那一年，中電執行長：「碳密集型企業到2050年麻煩會很大⋯」 依賴燃煤電廠的中電 決定轉向零碳排！（09/10/2021 財訊雜誌）

不要把永續投資想成縱身躍入未知的領域，而是當作避險策略。看看中電集團（CLP）的例子。

中電集團是亞太區最大規模的私營電力公司之一，投資遍及香港、中國內地、澳洲、印度、東南亞及台灣的能源市場。集團業務涵蓋能源價值鏈每個主要環節，包括零售、輸電和配電，並擁有多元化的發電組合。中電一向著眼長遠發展，不斷積極推動公司革新，讓業務可持續發展，迎合未來需要。

作者: 瑞貝卡．韓德森

中電是亞洲數一數二的民營電力公用事業。2004年中電宣布，截至2010年，它的電力將有5%來自再生能源。2007年，中電再加碼，承諾在2020年前實現20%的發電來源來自零碳能源。這是亞洲電力公司當中最有抱負的目標，然而若以傳統標準來衡量，這樣的目標根本沒有道理。

中電的大部分發電廠都是燃煤電廠，這在亞洲相當普遍，因為煤很容易取得，而且價格相對便宜，自然成為發電首選燃料。

在2007年，燃煤電力比太陽能、風力或核能都要便宜許多。即使到2013年，太陽能和風力成本已經大幅下降，中電仍然假設風力的成本會比煤高出30%，太陽能的成本更是煤的三倍。

那麼，中電這個算盤到底是怎麼打的？我認為中電考慮的，是繼續重度依賴燃煤發電的風險。燃煤發電隱含著重大的政治風險，發電廠是不動產，運轉期間長，成本又高，一般需要花三到五年建造，之後可以運轉發電二十五到六十年。

由於無法移動，又往往是當地唯一的供電來源，燃煤電廠要成功營運，關鍵在於跟社區保持良好關係，也就是取得一般所稱的「營運社會許可」。中電相信總有一天，燃煤電廠所在社區很有可能會把汙染、淹水的責任怪到電廠頭上，屆時電廠的營運社會許可就會出現大問題。中電擔心政府可能會採取行動懲罰燃煤電廠，也許透過某種形式的碳價或碳稅提高煤的價格，也許直接勒令燃煤電廠關閉。

繼續採用燃煤發電也會有技術風險。中電相信，太陽能和風力的成本很有可能大幅下降。新技術在剛推出的時候，價格往往比較高，例如第一支可攜式消費性手機在1983年推出時，要價3,995美元，換算成2018年的幣值就是1萬美元多一些。

但大多數技術都會沿著所謂的「學習曲線」發展，當需求增加，企業便會投入更多資源在研發上，而隨著技術愈來愈普遍地用於產品中，企業的製造能力也愈來愈強。雖然在2007年，太陽能和風力比燃煤貴許多，但遲早比燃煤便宜的機率顯然是存在的。

我不知道中電有沒有為這兩種風險訂出確切的機率，但我在2008年問了好幾位公用事業公司的高階主管，他們認為這兩種風險發生的可能性有多大，結果答案非常一致。這些高階主管大多認為，未來二十年中，再生能源的成本可與化石燃料競爭的機率是30%左右，而公眾施壓迫使政府實施某種形式的碳稅或碳價的機率也是大約30%。我們把這兩種不確定性以四個象限表示：

這張圖的右上方界定了「一切照常不減排」的世界，即沒有法規管制碳排放，再生能源相對於化石燃料的價格也仍然昂貴。我有時會說，這叫做「老天保祐」的未來，因為有那麼多的企業、花那麼多的時間，祈求這樣的未來。根據那些能源主管的說法，有大約49%（70%×70%）的機率，到2030年時，我們的世界跟現在差不多。左下方界定的是「綠色天堂」，在這樣的世界裡，碳排放是要付費的，再生能源也比燃煤便宜。在2008年，許多公用事業主管認為這種未來不太可能發生，機率只有9%。但其他兩種未來：「再生能源有競爭力」和「法規管制碳排放」，發生的機率都是21%左右。

