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同時也有753部Youtube影片，追蹤數超過134的網紅桃園市議員簡智翔，也在其Youtube影片中提到，【智翔的議會質詢-交通局、捷運工程局、政風處（9/29）】 #學生專車摔車意外 這個月初，壽山高中學生在搭乘學生專車時，發生電動門開啟導致學生摔出車外的意外，雖然學校專車的業務主要是學校自行跟客運業者接洽，主管機關為教育局；發生事故的車輛，檢驗責任在於公路總局轄下的監理站，我們市府的交通局看起來...
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2021-10-01 08:42:21
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要功 在 桃園市議員簡智翔 Youtube 的最佳貼文
2021-09-29 16:59:47【智翔的議會質詢-交通局、捷運工程局、政風處（9/29）】
#學生專車摔車意外
這個月初，壽山高中學生在搭乘學生專車時，發生電動門開啟導致學生摔出車外的意外，雖然學校專車的業務主要是學校自行跟客運業者接洽，主管機關為教育局；發生事故的車輛，檢驗責任在於公路總局轄下的監理站，我們市府的交通局看起來與該起事故並無直接關係。
但智翔必須強調，學校專車的行駛僅於上下課時段，其餘時段該車輛與司機與一般市內公車無異，加之與客運公司溝通、評鑑等業務，都屬於交通局，如何確保後續不會再發生類似事故，交通局應有更多方式來協助業者提升服務品質，並保障更多市民的生命安全。
#人行道設置問題
上個會期質詢時，智翔有提供兩點關於人行道設計的建議，其中一項便是參考澳洲墨爾本市中心的街道設計，重點在於，利用些微的高度做出區隔，讓熱鬧的商業區也能保有實體人行道與路邊停車空間。
「以設計引導行為」的思維方式，是智翔希望交通局在實施人本交通願景的長期方針，同時，行人空間的方便性，也與商業區的活絡息息相關，更多的行人能為店家帶來商機，相同的主張，智翔也在倡議振興桃園舊市區時談過許多。
而今天就局長所言，市民對於人行道與停車格的重新設計，摻雜了對自用停車空間或是做生意等考量，智翔則認為，民意有時對進步的政策是阻力，有時可能也是助力，而負起與民意溝通的責任，除了是我們代議士的工作外，政府也應該一起努力，如果交通局願意，也可以先從小範圍來實驗看看。
#工安管理落實及加強臨時督導
太魯閣事件後，勞動部長曾宣示一個月內全面檢查台鐵的標案工地，回過頭來檢視我們目前正如火如荼進行的綠線捷運工程，今年四月也曾發生死亡工安意外，那麼綠線捷運工安管理與督導是否落實？抽檢的頻率為何？
捷工局局長則回答，工安管理有賴統包業者自律外，還有監造單位與PCM（工程專案管理）來協助。而智翔也建議，主管單位的臨時抽驗不能事先通知，否則無法知道工地真實的情況，會後再請捷工局提供近來針對綠線捷運工地的抽檢資料給我們。
#桃園捷運先導公車
根據審計報告指出，桃園的綠線捷運先導公車在路線上，GR（蘆竹區中正北路-南崁路二段）與GR2（八德區介壽路二段-建德路）已偏離捷運原先規劃的路線。
先導公車主要功能應為協助捷運路線規劃、培養大眾運輸量等，所以再請捷工局會後就先導公車的路線、班距、載客量研擬改善方法，並提供書面資料。
🎞完整質詢影片請看：
https://youtu.be/NmcRXDMk0ME
🎞youtube頻道請搜尋：桃園市議員簡智翔![post-title]()
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要功 在 薑餅資 Youtube 的最讚貼文
2021-09-08 18:00:07Notion的資料庫關聯 Database Relation功能，可以說是改變我人生的一個重要功能🤩
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2021-07-09 08:30:30![post-title]()
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當美和智慧能力衝突時，很多人基本上都會捨棄美色...因為他們很清楚：只要功成名就，美色唾手可得......
美色從來不是什麼稀缺資源，尤其是整容業如此發達的當今社會，真正稀缺的，從來就是智慧和能力...你說呢？
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大眾對藝術的印象
都離不開一切與「美」字有關的東西…
可你發覺
同美無關的藝術都被叫做「藝術」
真係識條鐵的時候
恭喜你，你有全新的認知
因為藝術不止是審美，也是審醜的
在漫長的人類文明裡
「藝術」這個概念，功用都是在於「教化」
而當代藝術，在後現代的解構主義背景裡
其主要功能是在於「批判」與「反思」
所以你會看到有一堆充氣的屎（Paul McCarthy 的《Complex Pile》）
一條貼上牆的香蕉（Maurizio Cattelan的《Comedian》
一對拉著弓同箭的情侶（Marina Abramović的《潛能》…
令你分唔到到底係Art定呃的時候
你需要看得明嗎？不需要
因為它只是一個「image」、一種「投射」
正如林作同鍾培生的拳賽
不需要你看懂
你只需要帶上一包萬里望就可以了 🌝
#大家都自嗨
#何必太認真