【全台最危險道路，改善安全刻不容緩】

高雄市小港區沿海路可說是台灣最危險的道路，今晚6時又發生轎車遭拖板車追撞再撞上貨櫃車，轎車完全壓扁、駕駛當場死亡的不幸意外。據目擊者指出，轎車疑似誤判重車煞車距離，前方轉紅燈時嘗試變化車道切入兩台重車車距中，後車煞車不及釀成追撞。

沿海路有很多令人不安的紀錄：
■沿海路是全國重車流量最高的市區道路，緊鄰高雄港、臨海工業區，每年超過1千萬個貨櫃往返市區。
■2019年起獲得前瞻預算補助7.9億重鋪中山沿海路，路面品質上升，但交通意外不減反增。
■2019年車禍總件數有352件，死亡車禍3件、3人；2020年車禍322件，但死亡車禍增至11件12人。

沿海路成為如此危險的道路，很多人可能會看到有問題的道路設計、用路人不良使用習慣。也有許多人對分隔在路側的機車道感到不解，直指這是車種分流的落伍設計，吃掉人行自行車道空間等等。

這些理念原則上都對，但在討論這些之前，並需先了解一件事，沿海路的體質問題，基本上來自不良的都市規劃與工業區佈局。

1970年代，配合重工業化產業佈局，政府徵收小港大量農田、蔗田，開發為1500多公頃的臨海工業區。工業區其實就是抵著小港聚落下緣，一直吃到大林蒲外側，東邊直達鳳山丘陵山腳。也就是說，工業區完全填滿了整個小港南側。隨著高港貨運南移，六櫃、以及未來七櫃大量的貨櫃，也不得不經由沿海路運出。但同時，不論是聚落間的往來、甚至高屏海線的交通動線，全部得經過工業區的主要道路：沿海路。

好過日之前舉過日本案例，同樣在1970年代日本列島改造論的大開發時期，日本已經大量採行工業外海化、重工/住商分離的政策，並且在兩者間留下足夠緩衝地帶。

然而，台灣並沒有這種概念，客貨運的需求在臨海工業區形成了極度的對比。42噸重的貨櫃車，和0.1噸重的機車，均需來回這條道路通勤。工業區的大型街廓容納大型工廠設計，更使得此區幾乎不可能有行人。所謂車速分流效率更佳，留設充分人行道提供人本空間等原則雖然方向都對，但在原本就畸形的臨海工業區內，和居民的感受差異很大。

所謂亡羊補牢，時未晚矣，如今要去改善這些問題，要付出的社會成本都已經很大，但我們還是希望幾項原則儘速推動：

■讓重車有專用道路：國七環評延宕已久，在想不出替代方案之下，需以對環境衝擊最小的工法儘速進行。
■小港林園通勤軌道路廊：我們仍希望採成本較低的高架興建，國七和小港林園線共構興建，是高架節省成本僅存的解方，應該由中央協調推動。
■大眾運輸最後一哩路：各站點提供最後一哩的接駁到廠機能，才能給通勤勞工不開車騎車的另一種選擇，減少在這條路上通勤的壓力。
■電力、管線整體整合：沿海路麻煩的是，空中有高壓電纜、地下有管線，這讓在其上做任何工程都困難。但不可迴避的，如何整合各種介面，做好風險管理，讓各項基礎設施「走自己的路」，才是根本大計。

高港外海化、南擴化的趨勢難以改變，要讓沿海路維持高雄產業的生命線機能，又保護行經用路人的生命，這些區域交通基礎建設的推動，需要趕快進行！

小米造車(藍海?) v. 吉利作手機(紅海) v. 華為養豬(神秘海?)

#猜不透的科技轉型 #各縣府KPI做好坐滿
#哪一個是多元發展哪一個是噱頭呢XD

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吉利控股宣布，由吉利控股董事長李書福成立的新公司「星紀時代」，與武漢經濟技術開發區簽署戰略合作協議，正式進軍手機領域；該項目總部位於武漢經濟技術開發區，預計發展高階智慧手機，並整合全球技術和資源，服務全球市場。吉利控股已在武漢布局路特斯汽車、車聯網、車載晶片等業務，武漢已成為吉利控股最重要的產業基地之一。

近年來，吉利控股集團加大前瞻科技領域投入，加快向創新型科技企業轉型，布局手機、衛星、飛行汽車均是吉利科技轉型的重要助推器。吉利控股表示，隨著移動通訊技術的快速迭代和個性消費的升級，用戶對智慧手機的需求已經成為依賴；更加高檔、智慧的手機發展前景仍然可期。

