為什麼這篇該買油電車嗎鄉民發文收入到精華區：因為在該買油電車嗎這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者mmarty (豬頭)看板car標題Re: [討論] 油電跟非油電的選擇時間Tue Jul 13...
該買油電車嗎 在 祝太 Instagram 的最佳貼文
2020-10-08 02:57:18
前天晚上從苗栗回台北的路上，柚子一直在看路上的車，油電車，拖吊車，看得專心。 . 他邊跟舍監討論的時候，邊看著左窗外的七人座大叫；爸爸你看，是大少爺的車！ . 舍監一頭霧水，我大笑起來，他問，什麼大少爺，我說，他應該是要說明星的長型保母車，舍監問他為什麼會知道。 . 我說，因為前幾天我們追青春紀錄的...
※ 引述《Postman5566 (郵差56)》之銘言：
: 各位安安
: 目前正在猶豫要選camry 2.0汽油尊爵或者2.5油電尊爵，
: 這兩台配備差在前後燈座跟HUD還有駕駛模式，感覺可有可無。
: 價差16萬跟後續的每年5000元稅金。
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還沒買油電車前,我也是這樣看油電車跟油車.(車價差+稅金)/省下的油錢,多久可以回本.
但從油車換了油電車後,我發現看事情不是這樣的.
a.油電車那種寧靜跟收集剎車/下坡的位能轉換成電池行使的爽度.
(這爽度就是你會發現你開一段車都是吃電不吃油,然後電快沒了又是下坡...)
b.現在夏天,防疫期間,車子載一家大小到港口看船入港或孩子好奇鐵牛車而停在田邊.
吹著冷氣,少了汽油引擎"持續"發動,車子就靜靜的不打擾別人的停著,車上最吵的就是
孩子的驚呼聲,那種寧靜,無價.
c.停紅燈時/塞車時,那種車子不動的時間越長,心情越寧靜,因為我花費的只有時間跟
少少的汽油.
: 兩台都有試駕過，汽油對我來說的缺點就起步沒力而已，
: 剛好油電的馬力補上汽油的不足。
電門起步很爽,爽到會讓人想換特斯拉~
(沒延遲,線型under在1.7頓的車重+滿載起步下.)
但也因為純電行駛太爽,切成汽油缸內直噴引擎的噪音跟振動歐....
: 高速行駛的風切聲應該是共同的缺點，不過還可以接受。
: 我一年用車大概不到8000公里，自己也很清楚油電也沒比較省，
你可以賺到去加油站的時間阿.
我也差不多這個里程數,之前是神A,一個月大概要加油兩次.
現在是RAV4,大概......(等等,讓我看一下信用卡帳單上次加油是甚麼時候.XD)
一個月加一次油,最近管制期間,好像有一個月加不到一次油.
: 但開過油電車的那種感覺真的滿不錯的，起步有力跟安靜。
: 太座沒什麼意見...但身旁朋友都滿勸退油電的。
: 自己也在猶豫如果真的要捏到120，那camry油電還是唯一選擇嗎?
: 有人買了油車後悔沒選油電的嗎?或者是買了油電車後悔沒選油車的。
最後,其實我很想告訴大家,油電車跟油車的駕駛感覺不在一個檔次.
你不能單純由車價跟稅金的差距來思考.
去開開看,選擇你所愛,愛你所選擇.(如果試駕無法決定,去Irent租prius開開看瞜~)
PS: TOYOTA的油電其實很屌,衝著這一點,好油電系統不下手嗎?
