#心智化 #重磅上市 #經典好書 #十年磨一書
#摘自本書前言 #依附 #情感調節 #自我發展
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書名：心智化：依附關係．情感調節．自我發展（Affect Regulation, Mentalization, and the Development of the Self）
作者：彼得．馮納吉、喬治．葛瑞蓋、艾略特．朱里斯特、瑪莉．漢普沃斯
譯者：楊舒涵、魏與晟
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本書的付梓仰賴於許多事物的貢獻。我們引進了多方的資源，雄心壯志地期待本書能針對多重的讀者群，包括心理學研究人員、臨床心理學家以及心理治療師，同時也包含了其他領域的發展學家。從最一般的層面來說，我們希望可以突顯 #發展心理學對於心理治療與心理病理學有多麼重要。我們整合了心理學發展的科學知識，以及與成人及兒童工作的臨床經驗，來解釋心理治療。我們相信，只有在個別心理治療師與專業研究人員雙方能持續合作的情況下，患者才能受到最好的照顧。像這樣的整合，其價值當然無法馬上獲得所有人的接受（見Green 2000; Wolff 1996），也確實不需如此。心理治療師主要是透過談話來給予病人臨床上的幫助，因為這些病人所尋找的幫助不（只）是藥物，更是一個願意對他將心比心的人。相關學科在科學上的進展不一定會對心理治療的實務有所幫助，比如說，1940與1950年代霍爾（Hull）與史金納（Skinner）所提出的學習理論研究，對當時的心理動力取向治療師就沒什麼幫助，卻有益於另一種截然不同的心理治療學派，比較強調行為與環境，較少關注個人與意義。
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我們的工作立基於那些傑出的前輩們，他們在精神分析與發展的理論上投注了相當大的心力，也建立了很好的理論基礎，如安娜‧佛洛伊德（Anna Freud）、梅蘭妮‧克萊恩（Melanie Klein）、馬勒（Margaret Mahler）、布洛迪（Brody）、埃姆德（Emde）、史騰（Stern），與其他許多人士。特別鼓舞我們的例子是安妮‧柏格曼（Anni Bergman 1999），她是分析師瑪格莉特‧馬勒知名的共同研究者，在她的書中，完美地整合了發展理論與臨床思維。讀者們也可在本書中發現柏格曼書中的許多想法，只是換成稍微不同的觀點來講。所有心理治療的發展都是起源於對人類發展的觀察，因此必然會共同享有許多重要的特色。同時我們也相信，在本書中討論的許多想法──像是父母鏡映的社會生物回饋理論、目的論與意圖位置、反思功能、精神現實中的精神等同與假扮模式、異化自我、心智歷程、情感等，當然還有最重要的情感調節與心智化──都為精神分析與心理治療提供了真正的新方向。
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然而，從另一個角度來看，本書的思維與關注的方向並不侷限於精神分析，我們還運用了心智哲學的概念，以捕捉與描述嬰兒是如何透過探索他人的心智，來成就自身心智的歷程。人類會透過他人來探索自己，這個概念源自於德國的唯心主義，而後精神分析式的心智哲學觀又進一步地拓展了這樣的想法（Jurist 2000）。在社會認知的領域中，心智哲學的運用相當普遍。但我們的理論導向有些不同，因為除了認知外，我們也同樣關注情感。也因此我們援引了依附理論，依附理論強調嬰兒與原初照顧者的關係品質會影響到嬰兒的自我感（sense of self），並且有許多實證研究的支持。確切來說，我們的工作不只借用了依附理論，更對依附理論做了重大的重新概念化。我們認為，依附並不只有依附關係本身而已，而是能更進一步發展出表徵系統的能力，這可能是人類為了有助於存活而演化出來的功能。因此本書另一個具有貢獻的面向，便是舒緩了過往精神分析與依附理論的一些長期緊張關係 （Fonagy 2001）。
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本書的書名是由三個標題（情感調節、心智化、自我發展）組合而成，主要內容就是在談這三個主題與其相互間的關係。我們主要關注嬰兒、孩童、青少年到成人的心智中，對心理狀態表徵的發展。心智化是一個發展理論界很熟悉的概念，論述了 #個體是如何理解到自己運用心智的方法，#好用以調整對於外在世界的經驗。心智化可說是自我發展的根本，因為心智化會逐漸豐厚內在組織，讓個體能參與社會，並與共享此能力的他人構築出複雜的人際關係。另外，我們也用「反思功能」這個詞，為「個體有多少心智化的能力」做出操作型的定義 （Fonagy, Target, Steele, & Steele 1998）。
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心智化會立即令人聯想到自我的兩個層面：主體性（agentive）與表徵性（representational），也就是威廉‧詹姆斯（William James 1890）所說的「主格我」（I）與「受格我」（Me）。自我表徵的發展一直以來都受到學者的高度關注，詹姆斯的「受格我」，或是「實體自我」（empirical self）（Lewis & Brooks-Gunn 1979），指的是我們認為自己身上所真實擁有的一系列特徵發展，儘管這可能是藉由推論外在環境對我們的反應而得來（Harter 1999）。因此，心智化的這層面在精神分析理論與認知理論中，都是有著長久歷史淵源的概念（Morton & Frith 1995）。但是自我做為心智主體，或我們在他處所說的「心理自我」（psychological self）這個概念（Fonagy, Moran, & Target 1993; Fonagy & Target 1995），相對來說是常被忽視的研究主題。心理學家與精神分析學者對鞏固自我主體性的發展歷程這個議題的漠視，可能是因為在傳統上受到太多笛卡兒主義者「第一人稱權威」的影響，認為個體能夠直接並正確無誤地得知內在的心智狀態，而不是將其看成是一個困難重重的發展成就。瑪西亞‧卡佛爾（Marcia Cavell 1988, 1994, 2000）的工作尤其提醒了大家，精神分析的後設心理學其實與笛卡兒主義相差無幾。精神分析與人類發展學經常附和笛卡兒的傳統假設，認為心智主體性的經驗是天生的。我們試圖在本書打破這個主流哲學傳統，提倡心智主體性應該是種逐漸發展或建構出來的能力。
