讓粉絲朋友久等了，也謝謝大家的關心與擔心，期間真的收到很多
粉絲朋友們的訊息鼓勵以及消息回報。

跟大家做一個目前調查釐清的一個階段性報告。
也附上站在車主角度的說明，全段放上，沒有任何擷取修改，僅保護店家及人名稍做修飾，放上車主全部的訊息供對於事件有興趣想了解的朋友參考。

在此也修正車主說不認識林XX這FB帳號的原因是對方一直是使用另一個PERXXX的FB帳號與車主聯繫。所以造成上週直播的錯誤說明。

車主的帳號我就不附上，也請希望大家不要攻擊他，也注意大家自身網路發表言論的尺度拿捏，不要為了挺小施而吃上官司也不是我們所樂見。

車主也多次表示願意在將車買回，證明整件事情並不是他所指使操控或是想得利，所以在刊登出車主聲明後，如果車主還希望買回車輛，我們也會從善如流。

最後小施再次重申，車主清楚法律的規則，也明瞭我兩合意簽署的契約內容，也就是現況交付，我們雙方也有明確的政府定型化契約為證。所以車主後續才會都沒有回來找我們。

但在不論第三方知不知情的狀況下而去散發對於小施汽車不利的言論，為了維護商譽，本公司將保留法律追溯的權力，絕不寬待!

下方就附上德尚法律事務所的說明，以及車主的聲明文字，也附上車主的聲明圖片供大家參考!

德尚法律事務所說明小施汽車商行事件調查過程:

從小施來請我協助處理這一件事，我的目標就是先盡量查清楚事實的真相。

先聽了小施的說法，以及他瞭解之事件內容後，我在留言串中貼文希望林查鋰先生與劉建亨先生與我聯繫，除了一開始告知希望林查鋰先生、劉建亨先生與我聯繫，不然也只能進行後續法律程序外，
我與對方聯繫過程都沒有說要提出告訴，因為一開始我的目標就是先釐清事實，再來跟小施確認要怎麼進行後續處理。

而與林查鋰先生聯繫過程中，林查鋰先生有提及他掌握車主在車內的行車記錄器錄音以及與車主的訊息紀錄，
我請求林查鋰先生提供我參考，但是他拒絕，後續因故得知林查鋰先生也有律師幫忙處理，所以與林查鋰先生聯繫，希望能與他的律師協調看看後續處理方式，也再次被拒絕，只好轉而請小施協助我聯繫車主，我親自跟車主確認事件經過，並且請車主將過程紀錄下來，我也請小施轉告車主，希望車主特別說明時序、細節的地方，
車主也就翔實紀錄了整個事件的過程以及他的心情（如聲明照片）。
因為我想知道的事情很多，所以車主寫得比較詳盡（長），我建議大家還是直接看車主寫的，因為裡面對小施也是有蠻多不滿意的地方（笑），本來我寫一下我看到的重點（也就是懶人包），但又擔心節錄的內容不完整，所以如果想瞭解的話，還是請大家花點時間看一下原文，比較不會曲解車主的原意。

以下為車主完整敘述:

老闆早安，不好意思，那天晚上看到這兩通電話是不熟悉的號碼所以我沒接，再打來我會接，漏接我也會回電

我還是希望能和平解決，鬧到對簿公堂真的不是我願意見到的

我從沒想過要利用人散播讓您聲量受損，我不只跟per一個人講述過買這台車的過程，大家也都是聽聽而已，沒想到一個從蝦皮交易（我跟他買東西），到他聯絡我要看車，那時候我只是跟他說，
請在marketplace留言給我，他直接用了一個看起來就是分身的帳號加了好友，我抱著能完成交易最好，
因此也同意加了

7/25，您聯絡我的時候我第一個想到的是可能有人在你的估車影片留言讓你知道交車過程發生的事，後來您提說要買回我也猜到就是要挽回聲量，我其實很猶豫；我不賣回就是擺一根刺在那，
我賣了，腦粉又會覺得我貪婪再來您問我認不認識「林查x」，我第一個反應就是不認識，但我心裡也有猜到應該是per，但我也不會戳破，畢竟人有隱私，我又何必多事

