元朗區議會八鄉南1號候選人朱凱迪的交通政綱初稿(徵求意見)

八鄉居民每天出門上班上學，心裏都有點「不踏實」，因為說不準要等多少架巴士才能上到車，開私家車的也說不準西鐵停車場什麼時候爆滿。一段短短的接駁車程，為我們帶來多大的煩惱和折磨！朱凱迪參選八鄉南的交通政綱初稿，提出從四方面改變現狀，有的需要共同努力爭取，有的更可以馬上實現！

昨晚我們將政綱初稿貼在錦上路西鐵站的鐵柱上徵求居民意見，兩張麻雀紙不夠位，因此只選了12條寫出來。比較多人重視的是「251A接駁巴加班」、「64K可用八達通俾分段收費」、「港鐵開辦接駁巴」。

由居民新提出的政綱有一條：開辦繞經八鄉的通宵公共交通服務。不過細節就未有共識，有人說搞條N251循環線走晒錦田和八鄉南北，有人說推廣共乘的士從旺角、尖嘴、元朗回八鄉錦田。

以下各條，以及通宵服務方向，都想請大家多給意見。請選你認為重要的政綱(可選多於一項)，或者提新的政綱：

(A)競爭促進步

(1)爭取港鐵開設接駁巴士服務，分別行走八鄉北及八鄉南﹝錦上路﹞

(2)爭取小巴由16座增至20座，提升25%載客量/仿效下白泥村及港島鴨脷洲，由小巴公司開辦28座「居民巴士」服務，作為支援輔助線

(3)爭取陽光村巴增加班次；同時要求城巴/九巴開辦由錦上路往港島的特別車

(4)251A接駁線全日班次每15分鐘一班

(5)251M回復全日往返青衣站至上村，取消251B

(6)77K和51號的元朗總站應分別回復至元朗西及錦上路西鐵站

(7)64K延長服務時間以配合西鐵尾班車；64S晨早線加班

(8)64K應容許八達通作雙向分段收費，方便沒有零錢的乘客

(9)行走八鄉的巴士應全部改用「低地台巴士」以方便輪椅上落

(B)共享車資源

(10)短途順風車：鼓勵私家車車主在早上繁忙時間，順路接載鄰居往錦上路西鐵站或大欖隧道轉車站

(11)長途順風車：仿效大埔的同類計劃，開發網上「順風車群組」，讓八鄉車主自行宣傳預定行車路線，吸引鄰居坐順風車

(12)共享單車：對於石湖塘、河背、元崗以至水盞田一帶的居民，以單車前往錦上路西鐵站/大欖隧道轉車站需時不到15分鐘，是接駁交通的可行選擇。為了吸引更多居民以單車代步，我們建議試驗「共享單車」計劃，將收集回來的二手單車放在幾個村口，供居民隨便使用。

(C)改善候車區

(13)村口巴士站：仿效林錦公路，沿錦上路巴士站建設巴士彎，減少塞車及交通意外

(14)村口巴士站：在較多單車停泊的村口設立單車停泊區，方便居民

(15)村口巴士站：加設公共交通服務指示牌、美化候車區及增設座位

(16)錦上路西鐵站：設立巴士到站電子提示屏幕

(17)錦上路西鐵站：將同一方向的巴士和小巴站設在相鄰位置，方便居民

(18)大欖隧道轉車站：將往香港方向的巴士站集中，方便乘客

(19)大欖隧道轉車站：往九龍方向增建永久廁所

(D)增加錦上路西鐵站泊車位

(20)倍增錦上路西鐵站私家車泊車位：八鄉錦田的私家車數目日增，錦上路西鐵站的露天停車場早已供不應求,，政府和港鐵應盡快加設「雙層泊車架」，倍增車位供應。

(21)增設收費單車停泊設施：目前位於錦上路西鐵站外的單車停泊設施缺乏管理，經常發生偷車案件，令不少希望以單車代步的居民卻步。政府和港鐵應在西鐵站外增設有管理的收費單車停泊設施，提供不同選擇，以吸引居民使用單車接駁。

選舉廣告 自行製作 2015年10月21日

西鐵尾班車車長廣播：
「剛上車們的市民和學生，多謝你地為呢個城市既付出，我地要好好守護我地既城市。」 :)

岩岩去完金鐘，趕上地鐵。
車長廣播:
"剛上車的學生和市民們，多謝你地為呢個城市既付出，我地要好好守護我地既城市"

很感動~~激多掌聲!

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? TINY 城市 MTR05 合金車仔 - 港鐵客運列車 (2002 - 現在)
? TINY 港鐵站場景 (九龍塘站)

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隨著港鐵東鐵綫新信號系統及9卡列車投入運作，舊有嘅12卡列車將會因應乘客需求及數量變化而逐漸減少，亦代表為香港人服務近二十年嘅「千九列車」將會慢慢告別東鐵綫??有見及此，TINY今個星期決定同大家一齊回顧依列「世紀列車」??