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對於意圖行動之表徵的發展與哲學研究都顯示出，意圖心智狀態的表徵可能有更為複雜的內在結構。個體可能可以部分意識到這些意圖結構，也可能完全無法意識到。這件事情之所以很重要，是因為要能理解到自我是個心智主體，就得透過人際經驗，特別是與原初客體相處的經驗。#心智化包含自我反思與人際知覺，這兩種要素結合在一起，就可以使兒童區分內在與外在的現實，也能從人際溝通中區分出內在心智與情緒歷程。在本書中，我們會同時運用臨床材料與實證研究，佐以發展上的觀察，來呈現嬰兒能經驗到自己是個擁有心智的有機體，或是經驗到他自己的心理自我這件事，並非先天固有，而是從嬰兒期至兒童期逐漸演化出的一種結構。這樣的發展極為仰賴兒童與更為成熟、友善及具有反思的成人進行互動才能完成。
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我們認為，心智化不僅只是一種認知歷程，同時也是透過與原初客體的互動來「發現」情感的過程。因此，本書也會把重點放在「情感調節」這個概念上。在許多發展理論與心理病理學的領域中，這個概念都十分重要（例如Clarkin & Lenzenweger 1996）。情感調節就是主動調整情感狀態的能力，與心智化關係密切，因為心智化就是自我感與主體感的基石。在我們的想法中，情感調節是心智化的前提；但是我們也相信，一旦個體開始心智化，情感調節的本質便會有所轉變。在此我們辨識出情感調節可以是種情感狀態的適應，若發展出更複雜的型態，也能運用情感來調節自我。「心智化情感體會」這個概念，指的是一種更成熟的情感調節能力，讓個體能在自身情感狀態中，發現主觀的意義。我們認為，在每一種心理治療取向當中，心智化情感體會都是療效的核心，這代表著 #個體能在經驗上理解自己的感受，而 #這種經驗遠遠超出了僅能在理智上理解感受的狀況。也是在這種境界中，患者的抗拒與防衛才有意義，因為此時治療者對抗的不只是特定的情緒經驗，同時還是一整個心智模式的功能；這些受損的模式不只會扭曲心智表徵，阻礙療效的進展，同時也抑制了心智功能 （Fonagy, Edgcumbe, Moran, Kennedy, & Target 1993）。所以我們可能會誤解自身的感覺，以為自己處於某種感受，但實際上真正感覺到的卻可能是另一種情緒。不僅如此，個體甚至有可能會把自己從情感豐富的經驗世界中踢出。比如說，有些人沒有能力從心理和心理社會的前因後果設想而一再重蹈覆轍，這可能就是因為此人的心理歷程受到了廣泛的抑制，或是鞏固這些能力的心理歷程發展出了問題。
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我們的情感調節與心智化理論更豐厚了先前的理論學家所提出的論點，如約翰‧鮑比（John Bowlby）所談的依附的演化功能。我們認為，早期客體關係的演化功能是為了使幼兒打造出某種環境，在這個環境中，可以充分地開展出理解他者與自我心智狀態的能力。我們假設，對於自我與他人心智的反思，都是建構出來的能力，是由早期關係演化而來。對人類而言，發展出能解讀人際互動的心智結構非常重要，而由於心智化又是人際功能的核心，由此推論，心智化在演化上必定有其特別的地位。語言當然是象徵性互動的主要方式，但為了要適當地運用語言，就需要組織主觀世界。內在狀態必須要有其意義，才能夠用來與他人溝通；同時我們也要有能力解讀他人的心智，才能在工作、情愛與遊玩時與他人合作。
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本書會清楚強調，早期的人際經驗是最初的中介變項，影響著往後心理疾患與心理治療中會出現的心智能力。某種層面上，我們延續了心理社會取向的傳統，認為親職與早期的人際環境是發展病理學中的關鍵 （Cicchetti & Cohen 1995; A. Freud 1981; Masten & Braswell 1991; Rutter 1993; Sameroff 1995; Sroufe 1996）。儘管我們支持上述的觀點，但在上個世紀的精神病學與社會科學中，隨著領養與雙生子行為基因學研究證據出爐，上述觀點也開始陸續遭到批判（Eaves et al. 1997; Hewitt et al. 1997）。這些研究者們認為，過去的研究因為無法控制好基因上的變項，而過度高估了社會環境的影響。然而我們也注意到當前的精神病學文獻都變成了單純的先天論觀點，覺得只有基因資料是寶貴的，而且還有著精神分析這種只注重心理層面資訊的學門所無法提供的價值。其結果就是，早期環境只剩下少許影響，而且這些影響還是由於生理因素的緣故，而非心理因素（例如Marenco & Weinberger 2000）。
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（未完待續，更多詳請請見本書）
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《心智化：依附關係．情感調節．自我發展》
心靈工坊文化 出版
📖 https://tinyurl.com/4j7sms3h

