0916 #收盤 #重點
#恒大風暴 #港股
港股今（16）日開盤繼續探底，大盤恒生指數跌逾400點失守25000關卡。而恒大風暴持續擴大，繼集團14日公告，9月份房產銷售將大幅下滑，對集團現金流及流動性造成巨大壓力，消息重擊市場情緒後；最新據中媒報導，集團子公司恒大地產16日早再公告，因遭評級機構降級，該公司將所有存續的公司債券自9/16開市起停牌1個交易日。恆大系個股股價今日一片綠油油，恆大地產母公司中國恆大更重挫逾8%。

#台股 #量能
中秋連假前夕台股持續震盪走低，今（16）日權值電子股續弱，鋼鐵、航運也持續壓盤之下，指數一度下挫百點，回測月線，終場跌幅略收斂，收在17278.7點，下跌75.3點、跌幅0.43%，成交額2385.15億元，創下今年最低量。

#鋼鐵 #航運
鋼鐵、航運類股持續回檔，中鋼下跌近 2%，中鋼構跌幅超過 7%，春雨、豐興、海光、志聯、盛餘等賣壓也相當沉重。貨櫃三雄方面，長榮力守在平盤附近，陽明、萬海下跌逾 2%，四維航、建新國際、新興、中航、台航約下挫 1-4%。

#配息 #台積電
晶圓代工龍頭廠台積電今日（16）除息2.75元，這是公司改採季配息以來首度調升股利。而台積電早盤股價最高攀升至607元，僅花7分鐘完成填息。不過買盤無力追價，填息後隨即翻黑，終場下跌0.6%，守住600元大關。

#拜登 #半導體
新型變種病毒Delta肆虐全球，半導體產業鏈持續面臨缺料困境，最新拜登政府計畫下周四（23日）再度召開半導體峰會，受邀企業包括晶片製造商、汽車製造商、電子消費產品與醫療設備產品等公司，與會名單尚未確定。

#聯茂 #CCL
當前銅箔、CCL、樹脂仍面臨供應吃緊狀況，也掀起比價行情，今（16）日
以聯茂（6213）漲勢最凌厲，大漲逾6%，騰輝電子-KY（6672）漲逾4%，台燿（6274）漲幅也有3%。

#蘋果 #創惟 #鈺創 #TypeC
剛剛落幕的蘋果秋季發表會，蘋果將Apple Watch及iPad充電孔全面更換為USB Type-C接孔，帶旺相關概念股，鈺創（5351）大漲近5%，偉詮電（2436）上揚逾3%，創惟（6104）上漲近2%，智原（3035）也收在紅盤。

#太陽能 #EVA #亞聚
中國太陽能年底裝機趕進度，帶動EVA需求回溫，市場看好台廠積極搶進，亞聚（1308）強攻漲停，台聚（1304）大漲9%。而塑化族群表現強，中石化（1314）、南亞（1303）、國喬（1312）、台達化（1308）上漲1~3%。

#財經 #新聞 #非凡新聞 #ustvnews

《7/26 大盤表現》
上周五美股三大指數都創新高，給台股一個好的開始，但外界也預期，本周聯準會的會議結果公布之前，資金觀望會讓股市動盪，加上中國股市及港股的早盤急殺，都給台股不小壓力，就連今天股東會釋出利多，客戶端也有好消息的台積電也走弱，金融、傳產同步下殺，外資恐怕不給力的狀況下，加權指數收最低17403點，上下震盪234點，成交量則降到4556億元。

和加權指數兩樣情，櫃買指數倒是強勢創高，彰顯中小型電子股買盤力道強勁！有所表現的族群包含LED、IC設計、面板，另外比特幣的價格反彈，也讓股價整理好一段時間的挖礦概念股，多檔漲停，不過分析師也提醒，與其追逐短線題材，風險較大，不如關注續強的車電族群，還有業績好、低基期，並且投信剛轉買的個股，容易有逆勢於大盤的表現空間！

《7/26 電子族群》
要說到電子續強的車電，先提一下上周五的鴻海股東會！今年可能是我入行以來第一次沒有親自去土城參加，而且不同於往年一路開到中午甚至下午，今年不到一小時就結束！但劉董重點劃得蠻清楚的：

(1)下半年樂觀!鄭州大水業績影響不大
(2)電動車短期先看到關鍵零組件業績
(3)整車製造從2023 Q4會看到業績挹注
(4)2025年鴻海毛利率10%目標依舊樂觀