到隔天（7/26）我跟per傳訊息，開始就是我找了smg跟原廠手排的差異要澄清，我也怕他四處宣傳這台沒改好，接著他突然問，你有沒有跟我聯絡後照鏡的事，我也不以為意，再後面他要求通話時，
在談話過程我才提到（但我不確定他有沒有錄音，至少我不會隨便對人錄音），
對話中我有強調，不要這樣，他一直說「不要怕」，而後我提到你要收回去，但我不太想，因為怕被做文章，但我也有提到，如果要賣回給您就是88萬，我也沒要敲竹槓，他叫我整理清單，讓你開，不要由我這邊開價，無論開多少都會被當成貪婪；我想了一下也好，因此就整理完讓您出價，你回復我說，會盡量配合，
我想了一下，那就跟我放在拍賣的價格一樣88萬，後來您也同意了，我想就到此結束，所以在隔天從南港離開前我還是傳了訊息告訴他一聲，但我沒提到價格（因為在7/26對話中，他認為您會負擔88萬+整理的費用⋯我從沒想過要讓您完全出修車費，畢竟照合約走，而且就算是交車當下後照鏡測試故障，但我也同意先交車了）

543跟您的粉專，針對這件事的發展我並沒有即時follow，這對我的生活一點意義都沒有，只是偶爾翻一下，果不其然，被當成檢討的對象了，我一直基於讓雙方滿意的原則跟你們兩方對話；
我不希望影響到您的聲譽，也不希望教導我新世代性能車知識的人被告

最後我想把車買回來，真的是希望大家都能滿意，這件事情，您的鐵粉也更加死忠，您的對手也起不了太大的浪；per要跟在旁邊「吃麵喊燒」或是挑釁的人隨風起舞那就隨他，畢竟這個開頭無論是要藉由這件事打擊您的生意或是「真的只是要幫我出口氣（我沒有叫他公開散佈喔）」，這目的也達到了，後面發展到要我出庭⋯以後我會更謹言慎行的

德尚法律事務所:

小施哥您好，我看完車主陳述，覺得還有幾點需要麻煩車主釐清，再麻煩您轉吿。
1.麻煩車主說明一下買車約定契約內容。
2、針對後照鏡事件說明事實經過，是否有向您本人反應？
3、說明車主知道林查鋰身分的時間點，還有在直播前是否有告知您知道林查鋰是誰。
4、車主傳訊息向林查鋰道謝的原因，是否有委託林查鋰上網貼文或要求小施買回？
5、車主被錄音的時間點，錄音當下是否知道被錄音。

1. 契約內容第十五條寫著「已告知甲方已（錯字）現況交車 允諾漏油處理. 水路. 功能進行確認」，
這邊我要註明，該離職業務回傳的漏油處理照片為vanos hub外蓋，非我後面自行處理的CPV(機油壓力閥）漏油問題

2.後照鏡問題僅向當初業務（李X德）反應

3.直到7/26 下午12:43分的通話我仍不能肯定林查鋰就是per，因為用疑似假帳號聯絡的人不會只有一個，甚至我也猜測聰明人也不會用真名在粉絲頁挑起話題，所以我只能臆測，但不揭露他人隱私

4.這是兩件事，要不要賣回給車行是看我本人的意志，即時是在7/25老闆告知要買回證明這是台好車我也沒有馬上答應，
隔天7/26的對話，（如果per有錄音麻煩放整段，因為我不會隨便對人錄音），憑印象，我有提到「老闆要買回，但我怕買回後賺一波流量又打我」、「我的朋友在這週六7/31有要帶人來看車」，這時候per說賣回給車行比較好，因為朋友也不會出太高價，我說「就算要賣也是88萬，我不佔人便宜」含維修、改裝鋁圈、胎也一並附上，我並沒有敲竹槓，而後他要我列出清單，他覺得理論上老闆應該會展現大氣，連同維修費一同附，但我心裡不這麼認為，因此就口頭應付他一下，而後per給了事發網址，我認真看了，

