為什麼這篇貓纜 停 駛鄉民發文收入到精華區：因為在貓纜 停 駛這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者edctw (體重管理 辦法站內信問我)看板MRT標題[新聞] 天候不作美 貓纜停駛時數破近年紀...
貓纜 停 駛 在 Wen✍️ Instagram 的精選貼文
2020-05-13 16:27:52
20170709 說了好幾個月的木柵行🐒 從淡水一路搭到動物園，終點站到終點站（坐到失焦） 約了第三次才約成 前兩次沒成行要不是因為暴雨就是因為貓纜停駛 誰知道這次一上文湖就風雲變色，出站就看到貓纜暫停營運的告示？？？ 衰事一籮筐待續🤕 #木柵 #動物園 #拍立得 #Taipeizoo...
天候不作美 貓纜停駛時數破近年紀錄
自由時報-2012年08月21日 上午05:00
〔自由時報記者蔡偉祺／台北報導〕台北市貓空纜車今年暑期受落雷、颱風和強風等天候
因素影響，目前已停駛累計超過一百小時，打破近年紀錄，即使暑期提供優惠，搭乘人數
也只剩去年一半。台北捷運公司統計，一到八月的停駛時數高達兩百四十七小時，已遠高
過去年全年總和，也高於前年，顯示貓纜受到天候影響的情形越來越嚴重。
捷運公司表示，今年夏天受到颱風、午後雷陣雨影響，貓纜因天候影響停止營運的時間確
實比較多，七月一日起，就因颱風有兩天停止營運，還有十九天是受到落雷、強風等因素
暫停營運，合計已達一百個小時。
另外，暑假期間原本一向是貓纜搭乘旺季，但受天候因素影響，雖然台北市政府也比照去
年推出「小學生免費」和「兩人同行一人免費」等優惠措施，但目前僅累計十七萬五千人
搭乘，比起去年超過卅三萬人，跌幅近一半。
捷運公司統計，貓纜前年七、八月也有廿一天受到颱風和天候因素影響，但停駛時數僅五
十七小時，去年雖沒有颱風，但也有廿六天，受天候影響暫停營運，合計達一百小時。且
若以整年度來看，今年八月還沒過完，因天候影響營運天數已有四十五天，累計時數高達
兩百四十七小時，和前年四十六天、合計一百六十九小時，去年四十五天、一百七十一小
時都要高出許多。
捷運公司指出，基於安全考量，只要北部地區發佈陸上颱風警報；或營運路線區域瞬間風
速達七級風（且持續三秒以上），或瞬間風速達八級風以上；發生落雷；發生四級以上地
震等情形，系統都會暫停營運，尤其在夏季颱風、午後雷陣雨機率高的季節，受影響的情
況也最密集。
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熊熊看成美貓纜 想說怎麼美國也有一條
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 220.136.176.238
推 gishileh:其實可以改成只營運10-隔年3月 剩下半年維修測試 08/21 08:55
→ gishileh:順勢避開午後陣雨的干擾 08/21 08:55
→ gishileh:我個人統計 6月僅6天正常 8月累積至今也是6天 08/21 08:56
→ gishileh:而7月稍多 為15天 08/21 08:56
→ kudo070125:最近幾乎每天停駛吧 08/21 09:26
推 gishileh:8月沒有停駛的:7 8 14 15 18 19 08/21 09:32
推 gishileh:一個月才6天可以正常營運 不虧才怪 而今年較多的雨量 08/21 09:46
→ gishileh:也會對塔柱造成慢性侵蝕 難保薔蜜之禍再起 08/21 09:47
推 akway:木柵落雷區不是假的... 08/21 10:18
推 tokai:木柵平地也時常落雷嗎？ 08/21 10:37
→ abc480528:山區發展起來 平地多多少少也無可倖免啊 08/21 11:40
→ moriyaorange:今年夏天天氣非常不穩定，貓空纜車應該賺的很辛苦 08/21 19:00
推 gishileh:至於落雷 只要是山區基本上就會有對流+雷 08/21 23:15
→ gishileh:而明後天 颱風又要來了 看來停駛逃不了 08/21 23:15
推 Lsamia:我突然想到 日月潭纜車會常停駛嗎? 08/21 23:26
推 gishileh:日月潭的情況不太清楚 但日月潭本身也是個落雷頻繁的區塊 08/21 23:27
→ gishileh:他們好像有裝避雷針 但有沒有用就... 08/21 23:28
推 kelpiejo:貓空是雷雨胞旺盛之處啊 08/21 23:49
推 mstar:「我還會蓋纜車」 08/21 23:49
→ abc480528:避雷針的用處不是來避免"因落雷而造成停駛" 08/22 00:13
→ abc480528:只要該區域有落雷 貓纜馬上就會停駛 裝避雷針也沒用 08/22 00:13
推 nick0605:gishileh 日月潭纜車頂上方得那個尖尖的東西 不是避雷針 08/22 08:37
→ nick0605:那個東西叫車廂通訊天線 貓纜車廂也有 日月潭對於打雷的 08/22 08:38
→ nick0605:後續處理就是很擺爛 比貓纜還會接駁你下山而言真的弱掉了 08/22 08:39
推 mykorianda:樓上說的這點 我要推貓纜! 服務做得不錯! 08/22 17:23
推 nick0605:曾經目擊那裡狂打雷時，他們的作法是，徳化社端停止賣入 08/22 20:41
→ nick0605:場票，九族端停止上客，九族端已搭上纜車的幾乎原車返回 08/22 20:41
→ nick0605:坐一圈，徳化社端已上車旅客就乖乖在九族下車半強迫進遊 08/22 20:41
→ nick0605:樂園玩吧，如果閉園前能復駛回日月潭那是最好，運氣差的 08/22 20:41
→ nick0605:等閉園時自己想辦法回去！ 08/22 20:41
推 nick0605:附註：這段期間不幸被雷劈中出人命，只能算倒楣，而且賠 08/22 20:50
→ nick0605:償只有門票裡的保險理賠而已！ 08/22 20:50
→ hicker:(舉手) 落雷的傷害賠償問題 在香港昂坪纜車是怎麼處理?? 08/22 21:03
→ hicker:(這纜車可是有過海的 而且從東涌到昂坪可是相當遠) 08/22 21:04
→ edctw:政治文退散 08/23 08:54