民眾自帛琉返台前不需要進行PCR採檢，返台後也不須居家檢疫，前5天採加強版自主健康管理（即旅客回國後，居所必須1人1室，且有單獨房間、專用衛浴；共同生活者都應一起採取適當防護措施，包含口罩、洗手、社交距離、不得共食，可外出但不可搭乘大眾運輸），並於返台後第5天進行自費PCR採檢，確認陰性後，則繼續自主健康管理到第14天。

■機場檢驗到出境5小時，評估機場採檢動線

交通部次長祈文中會後表示，旅遊團抵達機場後，將會分批採檢，並將檢體送往醫院檢驗，報告約需2.5小時，等待的同時旅客可在非管制區購物、休息；醫院會將檢驗報告回傳給機場，若全團檢驗結果沒問題，就可整批check in再一同出境，希望能5小時內完成，但仍須再精算、規劃檢驗時間。

至於機場檢驗流程，祁文中說，目前機場貨櫃屋共有3個採檢服務線，但都是用來服務自境外返台的民眾，清潔、消毒也都得做得很勤；接下來會觀察自台灣前往帛琉的人數，來評估需要增加多少服務線。而帛琉旅客來台，則需檢附3天前陰性報告。但若是來台就醫者，陳時中說，進到醫院仍是高風險區，因此入境後至醫院就醫觀察，會採原標準防疫措施。

■旅遊泡泡受矚目，能出國像刮中刮刮樂

疫情發生前，台灣約有1、20家旅行社經營帛琉旅遊行程，一年平均約有2萬人前往帛琉旅遊，但疫情發生後旅行社業務全部停止，今（17）日交通部將會重啟旅行業組團來回帛琉業務。

創新旅行社董事長李奇嶽表示，開放台帛泡泡對旅遊業來說，是一個好的開始，代表市場鬆動、有了新的進展。但他也表示，帛琉機場不大，旅遊人次並不多，並非開放台帛旅遊泡泡，旅行業就此復甦；他分析，因目前每週只開兩個航班，未來若所有航線全開，一週最多也16個班次，一年才10萬多民眾可前往帛琉。「過去台灣一年出國人次有1500萬人，代表這次旅遊泡泡僅恢復1％的市場動能，」李奇嶽說。

李奇嶽說，帛琉是美金消費、地點較遠，旅費較高，在未開放前不見得是民眾海島國家的旅遊首選，但他認為台灣人過去一年不能出國，預期帛琉旅遊開放後，就算出國程序繁瑣，仍會有不少人願意前往，「能夠報名成功出團的人，可能跟刮中刮刮樂一樣。」

■若返台後出現陽性確診將嚴加注意，不排除暫停旅遊泡泡

若開啟台帛雙方以檢驗取代居家檢疫的綠色通道，若出現民眾確診COVID-19該如何因應？陳時中表示，若民眾在機場檢驗陽性，則即刻進行疫調，親密接觸者、同住家人不得出團；其餘民眾仍可如期出發。

但若是民眾返台，第5天自費檢驗時出現陽性，則需從嚴進行相關疫調，檢討過程、找出何處染疫。陳時中說，不排除若發生過多確診案例，會暫停旅遊泡泡。此外，若民眾在當地旅遊就出現症狀，須即刻送醫，若採檢確診，盡量避免移動，直接在當地就醫；也可自費包機返台就醫。

■AZ疫苗檢驗預計今天完成，指揮專心將開專家會議討論後續接種

陳時中也表示，11.7萬劑AZ疫苗預計今天傍晚通過食藥署檢驗，明天進行封緘程序。針對丹麥民眾接種AZ疫苗後，出現血栓不良反應，引起歐洲各國跟進暫停接種AZ疫苗，陳時中表示，副作用目前看來仍是獨立個案，無法確認關聯性。

不過，陳時中也表示，近來AZ疫苗的不良反應事件多，但目前國內疫情穩定，不需急於立刻開打疫苗，因此接下來檢驗完畢後，兩天內會召集專家討論，收集相關資訊，確保AZ疫苗的安全性之後，才會開始疫苗接種。

而第一線醫事人員接種意願也在昨（16）日有了初步統計，指揮中心發言人莊人祥表示，直接照顧疑似、確診個案的醫事人員共有2.2萬人願意接種，約佔4成3；非第一線照顧個案的醫事人員則約有3.7萬人願意接種，僅佔2成8。

林口長庚兒童感染科主治醫師陳志榮接受《報導者》採訪時表示，由於COVID-19疫苗屬於全新疫苗，AZ疫苗採用過去未成功使用過的腺病毒載體，輝瑞和莫德納也是首度採用mRNA（messenger RNA，信使核酸）等方式製造，所有數據都是文獻資料，因此一開始接種會讓人有些遲疑。但並不代表大家不願意打疫苗，而是需要觀望，等接種一陣子後，預估願意施打的人才會增加。

（文 / 陳潔 ；攝影 / 中央社、帛琉觀光局IG）

#延伸閱讀

【COVID-19全球疫苗接種即時追蹤】http://bit.ly/3bryvv8
【真的假的？COVID-19陽性與否，PCR的篩檢其實存在「灰色地帶」？】https://bit.ly/2Qvq6f6

#帛琉 #旅遊泡泡 #AZ疫苗 #疫情 #報導者