#宅配雞胸肉 #燻茶雞胸
雞胸也能做燻茶口味的！超愛吃燻茶鴨的我怎麼能錯過🥰🥰🥰 每天使用新鮮的冷藏雞胸肉，經過鹽水醃製再以65-70度恆溫舒肥，有醉雞、燻茶、椒麻跟經典，還有雞翅與鴨翅！
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#盛爸爸
[資訊] @shengbaba0615
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⭕️醉雞胸
⭕️茶雞胸
⭕️椒麻雞胸
⭕️經典雞胸
⭕️茶鴨翅
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舒肥雞胸裡最令我印象深刻的是醉雞口味以及招牌的茶雞胸，醉雞的酒香撲鼻，口感也最為軟嫩🥰 吃完非常舒服，茶雞胸是我最愛的口味，開封立刻讓空間裡充滿燻茶香氣，誘得人口水直流，一定要試試看。茶鴨翅也是經典的品項，拿起啤酒一隻一隻慢慢啃，嘴裡充斥著燻茶香氣與鴨的皮香，十分涮嘴

#高雄美食 #宅配美食 #雞胸肉 #燻茶鴨 #高雄小東西 #高雄燻茶鴨 #燻茶鴨

#高雄麻辣燙 #高雄酸辣粉
可以自己選料的麻辣燙！想吃什麼自己夾，秤重計價，蠻愛吃火鍋料的我還不多夾一點🤣 ，重點是有芋頭！辣的芋頭感覺就很讚🤔 店裡還有酸辣粉跟水果撈，辣度也都可以調，像我中午不想吃太辣就來個微辣就好😂
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#一碗小美好
[地址] 高雄市左營區新莊一路167號
[時間] 11:00-14:30、17:00-21:00 週一休
[電話] 0988-011883
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⭕️重慶酸辣粉+豬梅花片 70+30
我中午比較不太吃辣，怕身體不舒服，酸辣粉就點了微辣，微微的舒舒服服，麵體非常Q彈而且份量很多！微辣的湯頭直接喝我都覺得蠻舒服的
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⭕️經典麻辣(秤重計)
經典麻辣有點像是麻奶鍋，香麻的味道很好喝🥰 重點是芋頭！芋頭煮的很軟而且不爛😍 如果可以接受火鍋放芋頭一定會喜歡
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⭕️水果撈 120
盒子裡塞滿了超多水果，配上酸奶一看就是健康的好東西🤣 不過我自己不太吃優格類的，所以給朋友吃，看她吃完麻辣燙又吃完整盒水果撈，肯定是好東西

#高雄美食 #左營美食 #高雄午餐 #高雄晚餐 #巷弄美食 #高雄酸奶 #高雄

Reinventing Workers for the Post-COVID Economy

The nation’s economic recovery from the COVID-19 pandemic will hinge ( ) to some extent ( ) on how quickly show managers can become electricians ( ), whether taxi drivers can become plumbers ( ), and how many cooks can manage software for a bank.

This is likely to prove especially problematic for millions of low-paid workers in service industries like retailing ( ), hospitality ( ), building maintenance and transportation, which may be permanently impaired ( ) or fundamentally transformed. What will janitors ( ) do if fewer people work in offices? What will waiters do if the urban restaurant ecosystem never recovers its density ( )?

Their prognosis ( ) is bleak ( ). Marcela Escobari, an economist at the Brookings Institution, warns that even if the economy adds jobs as the coronavirus risk fades ( ), “the rebound won’t help the people that have been hurt the most.”

Looking back over 16 years of data, Escobari finds that workers in the occupations ( ) most heavily hit since the spring will have a difficult time reinventing themselves. Taxi drivers, dancers and front-desk clerks have poor track records moving to jobs as, say, registered nurses, pipe layers or instrumentation technicians.

COVID is abruptly ( ) taking out a swath ( ) of jobs that were thought to be comparatively ( ) resilient ( ), in services that require personal contact with customers. And the jolt ( ) has landed squarely on workers with little or no education beyond high school, toiling ( ) in the low-wage service economy.

