為什麼這篇西螺服務區名產鄉民發文收入到精華區：因為在西螺服務區名產這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者iamshana (CANINE力集中在一些重要S)看板Road標題[新聞] 國道服務區 經營權...
西螺服務區名產 在 吱吱一直吃·貪吃日誌·純屬興趣 Instagram 的精選貼文
2021-09-16 09:08:03
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國道服務區 經營權之爭再起
2021-03-05 02:01 經濟日報 記者楊文琪／台北報導
高速公路服務區經營權之爭再起。高速公路全線15處服務區中營業額排名第三的西螺服務
區重新公告招商，目前經營高速公路服務區的業者均有意參與競標，該招商案預定4月26
日截止投標。
據指出，高速公路現有15處服務區，營運業者為南仁湖、新東陽、統一超商和全家便利商
店等四大集團囊括，各業者除在服務區的服務項目和特色上互別苗頭，只要有服務區營運
權期滿重新招標，四家業者都卯足全力爭取，近十年來互有勝負，如新東陽搶下原南仁湖
經營的清水，而南仁湖拿下統一營運的東山，統一再奪取南仁湖經營多年的泰安服務區營
運權。
西螺服務區營業額雖然少於清水、關西（均為新東陽營運），但卻是國道一號高速公路營
業額最高的服務區，且去年儘管爆疫情，但整體服務區的業績並未衰退很多，在人潮就是
錢潮的保證下，各家業者都摩拳擦掌，交通部高公局在舉辦招商說明會時，除南仁湖外，
新東陽、統一、全家都派員出席。
高公局官員表示，西螺服務區營運期限到明年2月底，為使新舊合約順利交接，提早公告
招標。此案是採ROT（整建、營運、移轉）方式辦理，投資金額估約7,600萬元，且得標廠
商需負擔服務區內所有公共設施的維護費用，投資成本不低，故給予九年營運期，若業者
營運績效良好，可以優先續約一次三年。
相關官員說，現在服務區招標的評分重點，主要以業者提出的營運計劃為主，權利金高低
已非得標關鍵，近幾年各服務區的業者都相當有創意，也提供更多、更好的服務給用路人
，整體服務滿意度不斷提升，高公局樂於見到良性競爭。
除招標中的西螺服務區，高公局現也著手準備東山、關廟（合併為一個標案）服務區的招
商作業，最快今年5月、6月公告，由於今年重新招標的服務區現在都是南仁湖集團經營，
因此南仁湖將面對激烈的經營權保衛戰。
https://udn.com/news/story/7241/5295530
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推 ultratimes: 奇怪 關西和清水都是國3的，到底是怎衝高的？ 03/05 22:05
→ ultratimes: 是因為國1的大車多，但大車多數直接下交流道嗎？ 03/05 22:05
推 PsMonkey: 北上的關西：再不休息等一下就塞死你 [欸] 03/05 22:13
推 HGT7473: 二高主要是觀光車流吧，清水餐飲單價越來越高，在地特色 03/05 22:21
→ HGT7473: 名產店也越來越多！一高休息站較小較舊，交流道也很多選 03/05 22:22
推 ericstron: 關西有麥當勞真的很棒 03/05 22:34
推 t7101271328: 以前東山是統一經營的時候也是營收前面 最近不知如何 03/05 23:32
推 zxc70227: 清水從剛通車的時候就以當遊憩景點聞名了 03/05 23:50
推 iceonly: 國三各個休息站都能當景點阿 03/06 00:39
推 mattc123456c: 東山離嘉義、台南都遠，關廟真的離台南太近了 03/06 00:48
→ mattc123456c: 仁德則是國一服務區之末 03/06 00:48
推 WongTakashi: 新營超小一間的 尤其是北上 03/06 02:57
推 ultratimes: 仁德是因為很少人剛上國道就休息吧，不然高雄-台南 03/06 07:28
→ ultratimes: 的車流量實在是難以想像 03/06 07:29
推 neon7134: 關廟跟東山綁一起是怕流標嗎？ 03/06 08:39
推 xxes112624: 不賺錢的總是要綁一個金雞母 03/06 10:32
推 heremattis: 關西、清水留客時間長 03/06 12:00
推 ch221221: 東山以前營收還排第二吧 03/06 13:37
推 t7101271328: 東山以前有星巴克+7-11就能吸引很多人了 03/06 14:11
推 ultratimes: 其實可以考慮業者提出改善方案，例如排名末的要提出 03/06 14:14
→ ultratimes: 改善方案，西螺這種前面的，也要提出如何趕上清水關西 03/06 14:14
→ ultratimes: 如果排名有退步，業者也要提出檢討，這樣彼此競爭 03/06 14:15
→ ultratimes: 才會有進步，就像同家連鎖業者在不同的分店之間 03/06 14:15
→ ultratimes: 也是會互相競爭和比較業績的，業績差的會被檢討 03/06 14:16
推 HGT7473: 除了清水幾乎是其它的兩倍，第二名一直很競爭 03/06 14:39
→ PsMonkey: u 大師總是不會令人失望 wwwww 03/06 15:10
