【民進黨酒駕零容忍？ 酒精鎖安裝卻還在路上】

總統府前發言人丁允恭7/14上午在高雄與機車騎士發生擦撞，酒測值高達0.23毫克，以0.02毫克之差距驚險與公共危險罪擦身而過。丁允恭酒駕肇事卻表示「日子不好過，才喝酒解悶」、「昨晚喝的，以為酒退了」，令人不免覺得荒唐，疫情期間生活困頓、甚至居無定所的人皆有，所有人都受疫情影響不好過，但人民在抗疫如此艱辛之時仍循規蹈矩，民進黨員就能如此？更何況今年初警政署才公布，隔夜醉佔肇事比例2成的統計，丁允恭這種理由豈能成為酒駕的藉口？

細想民進黨也不是第一次對酒駕很容忍了，民進黨前立委郭正亮、民進黨前立委邱垂貞、民進黨前新聞部主任孟義超、謝長廷之子謝維洲…等人都曾酒駕，現為總統府發言人的Kolas Yotaka(谷辣斯．尤達卡)曾於2014年餐會後開車上路被測得酒測值超標達0.37毫克，而現任黨產委員會主委林峯正，於擔任民間司改會執行長時酒駕被捕，酒測高達0.58毫克，兩位更是在酒駕後依舊官拜高位。

#酒駕零容忍 是人民的期待，也是執政者應給人民的承諾，須長年力行推動的原則，無論身處何位都不應以身試法。藉此也要檢討酒駕防治政策未落實，去年3月上路的酒精鎖新法實施成效不彰，被註記需加裝酒精鎖民眾約僅4%完成裝設，針對酒駕累犯就以鬆散的管理執行狀態，要如何保護人民用路安全？

蔡政府應針對道路交通安全防制與政策執行更加嚴謹用心，除了加強宣導外，也要以身作則，別讓一時僥倖釀成大錯！

#酒駕零容忍
#酒駕防制政策要檢討

林為洲服務團隊

以為酒退了 丁允恭為酒駕道歉 警未隨案送辦 https://reurl.cc/EnWqek

<早年台語名曲《酒國英雄》寫著「明知自己無酒量，偏偏飲甲這呢凶，明日醒來猶原是一尾活龍」，歌詞形容的情境，猶如唱出當前酒駕者的無懼心態。假若法律罰則繼續體貼人性、取締執法依舊續航不足，注定將讓台灣街頭永遠有冤死的亡魂。>

台灣明明是民主法治國家，也總自詡為人權立國，但唯獨對待酒駕這件事，行政、立法部門，總無視多數人對酒駕的痛恨，用愛與包容制定酒駕罰則，結果就是以剝奪善良百姓人權的方式，來維護犯罪者的人權。所謂的酒駕零容忍，永遠就只是宣傳用的安慰劑。

資深媒體人黃暐瀚的母親遭酒駕犯撞上不幸身亡，社會又掀起加重刑責輿論。只是，回想過去，每當台灣又傳出一起令人悲傷的酒駕車禍，從中央到地方政府，哪一次不是像現在這般，總煞有其事搬出「酒駕零容忍」，接著大批員警就會在鎂光燈前設路障、抓酒駕。相同劇情一再重演，但哪次真能成功抑制酒杯裡的謀殺？

警政署統計，酒駕新制在2019年7月施行後1年，因酒駕造成的死傷人數依舊有5056人；對比施行前1年同期的5230人，僅減少3%、174人。證明了2年前的新制，是無效且失敗的修法。

酒駕該如何遏止？討論這件事時，總有股聲音認為刑度拿捏須謹守比例原則，這種切入點雖有其法理依據，但若「符合比例」的刑度，已被證明無法遏止民眾酒後握起方向盤，卻仍堅守這道原則，這恐怕就不只是偽善，而是落入平庸的罪惡。

治亂世用重典，當現行刑責無法有效終止犯罪行為發生，是到了該審慎評估以身體罰、甚至是生命罰的強烈刑度，讓酒駕者無法繼續藐視《刑法》及《道路交通管理處罰條例》，快速終結酒駕文化。

讓酒駕者恐懼
https://www.chinatimes.com/newspapers/20210509000523-260109

💥#車友們還是要多注意 #同車也是💥
就算睡了一覺，隔夜醉還是醉！🤦💫🍻
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各節重點：

00:47 【台灣的酒駕現況】
01:52 【其他國家怎麼罰酒駕？】
02:58 【為什麼重罰會有反效果？】
04:20 【酒駕的人都在想什麼？】
05:18 【除了事後重罰之外的其他防治手段】
06:20 【我們的觀點】
07:50 提問
08:02 結尾
08:13 掰比～別忘了訂閱～～～