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推 alins1999 : 試乘神A油電真的蠻讚的，我在等明年的Sentra 油電 07/13 01:13
推 techih : 很好的分享，跟開電車的感受差不多，不一定為了省 07/13 01:15
→ techih : 錢，而是那種寧靜感 07/13 01:15
推 benedict76 : 油電還有加速過程幾乎無頓挫，駕駛感受蠻不錯的。 07/13 01:20
推 suitup : 修電池的時候一次全部吐回去 07/13 02:19
→ greenx : 不是每個人都在乎電池費用，為了爽度。更何況除了電 07/13 02:22
→ greenx : 池其他根本省爆，省油只是順便 07/13 02:22
推 benedict76 : 保固八年16萬公里，電池也有降價過，真的八年後壞掉 07/13 02:33
→ benedict76 : 要換也會比較便宜。 07/13 02:34
推 tripot : 除非副廠競爭 電池更換沒道理會變便宜 因為不換不行 07/13 03:04
→ tripot : 除第三方出來競價我想不出為啥原廠要降價電池維修 07/13 03:06
推 RichardHan : 你如果開車只想要便宜就開汽油車吧 07/13 03:06
推 RichardHan : 就像你買手機想要便宜 就繼續用安卓吧一樣 07/13 03:08
→ RichardHan : 用戶體驗的差別是要花錢的 07/13 03:08
→ tripot : 過保後能維修油電的車場沒修油車的多 較容易被綁死 07/13 03:09
推 techih : 如果買車只在乎殘值跟維修費，那高級車都不用賣了 07/13 03:14
推 tripot : T牌油電確實厲害 但是維修都被原廠掐住 車主只能吞 07/13 03:14
推 oh5566oh5566: 現在修油電到外廠也越來越多了 真的要擔心也是8年 07/13 03:28
→ oh5566oh5566: 後的事情 這8年的用車體驗就不知道價值多少了 07/13 03:28
噓 ILoveKMT : 八卦板窮人多 就很愛算錢的東西 07/13 03:30
推 knml : 剛查了一下，油電比汽油車耗材少太多了，正常使用除 07/13 03:40
→ knml : 了換油，就是換電池而已了 07/13 03:40
推 benedict76 : 跟獨佔沒關係啊！因為電池成本會降。油電車小電瓶跟 07/13 03:50
→ benedict76 : 煞車皮壽命都是油車兩倍左右，其他沒什麼可以換的了 07/13 03:50
→ benedict76 : 。 07/13 03:50
推 tripot : 一台車的養護成本不能只算耗材 還要考慮其他零件的 07/13 04:09
→ tripot : 的可得性跟方方面面 目前來看油電車的隱性成本不低 07/13 04:10
推 tripot : 一台平價的車內部存在"中大獎"的機會 要列入考慮 07/13 04:14
→ igreensheep : 別談電池了，其他場定時爆變速箱怎麼辦xD 07/13 04:29
→ igreensheep : 喜歡就買了，會擔心東南西北的都不建議買了 07/13 04:29
→ igreensheep : 電噴都會壞了，查修還要有電腦 07/13 04:30
→ igreensheep : 那你要回去開化油器的車嗎？ 07/13 04:30
→ igreensheep : 隱性成本計較下去你鄰居停車習慣差你不就保桿窗戶 07/13 04:32
→ igreensheep : 都要準備一箱在家等著換 07/13 04:32
推 tripot : 喜歡是感性問題 那原po自己就可以決定 來車版問的是 07/13 05:06
→ tripot : 理性的分析 況且拿化油器這種快要不存在的東西來講 07/13 05:07
→ tripot : 沒什麼實質意義 買車上來問不就是要多了解所有風險 07/13 05:08
→ tripot : 油電車也不是什麼高價高科技 考慮日養護成本很正常 07/13 05:10
推 lovedog0731 : 開10年以上就油車，5年內就電車，我的神A比油電版貴 07/13 06:11
→ lovedog0731 : ，但是我還是選油車，高速公路帶全家出遊21km/L我覺 07/13 06:11
→ lovedog0731 : 得很滿意，市區12km/L當然比不上油電，可是夠用了啦 07/13 06:11
→ lovedog0731 : …(另一台老車高速11市區6)我一年才回廠保養一次， 07/13 06:11
→ lovedog0731 : 過保之後副廠爽爽用，保養自己來。但是我也在等sien 07/13 06:11