李書福指出，手機是快速迭代的行動終端產品，是電子產品市場驗證及軟體創新的應用載體，既能讓用戶盡快分享創新成果，又能把安全、可靠的一部分成果轉移到汽車應用，實現車機和手機軟體技術的緊密互動。

李書福進一步說明，未來跨界打造用戶生態鏈，依法構建企業護城河已成大趨勢，手機可以連接車聯網、衛星互聯網，打造豐富的消費場景；實現更強的生態圈，為使用者提供更便捷、更智慧化、萬物互聯的多螢幕互動生活體驗。

李書福強調，進軍手機產業，會鎖定高階智慧手機，將充分發揮吉利和沃爾沃生態圈在設計、研發、高階智慧製造、產業鏈管理等領域長期積累的經驗，以及正在建設的低軌衛星網等全球化布局優勢。同時在汽車智慧化、軟體能力建設、科技化轉型等方面相互協助。

【2021臺灣循環經濟週】
跨部會與民間攜手總動員 建構永續綠台灣🌳

#2021臺灣循環經濟週 今(9/28)正式開跑，由經濟部、環保署、農委會、內政部、工程會攜手籌劃系列活動，結合政府部門、在地資源、產業生態、綠色經濟，希望將台灣循環執行成果與未來願景展獻給全世界！

#五大部會11大特色活動

2021臺灣循環經濟週從9月跨至11月，五大部會11大特色活動陸續登場。其中經濟部以鏈結國際、鏈結在地、鏈結未來為主軸，分別舉辦「#ESG暨永續製造高峰論壇」、「#台灣循環經濟大聯盟論壇」、「#跨領域企業循環設計工作坊」。從台灣到國際、農食到高科技、趨勢脈動到行動實踐，引領產業邁向循環永續。

#鏈結國際 #ESG暨永續製造高峰論壇

本活動由產官研合作攜手，集結國際重量級高科技產業專家，包括台積電、高通、應用材料、日月光、台灣默克等，探討半導體、高科技產業對於永續發展的未來方向及策略。

💁‍♀️「ESG暨永續製造高峰論壇」：https://www.semicontaiwan.org/zh/ESG-%26-Sustainable-Manufacturing-Summit

#鏈結在地 #台灣循環經濟大聯盟論壇

該活動結合「2021亞洲永續供應＋循環經濟會展」，於11/10-12在高雄展覽館舉行，以「實踐動靜脈整合，打造循環生態系，建構永續新台灣」為主軸，齊聚循環經濟相關產業界之翹楚，以「跨產業、創新性、多元化」為訴求，從全球循環經濟趨勢及產業脈動切入，建構動靜脈產業發展循環生態圈之新策略，並從循環創新設計打造永續新商機。

#工業局臺灣永續主題館

同時，經濟部工業局也特別設置「#臺灣永續主題館」，展現循環經濟推動方案四大策略成果、循環生態圈及創新循環技術，透過實際成果展現循環經濟商業模式及高值化產品；彰顯政府五加二產業創新計畫之循環經濟政策，為台灣建構循環經濟整合解決方案。

💁‍♀️「2021亞洲永續供應＋循環經濟會展」：https://tassasiaexpo.com/

#鏈結未來 #跨領域企業循環設計工作坊

透過企業跨領域交流，突破自身專業領域之分界，進而激盪出更多創意發想。將從國際新趨勢、循環設計方法與流程以及循環設計案例切入，而後引導企業了解如何在產業中推動循環設計，探討從循環設計到循環實踐，解決邁入循環經濟所面臨的癥結問題。

📰經濟部工業局新聞稿：https://www.moeaidb.gov.tw/external/ctlr?PRO=news.rwdNewsView&id=37142

※ 直播時間： 每週一~週五 22:00~23:00，喜歡節目的您，千萬別錯過！
※ 同時在FB粉專與clubhouse、Mixerbox直播唷！搜尋"股怪教授"即可加入~

【股怪教授 Office Hour直播】要開播啦！
透過《華爾街見聞Podcast節目》，「股怪教授-謝晨彥」帶你用聽的方式，更廣泛的接觸財經資訊並進入財經領域的第一個階段。接下來，謝老師即將要帶領聽眾們更深入的去做投資面相關的探討，同時提供更即時性的互動平台。

【股怪教授 Office Hour】除了分享重要的股市趨勢和產業解析外，還可以直接與「謝晨彥股怪教授」即時互動討論，讓謝老師為您解答投資上的疑難雜症。本節目於《 每週一~週四 22:00~23:00》進行免費直播 試播一季，提供給各位聽眾們更即時的資訊！

