亞洲首座！直擊西門子歌美颯機艙組裝廠，重達400噸的「風機心臟」怎麼組裝？（09/14/2021 BusinessNext數位時代）

全球最大離岸風機系統商西門子哥美颯於歐洲以外第一個機艙組裝廠建置完工，座落在台中港，目標是協助台灣成為亞太離岸風電產業重要樞紐，以及培育離岸風電人才。

文：陳映璇 攝影：蔡仁譯

巨大的離岸風機機艙，排排站在廠房外，這是全球最大離岸風機系統商西門子歌美颯位於歐洲丹麥以外，首座離岸風機機艙組裝廠，就座落在台中港工業專業區。同時，也培育了80位在地離岸風電相關人才。

西門子歌美颯於2019年9月宣布在台投資建廠、2020年4月啟動建廠，攜手下游包商、經歷392天工程完成建廠，並在今年8月正式投產，今（14）日首度對外揭開機艙組裝廠的神秘面紗。

重達400噸機艙零組件組裝，首波供應沃旭能源

機艙裡頭包含上千個零件，當葉片受到風力吹動旋轉，帶動旋轉軸和齒輪箱轉動產生機械能發電，機艙被稱作是「風機的心臟」，重要性不可言喻。

採訪這天，機艙組裝廠因安全考量進入停工狀況。廠房內可容納兩條生產線，將從歐洲丹麥工廠運來台灣的三大機艙零組件：Hub(輪轂)、generator(發電機)、back-end(後段)進行組裝。完成一個機艙約需十天的工作天。

「首波將供應沃旭能源大彰化東南及西南第一階段所需要的900MW機艙共111個，預計明年如期如質完成交貨」，西門子歌美颯亞太區離岸風電營運發展總部董事長倪邇思說。

沃旭能源是西門子歌美颯在台灣的重量級客戶，也是全球離岸風電開發商龍頭，沃旭能源台灣總經理汪欣潔表示，沃旭自2018年確立了大彰化風場的風機系統商後，經歷近三年的時間，並在疫情下如期如質完成機艙組裝廠，「機艙組裝廠的落成，是完成大彰化東南及西南第一階段離岸風場重要里程碑。」

而機艙組裝廠在地化的過程，對離岸風電第三階段區塊開發（2026～2035年）會是很重要的學習，汪欣潔不諱言，「未來（離岸風電供應鏈）在地化挑戰還很多」，必須政府攜手開發商、在地供應鏈共同努力。

台中市經濟發展局局長張峯源表示，台中港鄰近風場、水深夠深，因此不只西門子歌美颯，包含鑄件廠永冠、葉片廠天力以及世紀鋼都來此投資，台中港工業專業區至今累積投資達165.9億元，創造1425人就業機會。隨著西門子歌美颯積極搶進亞太離岸風機市場，他預估，「未來亞太地區每2座風機，就有一座來自台中生產。」

「只要有疑慮就暫停」，安全是企業文化核心

除了建造機艙組裝廠，西門子歌美颯也委託金屬工業研究發展中心訓練在地人才，從今年5月以來，共培育80位機艙組裝人員接受西門子歌美颯基礎機艙訓練，包含手工具訓練、電纜訓練、螺帽旋緊訓練、防護警告訓練、墜落防護等。

特別的是，廠內採取「師徒制」進行技術與經驗傳承，共有7~10位丹麥籍技師「手把手」教導80名在地員工，進行環安衛課程、廢棄物處理、液壓（高壓）設備操作、天車操作訓練。

「安全」是西門子歌美颯非常重視的核心，西門子歌美颯全球離岸風電執行長Marc Becker強調，「在廠內你只要感到不安全的話，我們都鼓勵員工提出來。」

台中機艙組裝廠採取兩班制，工作不會超過24點，一班約20~30人，機艙三大機艙零組件Hub(輪轂)、generator(發電機)、back-end(後段)加總重達400噸，都是龐然大物，工序為透過機械組裝、電器組裝、塗裝，再測試完成後交給客戶。

連擁有20年再生能源產業經驗的西門子歌美颯機艙組裝廠的產線主管陳泓政都坦言，「第一次看到這麼大的零件！雖然跟組裝飛機類似，但飛機用的材料很輕，（機艙）材料很重、很扎實，危險性也高，」因此廠內員工都遵照一個指標：「 只要你覺得有疑慮就暫停， 」他們鼓勵同事共同找出解決方案，再繼續上工，以安全為優先。