搭過東鐵綫嘅朋友都知道，沿線最繁忙嘅非九龍塘莫屬? 站內最大特色除咗有九龍塘站嘅書法字樣，仲包括月台緊急電話、站牌柱及避免大件行李嘅鐵欄杆? 而月台上仲印有排隊標誌添? 另外，由於東鐵綫係屬於側式月台設計，所以月台側係有標貼警告乘客唔好橫過路軌嫁☺️

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? TINY 城市 151 合金車仔 - 三菱 Fuso Canter 李小龍

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三菱 Fuso Canter，算係TINY推出過嘅三款5噸半車頭裡面最新嘅車款☺️ 拉花同最近推出嘅李小龍紀念巴士系列仲一樣添！尾板依舊可上落，各位李小龍Fans快啲集齊一套車仔啦！

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? TINY 城市 合金車仔 - 三菱 Pajero 2003 可口可樂

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三菱Pajero一向係極受歡迎嘅皇牌越野車，但自2003年起，三菱Pajero改款並以全新外觀推出後，不但改善咗整架車原有嘅缺點，更大大提升咗駕駛上嘅安全☺️ 髹上可口可樂招牌紅色，搭配一句經典廣告標語 "It's the real thing"❤️ 車頂更配備頂架，以及一整排射燈? 而且有齊基本避震模式，左右門仲可以隨意打開添～如果早前有預訂 1/76 大頭福 可口可樂的話，快啲入手買埋依架啦！?

? TINY 城市 合金車仔 - 九巴 TransBus Enviro500 李小龍 (紅)

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大年初一就快到? 大家又點可以唔準備賀年禮物呢？?☺️ 今個星期推出嘅依款新品，包你由年頭旺到年尾啊！? 就係 #李小龍誕辰80周年 紀念巴士系列第3️⃣彈喇！? 繼黃色B8L、黑色B9TL後，今次輪到紅色 Enviro500?? 路線40號，來往荃灣（麗城花園）及麗港城，係觀塘區首條前往新界西嘅巴士路線嚟嫁～☺️

紅色?象徵好意頭，TINY亦預祝大家新一年繼續大紅大紫！鴻運當頭！? 仲等？快啲買番幾架模型車仔賀新年啦???

? TINY 城市 合金車仔 - 九巴 O305「聖約翰救傷隊」(70) [展會限定]

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九巴 車皇O305 又一經典廣告！路線70，來往上水及佐敦（匯翔道）咦？！但點解宜家冇再喺街上見到佢嘅？? 全因為依條路線嘅載客量嚴重不足，加上每年虧蝕達800萬港元，所以最終喺2008年12月7日停辦咗?? 唔知又有冇朋友搭到依條路線嘅尾班車呢？

✨每人限購兩架✨

? TINY 城市 合金車仔 - 九巴 ADL Enviro500 MMC FL 12.8米 2021生肖巴士 (E6X)

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終於！終於！終於輪到佢喇? 近排CS客服收到最多人問嘅，就係「幾時出牛年巴士啊？」? 當然就係踏入牛年第一日啦❤ 所以大年初一?現貨開售啊‼️

眨吓眼，今年已經係TINY第5️⃣年推出生肖巴士喇～ 今年九巴首次選用歐盟六型車型，車身依舊以正紅色為主調，搭配大量彩色乳牛花紋作點綴，令成架巴士頓時充滿朝氣啊? 路線268c，亦係首次被選中嘅路線，來往朗屏站及觀塘碼頭，唔知大家見到架真車未呢？??

P.S. 聽日就係大年初一? TINY先同大家拜個早年?☺️ 祝大家新一年牛轉乾坤行大運！?⛩

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?TINY專門店：
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銅鑼灣皇室堡｜柴灣杏花新城｜山頂廣場
尖沙咀美麗華｜觀塘APM｜九龍灣MegaBox
荃灣荃新天地｜屯門市廣場｜元朗YOHO MALL
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澳門 賈梅士分店
氹仔 樂駿盈軒分店
（來來電器店內）

?B51專門店：旺角新世紀廣場Moko

?查詢：
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時常遊戲ID：藤原月音
★★★★日本東北仙台賞楓景點推薦★★★★★
★瑞鳳殿：在仙台市區就可以快速簡單到達的一個景點，但到達時也須爬一小段山坡，記得儲備體力
★秋保溫泉區：交通上離仙台市區較遠，行車班次約一小時一班車，僅有假日班次才會到達大瀑布的班次，但是很值得去一次觀賞的景點
★山寺：單程JR到達山寺站出來步行10分鐘就可以到達，交通便利，但要到達山寺上的觀景台呢，需要爬行約1000階的階梯才會到達喔！以賞楓景點才說非常棒！
★定義如來西方寺：定義也是一個交通不是非常方便的一個地點之一，但是越往山區風景是真的很棒！來到定義也記得要吃炸豆腐喔！