我發現很多信徒已經走火入魔了，好像我是來亂的，我也回覆我會把紀錄做好，就怕被打成「敲盤子的人」，
而後跟老闆本來約好週六北上交車，但我整夜沒睡，覺得拖越久，很怕雙方再起爭執，
因此隔天早上7/27我傳訊息給老闆說，可否改成今天北上交車，老闆也答應了，下午在我從南港車站離開前，
我都沒告訴per到底老闆花了多少錢買回去，就是怕又有後續，僅告訴per解決了，順便禮貌上道個謝。

「我從沒委託林查鋰/per上網貼文，也沒主動要求小施老闆買回，這點在7/25 10:55老闆給我的訊息可以證明，
是老闆最先提到的，我沒那麼沒品。
(只是沒想到我從小跟職場上養成的禮貌，竟被當成是委託、要求甚至是操作，難怪這社會越來越自以為是的人）

5. 7/10實際被錄音的時間點我不確定，當天per請我體驗他的新世代性能車，我在路上到底聊了什麼，
我也希望能整段聽到，應該也能聽到誇獎他的車，至於因為買車的不愉快而產生情緒的話語，
我實在記不得所有了，因為7/10看完車後都是在講變速箱的事，這時候我只知道per不知道林查鋰，
甚至之前蝦皮交易上的紀錄我也查不到他的名字，連包裝早就丟到垃圾桶了，姓什麼名什麼都不甘我的事，

而後7/29老闆傳了一張圖片，
上面竟然提到錄音（我沒有一直follow老闆的粉專，直到昨天7/31認真看了才知道per直接在粉絲頁嗆錄音的事，
在7/30我下班時，他才告知我有錄音，這時候我還天真以為那是per跟老闆或是委任律師私下的訊息，
因此7/10當下我真的不知道被錄音了，甚至連錄音檔會保留一週以上都讓我覺得不可思議，

甚至是不是在7/10當天就預劃好節錄了，我不知道⋯而後在543的網頁林查鋰提到我賣車所說的話，
也沒先跟我告知甚至徵得我的同意，在資訊媒體上揭露，這在7/26中午的對話中（假設他有錄音）我也提到「不要這樣做」「我不想鬧事」⋯

到現在林查鋰也沒承認per就是他吧？我fb僅有per的訊息，沒有任何林查鋰的訊息，但別人要用幾個帳號又與我何干？

我只是一個消費者，花錢買服務，服務值多少錢每個人的標準不一樣，我不會因為一對後照鏡就每天叮業務，
更不會跨過業務直接找老闆，在我職場所學上，如果事事都要老闆處理，那要聘員工幹嘛。

買車時，smg是應有的認知，甚至我在2020/5/1看車時，問了老闆液壓泵浦有沒有換，老闆回覆說有，
我說那有工單嗎？老闆影印了一疊，我當場隨意翻了一下沒看到，想說就相信那塊招牌，也沒議價就直接購入了，
後來回到新竹仔細看了工單才發現，最後一次是拖車到新店XX車業，工單顯示更換離合器分泵跟離合器組，
我心涼了一下，液壓泵還是有故障的可能」，後來看了售車影片，老闆提到容易故障的是離合器⋯
e46 m3四大問題：小波斯、vanos、smg液壓泵、後工字樑鎖點裂開⋯
這些都是我在買車後花時間從國內外各大專門網站做功課得來的，
當初抱著「買車放心交給專業二手車商」的期望在交易後跟業務的接洽時，早就被我丟到牆角了，

因此自從業務的回應停止，我也放棄在跟車行反應了，直到7/27把車賣回去竟被當成是操作得利者，
那我到底是買了一台好車？還是什麼車？老闆說車好所以要買回去證明，疑似信徒的人又帶風向，

搞得像是我沒花到錢的享受了一年的車⋯買車88萬修車12萬多，bbs鋁圈含胎12萬7千，懂的人覺得值錢，
不屑的人覺得連臉盆的功能都沒有，或是散佈改裝品不值錢，改裝隨車賣不值錢，但拆賣就有錢了⋯
一些小地方我也花時間一樣一樣補齊⋯這些疑似腦粉、狂熱信徒的邏輯真是匪夷所思。