“The damage to the economy and particularly to workers will probably be longer lasting than we think it is going to be,” said Peter Beard, senior vice president at the Greater Houston Partnership, an economic development group.

What’s more, he said, COVID will intensify underlying ( ) dynamics ( ) that were already transforming ( ) the workplace. Automation ( ), for one, will most likely accelerate ( ) as employers seek to protect their businesses from future pandemics

The challenge is not insurmountable ( ). Yet despite scattered ( ) success stories, moving millions of workers into new occupations remains an enormous ( ) challenge.

“We need a New Deal ( ) for skills,” said Amit Sevak, president of Revature, a company that hires workers, trains them to use digital tools and helps place them in jobs. “President Roosevelt deployed ( ) the massive number of workers unemployed in the Great Depression on projects that created many of the dams ( ) and roads and bridges we have. We need something like that.”

勞工轉型以因應後疫情時代經濟

美國經濟能否從新型冠狀病毒影響下復甦，將在一定程度上取決於表演經理們要多久才能變成電工，計程車司機能否化身為水管工，以及有多少廚師能替銀行管理軟體。

這對零售業、餐旅業、建築維修和運輸業等服務業數百萬低薪工人來說，問題恐怕特別大。這些行業可能受到永久性損害或發生根本性改變。若辦公室裡人變少了，工友要做什麼呢？若都市餐廳生態系統繁盛不再，服務生又該如何？

他們的前景是黯淡的。布魯金斯學會經濟學家Marcela Escobari警告說，即使就業機會隨新型冠狀病毒疫情風險消退而增加，「經濟反彈也幫不了那些受創最重的人」。

Escobari檢視16年來的數據發現，今春以來受衝擊最大的一些職業，勞工將很難自我改造。計程車司機、舞者和櫃檯人員轉行從事護理師、舖管工或儀器技工等工作者十分有限。

新型冠狀病毒突然帶走了一大批原本被認為較不容易永久消失的工作，即需與客戶面對面接觸的服務工作。這一衝擊直接打擊到那些僅受過高中教育、在低薪服務經濟區塊中掙扎的勞工。

經濟發展組織大休士頓商會資深副總裁Peter Beard表示：「經濟、尤其是勞工們受害的時間，可能比我們預期的還要更長。」

他說，更重要的是，新型冠狀病毒疫情將強化已經在改變職場的潛在動力，自動化即為一例，由於雇主力求讓自己的企業未來不受大疫情影響，自動化極可能加速。

這項挑戰並非不能克服。然而，儘管有少數成功的例子，讓數百萬勞工轉業仍是巨大的挑戰。

雇用勞工後培訓他們使用數位工具，並幫他們找到工作的Revature公司總裁Amit Sevak說：「我們需要一項針對職業技能的新政。小羅斯福總統大蕭條時期把大量失業勞工投入工程計畫，興建了我們現在使用的水壩、道路與橋樑。我們需要這樣的東西。」

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#光栄が開発、発売したSFC版競馬SLG作品('95年)からの98移植版でありシリーズの第2作目。
光栄のSLGとしては珍しく家庭用機が先に発売された背景には、前作がPC版より家庭用機版の方が人気が出た経緯がある。

主な特徴としては、グラフィックの精細化、開催レースが倍以上に増加、事務所や牧場、厩舎、競馬場等でRPGの様にキャラを操作しゲームを進行、地方競馬のレースへの出走が可、生産システムの向上、プレイヤーも加齢する事などが挙げられる。

BGMは著名なアーティスト達が参加、主にタケカワ氏が担当している。98版は他にopn版も存在する。

編曲：タケカワユキヒデ氏、新井智詞氏、山崎洋一氏、楠瀬誠志郎氏、小西高雄氏

manufacturer: 1996.03.29 Koei
Computer: PC-9801 series
Hardware: YM2608
Arranger: Yukihide Takekawa,Satoshi Arai,Youichi Yamazaki,Seishirou Kusunose,Takao Konishi
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Flight : TR895
Flyscoot Boeing787-8
大阪關西-高雄小港
KIX-KHH
2019 1/17

TR894 & TR895 自2019 6/1 起改由A320 執飛

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