這張圖解有兩處頗有意思：第一，它顯示未來世界跟現在差不多一樣的可能性小於50%；第二，每當我在會議中亮出這張圖，大家總是覺得很新鮮，通常一開始會嘲笑那些堅信綠色天堂即將來臨的夢想家，再慢慢轉到苦惱該如何兩邊押寶避免損失。中電的領導層認為，未來世界能夠一切如常不減排的機率實在很低。2013年，時任中電執行長的包立賢（AndrewBrandler）這樣說：

我們認為，碳對任何企業都是長期威脅。如果是碳密集型企業，到2050年麻煩會很大，很有可能到時你已經被淘汰。中電成立超過一百年，我們希望到2050年，中電還在經營，但我們不能等到2049年才開始行動，必須一步步朝著目標邁進，隨著世界的變動，為每一個轉彎預先做好準備。

這是了解中電策略的關鍵，危機就是轉機。亞洲的電力事業如果要去碳化，那麼在競爭白熱化之前搶先轉向零碳能源，將會是極具吸引力的商機。

本文摘自天下雜誌《重新想像資本主義 》

完整內容請見：
https://www.wealth.com.tw/home/articles/33822

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台灣的離岸風電供應鏈本土化進程持續在推進中，藉由技轉引進歐美最先進的設計、製造軟硬體技術，以及管理know how，也同時為落實台灣產業轉型、升級增添一份動力。

【風電新廊道1】結盟全球風機二哥！天力爭取認證走向規模生產 躋身首家本土葉片製造商（04/28/2021 財訊雜誌）

作者: 劉志明

距離地球700公里高的衛星，如果對著台中港拍照，可能會赫然發現，港區近期竟出現長達380公尺的巨型物體。不明就裡的人可能會認為，難道台灣在台中港打造新的航空母艦？這個外太空也能看到的台中港巨型長形建築物，主人是天力離岸風電公司，這正是其投資20億元打造台灣第一、亞洲唯二的離岸風電葉片的嶄新工廠。

優勢1 次世代風機葉片　天力也能做

雖然工廠外土木工程仍積極趕工，工地圍籬還沒拆除，路面多還是泥土，但從側門走進天力這座超長的工廠中，卻別有洞天。乾淨恆溫，終年18度到20度，映入眼簾的是兩套長達上百公尺的風力發電葉片製作的巨型模具，早就直列其中，讓人彷彿進入格列佛的童話世界裡。

高達30公尺的天車，可以舉起35噸重，上百公尺的龐然大物，而來自丹麥的設備工程師，3、5人不時圍著討論設備的安裝進度，儘管這些西方臉孔許多身高達190公分，站在這些龐然巨物的機具旁，也顯得好像是小人國中的一員。

今年6月，台灣第一套離岸風電的葉片，將在這個祕密工廠中產出。一片離岸風電的葉片，長達85公尺，比巨型客機空中巴士A380飛機雙翼展開73公尺還長。未來下一世代的風機葉片可能將超過100公尺，天力也可以製造。

台灣過去沒有人會製造巨大的離岸風電葉片，天力何以橫空出世？而且在公司尚未有具體產品與營收的當下，去年10月底以51元掛牌興櫃，今年股價一路攀升，已經衝高一倍以上，最高挑戰160元，市值突破60億元。董事長吳坤達與總經理蕭維成首度聯袂接受《財訊》獨家專訪，細說天力的未來價值。

吳坤達強調，「我們是全世界最靠近港口的離岸風電葉片工廠。」天力的廠區距離台中港離岸風電專用碼頭，不到兩公里路程，巨型葉片運出工廠，有寬達六線的馬路運輸，轉兩個彎就可以從台中港的碼頭運出，送往台灣海峽安裝，或未來送去日本、韓國、越南、印度，海上運輸都很便利。

優勢2 全球風機二哥　輸出歐洲技術

天力的關係企業是台商在中國設立的紅葉風電控股集團，該公司在中國江蘇、上海浦東、遼寧營口都有葉片的製造廠，過去只有製造陸上葉片的經驗。雖然外界質疑天力離岸風電葉片的製造能力，但吳坤達強調，天力是台商中，唯一有製作過風機葉片經驗的廠商，雖然離岸風電的葉片製作技術更高，但天力找到全球第二大的風機製造商三菱重工維特斯離岸風電集團（MHI Vestas Offshore Wind, MVOW）合作，成為夥伴，是該公司在亞洲地區唯一的代工廠。