我願意賣回給老闆就是有讓您挽回聲量的意思，我將心比心，如果繼續擺在網拍，來看的人都會知道我陳述事實，
那對老闆來說不就是一根刺在那嗎？這對我來又有何意義？原本我說要整理後差速器跟變速箱間隙也是真的，
不信您可以打去新竹南寮「XX汽車」，店家只有一個人，實在太忙了，還沒有空檔讓我排入，

怎麼會被疑似信徒的人講成，我操弄語論讓老闆不得不購回，因此大賺特賺一筆⋯車子永遠只會是負資產，
這是有腦的人就會有的認知吧？

就像某個粉絲頁中林查鋰提到的，老闆是看到他的留言才來處理，還是業務先前就處理好了⋯
老闆您不知道業務處理是事實、那業務有接到訊息但沒處理好也是事實、您看了留言立刻來處理也是事實、
員工離職也是事實、離職業務沒交接後照鏡，只交接變速箱，那與我何干？

要我這個消費者跟新業務重複提到區區一對後照鏡的小事嗎？我沒跨過業務跟老闆反應也是事實，
但我所陳述的後照鏡沒處理好、smg故障後，因為卡在路中間，只好我自行處理也是事實，難
道一定要我在路中央打電話給台北購入車行請他們派人來竹東處理才是正確處理流程嗎？

我沒想過要影響任何人，但任何人都不能阻止我在私下場合談論我買車的感受，
怎麼被疑似信徒的人打成我這買家很有問題，應該跨過業務直接跟老闆反應才是正確的？

跟老闆分享健身的事，是因為您有問，我訓練超過10年，問我的不管是問問哥、認真哥、還是社交哥⋯
我都會告知我的經驗，我不強，沒比過賽，我就是陳述我健身發生改變的事實，
沒想過要跟人套近乎，健身是我的生活一部分，並不是社交工具

[狂人新聞台] Porsche Taycan 技術細節冷知識

＃小編： 黑科技與愛地球，符合環境永續


擁有保時捷純正跑車DNA的Taycan，其名稱源自於土耳其語，有著「充滿活力的年輕駿馬」之意，用來作為保時捷進入全新純電世代的車款命名再適合不過。此名稱也與保時捷自1953年以來廠徽的跳躍駿馬圖騰相互呼應。

以下，也將介紹另外兩項Taycan令人驚艷的技術細節。

最先進的智慧冷卻與溫度控制系統

Taycan配備世界最頂尖的溫控系統，包含冷卻劑散熱器的網路化管線系統、3 具冷卻劑泵浦、6 具冷卻劑閥門、2 具風扇與 10 具冷卻劑溫度感測器，且全方位由一精密網路控制單元監控。在巡航模式中，驅動系統、高壓電池與最低車內耗電量皆以最佳效能運作，冷卻劑泵浦速度此時會降低；相反地，運動與運動升級模式中，冷卻劑流量的溫度調節則以車輛最高性能運作為目標，控制範圍遠高於傳統內燃引擎車輛。在Taycan 中，光是整體車輛的恆溫控制系統使用的電路就具備超過 300 種狀態，此外，高負載的使用情況如：彈射起步，便是透過快速且有效地降低冷卻溫度來達成系統穩定。



在環境永續方面，保時捷首度於Taycan工廠外牆使用能吸收氮氧化物（NO x ）的技術，在一項前導計畫中，保時捷在面積 126 平方公尺的區塊測試此高科技牆面，其環境效益等同於十棵樹。受益於二氧化鈦塗層，當其暴露於陽光與低空氣濕度時，能吸收到的污染微粒分解成水及硝酸鹽等無害物質。由此可知，Taycan從根本為永續發展做出貢獻！


