[爆卦]設管條例是什麼?優點缺點精華區懶人包

雖然這篇設管條例鄉民發文沒有被收入到精華區:在設管條例這個話題中,我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 設管條例產品中有10篇Facebook貼文,粉絲數超過1萬的網紅竹科大小事,也在其Facebook貼文中提到, 🎉榮耀竹科 飛越40🎉 竹科40周年專刊搶先看-薛香川前局長 📌薛局長自民國75年開始至科管局服務,在竹科共任期10年是他最懷念的事,局長從科學園區成立原因、土地徵收過程、設管條例訂定因素,談到竹科從一枝獨秀到繁花似錦,讓後軰上了一堂相當有趣的歷史課,也學到做事的精神,受益良多! 💪 #期待...

 同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過4,500的網紅林佳龍,也在其Youtube影片中提到,今(6)日林佳龍立委在交通委員就審查自由貿易管區設管條例向交通部長毛治國提出質詢及修法意見。林佳龍委員表示,目前很多廠商很重視國內自由貿易港區與自由經濟示範區的規劃,也思考未來怎樣去申請運用。但是目前自由貿易港區與自由經濟示範區的關係為何?已經申請設置自由貿易港區的海空港及周邊產業區,未來是否也會成...

設管條例 在 順吉??‍♂️ Instagram 的精選貼文

2021-09-24 17:17:40

#抽獎 #道路駕駛宣導文 👮🏻‍♂️ #12K感謝祭 #自掏腰包抽獎哦 🎊 全文開始: 從警近7年,每天上班都要使用近8小時的警用汽車、警用機車 🚓 但阿吉這7年從來沒有發生過任何交通事故,即使是在車水馬龍的新北市。 (當然和歹徒犯嫌間的蓄意衝撞不算) 這幾年下來,也看了不少車禍血肉模糊的畫面,...

設管條例 在 一六 · 台北 Instagram 的最佳貼文

2021-09-17 17:50:44

《港府將修法檢查電影 認定不利國安可撤銷上映》 編輯|鄭巧筠 8月24日,香港行政長官會同行政會議向立法會提交2021年電影檢查(修訂)條例草案,以完善電影檢查規管制度,確保電影內容不會危害中國國家安全,其中提及若認定電影不利國安,可撤銷上映。草案對上映未獲豁免或核准的影片施加較重罰則,最高刑罰提...

設管條例 在 Big Waster 大嘥鬼 Instagram 的最佳解答

2021-09-15 22:33:59

【8月大事回顧】 📍《都市固體廢物收費條例草案》已經通過咗啦!為咗應對越來越嚴峻嘅氣候問題,就算幾辛苦都要行呢步💪🏻! 條例草案早前已經獲得立法會審議及通過,而家進入18個月嘅「準備期」📅,喺正式落實都市固體廢物收費前,為市民做好各方面嘅準備。 政府來緊會喺推廣條例草案及社區支援方面繼續努力,...

  • 設管條例 在 竹科大小事 Facebook 的最佳解答

    2020-07-02 11:05:59
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    🎉榮耀竹科 飛越40🎉

    竹科40周年專刊搶先看-薛香川前局長

    📌薛局長自民國75年開始至科管局服務,在竹科共任期10年是他最懷念的事,局長從科學園區成立原因、土地徵收過程、設管條例訂定因素,談到竹科從一枝獨秀到繁花似錦,讓後軰上了一堂相當有趣的歷史課,也學到做事的精神,受益良多! 💪

    #期待40周年專刊出刊
    #竹科園慶12月14至15日
    #欲知詳情請隨時關注竹科大小事

  • 設管條例 在 新竹縣議員邱振瑋 Facebook 的最佳貼文

    2019-12-17 19:08:23
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    特別感謝林為洲立法委員
    感謝邱坤桶鄉長
    感謝楊文科縣長
    #台積電根留台灣又守護住鄉親權益
    一年多來……
    林為洲立委辦了不知多少次協調會

    16年前的園區三五路徵收案
    振瑋與林立委、邱鄉長、村長、主席、代表們
    台北新竹到處奔波請命開協調會
    林立委強力守護民眾權益
    科技部送立法院修正設管條例
    終於117户配租戶權益得以解決
    科學園區目前正在進行配售予117户

    台積電三奈米研發中心32公頃落腳寶山鄉
    振瑋與林立委、邱鄉長、村長、主席、代表們
    台北新竹到處奔波請命開協調會
    林為洲立委強力協助爭取
    守護寶山鄉鄉親合理徵收權益
    爭取建設週邊公共設施
    (讓我們終於即將有住宅區配售、拓寬道路、運動公園、兒童公園、鄉民活動廣場、停車場、排水設施改善……)
    終於讓科管局、台積電、鄉親三方達成共識……
    目前徵收土地進度順利進行
    台積電二奈米廠規劃未來落腳寶山鄉
    台積電順利根留台灣……