→ lovedog0731 : ta油電，市區油電真的省。 07/13 06:11
→ lovedog0731 : ps汽油版高速從新竹到高雄曾經開到24.4km/L，但是速 07/13 06:15
→ lovedog0731 : 度不快，開的更累所以放棄 07/13 06:15
推 soulllful : 比較喜歡本田的油電，偏偏台本只賣CRV 07/13 06:57
→ soulllful : 雅歌 CRV 奧德賽都有油電的，台灣通通沒有 07/13 06:57
推 DaiRiT : 頭又大要高檔次的駕駛感覺就只能選supra了 07/13 07:22
→ DaiRiT : supra駕駛爽度屌打那些油電 07/13 07:23
→ finasoul : 汽油還要慢慢開求高速省油太累了，油電綠燈起步可 07/13 07:34
→ finasoul : 以輕鬆甩開車陣。 跟速克達一樣的敏捷 07/13 07:34
推 Infinite : 豐田集團的招牌就是油電 要買純汽油車就選別家了吧 07/13 07:40
推 ETJohn : 絕對不會塞車越久心情越寧靜，塞到大電池沒電開始 07/13 07:44
→ ETJohn : 用油充的時候你就知道了XD 07/13 07:44
→ henrk : 油電最大問題，就是原廠保養里程跟油車一樣 07/13 07:49
推 aimlin : 無感 油電維修要綁原廠 開20年才換車不太有利 07/13 07:54
→ finasoul : 雪隧前塞車，油車只能不斷運轉應付龜速前進附帶引 07/13 07:57
→ finasoul : 擎室高溫淒慘油耗。 油電就算電小於三格，幾分鐘才 07/13 07:57
→ finasoul : 發動一次油耗影響輕微。 07/13 07:57
推 ge9487 : 豐田本身那些東西就不容易壞，家裡經手三台油電車， 07/13 08:09
→ ge9487 : 都沒壞過電池 07/13 08:09
→ vul3ai : 說一下缺點,去日本自駕租P4,山路長下坡,掛B檔 07/13 08:11
→ vul3ai : 引擎運轉的聲音有夠大聲,感覺要炸掉了XD 07/13 08:11
→ finasoul : B檔大聲正常，武嶺下來也是這樣 07/13 08:12
→ chungj : 油電車引擎啟動時超吵得 就是廉價車的感覺 07/13 08:20
→ chungj : 而且後座下方電池進出風口還要特別注意 有夠費神的 07/13 08:21
→ chungj : 要高級要寧靜就買LEXUS V6引擎啦 07/13 08:22
推 aimlin : 同車種 油電款買的人是小眾 07/13 08:29
→ finasoul : 廉價車都出來了，原來日本滿街的廉價車 07/13 08:30
→ aimlin : 300h以下的都是配四缸引擎 運轉品質普普 07/13 08:31
→ aimlin : 加速也輸油車 07/13 08:31
推 chungj : 日本平價車Prius賣到台灣來變109.9 07/13 08:31
→ chungj : 你以為就會改變它廉家車的事實嗎 隔音有夠爛的 07/13 08:33
推 aimlin : 豐田2.5 3.0v6 自然進氣純油配愛信才是好貨 07/13 08:34
→ chungj : 油電車還有 ABS失效的問題 07/13 08:34
→ chungj : 2012 GS450H F Sport 煞車異常洩漏，導致踩無煞車， 07/13 08:34
→ aimlin : is300h 聲浪馬力加速都被q50 300電爆 07/13 08:35
→ chungj : 經檢查，為ABS作動器內漏導致 剛剛才看到的 07/13 08:35
→ chungj : 豐田好貨都在 V6 V8引擎啦 台灣人只會計較5000稅金 07/13 08:37
推 aimlin : prius出純油版還可以考慮 造型是蠻前衛的 07/13 08:38
推 kmlvli84 : 吃電的時候很安靜，但一充電就直接2000轉開始咆哮 07/13 08:38
→ kmlvli84 : 就很賭爛了 07/13 08:38
→ aimlin : 配80公升油箱 里程也能破千吧 07/13 08:39
推 aimlin : 動力就用auris那套 07/13 08:41
→ finasoul : 大排量na 二手價跟屎一樣，這麼愛可以多買幾台 07/13 08:43
推 aimlin : 少了油電三寶 長期維持成本降低 07/13 08:43
噓 liujackkl : 說油電維修貴一定不是開油電車 07/13 08:47
→ liujackkl : 我prius c開24萬 18萬換火星塞 18萬煞車皮還有一半 07/13 08:48