台灣三菱重工維特斯離岸風電公司專案總監Bjarne Jorgensen去年在離岸風電研討會上表示，MHI Vestas為落實風機本土化，將引進葉片製造相關機具和部件運輸至台灣，包括碳處理機械、模具外殼模組，還有完整的塗裝設備和吊掛設備，把歐洲最先進技術帶進台灣。

MHI Vestas與天力攜手打造亞太唯一的葉片製造廠，對於廠房也有嚴苛的要求。天力的主要製造廠區約有26000平方公尺（約7800坪），內部都設有空調，嚴格控管溫度、溼度，存放區有54000坪（比國父紀念館大1.5倍），可放100支以上的葉片，幾乎是歐洲丹麥工廠的翻版。在天力的生產線也搭配7架起重機做吊掛工作，包括葉片的根部和外殼模具到台灣，所有的部件都會受到國際認證。

蕭維成也表示，軟硬體設備已經陸續運到台灣就定位，去年天力已經派出50人次的工程師到丹麥學習，預計今年5月廠房完工，6月天力的工程師與丹麥來的20位工程師，將協同作業，完成預生產前所有模擬；今年年中，第1支本土製造的離岸風電葉片將在天力的工廠誕生。

在天力尚未有營收、就大膽投資6%的大股東雲豹能源執行長譚宇軒強調，天力是全球第2大風機廠商MHI Vestas在台灣的亞洲葉片生產基地，目前台灣每年平均約1GW風電新增裝機量，市場規模估計達100套，未來加上日本、韓國、越南及印度等各國都在發展離岸風電，市場潛力更大。

優勢3 爭取大廠認證 力拚明年轉盈

外界最關心天力未來營收與獲利的狀況，吳坤達強調，因為產品還沒做出來，實在不敢透露，但台灣在地生產優勢很多，廠商在歐洲生產同樣的葉片，光人事費用每年至少可省下4億元以上；此外，要從歐洲運輸如此龐大葉片，風險高，運費也驚人，運輸船期更長達兩個月，這些都是在台生產的優勢。未來會隨著產量穩定後，營收成長力道就會表現出來。

葉片占風機成本20%以上，天力是離岸風機葉片國產化的唯一代表，吳坤達強調，當模範生其實壓力真的很大，「我都跟同仁開玩笑說，台中港沒蓋子，今年第3季，如果葉片做不出來，那真得跳海謝罪了。」

熟悉內情的法人指出，天力成敗的關鍵，在於第3季葉片產品能否通過MHI Vestas認證，一旦通過後，預估天力今年將製作6套葉片，明年36套，後年可全產能製作60套，今年營收預計1.5億元，明年挑戰9億元，後年營收將達15億元。至於獲利，今年仍會虧損，明年可望轉盈，EPS挑戰3元，估計後年獲利就有機會挑戰一個股本以上。

完整內容請見：
https://www.wealth.com.tw/home/articles/31320

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自來也：
曾任外商及本國銀行研究員、兩岸金融機構講師、商業週刊、財訊雜誌、Smart月刊、Money雜誌等專欄作家；金融投資市場經驗超過15年，具證券及期貨分析師證照、兩岸理財規劃師CFP證照。著作：理財規劃、結構型商品考試用書等。現任金融機構操盤人、《財子學堂》專欄作家。

林成蔭：
台灣證券分析師、萬寶投顧基金事業處執行副總、新光投信協理、組合基金經理人、政府四大基金代操經理人、各大企業與政府機關講師、《財子學堂》創辦人及專欄作家。著作：股海樂活、遨遊股海。

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曾任外商及本國銀行研究員、兩岸金融機構講師、商業週刊、財訊雜誌、Smart月刊、Money雜誌等專欄作家；金融投資市場經驗超過15年，具證券及期貨分析師證照、兩岸理財規劃師CFP證照。著作：理財規劃、結構型商品考試用書等。現任金融機構操盤人、《財子學堂》專欄作家。

林成蔭：
台灣證券分析師、萬寶投顧基金事業處執行副總、新光投信協理、組合基金經理人、政府四大基金代操經理人、各大企業與政府機關講師、《財子學堂》創辦人及專欄作家。著作：股海樂活、遨遊股海。

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