  • 設管條例 在 立法委員林為洲 Facebook 的最佳解答

    2018-10-27 15:07:20
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    【放眼未來,為竹科迎來下一個三十年新發展】

    新竹科學工業園區,是臺灣的第一座科學園區,三十年的發展,成就現代台灣、現代新竹,為台灣帶來新一波的經濟繁榮,也讓台灣從此立根與國際接軌,同時竹科也為新竹地區帶來十三萬人口的就業機會,也為台灣經濟帶來每年新台幣一兆以上的產值。

    今日在竹科管理局與王永壯局長一同探討如何為竹科帶來下一波新發展,以土地使用率上來看,目前竹科出租率已到達滿租的情況,但半導體的產業特性在產業群聚下能為經濟帶來更大的效益,為此我們未來也會針對現有園區容積率,在設管條例訂定相關獎勵容積法源,期望在原面積的土地上帶來更大的產值,而在產業轉型上,許多園區老舊廠房已到達使用年限,在未來新建廠房將會設定相關軟體產業大樓,讓竹科產業能夠注入新活水。

    未來,我們仍會持續推動及協助竹科產業再發展,在生醫園區上,我們也會積極協助竹科管理局在高鐵前國有土地建立第三生技大樓,並以空橋連結新竹高鐵與生醫園區之間,讓生醫園區在全台的交通連接性更為緊密。

    林為洲服務團隊

  • 設管條例 在 林佳龍 Youtube 的最讚貼文

    2012-12-06 18:16:19

    今(6)日林佳龍立委在交通委員就審查自由貿易管區設管條例向交通部長毛治國提出質詢及修法意見。林佳龍委員表示,目前很多廠商很重視國內自由貿易港區與自由經濟示範區的規劃,也思考未來怎樣去申請運用。但是目前自由貿易港區與自由經濟示範區的關係為何?已經申請設置自由貿易港區的海空港及周邊產業區,未來是否也會成為自由經濟示範區連交通部、經建會都不確定,實在看不出整體國家經建發展目標。

    毛治國部長表示,,自由貿易港區模式是境內關外,可以前店後廠,各個港有各種模式在發展,交通部還未看到經建會的經濟示範區,自由貿易港區是自由經濟示範區很核心的一部分,成長情況很好,在產值上海運有130%的成長,含空運有 160%的成長。

    林佳龍表示,自由經濟示範區的概念不只是自由貿易相關租稅的減免,還牽涉到特許事業的放寬,國際人員自由流動等重大議題,因此自由貿易港區與自由經濟示範區,如果在目的與功能上不是完全獨立的制度,應由行政院成立專責委員會來統一處理。他舉例,當遇到某海空港同時申請成為自由經濟示範區(主管機關預定是經濟部)及自由貿易港區(主管機關交通部)時,現在規劃由交通部成立「自由港區跨部會推動小組」負責審議自由港區發展政策及劃設案件,是否層級夠高?

    林佳龍也提出在草案中第二十九條,有關將該自貿港區內營利事業之簡易加工貨物,售與國內客戶之比例超過其當年度售與國內、外客戶銷售總額百分之十者,其超過部分不予免徵營利事業所得稅之規定。這項規定,恐怕將促使產業群聚整體移往自由貿易港區內的海空港與周邊產業區,藉以規避營所稅,造成產業群具集中在少數自貿港區所在地發展不均現象,也會致使原先已經在自由貿易港區外的產業園區廠商,缺乏進駐自貿區投資的意願。林佳龍建議交通部再就百分之十的比例限制加以考慮,或國內客戶的定義,朝鬆綁方向研究。毛部長表示,之所以訂10%是吸引以全球為市場的業者為對象,林委員的建議可以檢討 。

    自由貿易管區設管條例第九條與第三十六條條文內容規範了自由貿易港區管理機關的業務範圍,許多係屬於公權力範圍,如走私稽查,人員進出管理等,因此雖然自由貿易港區要落實管理機關與營運機構分離,然而管理機關只是從中央交通部與相關業務部會,連合委任給國營性質的台灣港務公司。林佳龍建議毛部長未來台灣港務公司如何與營運機構分工,又如何設計才不會阻礙台灣港口營運機構的國際化,如委託由國際團隊來營運,請交通部好好規劃。

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