這四大項對於鴻海自身股價來說，激勵的效果或許不大，因為毛利率10%本來就是既定的目標，整車的業績也不是鴻海目前最主要營收獲利來源，但電子次族群很明顯就受到鴻海釋出的景氣風向球激勵，包括上周五漲多修正的車電概念股，重整旗鼓，甚至不只是半導體相關，投資人也關注像劉董說的，關鍵零組件廠商補漲的力道！最近強漲的MiniLED概念股，其中車用照明就是先前沒漲到，現在開始漲的族群。不過也要留意，若業績面沒有跟上，股價續航力就不會好，資金恐怕還是會回流半導體及IC設計。

而MiniLED另一個話題，則是打進蘋果iPad，甚至各種消費終端的應用，這塊就要關注到蘋果概念股了。蘋果製造大本營鴻海，股東會也說了，下半年景氣樂觀，研究機構也出了許多相關的看好報告及數據，所以蘋概股裡比較中小型的業者，包含MiniLED，但和車用的操作方向就會有點不同。

另外盤中也有老師提醒，最近投信在中小型電子股上，連續加碼的眼光都蠻神準，即使是在高檔的強勢個股，若能守住均線，投信連買步調未歇，幾乎都能續抱。但如果嫌強勢股已經漲多，胡毓棠分析師也建議，去找投信剛轉買的個股，例如近來強勢的面板驅動IC，或是一些光學感測零組件，如果投信加碼力道持續的話，那麼股價向上都會有空間，畢竟大盤有壓，這些幾乎不占權重的中小型電子股，反而有更多活躍空間唷。

《7/26 傳產族群》
航運到底要看多還是看空？更精確一點來說，是貨櫃個股到底看多還看空！畢竟單看航運類股的資金比重，已經從4字頭3字頭，一路下滑到今天最低不到25%，代表資金不斷轉出。不過同時也能發現，包辦台股成交金額前三名的個股仍是貨櫃三雄！代表當沖客仍然把貨櫃個股當成全台最大衝浪場，還有外資也持續把貨櫃三雄當成調節期貨的工具唷！

而在今天早盤上半場，其實貨櫃三雄的買賣盤力道差不多，跌幅大概都維持在0~2%，甚至還屢屢翻紅，但下半場賣壓又讓股價逼近跌停，殺到前波段低點。有人看陽明今天相對抗跌些，但其實陽明只是漲比較少，所以不用跌那麼多就可以回測到波段前低了。換句話說，今天剛好長榮與萬海有跌停板幫忙踩剎車，但尚且能說，波段低點有支撐。

如何看待？大多老師認為逢低確實會有反彈，但絕對不要先預設低點！畢竟航運已經不如以前強勢，再創高的可能性很低，區間箱型低買高賣才是正確的操作方式。不過今天盤中顧奎國老師出示的資料則認為，到前低就是買點，加上匯豐盤後雖然也開出降評長榮第一槍，但目標價仍有165元，上檔有空間的狀況下，逢低買進也不無可能，晚點可以查一下外資今天的操作。

最後也補一個謝文恩老師，每天連線都會提供給大家的關鍵數字，運輸指數多方防守287.45，今天收271.04，看來是跌破，長榮的多方防守價145元也失手，如果依照這樣來看的話，明天即使開高也可能走弱，開低反而有機會墊高，空手的保守型投資人建議還是不要在這個時候淌渾水呢。

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《6/24 大盤表現》
昨天綠油油，今天紅通通，航運跟鋼鐵皆如此，暴漲之後再暴跌，暴跌之後隔一天再暴漲，也難怪有人說現在傳產類股是全台最大賭場🤪。但個股表現上，貨櫃強而散裝跟的趨勢沒變，但這時就要思考，主力資金到底還在不在？以及申報賣股的大戶下周一就可以開始動作，是否要抬轎？

另外台積電今天跌5元，也就是說影響大盤大概40多點，但指數仍站六月高點，收17407點，代表還是有個股在表現唷，不過成交量則縮到4163億元！例如今天強勢的有記憶體、部分PCB、許久沒表態的LED族群、及中小型的蘋果概念股。此外明天就是鴻海MIH的線上大會了，車電概念股不少人已經漲多了，基期雖低但分析師提醒，明天要慎防利出除盡的賣壓！