《Office hour》直播內容：
1.股市趨勢產業解析
2.問題解答互動討論

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#服飾經營管理 #時尚商業學
時尚商學苑｜全球時裝產業鍊概論｜2021春夏開班課表｜ 白玉 feat. 實踐大學推廣教育部


師資介紹：
紐約FIT 全球時尚運營管理所 Class of 2020 畢業傑出校友，擁有十年以上多國時裝產業跨領域資歷。曾在紐約 Max Mara 總部擔任視覺行銷師、國內設計師品牌台灣區運營副理、品牌產品經理、外銷品牌女裝設計師

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時尚業精英必修的時尚商業學：全球時裝產業鍊概論 在 #實踐大學推廣教育部 #開班摟！ 🎉 💫 ✨

👉🏼白玉老師花了超過200個小時準備

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✔️結合多份最新的國外市場趨勢報告

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這門課以時間軸緊扣時裝產業的 #供應鏈流程，手把手教你時裝品牌營運的每一環節，透過課堂習作的小組討論與資料搜集研究，促進同學思考與分析的能力，幫助培育未來業內主管專業技能。

✅課程學習目標：

透過課堂分組討論與資料搜集，帶領同學深入品牌研究國際市場的營運管理流程

✅授課內容：

- 認識時裝產業的企業組織架構
- 暸解時尚商業的起源與發展
- 深入暸解時裝產業的生產營運流程：
1. 品牌如何進行市場調查＆商品企劃？
2. 永續時尚從哪裡開始？
3. 品牌的成衣設計＆生產計畫
4. 品牌的成本計算＆定價策略
5. 品牌的營銷通路＆配貨機制

✅誰適合這門課？

👤你是求知若渴的時尚新鮮人：

你對時尚產業非常有興趣，你想要更深入瞭解產業全貌，替自己的未來多做準備

👤你是有經驗的產業中生代：

想在打滾多年的時尚圈尋求向上的契機，目標成為總監 or 管理職的你

👤你是計畫出國念書的自我投資者：

未來有打算出國唸書的你，想提前先修時尚管理所的必修課，幫助減少跟不上學業的焦慮與壓力，優先贏在起跑點！

📆2021春夏開班時段：

平日班：[04/22~06/10 (四）19:00-22:00](https://eec.usc.edu.tw/Front/Classdetail?Class=11856)

假日班：
[05/16~07/04 (日）14:00-17:00](https://eec.usc.edu.tw/Front/Classdetail?Class=11675)

[06/26~08/14 (六）10:00-13:00](https://eec.usc.edu.tw/Front/Classdetail?Class=11857)

🎫專屬優惠折扣：

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https://www.youtube.com/watch?v=NmIMO-86bEs

海外實習｜(下集）如何成為頂尖實習生，增加自己錄取為正職的機會！How to be Successful During an Internship EP.2?
https://youtu.be/x6g1IpShDrc

海外實習｜(上集）如何成為最優秀實習生，增加自己錄取為正職的機會！How to be Successful During an Internship?
https://youtu.be/NoCezy5DlPI

出國留學|職涯發展| 美國留學到底對個人職涯與人脈拓展有沒有幫助？
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出國留學|職涯發展| 如何探索職涯目標，找出你的留學動機!
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#服飾經營 #自我進修
時尚商業｜品牌行銷｜創意變現的重要能力！｜白玉 feat. 實踐大學


師資介紹：
紐約FIT 全球時尚運營管理所 Class of 2020 畢業傑出校友，擁有十年以上多國時裝產業跨領域資歷。曾在紐約 Max Mara 總部擔任視覺行銷師、國內設計師品牌台灣區運營副理、品牌產品經理、外銷品牌女裝設計師

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入門班｜推薦課程一：品牌實作班：時尚品牌經營策略班
平日晚間：https://eec.usc.edu.tw/Front/Classdetail?Class=11855
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時尚品牌經營策略班｜課程重點：

1. 提供學員應具備的品牌商業管理知識
2. 暸解如何品牌定位並找到利基市場
3. 賦予學員分析產業環境與評估品牌優劣勢的能力
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精修班｜推薦課程 二： 全球時裝產業鍊概論
假日班白天：https://eec.usc.edu.tw/Front/Classdetail?Class=11675
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時裝產業鍊概論｜課程重點：
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2. 課程特色：以時間軸緊扣並介紹時尚產業鍊不可或缺的營運環節，透過課堂習作與期末專案發表，讓同學邊學邊做，幫助吸收！

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海外實習｜(上集）如何成為最優秀實習生，增加自己錄取為正職的機會！How to be Successful During an Internship?
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出國留學|職涯發展| 美國留學到底對個人職涯與人脈拓展有沒有幫助？
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