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由香港、台灣前往大阪的航班需求越來越大，不少航班都是晚上到大阪關西國際機場(KIX, Kansai International Airport)，很多關於由大阪機場出市區的夜間交通的查詢，晚上10點後到關西機場的朋友尤其擔心出市區的問題，也有打算在大阪關西機場過夜的朋友，所以為大家整合了一個簡單的懶人包。

如果你抵達的時間不太晚，也可以抓緊時間趕上南海電鐵 (至難波站) 或JR (至大阪站 //即梅田區) 的尾班車。但要注意如果住尾班車到達市區後大多都已經錯過了市內地鐵或其他鐵路的尾班車，所以建議首晚住宿的地方還是靠近南海難波站、JR大阪站/天王寺比較好 。
相反，如果你搭的是紅眼航班，在凌晨或清早抵達大阪機場，那你也可以先在喺機場休息一下，搭乘各鐵路的首頭班車至大阪市區。
除了各機場鐵路，大阪機場亦有提供出大阪市區的深夜機場巴士，班次雖然不頻繁，但比鐵路晚很多(基本上是通宵行駛)，直接在機場巴士站附近的自動售票機買票就可以了，也接受ICOCA等IC卡付款。

抵達後想要休息一下再出市區的話，可以先入住機場附近的酒店。直連大阪關西國際機場的酒店有兩家：(1) 關西機場日航酒店 和 (2) First Cabin 關西機場，其他的大部分都需要搭乘接駁車往返機場，所以晚上入住的話還是比較推位於「Aeroplaza」的這兩家(南海電鐵和JR關西空港站的連絡橋直連)。

免費休息區 (Aeroplaza休息室)
想要省一點入住的話，大阪關西機場也有免費的休息區，也是在「Aeroplaza」2/F，開放時間 18:00～翌日09:00。還可以免費借毛毯(23:00～翌日06:00)、並設自費淋浴間(500～600円/15分鐘)可以稍稍休息整理一下。

「Aeroplaza」和航廈裡也有24小時營業的食肆和便利店，完全不用擔心會餓到：

第1航廈：McDonald’s、すき家(Sukiya)、FamilyMart、Lawson
第2航廈：PRONTO
Aeroplaza：Burger King、松屋、Lawson

請用片右下角調高清睇片。
香港と台湾から大阪へのフライトの需要は増加しており、夕方には関西国際空港のKIXへのフライトが多く、大阪空港からの夜間交通に関する多くの問い合わせは午後10時に利用できます。その後、関西空港の友人は特に市内の問題を心配し、大阪関西空港で夜を過ごす予定の友人もいたので、皆のためにシンプルな怠bagなバッグを統合しました。

遅れて到着した場合は、南海電鉄（難波駅）またはJR（大阪駅/梅田地区）からの最終バスに急いで乗ることもできます。ただし、市内にシャトルバスが到着した場合、ほとんどの人がすでに市内の地下鉄やその他の鉄道の列車に乗り遅れていることに注意する必要があるため、1泊目は南海難波駅とJR大阪駅/天王寺の近くに滞在することをお勧めします。

一方、早朝または早朝に赤目飛行で大阪空港に到着する場合は、空港で休憩し、大阪市行きの最初のシャトルバスに乗ることもできます。

大阪空港は空港鉄道に加えて、大阪の繁華街で深夜の空港バスも提供しています。頻度はそれほど高くありませんが、鉄道よりもはるかに遅く（基本的には一晩）、空港バス停近くの券売機でチケットを直接購入します。はい、ICOCAなどのICT支払いも受け付けています。

市内に到着した後に休憩したい場合は、まず空港近くのホテルでチェックインできます。大阪関西国際空港に直結するホテルが2つあります。（1）日光関西空港と（2）ファーストキャビン関西空港、そのほとんどが空港との往復シャトルバスを必要とするため、夜の滞在は比較的Aeroplazaの2つ（南海電鉄とJR関西空港駅は橋に直接接続されています）。

無料の座席エリア（エアロプラザラウンジ）
ちょっとした滞在を節約したい場合は、大阪関西空港にも無料のラウンジエリアがあります。「エアロプラザ」2 / Fには翌日18:00から09:00まで営業しています。毛布を無料で借りて（翌日23：00〜06：00）、自己資金のシャワールームを設置して（500〜600円/ 15分）休憩することもできます。
「エアロプラザ」とターミナルには24時間営業のレストランやコンビニもありますので、お腹が空く心配はありません。

ターミナル1：マクドナルド、スキヤ、ファミリーマート、ローソン
ターミナル2：PRONTO
エアロプラザ：バーガーキング、松屋、ローソン