【 製作團隊 】

｜企劃：土龍
｜腳本：土龍
｜剪輯後製：Pookie
｜剪輯助理：夯吉
｜演出：志祺

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【 本集參考資料 】

→ 失控的酒駕，重罰可以解決問題嗎？https://bit.ly/2tiaFey
→ 「為什麼家屬要承擔一輩子的哀傷？」遏止酒駕鞭刑、死刑有用嗎？執業律師這樣看…：https://bit.ly/2UQBHFx
→ 嚇阻理論維基百科：https://bit.ly/2tg15sx
→ 酒後駕駛維基百科：https://bit.ly/2TJUzG2
→ 遏止酒駕 歐盟有撇步：https://bit.ly/2TH5osA
→ 台灣史告訴你「鞭刑沒啥稀奇、亂世用重典不是重點」：https://bit.ly/2WUSXvm
→ 罰更多錢、加重刑責都沒用！酒駕的人到底在想什麼？：https://bit.ly/2WVTcWJ
→ 為何曾經超愛酒駕的日本人，現在都不敢了？他道出背後最驚人原因…：https://bit.ly/2BFbrqL
→ 【日本酒駕】罰一個不夠，可以罰第二個嗎？https://bit.ly/2RUs5HP
→ 酒駕是不是等於「殺人」？–法操經典文章選讀：https://bit.ly/2I3ye4Y
→ 挪威酒駕依身價罰款！ 妙齡女富豪要繳台幣91萬：https://bit.ly/2I3ye4Y
→ 「導致最多人傷亡的犯罪」　加拿大史上最嚴酒駕法今生效：https://bit.ly/2TPLZpa
→ 各國國家酒駕罰則。：https://bit.ly/2te8QPR
→ No.8 台灣酒駕罰的不夠重? 各國酒駕怎麼罰?：https://bit.ly/2Ss5wiS
→ 20170405 有話好說 洗大體、掃殯儀館！酒駕為何罰不怕？：https://bit.ly/2TKbtVg
→ 什麼是「酒駕三振條款」？https://bit.ly/2E4n2kv
→ 警政統計查詢網：https://bit.ly/2UQBTof
→ 酒駕傷亡統計：https://bit.ly/2WVLewY
→ 中華民國刑法185-3：https://bit.ly/2E3O9wd
→ 道路交通管理處罰條例35：https://bit.ly/2Glo2mL
→ 癌男睡不著酒駕！撞死無辜大二生、準新娘 家屬淚崩：https://bit.ly/2RTG1C7


【 延伸閱讀 】

→ 恐怖酒駕「傷亡大數據」！實際人數高出警方統計5倍以上：https://bit.ly/2BtTKu4
→ 從消費者決策行為，來看為什麼酒駕宣導總是無效：https://bit.ly/2DpXpJs
→ 【撲馬想想】 「犯罪減少」的政治語言：https://bit.ly/2WRfIjE
→ 【撲馬想想】從氣爆到豬油爆—台灣還能繼續爆下去嗎？https://bit.ly/2GBWPeI
→ 你想支持增修重刑，何不先支持你的腦袋？https://bit.ly/2teNNwt
→ 我們急需未注意車前狀況的立法—酒醉駕車的微實證考察：https://bit.ly/2titNJf
→ 難想像…車禍發生原因前10大　未依規定禮讓高居第二名：https://bit.ly/2ByIVqx
→ 十大致死車禍主因 94%錯在駕駛人過失：https://bit.ly/2GkWyxy


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【答案是D，其他】

警政署統計，2017年A1類道路交通事故（造成人員當場或24小時內死亡的交通事故）共1,434件，最嚴重前五名依序為：
1.「未依規定讓車」占14.02％
2.「違反號誌、標誌管制」占9.27％
3.「轉彎不當」占9％
4.「酒後駕車」占5.93％
5.「行人(或乘客)疏失」占4.53％

（詳情可見上面參考閱讀的資料）


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酒駕是國內近來關注的重要話題，警政署在宣導短片上的最新酒駕死亡人數統計只有因酒駕車禍當場或24小時內死亡者，因為統計方法的不同，很難確實呈現台灣酒駕嚴重的現況，以2016年為例，警政署統計的死亡人數是102人，交通部運輸研究所統計卻是533人，數字相差高達5倍，連警政署都承認，「國內每年實際因酒駕衍生的傷亡人數，確實是A1的好幾倍。」 《風傳媒》將警政署與運研所數據交叉分析，製作出台灣酒駕「風數據」，用大數據呈現出台灣酒駕嚴重的現況，也呼籲「酒駕零容忍，喝酒別上路。」

像是台大醫師曾御慈身亡後，《刑法》將酒駕致人於死從最重可處有期徒刑7年提高到10年，被稱為「曾醫師條款」，然而，即使5年來國內光是當場命喪酒駕者輪下者就有735人，卻仍無任何一名法官對任何一名酒駕者，求處最重刑責的判例。 曾御慈的母親陳敏香對女兒無盡的思念，也在專訪中表露無疑，陳敏香將餘生投入酒駕防制，目前擔任酒駕防制協會理事長，對於酒駕在台灣無法根絕，也感到無奈。相對照各國的罰則，台灣的法規並不嚴格，隨著「同車共責」的立法，希望台灣未來對於酒駕能夠有更好的反制。
（製表：黃天如、編輯：沈超群、設計：鄭力瑋）
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