→ finasoul : 所以油電三寶你都修過嗎？ 07/13 08:48
→ liujackkl : 這樣就屌打汽油車 07/13 08:48
→ tyantmf : 但是prius 還是比一堆台灣車好多了 好養好開 07/13 08:49
→ liujackkl : 沒皮帶 變速箱油可換可不換 07/13 08:49
噓 AirCondition: a到底爽在哪，省不省油不是一開始就算好的嗎？ 07/13 09:01
推 aimlin : 六缸汽油na或四缸柴油turbo才是好貨 07/13 09:04
推 amolululu : 買油電一定是為了要省油? 感受是買不到的 07/13 09:05
→ sywer : 目前沒興趣，因為我在車上的時間很少很少 07/13 09:05
推 Xperia : 停車沒引擎聲就是爽 07/13 09:13
推 llooppoo : 我開油電..中午休息都跑去車上吹冷氣小睡一下 07/13 09:30
推 Sparxxx : 為什麼很多推文都說油電煞車皮會省?煞車皮跟駕駛 07/13 09:31
→ Sparxxx : 習慣比較有關吧? 想不透油車/油電對於煞車皮 差異 07/13 09:31
推 wysptt : 台灣的prius4跟ioniq一堆人開到2X萬公里，電池都還 07/13 09:36
→ wysptt : 沒壞，電池的事不用想太多 07/13 09:37
推 joiedevivre : 因為減速時的動能回收機制 不完全靠剎車皮來剎車 07/13 09:37
→ Charles0421 : 油電引擎起點的時候推文真的沒感覺嗎? 試駕過油電 07/13 09:38
→ Charles0421 : 引擎啟動有夠大聲的 07/13 09:38
推 bluezoo : 油電或電車的煞車前半段是電磁煞車回充電池,後半段 07/13 09:44
→ bluezoo : 才是傳統煞車皮,只要不急煞完全不會耗損煞車皮. 07/13 09:44
推 YJM1106 : 所以油電龜車的由來就是樓上說的這樣啊... 07/13 09:55
推 atlaswhz : T牌油電真的棒,光是停車熄火吹冷氣,就值了 07/13 10:02
推 ups : 差不多是這樣沒錯 07/13 10:03
推 Laevateinn : 長下坡電池滿電會吵到懷疑人生 07/13 10:03
推 sma24934721 : 電池沒充滿的下坡還蠻舒適的，但大電池滿了就要啟 07/13 10:10
→ sma24934721 : 動引擎消耗電力真的有點吵 07/13 10:10
→ sma24934721 : 希望大電池容量能再大一些 07/13 10:10
推 DaiRiT : 大排氣量na爽啊，聲音超好聽 07/13 10:15
推 stormcrow : 不是電池不用想太多 是進口的電池不用想太多 07/13 10:21
推 benedict76 : 除非住山上，不然台灣長下坡路段也不多。引擎燒油充 07/13 10:29
→ benedict76 : 電如果是開一陣子的引擎其實震動不大，冷車剛啟動會 07/13 10:29
→ benedict76 : 蠻大聲的，因為引擎直接運轉到最高效率轉速充電。 07/13 10:29
推 fismo : 享受暫時電車寧靜，又不用因為沒遍佈的座充煩惱，油 07/13 11:26
→ fismo : 電真是最佳解。再加個掀背只有P4能選，可惜被下架了 07/13 11:26
→ fismo : 。 07/13 11:26
推 xsoho : 想問明年cafe推出後現在的油車二手價是不是會崩盤？ 07/13 11:47
推 neon7134 : 油車粉打油電永遠都只有那幾套說詞 可憐 07/13 11:50
推 Sparxxx : 感謝joie大與blue大的回覆 07/13 11:50
→ skthree : 那個暫時的寧靜大概只有10分鐘左右，引擎啟動卻比一 07/13 11:53
→ skthree : 般四缸引擎粗糙，我在後座睡覺的小孩都會嚇醒 07/13 11:53
推 cht211 : 靜止狀態下，油電引擎啟動真的大聲，但十分鐘才啟動 07/13 11:55
→ cht211 : 一兩分鐘吧，行駛中馬達引擎切換沒什麼感覺 07/13 11:55
→ skthree : 而且在市區走走停停其實引擎幾乎一直在啟動、停止 07/13 11:55
→ skthree : 其實不會很舒服 07/13 11:56
推 suitup : 阿金森引起的運轉就是粗糙 天生的阿 07/13 11:56
推 asdhse : 你還是不要對特斯拉有太多幻想，你現在還有油可以充 07/13 11:56
→ asdhse : 電，真的換純電車，找充電就麻煩死，漁港可以充電嗎 07/13 11:56
→ suitup : 而且為了發電和達到阿金森引擎最有效率的中轉速還要 07/13 11:57
