【縣長座車爭議－第二彈】
　
「有錢幫長官換車，沒錢幫基層換裝備」？

縣市首長的座車是有上限規範的。但我們的縣長用「救災指揮車」的名義，坐了一台「超過」編列基準的車輛。是因為叫救災指揮車的名義，就可以不用管首長座車的上限嗎？
　
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現在又新添購第二台「ALPHARD」車輛。

⁉針對原先的救災指揮車，局長在新聞裡面說汰換下來當後勤及勘災車。但是依照行政院主計總處的《財物標準分類》都是同一個汰換標準！

⁉針對首長座車的基準上限，主計總處曾作過相關表示，就算首長願意自行負擔相關費用等，原則上也是不可以買超過上限的。縣府好棒棒，那就用救災指揮車？還可以讓消防局來負擔相關開銷！
　
⁉ 依106年度審計年報，縣內消防局有將近7成的「車輛」超過耐用年限，另外「裝備」部分，也有將近6成出現這樣的狀況。難道我們就對救災指揮車特別關注？

希望有一天，我們的基層消防員不用再為了消防設備不足而感到困擾！

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還沒看過第一彈的朋友 照過來～照過來喔～
【縣長座車爭議－第一彈】
https://reurl.cc/znr2e

【Youtube訂閱頻道】縣長座車爭議－完整版
https://youtu.be/wUOYjk8oPaw

【縣長座車爭議－第二彈】
　
「有錢幫長官換車，沒錢幫基層換裝備」？

縣市首長的座車是有上限規範的。但縣長用「救災指揮車」的名義，坐了一台「超過」編列基準的車輛。是因為叫救災指揮車的名義，就可以不用管首長座車的上限嗎？
　
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⁉ 現在又新添購第二台「ALPHARD」車輛。

針對原先的救災指揮車，局長在新聞裡面說汰換下來當後勤及勘災車。但是依照行政院主計總處的《財物標準分類》都是同一個汰換標準耶！!

⁉針對首長的座車編列基準上限，主計總處曾作過相關表示，就算首長願意自行負擔超過編列基準及相關費用等，原則上也是不可以的。但我們縣府好棒棒，用救災指揮車就可以買3500c.c.的車了，還可以讓消防局來負擔相關開銷！
　
⁉ 依106年度審計年報，縣內消防局合計有將近7成的「車輛」超過耐用年限比率，「裝備」部分也有將近6成出現這樣的狀況。難道我們就對救災指揮車特別關注？消防局真應該要回到消防本位來正視吧！

希望有一天，基層消防員不用再為了消防設備不足而感到困擾！

舒翠玲議會質詢-107.07.16-市長施政報告及說明質詢[台66橋下規劃平鎮清潔隊辦公室及垃圾車停車場案](第一屆第八次定期會單位質詢)

台66橋下規劃平鎮清潔隊辦公室及垃圾車停車場案

背景說明：
1.此案在105年10/17招標完成，10/27上午開工、下午停工，原因：無法請領建築執照。
2.土地分區為都市計劃外交通用地。
3.招標案中建築物結構為鋼骨+RC。
4.招標案中規劃94個自小客車及37輛垃圾車停車位。

🛎適法性問題：
1️⃣「非都市土地使用管制規則」中明訂交通用地不能興建建物，所以無法請領建築執照。
👿都發局建議以臨時建築興建。
⁉️政府的交通用地可以興建建築物，那老百姓的交通用地也可以嗎？
⁉️「臨時」建築究竟要使用幾年可以視為「臨時」？

2️⃣以臨時建築名義興建，建築物結構是鋼骨+RC。
👿行政院主計處財物標準分類～鋼骨+RC結構之公有建築物使用報廢年限為60年。
⁉️要60年才能報廢的建築物可以視為「臨時」建築嗎？

3️⃣「建築物交通影響評估準則」中規定在交通密集區、供公眾使用的建築物，停車位超過150個即必須做交通影響評估。
👿交通局回覆只有145個停車位，所以不用做評估。
⁉️但招標案中設計圖中明確畫出94個自小客車及37輛垃圾車停車位，準則中明訂1輛垃圾車計算=2輛自小客車，所以、應為168個車位，為何規避交通影響評估？

🛎實際現況：
📌附近居民自105年3月22日就曾拉白布條抗議、四處陳情，希望桃園市政府停止此案。
📌105年招開規劃說明會時，平鎮里長退席無言抗議、宋屋里長反對設置。
📌106年10月25日居民陳情會勘。
📌107年4月16日居民陳情。

桃園市政府針對平鎮台66橋下東勢里段空間活化編列3-4百萬做參與式預算，讓民眾決定如何使用，然而宋屋段完全不需要經費就有民眾參與，桃園市政府卻避之惟恐不及？

#平鎮台66橋下空間活化
#清潔隊辦公室及停車場
#公路總局
#臨時建築