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同時也有47部Youtube影片，追蹤數超過8萬的網紅小新新講，也在其Youtube影片中提到，#字幕贊助募集中 #詳細產品請看說明 #320 #車主分享 #bmw #cla #shooting #A4 #is300 #S60 #arteon #508sw #focus #桃園 再不搶購就沒了... #沒有超音波就落伍了 #買一送一 最近開始使用這款德國藍寶音波電動牙刷，類似牙醫洗牙效果徹底...
變速箱過熱 在 PORSCHENRI 保時捷 • 台中 • 跑車 Instagram 的最佳解答
2021-09-17 17:13:04
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變速箱過熱 在 PORSCHENRI 保時捷 • 台中 • 跑車 Instagram 的最佳貼文
2021-09-16 09:06:29
#每日一車 #馬丁 🚗：Aston-Martin Vantage 4.3 V8 🇬🇧 ⚙️：4281c.c V8 自然進氣 🐎：385hp@7000rpm 👟：0-100km/hr 5.0s 💰：約 $8,680,000 NTD (2005 A.D) ——————————————————————— ...
變速箱過熱 在 Jay Instagram 的最讚貼文
2021-09-03 21:04:16
20210825 2021 Elantra試駕364公里。 #先說是不符合熱血的我不是他不好😂 #也可能很多人借來跑山所以操爛了 久聞Elantra很厲害這一年也看路上多很多， 所以在試了Altis跟Swift之後就試試他， 先說結論原本覺得有機會當家用車選項？！ 現在直接從名單中淘汰😂😂 在不考慮...
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變速箱過熱 在 小新新講 Youtube 的最佳貼文
2021-09-11 09:00:12#字幕贊助募集中 #詳細產品請看說明 #320 #車主分享 #bmw #cla #shooting #A4 #is300 #S60 #arteon #508sw #focus #桃園
再不搶購就沒了...
#沒有超音波就落伍了 #買一送一
最近開始使用這款德國藍寶音波電動牙刷，類似牙醫洗牙效果徹底清潔牙縫及牙菌斑，USB充電出國也不用擔心，附贈三組杜邦刷毛超貼心，原價2580，特別凹廠商價買一送一1288元，等於一組才644元/組，買到賺到！德國藍寶原廠購買連結👇
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注意：水冷扇無法取代空調功能，但搭配使用效果加分
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變速箱過熱 在 SiCAR愛車趣 Youtube 的最佳解答
2021-05-28 18:36:19你有在長下坡之後，聞到濃濃的煞車皮味道嗎？常常在下坡路段，看到前方煞車燈不停地閃爍，這代表前車一直在腳踩煞車，但！你知道這超危險嗎？如果在下坡時持續用不正確的煞車方式會造成過熱，很可能會導致煞車系統失靈！！今天老爹用CVT變速箱帶大家看看，怎麼在長下坡運用檔位煞車⋯
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變速箱過熱 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最讚貼文
2021-02-03 19:27:59新在哪裡?
●新增黑色懸浮式車頂選配(加價 1 萬)。
●標配 7 吋多媒體觸控螢幕，支援 Apple CarPlay 及 Android Auto 與倒車顯影。
●導入 Suzuki Safety Support，搭載 ACC 主動式車距巡航系統、DSBS 雙感知器煞車輔助系統、BSM 車側盲點偵測系統、ESS 緊急煞車訊號警示、HBA 遠光燈輔助系統、LDWS 車道偏離警示、RCTA 後方車側警示，以及 Weaving alert 駕駛疲勞警示等八大項主動式安全配備。
●導入 MILD HYBRID 輕油電科技，結合 ISG 整合式啟動發電機與鋰離子電池，最大輸出129.2ps、23.9kgm，平均油耗 19.5km/L。
●取消 6 速手自排變速箱，改採 6 速手排變速箱。
#Suzuki
#Swift_Sport
#Hybrid
現行代號 ZC33S 的 Suzuki Swift Sport 憑著 B-Segment 掀背車同價位間少有的渦輪大馬力以及動感造型，自從 2018 年在台推出以來，一直是小型進口掀背車市場上相當熱門的車種。不過為了對應歐盟的排放規範，金鈴汽車曾於 2020 年短暫停止 Swift Sport 的接單，隨後同年底依照原廠策略導入了小改款 Swift 車系，本次試駕的 Sport 車型同樣具備與標準版相同的 Mild Hybrid 輕油電科技，但依舊維持 1.4L Turbo 引擎，變速箱則取消自排的選項，改搭傳統的 6 速手排變速箱，建議售價為新台幣 80 萬元起。
延伸閱讀：https://www.7car.tw/articles/read/72243/first_2
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變速箱過熱 在 F1 - AutoRacing疾速網 Facebook 的精選貼文
[A]
Alonso：我們現在跟還在季前測試沒什麼兩樣
Fernando Alonso說現在的McLaren-Honda的狀況跟季前測試沒什麼不同，他在新加坡的比賽與Jenson Button都遇到同樣的問題而雙雙退賽。他們的起跑位置分別是第12位與第15位，在正賽時都有跑進積分圈中，但都是因為變速箱過熱問題而被召回維修站。
「問題在於可靠性，這點我們不如其他車隊，但很正常－因為我們的設計太激進而不是很成熟。」Alonso在本賽季目前為止有一半以上的分站都是以退賽坐收。
「現在我們的里程數終於趕上Mercedes在澳洲所跑的長度，所以可以說我們一直都在試車也不為過。這些問題不應該到了第13站還發生，我們還是不夠好。」
Alonso對於錯失原本能拿分的機會相當懊惱。
「這不是好結果，就算能拿一兩分也不無小補，可是我們卻錯失了機會。我們當時跑在第九與第十位，而超軟胎的表現相當不錯，原以為我們可以就這樣完賽的。」
「首先要能完賽，不然一切都只是空想！」