《6/24 電子族群》
說到電子股的重要觀察標的，如果有看睿涵姊的錢線百分百就知道，五大天王都要一字排開，晶圓代工的台積電、聯電，IC設計一哥聯發科，製造業龍頭鴻海，至於第五位，就是價格最高的股王！以前看鏡頭廠大立光，現在則是看電源管理IC設計的矽力-KY！今天台積與聯發科休息，聯電平盤，有表現的則是鴻海與矽力，所以今天就從高價IC設計講起！

矽力今天最高衝上了3675元，雖然最後收在3585元，但漲幅仍有5.29%，似乎有要來挑戰五月底前高3785元的氣勢。當然很多人說，這麼貴的股票買不起～但股王有成長力道，當然就能帶動今天高價IC設計族群的氣勢，祥碩、瑞昱、聯詠，今天表現都很亮眼。因為高價，所以散戶少，更多代表的是大戶主力，在中線投資的想法，所以在外資報告利空滿天飛的狀況下，當然會有利於中小型半導體股的氣勢。

所以在今天盤中，散戶投資人比較聚焦的半導體類股，大概就是記憶體族群了。華邦電昨天站上均線後，今天再帶量續漲2.84%，昨天長比較少的旺宏，更是用跳空開高的方式躍過所有均線，今天大漲5.95%平波段高點。還有昨天漲停的晶豪科，今天開高震盪拉回，但收盤仍漲2.26%，是代表記憶體多頭要來了嗎？可惜今天三位分析師都認為，還是中短線箱型操作，不要追高。

黃漢成分析師說，晶豪科挾基本面最近的業績優勢，適合作中波段操作。蜀芳姊也強調，記憶體的漲價效應大概第四季就掉下去，雖然外資把旺宏目標價喊到55元，但今天挑戰平台整理區，45.65元大概就是手上有旺宏的投資人，可以開始考慮停利的區間了，也就是說高點沒有再帶量突破的話，就是箱型震盪的短線操作了。奎國大哥也有特別點到華邦電與旺宏，不要在利多反應後追高，把旺宏定義在41~45元的箱型格局。

同樣有利多，要小心，先前維持成長格局的，就是車用電子相關概念股。明天的鴻海MIH聯盟要開線上會議，相關個股到今天還有向上表態，不過蜀芳姊提醒別追高！等明天會開完短線利多出盡恐怕就是賣點，包括廣宇及乙盛等等，應該要關注MIH以外的電動車概念股。不過謝明哲分析師則認為，現在車用基期沒有特別高，包括乙盛等，相較於先前漲幅大的電子股都還在相對低檔，不乏鴻家軍，個股仍可持續關注。

《6/24 傳產族群》
說到今天又重新揚帆的航運，特別是貨櫃股，基本面不挑剔，但籌碼面確實凌亂，分析師皆認為是短彈，持續攻堅難。所以要切入，非衝浪高手的話還是以貨櫃為首選，如果到高點位置區還是要調節，不要追高了。畢竟漲價效應還能維持多久？大股東要不要下車了？如果買到低點當然可以手腳快的操作，但還是要抱持中性並停利停損。

至於以比較多老師看好的長榮為例，孔祥慈老師說，6/16的多方式大量高點，147.5元是關鍵價，今天站上了或許短線還有衝刺機會，但籌碼已經比以前差，就要更加有警覺性。另外蜀芳姊也提供一個看法，當沖人必學！

像是萬海，如果前一天是跌停板鎖住，但隔天開盤還開高，給昨天跌停賣不掉的人機會，就代表主力資金還在裡頭，而且主力今天是要往上拉的！宅配通今天也是一樣的狀況。所以當萬海開始往上帶，長榮陽明跟上，才會有今天後續散裝航運等的走勢。不過也提醒，基本面要看，財報不好魚目混珠的26字頭類股真的要注意。

最後聊一下鋼鐵人，漢成哥說，鋼鐵行情是因為散裝早上不好，所以外流的資金來拉，今天真的比較突出的也只有殺多的威致與海光。不過基本上原物料金屬的利多還是有，只要漲不追高，低接的風險也會比散裝航運小得多，畢竟散裝要業績好，就是得載這些鐵礦砂等原物料。

鋼鐵股中比較特別的還要看一下，投信一路買上去的世紀鋼！最近股價開始休息整理了？三大法人都轉賣？所以也特別詢問了蜀芳姊，她認為主要是因為本益比高了，世紀鋼約20倍，相較於一般鋼鐵股才10倍本益比，所以出場算是合理的獲利了結，停利的概念。而隨著風電進入傳統旺季，如果投信停利後股價能穩定下來，甚至回到120元左右，那麼股價就會再有留意的空間了！

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