＃Porsche #Taycan ＃年輕駿馬

當政黨的元氣不斷消耗，萎靡不振是必然。

自從柯文哲驚險連任之後，一如數位龐統 王世堅 的預言，柯文哲籌組了台灣民眾黨，從政黨成立之初的名稱有佔蔣渭水的便宜，試圖藉著名字接近郭台銘，之後台灣政治補選無役不與，但時至今日，仍未有過成功補選的紀錄，一群從未打過勝仗的烏合之眾，怎能期盼能夠領導國家方向？

攤開民主的進展歷史，選舉是爭取選民的時刻，透過傳遞理念與價值觀，讓信念相近的選民投下神聖的一票，進而讓候選人擁有執政權力，人民監督執政績效，進而決定是否讓其繼續連任或罷免下台。

現代的選舉不如以往，只能依靠傳統的選戰策略，透過接觸選民一雙又一雙的手，傳遞理念，爭取認同，懇求公民將為民服務的機會交給政治人物，現代網路的普及，也造就了資訊快速地傳遞，同時也讓龐大的資訊量佔據我們的生活。

正因如此，過去所有的發言都有紀錄。

柯文哲最初擁有台灣政治人物中最高的網路聲量，享受過流量紅利，更體會過媒體吹捧的時刻，即便如此，腐敗的核心一旦被人識破，就像平時用著甜言蜜語迷惑你的渣男，一旦看清他的真面目，你會比誰都更討厭他，這也是為何如今的柯黑，過去都是最支持他的義勇軍，正因曾因信念投入陣營，更能看出其改變的惡行惡狀。

人民期盼的柯文哲，是一個能夠專心於台北市政，將政治能夠公開透明，面對財閥的威脅利誘不手軟，不會為了利益綁樁而犧牲人民的權益，能夠對面未知的事物保持開放的心態，對於女性平權、同性議題，都能抱持著開放且支持的態度，最重要的是，跳脫藍綠，追求卓越。

曾幾何時，我們都以為我們所欣賞的是真正的柯文哲，但脫去偽裝的面具，那只是充滿掩飾的假象。

現在沒有連任的壓力，心中所圖的只有更高職位的總統大位，在台灣人民不願繼續支持的情況下，他思考的不是改變自己與調整腳步，而是不斷的檢討選民素質，即使時局如此混亂下，依舊堅持要舉辦雙城論壇，要向中國輸誠，告訴中共的這些高官，無論台灣多反對中共勢力介入台灣，柯文哲仍舊是最忠心的捍衛者。

不斷的參與選舉，將個人的觸手深入政黨，都是為了讓其有更高的影響力，但屢敗屢戰的柯文哲，何時才能發連勝文？

每一次的敗選，如果台灣民眾黨與柯文哲是願意聆聽人民的聲音，找出失敗的原因，進而做修正與改善，我相信不出三五年，必定可以成為超越國民黨的政黨，但每次民眾黨補選失利後，一貫的論調不是檢討選民，就是斥責在藍綠夾殺下沒有生存空間。

檢討別人永遠最簡單，自己永遠沒有錯。

這樣的信念也貫徹到柯粉的潛意識中，這些人就跟柯文哲一樣永遠充滿著自我感覺良好，自己是菁英，自己懂得最多，別人都是被洗腦的1450，然後你拿出論述與證據跟他討論時，他就只會不斷跳針，說你是網軍，說你是蠢蛋，久而久之根本不會有更多新的支持者來加入，台灣民眾黨明明從各方民調都能清楚這件事情，卻大言不慚的說年輕人都只會跟風。

他可能真的忘了，曾經我們這些年輕人，就是最支持他的這群人。

講真的，如果拿現在2020柯文哲與台灣民眾黨的這些支持者與競選團隊來選2014年的台北市長，柯文哲的支持度肯定連當年的1/10都沒有，腦中只充滿算計，政黨中充滿各式酬庸，很多事情有關係就沒關係，即使你沒有任何專業能力也能成為副執行長，成為女性黨員的保母照顧到床上，只要你是政二代，就可以硬塞你去發言人的職位，即使你毫無功用，即使你還被親信責罵說都死了，但你依舊可以安穩地在這個職位上爽爽過。