→ iamshana: 中壢石碇怎麼這麼低 03/06 15:46
→ iamshana: 西螺看起來第二很穩耶 03/06 15:46
推 xxxcc: 高工局沒有擴建國一那幾個服務區的計畫嗎? 泰安的停車場 03/06 16:19
→ xxxcc: 都有新增一區 每次收假日前後永遠都是什麼西螺 新營滿了 03/06 16:20
→ xxxcc: 那邊地有那麼難徵收嗎 03/06 16:21
推 Bustycat: 幾年前平日下午有幸到東山服務區，挺熱鬧的不知現在如何 03/06 16:33
推 WongTakashi: 新營曾經有聽聞說會改建......然後就沒有然後了 03/06 17:52
推 ultratimes: 西湖比想像中高，但印象他車位不太夠又沒加油站 03/06 21:09
→ luckdot: 彰化沒有服務區 所以西螺只要不要太差 應該都還不錯 03/06 21:59
推 PsMonkey: 新營的加油站啟用了沒阿... XD 03/06 22:18
→ PsMonkey: 西螺就國一算正中間，會想休息很正常阿... 03/06 22:19
推 youjizz: 想不到中壢比關廟還慘 03/06 22:59
推 gogodavid: 中壢和湖口間隔太近了！不知當初為何這樣規劃？然後泰 03/06 23:05
→ gogodavid: 安到西螺隔超遠 03/06 23:05
推 ultratimes: 關廟的慘況讓人覺得一路到終點都沒休息站是正確的 03/06 23:41
→ ultratimes: 然後中壢其實有轉運功能 03/06 23:42
推 valkyrie3812: 關於中壢那服務區設置，我可能突然在想 03/06 23:50
→ valkyrie3812: 設置在那裡，是不是那時候的中壢戰備 03/06 23:51
→ valkyrie3812: 道鄰近考量。EX：充作戰時軍車或航空油料補給之類。 03/06 23:51
→ valkyrie3812: （當然上面這只是我亂猜的） 03/06 23:51
推 HGT7473: 有五楊後中壢幾乎用不到 03/06 23:53
推 shun01: 認真說的話，中壢服務區的最佳用途其實是中山高國道客運的 03/07 00:28
→ shun01: 桃園市轉運站 03/07 00:28
推 WongTakashi: 新營南下的加油站最近才剛把建物拆光而已XD 03/07 00:38
推 PsMonkey: 新營那個不是已經停用... 有一年了吧？ 到底.... 03/07 00:50
→ GeoLuke0726: 新東陽炸雞超好吃 03/07 02:13
→ auction88: 中壢不設置就間隔太遠了 基隆到湖口算90公里好了 03/07 09:35
→ auction88: 整個國道只需要三個休息站 03/07 09:36
→ ultratimes: 還好，國三也是從關西才設置第一個服務區 03/07 14:06
→ ultratimes: 服務區的重要性其實沒有想像中重要，要休息下交流道 03/07 14:08
→ ultratimes: 隨便都一堆超商，加油站更不用說很多人都寧可下去加 03/07 14:09
推 gogodavid: 中壢位置的設置可以，應該說下一站設置在新竹頭份間會 03/07 15:11
→ gogodavid: 比湖口合適 03/07 15:11
→ PsMonkey: 下交流道休息？別鬧了，光找停車位跟重上高速的時間差 03/07 16:59
→ PsMonkey: 隨便都能多跑個幾十公里... zzzz 03/07 17:00
推 countryair: 西螺停車場太小 哪個週末沒爆滿？ 03/07 17:34
推 aitela: 真的不會下交流道，說會下去找休息地方的再胡扯啥 03/07 20:35
推 geraldlee: 關廟沒什人要去的原因還可能是新化停車場在附近，停了 03/07 22:27
→ geraldlee: 要廁所或投咖啡都很方便，進關廟得繞一下 03/07 22:27
推 LT134P: 比較讓我意外的是古坑 居然是倒數的… 03/08 01:22
推 youjizz: 我在想當初關廟不要分南北站會不會好一點 03/08 09:36
推 ultratimes: 西湖也有分南北站，但實質上是一站 03/08 14:09
推 canandmap: u大師，這樣仁德和關廟也是分南北站啊 03/10 12:29
→ canandmap: 還有泰安，中間的聯絡道沒什麼車在走，早就不給一般車 03/10 12:31
→ canandmap: 輛進入了，湖口、西螺、新營也分南北 03/10 12:32
→ canandmap: 國三除了西湖與關廟外，其他全為一站 03/10 12:33
→ canandmap: 清水一堆車加油與人潮，比想像中還重要喔 03/10 12:35
→ canandmap: 我是不知道u大師都去哪裡休息和加油啦，但我寧可去休息 03/10 12:35
→ canandmap: 站休息or服務區加油，也不想浪費時間和油錢找地方 03/10 12:36
推 juiping: 現在匣道儀控那麼嚴格，下去再上來，才花時間呢！ 03/10 15:09
→ juiping: 而且不是當地人，也不知哪個方位有加油站，下去才麻煩 03/10 15:10
推 auction88: 石碇下得去上不來 03/10 16:43
