長期染髮的我最近頭皮老是會癢癢的很不舒服><
其實在頭髮護理方面.我真的沒怎麼在照料它!!
我的頭髮細又少量
最近綁髮之後((((發現....
我的頭皮空洞似乎有點多啦~~想哭!!!
這次我決定要好好來護髮哈哈哈.....
當然找間評價優的hair salon囉!!!
透過朋友介紹來這間位於台中豐原火車站附近的
初次Hair Salon~~~
從台中火車站搭火車走路不用20分鐘,
位置非常好找~~我這路癡都沒問題啦啦~~
頭皮是第二張臉真的沒錯!!!!
我的臉乾燥敏感 = =
頭皮相對一樣~~~
臉要去角質頭皮也需要去角質暢通毛孔
而我又頭髮細再這樣下去恐怕會禿禿禿喔喔喔我無法接受!!
經過頭皮檢測之後決定做 ＃頭皮護理跟護髮~~~
做完之後髮質整個變超有質感的~~
髮絲ㄉㄨㄞ ㄉㄨㄞ有彈性有光澤!!
回家洗好幾次頭髮髮質依然柔順不打結~~
頭皮養護真的很重要!!
即使沒有長期染燙,我也很建議要做頭皮養護及護髮
寶貝自己的秀髮從頭皮開始吧!!!

＃初次HairSalon
粉絲團 https://www.facebook.com/z25295117
地址: 台中市豐原區水源路658號
電話:（04）2529-5117
營業時間：週一~週六10:30~19:00 週日10:30~17:00
在店內消費滿500可以到對面停車場免費停車

https://a0822079.pixnet.net/blog/post/44950820

🅿️等了十年！潭子鐵路橋下將闢停車場
台中市鐵路高架化之後，不少民眾反映各火車站附近的汽機車停車更困難，尤其豐原、潭子與太原站，機車停車位需求量愈來愈大，假日更嚴重，希望台鐵局盡早在橋下闢建停車場。
今日瓊瓔偕同賴朝國議員邀請相關單位及潭子區沿線多位里長舉辦說明會，爭取停車空間以解決附近住戶長久以來的停車問題。台鐵局資產開發中心台中貨運服務所表示預計9月16日決標，停車場一年內完工正式啟用，規劃潭子區鐵路橋下停車空間自栗林站以南至頭家厝南端，站外停車場空間計「9段」約3萬4千餘平方公尺，約可停小型車1000格。
潭子鐵路高架化，橋下有許多空間，在停車位不足，違規停車嚴重的情況下，民眾一直希望能儘速闢建為停車場，這一等就是十年，終於有著落，未來讓沿線居民及通勤族停車更方便。
說明會後，對於沿線里長及市府交通局提供建議做成結論：
一、台鐵豐原至大慶高架橋下空間土地活化招標案，期盼9月16能順利決標，因地方一直反映有停車等需求，如未能順利決標，請立即再予上網招標，或檢討分段發包或是可於發包前部分區段開放停車使用。
二、搭乘火車幾乎都是機車通勤族，建議靠近車站處停車空間應優先設置機車停車場。
三、汽、機車停車場應採用電子票證進出，並設有監視系統，以提升進出場的便利及安全性，另未來橋下空間停車場，沿線住戶收費費率應給予適當優惠。

🎉🎉 已額滿，謝謝台中朋友捧場也一天內爆滿。😄老闆會陸續通知匯款，請耐心等候～

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🎈🎈🎈台中朋友敲碗好久的課來囉～
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這次我們將到我在 #加拿大打工度假 認識的好朋友新開的教室玩，追夢的人完成的夢想，一定要好好支持。☺️
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🌼 台中一日課【單色速寫+水彩速寫】
早上: 單色速寫，了解速寫的線條構成以及基礎知識。
下午: 淡彩速寫喜歡的景色。
本次課程將會完成兩張圖，歡迎中部朋友們來體驗。
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這次Sammi也會帶新書「旅繪是生活」來分享介紹喔~~歡迎報名。
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🌼初學可上手。
初學不需要擔心，一步步教你思考怎樣開始動筆。很多同學畫完後回去都愛上畫畫喔~歡迎來體驗速寫的魅力~
(實際內容以上課為主)
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🌼［台中班］
【上課時間】 2020 年 8 月 16 日（日） 一日課
10:00~12:30 (單色速寫)+ 13:30~16:00(水彩速寫)（中午吃飯休息一小時)
【上課地點】歐勳洋行 Ocean Firm 創藝耍廢室
FB: https://www.facebook.com/oceanfirm/
【地址】：台中市潭子區復興路二段132巷2號
📍報名網址👉 https://forms.gle/zcTtWBkkZrnST9p48

(有相關報名問題請洽歐勳洋行~)
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【很方便的交通方式】
★搭火車：從台中火車站或豐原火車站，搭乘電聯車至潭子火車站，步行約3分鐘即可到。
★搭公車：55, 58, 65, 74, 123, 900, 901, 920於「中山潭子街口」下車，步行約3分鐘可到。
★自行開車:Google map 定位 「歐勳洋行」，停車場: 附近有潭水亭停車場或潭子火車站停車場。

豐原火車站自高架化通車以來，停車問題受到市民討論，市議員陳清龍說，車站鄰近飯店與餐廳，車位常一位難求，東站附近有一塊600多坪的臺鐵用地閒置，放任雜草叢生，希望爭取開闢停車場讓小客車與遊覽車使用，做為臺鐵第二期完工前的停車配套。