台灣預計在2025年發展5.7GW離岸風電裝置容量，目前西門子歌美颯在台握有2GW裝置容量訂單、1GW風機優先承攬合約，占台灣整體總裝置容量的70%，對於產業來說，機艙組裝廠的落成，能否促成台灣成為亞太離岸風電機艙出口中心，將是未來關注的焦點。

完整內容請見：
https://www.bnext.com.tw/article/65047/siemens-gamesa-renewable-energy-

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🏗西門子歌美颯台中組裝廠開幕，
秀首顆 #在台組裝「風機心臟」機艙！

國際離岸風機大廠 #西門子歌美颯 於台中港建置的機艙組裝廠於今(9/14)舉行開幕典禮，這是他們 #第一個在歐洲以外的機艙組裝廠，典禮上還秀出首顆在台組裝的「風機心臟」機艙，並對首批機艙組裝 #在地人才 進行授證儀式。

該廠占地約 3 萬平方公尺，包含離岸風機機艙組裝、測試、倉儲、辦公室、戶外倉儲等區域，雇用約 80 位由 #金屬中心 訓練的在地員工投入產線，未來將供貨給 #沃旭能源 大彰化東南及西南第1階段離岸風場使用。

👨‍💼經濟部工業局副局長楊志清表示，
台灣離岸風電的「產聯關聯方案」用意是協助系統商、開發商及台灣供應鏈合作，帶動國內供應鏈的學習成長。西門子歌美颯與沃旭的規劃與2019年承諾時沒有差異，期許西門子歌美颯作為海龍2號風場執行廠商，產業關聯方案也可在台依當初承諾一一落實。

西門子歌美颯表示，5年來已在台架設數百支風機，期待今日開幕的台中機艙組裝廠，能加速台灣成為亞太區風電出口中心，未來西門子歌美颯也會在台實現更多的風機國產化承諾。

💁‍♀️更多資訊：https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/3671137

全球離岸風機製造商一哥西門子歌美颯在亞太首座風機機艙組裝廠今天在台中正式啟用，在地組裝供貨台灣與亞太區未來離岸風場所需..... （09/14/2021 蘋果新聞）

歷經392天的工程之後，風力發電機供應商西門子歌美颯，位於台中港的風機機艙組裝廠今(9/14)落成啟用，此也是亞太地區首座風機機艙組裝廠，另也是西門子歌美颯於歐洲以外唯一的一座離岸風機的機艙組裝廠，未來將供應台灣在地組裝的風機機艙給沃旭能源900MW大彰化東南及西南第一階段離岸風場，明年第一季將展開風機安裝作業，確保風場於2022年底前完工。

西門子歌美颯今天於台中機艙組裝廠舉行開幕典禮。西門子歌美颯於2019年啟動台中建置機艙組裝廠建置計畫，以供應沃旭900MW大彰化東南及西南第一階段離岸風場，以及台灣與亞太區未來離岸風場所需。
西門子歌美颯表示，在歷經392天的工程之後，機艙組裝廠於今年8月建廠完畢並正式開始投產，比主管機關規劃的在地化時程提早，依照合約，西門子歌美颯也負責大彰化東南及西南第一階段離岸風場，提供百分之百台灣生產的111座風機塔架，透過彰化本地供應商金豐機器工業與西門子歌美颯供應商韓國CS Wind集團合作，這些塔架目前由金豐位於台中港的廠房負責。

沃旭能源台灣區總經理汪欣潔表示，沃旭於2019年提交的產業關聯性方案中，涵蓋許多額化的在地化承諾，其中包括風機系統供應商在台建置機艙組裝廠，期望西門子歌美颯能在明年如期如質交付所有的風機及機艙。

沃旭能源表示，台中風機機艙組裝廠已創造約80個直接的工作機會，未來也將持續擴張，金豐已完成交付超迥過160個風塔節並運送至台中港碼頭存放，明年第一季將展開風機安裝作業，確保風場於2022年底前完工。（許麗珍／台北報導）

完整內容請見：
https://tw.appledaily.com/property/20210914/5I327UUBONBDFBZZ6SDORZICEI

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