推 ultratimes: 西湖服務區的國道跨越橋和仁德不一樣好嗎 03/10 17:24
→ ultratimes: 仁德的跨越橋單純聯絡兩端，但西湖只是把車分兩端 03/10 17:24
→ ultratimes: 服務區兩端的飲食區是直接從國道上面跨越的 03/10 17:25
→ ultratimes: 商店街直接蓋在高速公路上方兼跨越橋用 和仁德完全 03/10 17:27
→ ultratimes: 不同，仁德那種商店街是分開，跨越橋就真的只是聯絡用 03/10 17:27
→ ultratimes: 我自己是休息會選休息站，但加油一定下去加啦 03/10 17:35
→ ultratimes: 也不用知道太多，北中南各知道一些就好了 03/10 17:35
→ ultratimes: 像是國3中埔 國1苗栗都是下來就一堆加油站 03/10 17:38
推 mattc123456c: 大濕加油很挑剔 03/10 17:39
推 canandmap: 誰管你跨越橋是不是商店街，只要是車子無法過去到對面 03/11 10:10
→ canandmap: 就是分南北兩站 03/11 10:11
→ canandmap: 記那麼多加油站幹嘛?又不是多重要的點 03/11 10:12
推 ultratimes: 就只有停車場分南北兩站，裡面的商店區是南北共用 03/11 16:33
→ ultratimes: 這是西湖和仁德完全不一樣的地方 OK？ 03/11 16:34
→ ultratimes: 以火車站比喻，仁德就是傳統前後站 西湖是跨站式站房 03/11 16:35
→ canandmap: 所以呢?還看不懂我說什麼嗎?看不懂我也幫不了你 03/11 18:16
推 auction88: 看到不用休息站的 奇文 死不認自己觀念有誤 03/11 21:13
→ auction88: u大師大概是開勞斯萊斯 現在車都能跑到600公里 03/11 21:17
→ auction88: 才會一直惦記的要下交流道加油（茶） 03/11 21:18
→ auction88: 原來u大濕會下關西去中油關西站加油會比去服務區快 03/11 21:23
推 mattc123456c: u大濕的車子大概只吃中油直營站才會那樣 03/11 22:49
推 canandmap: 我家兩台車也只吃中油直營站啊，還不是乖乖去服務區 03/11 22:53
推 ultratimes: 老實說，就是因為台灣國道不算長，所以服務區加油更 03/12 13:49
→ ultratimes: 顯得沒必要，任何一個點加油上國道都足以讓你跑到目的 03/12 13:50
→ ultratimes: 挑最遠的，你在墾丁加滿油後 上國道跑到蘇澳，也一定 03/12 13:50
→ ultratimes: 夠用了，除非你開的車是不熄火油箱加不滿的那種 03/12 13:51
推 canandmap: 我就是不想浪費時間下交流道找加油站，你看得懂嗎? 03/12 20:15
→ canandmap: 任何一個點加油上國道都足以讓你跑到目的地，那為什麼 03/12 20:15
→ canandmap: 在服務區設加油站就是沒必要?台灣國道哪裡不算長? 03/12 20:16
→ canandmap: 和新加坡的高速公路相比，台灣國道高速公路還不算長嗎? 03/12 20:17
→ canandmap: 你的理由在我看來基礎根本有夠薄弱 03/12 20:18
→ auction88: 所以你去關西加油會比我去關西服務區加還快？ 03/12 22:41
→ auction88: 下去再上來大概半小時跑不掉 03/12 22:42
→ auction88: 一下說要下去加一下說加滿再上，所以你是被盜帳號？ 03/12 22:44
→ auction88: 我看你只是愛辯 鍵盤說下去加 國三一堆地方為了加直營 03/12 22:56
→ auction88: 下去再上來都30分鐘以上。 而且很多加油站沒24小時 03/12 22:56
推 ultratimes: 我都盡量加了再上，真的需要就下去加，有問題嗎？ 03/13 06:55
→ ultratimes: 還有誰規定加油只能加直營的？台塑那些都可以加 03/13 06:56
→ ultratimes: 甚至我都還盡量加台塑的，95+真的比中油95好 03/13 06:56
→ canandmap: 那你去加啊，不要把你的論點拿來說服我們，這沒用的 03/14 22:13
→ canandmap: 有需要就下去加，所以你的車沒有顯示剩餘里程是吧? 03/14 22:14
→ canandmap: 我不需要自己盲猜還有多少公里要加，謝謝 03/14 22:14
→ canandmap: 理由薄弱就算了還想辯贏人，忘了南投服務區標線的事了? 03/14 22:15
推 canandmap: 你只證明了一件事:國道里程長度跟加油站位置完全無關， 03/14 22:23
→ canandmap: 如果你的邏輯正確，那台鐵長度也不長為什麼還要賣便當? 03/14 22:23
→ canandmap: 賣便當更顯得沒必要吧?還是只是為了情懷才去賣便當呢? 03/14 22:24
推 eric791112: 西螺南部人北上必停場所啊~台南高雄人自家到西螺約花 04/02 10:32
→ eric791112: 費1.5-3小時當然該停車走走 04/02 10:32