[Simon's Glocal Chatroom] 訪問GoGoVan：本土GoGoVan 中台星韓闖名堂

2013年幾位香港年輕人，包括鄧權威（Nick）和關俊文（Reeve）一起創立公司GoGoVan，開發了p2p電召客貨車服務Apps，提供網絡軟體平台，讓加盟的客貨車司機與客戶之間直接聯繫，提升了物流效率。服務推出後大受歡迎，GoGoVan的生意也在短短不到兩年間愈做愈大，由最初的5個創辦人，發展到現在的60多名員工，公司資本亦以幾何級數上升，從開頭集資兩萬港元，到現時公司市值達一億美元（約7.8億港元）。

GoGoVan無疑是本土品牌的創業故事，是香港創意產業、生意頭腦等軟實力標記，而且也屬於近年香港本土品牌成功打入國際的最佳例子，象徵着香港經濟轉型的又一個階段。GoGoVan目前在新加坡、中國大陸、台灣和南韓等地都發展了業務，而衝出國際的過程中，折射出全球化（無論在商業或文化等領域）的各種自我調節和協商。

訪問者：沈旭暉（S）

受訪者：鄧權威（N）（Nick）、關俊文（R）（Reeve）（GoGoVan創辦人）

S： GoGoVan已經衝出香港，在新加坡、中國大陸和台灣等地都開設了業務分支。到底海外市場怎樣看香港品牌？

N： 對國際上的不少商家來說，香港品牌有一定的保證，包括在品質、信譽和質素各方面。我認為香港公司可以利用這一點優勢，以發展海外市場。近年，我們嘗試將GoGoVan的業務拓展到海外，特別是東南亞國家，期間發現原來早在我們踏足之前，有一些當地人已知道GoGoVan這個品牌。當發現自己一手一腳建立的公司品牌，原來在海外也有些名氣，的確令我們喜出望外。

因應不同文化 服務「在地化」

S： 為何GoGoVan可以在不同的地方流行？其他地方又有沒有類似的Apps？

R： 大部分地方都沒有類似的Apps，就算有，功能跟GoGoVan也有些不同。首先，海外的電召貨車模式都是一層層的，客人跟司機之間隔着很多中介，以台灣、南韓為例，客人要先打電話到相關熱線下單，之後經過幾層的中介，才能夠找到司機。這無疑會增加了經營成本，服務也因多重的溝通而浪費了不少時間。東南亞國家之中，較先進的新加坡有供司機下載使用的Apps，但都只是供司機下單，而不是提供一個由客人直接去聯繫司機的平台。因此，GoGoVan能夠在這些地方打出一片天。

