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左手扮勞工右手搞中資!計程車大戰UBER 關鍵人鄭力嘉揭密

2019-04-25

孟祺

檢舉此篇

交通部修法限制UBER營運,引發小黃與UBER大戰。不過,時常站出來為運將發聲的台北汽車駕駛員職業工會理事長鄭力嘉,遭爆料表面上高舉勞工大旗,其實自家擁有多家車行及車隊,根本不是勞方而是資方;而他曾疾呼運輸業要升級到國安層面來討論,其力挺的「台版UBER」TaxiGo就是中資!

據指出,鄭力嘉位於台北市士林區葫蘆街110號的住家地址,同時也是鄭的天使計程車運輸合作社登記營業處,而這個住址,另登記有至少13家交通公司,包括昌瑩、明瑩、天瑩、東瑩等「瑩」字輩的交通/汽車有限公司,且負責人皆為鄭力嘉的母親羅貴蘭。


再翻開這些瑩字輩的公司董監事名單,除了鄭力嘉之名赫然在列,鄭家人鄭琇玲、鄭聘玫等「自己人」都在名單上;鄭力嘉也有自己的車隊「易利計程車客運服務有限公司」,代表人為羅貴蘭,這些都說明了鄭力嘉表面上是計程車司機勞方代表,但其實鄭家擁有多家車行及車隊,根本是100%的資方。


此外,鄭力嘉曾質疑,UBER在智慧交通上所擁有的大數據,恐涉及國家安全,呼籲「運輸業要回到國家層級來討論」,不過時代力量立委黃國昌日前召開記者會,揭露鄭力嘉力挺的叫車平台「TaxiGo」為中資轉投資,更直接點名中國獵豹移動為背後金主。


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據黃國昌出示的TaxiGo持股相關圖顯示,中國獵豹科技透過時任雪豹移動台灣總經理、現任天貓台灣總經理吳德威,藉由在開曼群島設立的 TG Hoding Company LTD.控股公司轉投資台灣觔斗雲大車隊公司和TaxiGo。值得注意的是,觔斗雲大車隊分由觔斗雲聯網科技公司與「18家車行」持股61%與39%,令人懷疑這18家車行是否與鄭家自家車行有關係?




聯絡作者:孟祺

心得/說明:
已經2019了上一篇還有人跳針納稅納保納管的uber違法實在讓我驚艷,只能說被計程車資方洗腦得太透徹,就算uber全部跳去多元計程車的生意也不會因此變好反而會有負面效應,一直無法理解這條髒法怎麼會推得如此盡心盡力原來是背後有雄厚資(黑)金呀!已經4/26了,好沮喪,以後沒有uber可以座了嗎

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lizardc1: 林佳龍非常不適任交通部長的位子 建議請辭以息眾怒 04/26 01:10
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berice152233: 垃圾計程車本質夠好還擔心競爭? 04/26 01:31
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philxiao: TaxiGo的資本來源中國之前有耳聞,沒想到黃國昌敢公開講 04/26 05:50
DudeFromMars: 台灣政府齁 呵呵 挺中資 04/26 06:07
JeanSijhih: XDDDDDDD 想說小黃幾時有哪麼大影響力 04/26 07:07
awayaway: 小黃沒影響力?全民計程車表示:嫩~ 04/26 07:13
km612tw: 垃圾挺垃圾 反正我大母豬蔡有奧迪坐 你們這些賤民給我通 04/26 07:13
km612tw: 通去坐小黃狼狗 04/26 07:14
rainbow321: 小黃滾 04/26 07:21
GyroZep: 黑龍滾下台啦,只看利益的傢伙 04/26 08:00
darkangel119: 幹你媽的垃圾小黃 04/26 08:27
zuan: 這文的個排板是怎樣? 前面複製貼上就可以不管版面超難閱讀? 04/26 08:30
ROTFL: 垃圾小黃萬年毒瘤,這麼多年交通部做了什麼? 04/26 09:11
aadsl: 垃圾太多,看過用心經營的小黃司機,都有固定客源,或指訂 04/26 09:17
aadsl: 要他來接送 04/26 09:17
halfq: UBER用租車配司機這招真的很厲害 不過主要還是小黃素質問題 04/26 09:41
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kobe7610: 規範小黃 到時候又要包圍交通部跟凱道 很麻煩 04/26 10:45
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