Power by Linear news: ADI發表60VOUT、同步升壓型 LED 控制器

Analog Devices Inc. (ADI) 宣佈推出 Power by Linear™ LT3762，該元件為一款 60V 輸出、高效率、同步、升壓型 LED 驅動控制器，具有可設定內部 LED PWM 訊號產生器和展頻頻率調變功能，可實現低 EMI 雜訊。LT3762 的 2.5V 至 38.5V 輸入電壓範圍和同步運作非常適合汽車電源系統、可攜式儀器、工業應用、醫療儀器和建築照明。
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LT3762 的 2.5V 至 38.5V 輸入電壓範圍和同步運作非常適合汽車電源系統、可攜式儀器、工業應用、醫療儀器和建築照明。晶片內的輔助升降壓型轉換器提供了低電壓系統中必需的閘極驅動電壓，當與最大值為 500µA 的低靜態電流和 1µA 關機電流 (TA = 25°C) 結合時，可在寬廣輸入電壓和輸出電流範圍內實現高效率。

在 EMI 敏感系統中，可啟用 LT3762 的展頻頻率調變功能，以降低實際的切換開關頻率雜訊。將一個晶片內 PWM 訊號產生器同步至內部振盪器，以實現最低雜訊性能。內部 PWM 產生提供 250：1 調光比；另外也可採用外部 3000：1 調光或類比調光。

定電流和定電壓元件 LT3762 的其他特點包括具週期對週期電流限制功能的電流模式操作、100kHz 至 1MHz 的可調切換開關頻率、可設定UVLO、具故障狀態指示器的開路 LED 和短路保護、LED 過電流保護和熱關斷功能。

LT3762 採用耐熱性能增強型 28 接腳 TSSOP 封裝和 4mm x 5mm QFN 封裝。可提供三種溫度等級版本，擴展和工業溫度級版本的操作範圍為 –40°C 至 125°C (接面)，高溫級版本的操作範圍則為 –40°C 至 150°C。

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【感測器，「省電」是王道】

低耗電應用可利用 MEMS 加速計／加速儀 (Accelerometer) 感測器增加電池壽命。感測器變得越來越省電，所嵌入的各種功能也有助於減少整體系統能耗；例如，當使用者沒有使用裝置時，動作感應喚醒功能讓整個系統保持休眠狀態。從 MEMS 加速儀感測器本身開始，操作模式就應具有彈性。感測器的解析度以及輸出資料速率，相對於另一方面的電流消耗，兩者之間必須有所折衷。

解析度或資料速率越高，電流消耗就越大，反之亦然。所幸，有些市面上的感測器只需幾個微安培就能運轉，關閉電源或待機模式下也只會消耗幾奈米安培的電力。針對一些高耗電的應用程式，感測器的運作模式可迅速變更，只在真正需要時提高解析度和資料速率。有些感測器甚至能自動轉換模式，使用者可自行配置活用狀態 (active state) 下所需要的解析度和資料速率並定義條件加以賦能。

接著切換感測器進入不活動狀態，仍會繼續測量資料，但以極低的資料速率和解析度進行，等出現設定條件 (動作事件) 才切回啟用狀態。另一個實務方法則是利用低供電水平，因為供電水平較低，代表電流消耗量也比較低。某些設計則是可使用感測器的電力循環，只在有動作資料需要測量時才會啟動感測器電源供應，其餘時間都處於關閉狀態，甚至可從微控制器 (MCU) 針腳供應感測器電源。

使用這種方法時必須正確計算耗電預算，因為每次開啟感測器都須要進行組態，直到輸出安定下來並提供正確資料。大部分的 MEMS 加速儀都是數位感測器，代表它們可從內部將測量到的類比訊號轉換成數位資料。因為有類比數位訊號轉換器 (ADC)，加上對訊號失真的敏感度較低，物料清單 (BOM) 項目得以減少，但這並不是唯一的好處。拜嵌入式干擾產生器之賜，當特定參數條件發生時，MEMS 加速儀就會產生觸發訊號，這就是以動作感應喚醒功能的方式。

延伸閱讀：
《利用 MEMS 加速儀的低耗電應用設計》
http://compotechasia.com/a/____//2018/0415/38543.html
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【5G 量測挑戰：相位雜訊、誤差向量幅度、共頻、鄰道洩漏……】

要實現無縫連網，「調變」(Modulation) 是一大學問。行動連網裝置和無線應用的蓬勃發展，加上車用雷達市場的蓄勢待發，讓毫米波 (mmWave) 晉身下世代通訊要角——在車用雷達 77～81 GHz 規格外，地球環境應用探測已朝 86～92 GHz 頻段邁進，而小型基地台後端點對點傳輸再拉高至92～95 GHz，研究層級更已推升至 100 GHz ！凡此種種，連帶讓頻寬向 5GHz 靠攏以增加傳輸率。

然而，在人們對頻寬和資料傳輸率有高期待的同時，將為相關電子產品的開發及量測帶來以下挑戰：
1. 要改善車用雷達解析度，可利用高頻與寬頻特性，但如此一來，相位雜訊 (Phase Noise)、調變訊號與頻率響應誤差恐隨之升高；
2. 一旦拉高頻率／加大頻寬，更容易衍生許多細微難辨的雜訊，增加誤差向量幅度 (Error Vector Magnitude, EVM)；
3. 高頻訊號會因距離增加而迅速衰減，頻率升高、雜訊也會隨之升高，很難借助「前置放大器」(preamplifier) 協助量測，測試更形複雜；
4. 以往須透過降頻器及高頻配件，儀器才得以量測到高於 110GHz 頻段的訊號，對量測重複性是一大挑戰！

在高頻降低系統整合複雜度、提高單機內建規格，是上述困境的根本解決之道。搭配示波器，能大幅提升高頻下量測星座圖 (constellation) 的能力；不須前置放大器，就具有卓越靈敏度。在現場測試方面，新增即時頻譜 (RTSA) 功能的手持式射頻和微波分析儀搭配相關軟體，就能測試線材、天線、濾波器、放大器和頻率轉換器，不必額外動用一堆異質儀器。利用密度顯示模式，即使位於同一個頻段，即可清楚辨別是 Bluetooth 或 Wi-Fi；可偵測隱藏在主要載波旁邊的訊號，揪出任何細微潛在威脅；還能測試上／下行、共頻、相鄰通道和交互調變。

未來許多應用面臨諸多測試挑戰與要求，例如通道數增加、同步化、串流應用、客製化，使量測工作更趨複雜；唯有加快測試速度且在通用硬體上重覆配置，才能降低測試成本。PXI 模組化產品能提供即時排序和多通道／多模組同步功能，以支援多通道應用軟體，例如，多使用者波束成形技術。

延伸閱讀：
《Keysight：高頻、寬頻、高雜訊，量測複雜性大增》
http://compotechasia.com/a/____/2017/0317/34963.html
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