S： GoGoVan在海外發展業務時遇上什麼困難？

N： 最大的困難是欠缺在當地的網絡和人脈，每到一個地方，起初都難免有點無從入手的感覺。因此，我們一般都會先找相熟的朋友介紹幾個當地人，又或者自行聯絡當地較大型的公司，再跟他們合作。沒有這些中間人作橋樑就很難打入當地的市場。

另外，語言也是另一個難題。很多東南亞司機不懂英語，我們基本上沒辦法跟他們直接溝通。就算在南韓這個先進國家，當地的年輕人英語能力都一般，更何況是客貨車司機呢？這要靠我們找當地朋友充當翻譯。

R： 除了是要借助當地人的網絡之外，GoGoVan也要適應不同地方的文化，也就是把原初在香港建立起的一套，因應不同地方的市場而實行「在地化」。例如在部分東南亞國家，根本沒有我們香港人所認知的那種客貨車服務，我們就要跟當地的物流公司合作，將兩地的那種貨車送貨模式互相調節融合，才再將我們的那套Apps應用上去。例如，客貨車在台灣不是常見的交通工具，當地人也不習慣以客貨車運送物品，於是我們在當地就改變Apps的應用，改為電召摩托車服務。而當我們發展中國大陸市場時，我們也把GoGoVan的名稱改為「快狗」，這是國內客人較喜歡的一類名稱。

S： 可以介紹一下你們會以什麼準則去挑選海外市場嗎？

N： 我們在每到一個新地方之前，都會先進行詳盡的資料搜集，而有幾項因素是我們一定會先考慮的。我們會挑選一些私家車佔人口比例較低的國家或地區，也會看看智能手機、流動網絡在當地的滲透率和普及程度等等。如果香港公司想打進海外市場，國際視野是必須的，雖然那種國際視野可能跟你所做的學術研究或分析有點不同，例如挑選海外市場、因應不同市場調節本身服務模式等等，過程中也需要一套商界的國際視野。

S： 香港不少的公司都希望北上發展，中國大陸又是否你們的重點發展對象？

R： 中國大陸有13億人口，商機自然大，我們十分重視中國大陸市場。單單在廣州、深圳，已經有大概3萬位司機跟我們的平台有聯繫，數字也在持續增長。有趣的是，中國大陸雖然是個大市場，當地的網絡文化卻十分獨立，跟香港和其他海外地方很不同，當我們進入大陸市場時，要就本身的服務系統作出不少調整，例如我們在香港和其他國家都利用Google Map，但在國內就要用百度地圖導航。這些調整當然需要時間和資源，但國內的獨特網絡有時也給予我們方便。例如，WeChat在國內十分受歡迎，於是我們也有在WeChat開設服務，客人可以透過WeChat下訂單；這一點，香港人常用的WhatsApp則比不上。

星強力支持創業遠勝香港

S： 我看到你們公司的員工都十分年輕，保持年輕是否你們公司成功的關鍵？

N： 年輕人往往比較有創意，這大概是GoGoVan能夠成功的因素之一，但同一時間，公司也必須聘請經驗豐富的員工，例如在人力資源管理、公司行政方面，經驗就顯得十分重要。除了是平衡員工的年齡結構之外，我相信我們幾位合夥人都有海外留學的經驗，這使我們更加勇於接受挑戰和作出新嘗試。

R： 說起海外留學經驗，令我想到語文能力的重要性。一般香港人都懂得兩文三語，這是在亞太區發展業務的最大優勢。我們可以用普通話跟中國大陸和台灣的朋友，甚至是東南亞華僑溝通，也可以用英語跟其他國家的人聯繫。環顧整個亞洲地區，有這種語文能力的，大概只有香港和新加坡；雖然中國大陸懂得英文的人愈來愈多，但普及程度始終不及香港。如果香港本土公司想衝出香港的話，一定要明白自己的優勢在於語文能力。

S： 除了是企業家自身的條件之外，香港政府給予的協助又是否足夠？

N： 香港政府已經有一系列的基金和政策去鼓勵市民創業。例如我們曾經得到由數碼港提供的創業基金資助。雖然幾萬元的金額不算太多，但已經是十分重要的初期資本。此外，當局也有安排商界的前輩向新入行的人士分享創業心得。然而，新加坡政府對創業的支持度則比香港的大得多，他們資助的金額較大，亦有科研中心。希望香港可以參考一下新加坡的做法，進一步支持香港人創業。

信報財經新聞 hkej.com 2015年5月30日 湯思進整理

延伸閱讀：Uber
https://www.facebook.com/…/a.909000572467…/1060537590647057/