→ suitup : 拉轉 當然會吵 07/13 11:57
→ asdhse : 不要考慮車價和稅金？哪怎麼不去買taycan? 07/13 11:58
推 gohome0083 : 修電池就假議題，除非你只在意是不是省錢 07/13 12:10
→ gohome0083 : 社會上有多少人省小錢花大錢？飯錢斤斤計較，自己 07/13 12:11
→ gohome0083 : 愛好就上萬甚至數十萬在花的 07/13 12:11
→ gohome0083 : 油電有他的優點，重點也從來就不是省錢 07/13 12:13
→ gohome0083 : 況且修電池也不過就是讓你沒省那麼多，但是爽度無價 07/13 12:14
推 Xperia : 引擎在油電之間切換很順暢，不會不舒服，真要說的 07/13 12:19
→ Xperia : 話自手排才不舒適 07/13 12:19
→ Xperia : 市區行駛在停紅綠燈時也不太會啟動引擎，除非遇到 07/13 12:20
→ Xperia : 塞車或是電池衰退 07/13 12:20
推 Maori : 推文裡面又出現好幾隻油電盲XD 07/13 12:53
推 GentleGaGa : 沒討論特斯拉也能見你在酸，阿威你省省吧 07/13 12:54
推 fismo : 切換無感+1，耳朵這麼敏銳的人可能只能開電車了。 07/13 13:33
推 DaiRiT : 油電優點就是省錢啊 開油電是有什麼爽感… 07/13 13:50
→ DaiRiT : 要爽早就開跑車了 07/13 13:50
→ sorl001 : 油電的討論永遠都能釣出一堆沒開過的 07/13 13:52
推 rynochan : 同感，換油電後就回不去了 07/13 14:13
推 roben : 3.0 v6 真的讚 07/13 14:50
推 tripot : 油電V6不是都3.5? 07/13 14:52
推 lwrwang : 現在電池不貴，好像不超過10萬，而且還有8年16萬公 07/13 15:09
→ lwrwang : 里保固 07/13 15:09
推 playid : 之前全台停電，在我媽的altis油電裡面吹冷氣 無價! 07/13 15:10
→ a9564208 : CAFE掛客貨車不就解套了？ 07/13 15:41
→ a9564208 : 沒看到現在一堆休旅車買得不錯的牌子都不賣轎車了 07/13 15:43
推 benedict76 : 買特斯拉還要考慮是不是住在台北台中高雄，不然後照 07/13 15:54
→ benedict76 : 鏡被撞壞要跑那麼遠修時間成本很高。 07/13 15:55
推 lakb24 : 還是比不上開超跑的 07/13 15:55
推 leo255112 : 真的，每個月噴油錢噴超多，有點後悔當時沒買油電 07/13 16:42
→ leo255112 : 車 07/13 16:42
→ solan0303 : 每次下一台都想著要油電車，結果都換新出的油車 07/13 18:04
推 kazami : a無感 b大熱天吹不到兩分鐘就發動引擎了 c是真的不 07/13 20:11
→ kazami : 錯, 純電起步給你有力的錯覺 但其實很慢..我自己很 07/13 20:12
→ kazami : 少純電起步 07/13 20:12
推 suitup : 講這麼多 結果都是優越感作祟 07/13 20:22
推 linda0215 : 本來買油電就不只為了省錢 07/13 23:49
推 boommipun : 要省錢真的沒必要買油電 07/14 00:53
推 LexusNo1 : 看一堆油電盲在秀下限就好笑，沒開過閉嘴就好，什麼 07/14 03:40
→ LexusNo1 : 不說，光爽吹冷氣就輾壓油車了。 07/14 03:41
推 wjes30325 : 老實講 滿後悔沒牽油電a的 駕過一次之後就覺得當初 07/14 06:57
→ wjes30325 : 決策失誤 07/14 06:57
→ wjes30325 : 還有提到安卓 安卓還是有優勢的 蘋果那個萬年藍芽aa 07/14 06:59
→ wjes30325 : c我就很堵懶惹 連aptx都沒有 所以我改回安卓惹 07/14 06:59
推 littleVM : 真的能開冷氣讓小孩睡覺不燒油?只睡5分鐘嗎？ 07/14 13:50
推 benedict76 : 油車要停著吹冷氣小心被檢舉。 07/14 15:09
推 simot : 先不說日本製造的變頻器非常稀少......油電車停車冷 07/14 16:24
→ simot : 器吹十至15分鐘（視天氣溫度），引擎燒油發電1.5至2 07/14 16:25
→ simot : 分鐘。 07/14 16:25