為什麼這篇西濱快速道路路線圖鄉民發文收入到精華區：因為在西濱快速道路路線圖這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者canandmap (地圖上的流浪者)看板Road標題[新聞] 升級快速道路 西濱新竹段估砸百億...
http://www.libertytimes.com.tw/2014/new/mar/26/today-north5.htm
將闢建2處交流道
〔記者陳維仁／竹市報導〕完工通車二十年的西濱快速公路，全台僅新竹段約九公里路程
「降格」，與一般地方道路共用，由於濱海地區近年觀光發展迅速，交通堵塞影響發展，
交通部已擬定百億銜接全線工程計畫，取代現有台十五線的新闢銜接路段，預計多採高架
、設兩處交流道，這也是新竹地區歷年來罕見的非國道百億以上交通工程。
市府需自籌30億
交通部公路總局西部濱海公路北區臨時工程處代理處長陳松堂，昨天率員到新竹市府簡報
「西濱快速公路鳳鼻至香山段路線」工程計畫。對於百億工程費中地方需負擔的三十億，
市長許明財一口應允沒問題，請中央盡快核定全案、早日動工，而且相關交流道的規劃一
定要「一次到位」，不應再出現分段施工的案例。
市府工務官員表示，政府當年興建西濱快速公路時，疑因環境等因素，以致新竹縣新豐鄉
鳳鼻隧道到新竹市香山地區浸水橋的九公里路段，以地區性道路台十五線取代共用，這也
是西濱全台路段唯一非提昇到快速道路的路段。
官員說，一般道路路口紅綠燈號誌多、道路速限低，行駛效率會受影響，近年來因應觀光
發展濱海車潮大增，因此縣、市政府全力爭取中央改善，也促使交通部正視問題，應允專
案改善。
若順利 8年可完工
公路總局官員簡報時表示，該處已完成路線規劃腹案，工程將跨越鳳山溪、頭前溪、客雅
溪，全程多採高架、預計興建南寮、港南兩處交流道，不含土地經費，所需總工程經費約
九十到一百億元，其中地方要提自償三十億計畫，如果一切順利，七、八年可完工通車。
公路總局官員說，規劃中的路線有兩條，其中一條會經過紅樹林溼地保護區，另一條則約
需拆除近三十戶民宅。完工後將貫穿西濱快速公路，除可健全地區路網、分散國道車流、
均衡城鄉發展，也可串聯遊憩廊帶。
對此，市長許明財建議，盡量傾向避免民房拆除，但應妥善與環保團體交流溝通並提出妥
善因應解決對策，此外，所有交流道、地方道路與通往東西向快速道路、國道的銜接道路
規劃，務必「一次到位」，市府也會在用地變更、取得及自償財源等方面全力協助，讓西
濱早日全線快速貫穿。
有路線圖：http://i.imgur.com/gfWlU4g.jpg
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閃民房和紅樹林溼地的路線...不就是現今台15線的路廊嗎?
這路廊當初還是台61的候選路線之一...
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.136.152.55
※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1395848920.A.E8A.html
※ 編輯: canandmap 來自: 220.136.152.55 (03/26 23:49)
推 TaiwanXDman:我覺得竹苗這段台61都沒什麼必要蓋... 03/26 23:57
我不覺得因為國道三號加入海線的緣故，就反過來認為台61沒必要國道三號即使走海線，對服務沿海鄉鎮來說仍然不如台61直接
只不過台61現在非全通狀態，才會讓多數人認為沒必要
但是新竹段就很重要了!
兩條縱向國道的交會點在新竹，在車流的交織下，國三北上很多車流都會匯入國一
而國一新竹段本來車就不少，這時再加上國三的車流，開四車道或許還會嫌不夠用
台61新竹段又是半殘狀態，發揮分流的效果實在有限
如果台61是立體/高架化再加上全通的狀態
再配合東西向分流，每年過年過節的也就不會總是塞在新竹
這是台61就有的功能，只是公總把它做爛了
※ 編輯: canandmap 來自: 220.136.152.55 (03/27 00:09)
推 Tywang:台61線在新竹段有必要蓋,這樣可以分散國道車流 03/27 00:11
推 TaiwanXDman:我是覺得現在臺15也沒很壅塞 走起來也很快 03/27 00:41
→ TaiwanXDman:新竹還有很多更重要的路需要蓋 這個自籌30e下去 03/27 00:41
→ TaiwanXDman:花費算滿大的 會壓擠到其他道路的預算空間 03/27 00:41
每次經過的台15線印象，在新竹的路段中南寮段必是車多的現象
原因在竹港大橋、台68與縣道122的交叉上
不少往南寮的車輛下台68再沿台15右轉縣122
過年時，南寮附近道路塞車，也連累台15線
北上剛過台61通車終點馬上就定點
可見南寮已經成為台15的一處瓶頸
9公里自籌30億(共百億)沒什麼好驚訝的，13公里的王功段都上看110億了
其他道路如果能取代這項工程達成改善瓶頸的效果，那早就先做下去了
→ fastech:是說香山-白沙屯有預算作立體化嗎.... 03/27 07:39
目前未知推 rar2721:期待台61全線封閉無紅綠燈，目前竹苗段真的很慘 03/27 10:23
沒錯※ 編輯: canandmap 來自: 114.25.88.74 (03/27 10:56)
推 vaio8937:趕快蓋好，變成西部第三條高快速公路 03/27 10:37
推 juiping:台61新北-桃園段的路況真的很爛 開車像騎馬~~~~ 03/27 10:40
推 Kagami3421:推 03/27 11:25
推 Deming:台15新竹段平日晨昏尖峰和假日下午相當不好走 有時還會堵車 03/27 18:50
推 winme:香山到白沙屯 需要改善主要是香山到竹南 平交路口開太多 03/28 08:49
推 winme:正常速限下行駛 紅綠燈會停等很多次 竹南交流道(台1己)到白 03/28 08:55
→ winme:沙屯近20公里 只有兩平交 就好多了 新竹市光是南寮段平日車 03/28 08:56
→ winme:流就大 大型連假更是誇張 說不塞的可以一起來去體驗一下 03/28 08:59
→ winme:浸水橋到台68路口5公里 一小時開不完 整段61也這段最塞了 03/28 09:01
推 applejone:新竹段真的該改 路口一堆 根本就是一般省道 03/28 13:33