對此，臺鐵臺中貨運服務所副理陳政文表示，這塊閒置用地目前已由臺鐵局辦理非公用財產變更，若地方有停車需求建議可由臺中市政府以最低費率與臺鐵承租。

東站北側國有財產署用地先前在立法院親民黨團的協調下，由市府交通局代管，目前已進場整理，預計12月10號前完工，將再增加70個自小客車及100個機車停車格，另外，市民建議的照明、監視器等設備也一併向交通局反映改善。

豐原火車站高架化後，周邊的停車問題人人關心，繼先前協調現有車站附近機車的停車問題後，市議員陳清龍委任立法院親民黨團協調，爭取東站北側國有財產署用地為臨時汽機車停車場。

根據了解，台鐵已建置432位機車停車空間，但目前礙於法令限制，還無法開放，還需要進一步協調，希望在9月25號高架化後同步開放。

如協調順利加上北側臨時停車場開放，將增加約100個汽車及400個以上的機車停車格，這對通勤通學族來說，將可解決一大困擾，同時也能維持車站周邊的交通秩序。

今(21)日立法委員林佳龍在交通委員會質詢交通部長葉匡時及台鐵局長范植谷。林佳龍指出，台中火車站台鐵高架捷運化後，站前是很難得的廣場，不能全蓋成水泥大樓的商業區，這是他的意見，也是台中市議會跨黨派的意見，而該次會議主席也是支持這個方向的。

林佳龍表示，內政部都委會於3月11日召開台灣火車站高架化捷運化之後整個場站開發的討論會，地區範圍包含站前土地，其中包含台鐵局的宿舍、建國市場、南京新村，地方的意見不分黨派都認為應該恢復到民進黨執政時代，將站前區位定為廣場兼停車場的綠地。

林佳龍表示，軌道運輸的開發在場站上面、下面應該用TOD運輸導向的開發，而不是起造一個商業區，站前是中區，附近有金沙大樓，若政府要要在那蓋商業大樓，感覺上與民爭利，對都市景觀也不見得是好的做法。

林佳龍舉日本東京八王子，以前車站附近也非常凌亂，經過整體規劃，整個都市景觀帶動商業活動使整個區域完全復甦。他問「台鐵局是不是一定要堅持?還是調整回來廣場兼停車場?」，台鐵局局長范植谷回答，這個案子，都委會跟市政府談了很多次，基本上台鐵是一個虧損單位，土地的使用要保持一定收益，把宿舍區變成站前站後的廣場對台鐵權益損失非常大，台鐵是慎重其事，類似高雄把土地當作回饋，在市區增加建蔽率跟容積率的作法，對台中而言，timing已經過去了，因為車站部分都市計畫已確定整個站體也都確定了，時間上是晚了點。

林佳龍歸納台鐵局的立場，整體大的方向台鐵是沒有反對的意見，只是對台鐵資產價值利用如何保障。他也說，當初中央、地方在規劃時，後來由廣兼停轉折變成商業區背後的過程也是令人議論，就整個都市發展而言，台中火車站是國定二級古蹟，若走出火車站，前面就遇到水泥大樓，這樣的景觀對子孫沒辦法交代， 場站的站體及其他周邊土地的使用，目前車站前面還有干城與台糖地，現在都沒有做整體的開發。林佳龍強調，市政府也是要積極構思，他也會找時間邀請李鴻源到台中實地勘查，用最好的方案把這個火車站周邊點線面發展起來，舊市區的再生還是一個文化城市的根。

林佳龍表示，後續會繼續促進地方政府跟台鐵的協調，希望大家一起支持內政部都委會決議的方向。他說，台南也有地下化，台鐵在台中卻沒有地下化，跟捷運跟高鐵也沒有共構，大慶跟烏日又走到平面，二公里後再上去，當然市政府要有場站開發的計劃，才有辦法將土地的利益回饋到交通建設上。

最後，林佳龍表示，台鐵山線海線只有苗栗跟台中有，台中鐵路高架捷運化山線已經在做，海線我們希望雙軌高架化，十年前他所提出大台中山海環線，他進入立法院也不斷質詢，交通部現在也編600萬委由台中市政府規劃大甲跟后里的連結，今年初他再提朝野協商主決議要求三個月內提出連同規清水到潭子捷運化通勤軌道。林佳龍強調，火車站高架後下下面空廊可以做自行車道，尤其是山線從豐原下來到大慶作規畫自行車道，可以連結東豐自行車道與潭雅神自行車道串聯一氣，這段空廊需要11億的工程，台鐵一定要在高價時規劃同步來推動，「我們是跟時間賽跑」，萬一蓋好後又要重新拆掉很可惜，台鐵高架化完成後同時又有自行車道，這是市區自行車道非常重要的指標，希望交通部長把它當作重大建設與主要的政策來推動，同步規劃、分階段實施。

葉匡時表示，林佳龍提的概念是非常好，會進一步實際勘查，規畫看看點線面可以怎麼串聯，結合教育部體育署的自行車道整體路網，整個要把它串接起來，方向上樂觀其成，但要進一步了解是不是有技術問題。林佳龍馬上接著說，「技術上也沒有問題，是經費有問題」，鐵改局之前就看到這個美好的規劃，應該由部長指定召開會議跨部會協調把經費談清楚，他也出席促成美事。