一個政治人物與政黨的格調，意味著這群人的品味與價值觀。

你喜歡吃檳榔你儘管去，我媽有告訴我吃檳榔會得口腔癌，別碰為妙，你跟這些愛吃檳榔的人講再多，他也只會回你三字經，嫌你管太多，既然如此，我何必浪費我的時間呢。

ㄎㄎ 又選輸了

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如果要只維修到能夠代步，單單更換新曲軸也不是什麼大問題。

不過既然都要拆了，就順便做個小小升級然後翻新一些周邊吧！

我知道你們最愛看這種人家車壞掉然後荷包破洞的升級內容了，這不就來啦 XD

=== 特別感謝 ===

🔥 動力提升支援
【初代 彫速動力 C.S.P】
地址: 新北市蘆洲區民族路422巷82弄19-8號
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地址: 新北市樹林區三俊街189-1號
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IG: @codo_crazy_horse

=== 前情提要 ===

1. 去年改缸分享 https://youtu.be/1qXl9T0pO3g
2. 偷跑斷曲軸 https://youtu.be/OPgDTyxONhU

=== 總花費細節 ===

進氣跟排氣沒有動，原本車上繼續沿用
所以這次有花到錢的部分如下

- SMRT SS 59 330 全套 45000$
- 新雅啟動馬達 3000$
- 番MOTO SPORT 輕量化電盤及風扇組 2700$
- 皮帶 TRHC 2100$
- 艾銳斯鈦金版（二手收到的）
- 全新中柱含周邊
- CASE 曲軸箱右側總成
- 內鍊條、機油幫浦

=== 引擎設定 ===

需求經溝通後，以《街車設定》為主

- SMRT SS 59 缸頭
- SMRT A2 凸輪軸 (10,000 RPM)
- SMRT 59 陶瓷汽缸組 （活塞下降 40條降壓縮）
- ETM 330 條 CNC 鍛造配重曲軸
- YC 圓昌部品狂馬傳動全組 + 皮帶 TRHC
- 番MOTO SPORT 輕量化電盤及風扇組
- 新雅 32 mm 節流閥
- 新雅高流量海綿
- 三代勁戰新雅進氣外蓋(開 2 孔)
- 刺蝟 H-01 全白鐵直通靜音排氣管（前 26 後 29 - 雙層出口）
- 艾銳斯 RC Super 2 鈦金版全取代供油電腦

===最後調整結果===

技師嘗試各種組合後，依照不同進氣、排氣、傳動設定的結果

馬力約 18.8~19.2 P
扭力約 1.37~1.44 KG

尾速暫時不知道可以跑多少，疫情期間很少跑，想知道可以追蹤我的 IG: niclin_tw，日常會分享

=== 觀眾專屬優惠 ===

凡持有「大便的人不會寂寞」貼紙，到店可享有傳動整組折 500 元的優惠。

動力提升另有折數優惠，請出示貼紙向店家詢問 😏

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大家好! 這次要介紹 灑水降溫的方法

當機器運轉時，會產生熱

像這個溫度調節器運轉量大的時候
設備溫度會達到一百多度

這樣設備就會過熱 導致損壞

用灑水降溫的方式，降低設備的溫度
藉以控制溫度達穩定值

我們可以先建一個直立式的空間

蓋出一層接著一層的空間

抽水去上層排放出來，滴落到設備上
這樣就能降溫了

可以再建一個液體控制閥
控制水的流量

地板建議用透氣磚和網格磚
交互建造出來

這樣水會停留在設備旁邊一陣子
才會流下去下層

設備就能達到降溫的效果

下層 再蓋抽水馬達 把水抽掉就可以了

原本沒灑水時 溫度達一百多度
灑水後 溫度已經降到50、60度了

降溫效果非常好!!!

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《缺氧》Oxygen Not Included #1 - 壓縮儲存箱使用方式
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《缺氧》Oxygen Not Included #2 - 壓縮儲存箱使用方式2
https://youtu.be/Iu0DmYlY0lo
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《缺氧》Oxygen Not Included #3 - 灑水降溫法
https://youtu.be/TZKmYewUcFo
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